产品详细介绍Inertsil ODS-SP液相色谱柱:Inertsil ODS-SP 能适度保留亲水性化合物的同时，又能快速洗脱疏水性化合物的的反相色谱柱，是采用Inertsil 3系列高纯度硅胶为基质的ODS柱。在分析极性差异较大的化合物或者进行梯度分析和连接LC/MS时，Inertsil都能有望得到尖锐的峰型。 --------------------------------------------------------------------------------色谱柱特性：※适度的保留时间最新开发的Inertsil ODS-SP填料硅球经过特殊化学处理具有更高的均一性。8.5%的低含碳量即能够对亲水性化合物显示出很好的保留能力，有实现了对疏水性化合物的更快洗脱。可以与具有高保留能力的Inertsil ODS-3柱结合使用，可以获得更大的分析范围。※尖锐的峰型图Inertsil ODS-SP的新构造柱具有更少的死体积，更短的保留时间，大大降低了峰展宽。※无拖尾的峰型Inertsil ODS-SP填料经惰性化处理，无论是酸性化合物还是碱性化合物，都可以得到尖锐的峰型。※可以使用100%水溶液对于一般的ODS色谱柱，通常会遇到“不能使用100%水溶液，梯度洗脱初始有机溶剂的添加又会影响分离效果”或者“用有机溶剂含量较少的流动性进行分析时，峰型又不理想”等问题，而Inertsil ODS-SP则侧重于再分离各种化合物时，能自由选择流动相的组成，当然，使用100%的水溶液也没有问题。 --------------------------------------------------------------------------------订货信息： 货号   品名 规格 5020-02735 Inertsil ODS-SP 4.0*150mm,5µm 5020-02736 Inertsil ODS-SP 4.0*250mm,5µm 5020-02745 Inertsil ODS-SP 4.6*150mm,5µm 5020-02746 Inertsil ODS-SP 4.6*250mm,5µm 5020-08500 Holder 10mm 5020-08510-5 Cartridge*2 4.0*10mm,5µm 5020-08520-5 Holder/Cartridge*2 4.0*10mm,5µm 

产品详细介绍Inertsil ODS-3液相色谱柱： Inertsil ODS-3的填料是在高纯度球状硅胶上化学修饰最具通用性的十八烷基填料，实施了理想的端基封尾处理，无论是碱性化合物还是酸性化合物吸附都较小，是方法开发的首选色谱柱。--------------------------------------------------------------------------------色谱柱特性：柱参数：                                                 填料特征：基  体：  3系列高纯度球状硅胶                        ※近乎完美的球形表面                  粒  径：  2um，3um，4um，5um                    ※几乎一致的颗粒大小表面积：  450 ㎡/g                                           ※高纯基质硅胶材料微孔径：  100A（10nm）                                ※超低的金属杂质含量微孔容积：1.05mL/g化学键合基团：十八烷基端基封尾： 有碳含量：   15%※高重现性 硅胶基质的严格监控，独特的化学键合和端基封尾技术，惰性及选择性的严格检验，使不同批次间色谱柱具有优异的重现性。※低柱压 Inertsil ODS-3 的硅胶颗粒有着近乎完美的球形表面和几乎一致的颗粒大小，严格控制因微小粒子的存在而引起柱压上升的问题，即使使用压力较高的甲醇和水作为流动相，也能轻松应对。色谱柱使用压力较低，耐受性和寿命自然也大大延长。※高惰性位于硅胶表面上残存的硅羟基极易引起极性化合物，尤其是碱性化合物的拖尾，在Inertsil ODS-3生产过程中，GL Sciences凭借着专利的端基封尾技术，将残留的硅醇基尽可能屏蔽，最大限度减少了硅醇基残留引起的次级作用。--------------------------------------------------------------------------------订货信息：   货号         品名      规格 5020-84650 Inertsil ODS-3 2.1*30mm,2µm 5020-84652 Inertsil ODS-3 2.1*50mm,2µm 5020-01771 Inertsil ODS-3 4.6*150mm,3µm 5020-01772 Inertsil ODS-3 4.6*250mm,3µm 5020-04645 Inertsil ODS-3 4.6*150mm,4µm 5020-04646 Inertsil ODS-3 4.6*250mm,4µm 5020-01731 Inertsil ODS-3 4.6*150mm,5µm 5020-01732 Inertsil ODS-3 4.6*250mm,5µm 

产品详细介绍通常，硅胶基质的色谱柱具有良好的机械稳定性并能提供高的分离效率，但是，却不能在碱性条件下进行分析，而且其表面残留的硅胶基非常容易吸附碱性有机物。InertSustain C18 采用了一种彻底改变的新型硅胶，硅胶表面进行了独特的化学修饰， 使得硅胶表面活性位点能够被精确控制。InertSustain C18 不仅沿承了Inertsil 系列液相色谱柱的优势，例如极低的柱背压、对许多分析物质具有高惰性、高柱效，而且与很多溶剂有着很好的兼容性，还可以在宽pH 范围情况下分析，并且不同批次的柱与柱之间具有连续稳定的柱效。订购信息：--------------------------------------------------------------------------------分析柱 填料粒径：2μmMax. 最大操作压力80MPa(800 Bar) I.D. 2.1mm 3.0mm Length 产品编号 产品编号 30mm 5020-14351 5020-14361 50mm 5020-14352 5020-14362 75mm 5020-14353 5020-14363 100mm 5020-14354 5020-14364 150mm 5020-14355 5020-14365  

