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电动汽车参与电网相位平衡的激励策略

2021-04-14 00:00:00
云上高博会 https://heec.cahe.edu.cn
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项目成果/简介:

配电网中的相位不平衡会带来功率损耗、电能质量恶化等问题。在此研究中,课题组通过设计合理的激励策略,鼓励电动汽车用户利用其充电弹性,参与电网的相位平衡,保证电网的稳定性和安全性。

 项目阶段:

试用
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