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西南交通大学
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钢轨短波几何精密测量技术

2022-07-26 09:55:30
云上高博会 https://heec.cahe.edu.cn
所属领域:
其它领域
项目成果/简介:

一、项目分类

关键核心技术突破

二、成果简介

钢轨短波几何精密测量技术,是针对钢轨短波几何不平顺,特别是钢轨波浪形磨耗(简称波磨)的一种测量技术,用于钢轨5mm-3000mm的钢轨短波不平顺测量设备,测量精度可达2um。该技术核心为“一弦N点弦测法”专利技术,并已经产品化为“MCR钢轨短波不平顺精密测量仪”。不同于国外波磨仪产品的技术路线,该技术核心为一弦N点弦测法,适应于非接触式快速测量,具有抗振动干扰、自标定、自平衡等特点,使得测量设备可以轻量化,可以用于高速测量场景,极大提升了设备的便捷性。目前,国内应用的波磨测量设备均依赖于国外进口,价格昂贵。该技术的产品化打破国外产品的垄断地位,为我国铁路市场的波磨病害治理提供具有自主知识产权的钢轨精密测量设备。基于上述专利已完成钢轨短波不平顺精密测量仪的研制,钢轨短波不平顺精密测量仪弥补了我国短波不平顺测量设备的空白,测量精度、测量效率、稳定性、重复性、环境适应性已超出进口同类型产品性能。目前已经在我单位多条地铁线路进行应用,实际应用情况证明,该测量仪能科学高效完成线路钢轨表面短波不平顺测量,特别是对轨道三大薄弱环节(曲线,焊接头,道岔)的快速测量,节约养护维修的人力物力,且创造了显著的社会经效益。

知识产权类型:
发明专利
知识产权编号:
CN201510250489.2,CN201910474689.4,CN201711011115.0, CN201710764418.3
技术成熟度:
通过中试
技术先进程度:
达到国内领先水平
成果获得方式:
与企业合作
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