产品详细介绍详细信息岛津技迩一贯秉承不断推出经济型消耗品的风格，最新开发出性价比极高的WondaCract ODS-2系列新型色谱柱，为您的色谱分析保驾护航！WondaCract ODS-2新型液相色谱柱特点：1.高理论塔板数，保证高柱效；2.高惰性，降低酸性碱性化合物吸附；3.高性价比，降低成本。填料物性参数：  硅胶基质 ： 高纯度球状硅胶 键合基团 ： 十八烷基 粒径 ： 5µm 端基封尾 ： 有 表面积 ： 450m2/g 含碳量 ： 13% 孔径 ： 100A USP固定相 ： L1 孔容积 ： 1.05mL/g pH范围 ： 2-7.5 ■色谱柱性能评价结果■订购信息

产品详细介绍InertSustain NH2是在新型硅胶基质上键合了氨丙基的氨基柱，与市场上商品化的氨基柱相比，具有超高的稳定性。氨基柱主要用于反相分离模式无法分离的化合物，例如糖类或者维生素E。然而，保留时间偏移是一个长期存在的问题，由于采用了新型硅胶，InertSustain NH2可提供超好的重现性和稳定性，从而保证定性和定量结果的准确性。 物性参数硅胶 : 新型硅胶 键合相 : 氨丙基 孔径 : 3, 5 μm 封端 : None 表面积 : 350 m2/g 含碳量 : 7 % 孔径 : 100 Å (10 nm) 对应USP编号 : L8 孔体积 : 0.85 mL/g pH范围 : 2～7.5 各品牌氨基柱稳定性比较通过麦芽糖的保留时间比较市场上几种商品化的氨基柱。如下图实验结果表示，InertSustain NH2显示出更高的稳定性。麦芽低聚糖分析InertSustain NH2 分析柱InertSustain NH2 保护柱柱芯

集四行程、三角转子和燃气轮机多重优点，去除压缩、 暴发两行程配气机构，改为进气做功、排出废气配气机构，并具有更高增压的三角转子废气增压装置，故不但克服了该发动机不均匀运转问题和在限定时间里燃烧、使用单一燃料局限性问题，而且还克服了燃气轮机热效率极底的问题；尤其在该发动机中，应用了微电脑控制变速电机的大转矩行星齿轮配气机构和空心球状转换阀，所以该发动机，还能替代 变速器而提供多种动力输出和提供该发动机反向旋转的多种动力输出。四缸总量为 2.0L， 烟度不透光度 20 秒怠速≦10%，功率为 240KW 以上，节能减排 50%以上，抗电磁干扰为 0-30khz。

在柴油机进气管上加装一套电控低压燃料喷射装置,喷入低十六烷值燃料进入气缸形成预混合气,在靠近上止点时喷入少量柴油引燃预混合气来形成准HCCI(均质充量压缩着火)燃烧.本文考察了不同喷嘴参数及不同供油提前角对发动机排放的影响.采用可控预混合燃烧后,发动机的烟度和氮氧化物排放得到了大幅改善,但HC和CO浓度明显升高.

项目成果/简介:在柴油机进气管上加装一套电控低压燃料喷射装置,喷入低十六烷值燃料进入气缸形成预混合气,在靠近上止点时喷入少量柴油引燃预混合气来形成准HCCI(均质充量压缩着火)燃烧.本文考察了不同喷嘴参数及不同供油提前角对发动机排放的影响.采用可控预混合燃烧后,发动机的烟度和氮氧化物排放得到了大幅改善,但HC和CO浓度明显升高.

其他成果/n本实用新型公开了一种LNG发动机废气重整装置，包括筒形反应外壳、设置在所述筒形反应外壳前端的中空前端盖、设置在所述筒形反应外壳后端的中空后端盖、安装在所述中空前端盖中心位置进气孔的进气管、安装在所述中空后端盖中心位置出气孔的废气排气管及内置在所述筒形反应外壳空腔中的反应管束。利用部分废气余热进行废气重整反应，将重整产生的氢气通入发动机中，实现天然气在线掺氢，有效提高燃料利用率和发动机效率，实现较大幅度的节能与减排；并且采用了双管程，提高传热系数，从而提高重整的效率；另外，反应管束采用管式固定床结构，结构简单，热效率大，催化剂可反复使用，温度敏感且转化率高。

一种涡轮增压发动机，包括气缸、压气机和涡轮增压机，所述压气机通过进气管道与气缸的进气口 相连，用于给气缸输送压缩空气;所述压气机和涡轮增压机同轴相连;所述气缸的排气口通过尾气排放 通道与涡轮增压机相连，所述气缸靠近曲轴端底部设有与气缸相连的密封腔室，所述密封腔室通过气压 管道与涡轮增压机相连，气压管道上设有第一气压控制阀，密封腔室还设有与大气相通的第二气压控制 阀。本实用新型结构简单，成本低廉，效率牢靠，能够对以往的涡轮增压系统做出补充且相辅相成。从 而进一步极高发动机的功率和燃料燃烧的效率。