上海宝冶集团有限公司（以下简称上海宝冶）始建于1954年，是世界500强企业中国五矿和中国中冶旗下的核心骨干子企业，拥有中国第一批房屋建筑、冶炼工程施工总承包特级资质以及国内多项施工总承包和专业承包最高资质，业务覆盖研发、设计、生产、施工全产业链，服务涵盖投资、融资、建设、运营全生命周期，是国家级高新技术企业、国家知识产权示范企业、国家企业技术中心、国家技术标准创新基地。2018年顺利通过“上海品牌”认证，成为上海“四大品牌”战略中“上海服务”的优秀代表。 上海宝冶是红色基因的传承者和实践者。作为新中国重要的一支钢铁工业建设力量，宝冶响应国家号召，承担并顺利完成了新中国第 一大钢铁基地武钢的建设；继武钢之后，在国家三年困难时期建设了马鞍山轮箍厂，结束了我国从1876年以来一直进口洋轮箍的历史；六十年代，在“三块石头支口锅，帐篷搭在山窝窝”的艰苦条件下，宝冶人建设了外国专家眼里不可想象的奇迹工程——攀枝花钢铁基地；1978年，1.8万建设大军从武汉挥师东进，来到上海建设全国瞩目、世界著名的现代化宝钢。2012年，宝冶人征战南粤，建设宝钢湛江千万吨级钢铁基地项目，助力中国钢铁产业迈进新一轮发展新时代。宝冶人还承担了鞍钢、包钢、湘钢、鄂钢、山钢日照钢铁基地、山钢永锋临港先进优特钢产业基地、越南河静钢铁基地、马来西亚关丹钢铁基地等一大批国内外冶金工程项目，书写了独属宝冶的“高炉传奇”。每一项工程，每一寸钢铁，都渗透着宝冶生生不息、薪火相传的文化血脉。宝冶人用骨子里的信念忠诚、激情澎湃的热血忠诚和干事担当的行动忠诚描绘了钢铁工业波澜壮阔的发展史。 上海宝冶是引领行业的开拓者和创新者。进入新世纪，上海宝冶以全新的理念和广阔的视野不断创新求变，在国内外打造了一系列精品工程，如北京奥运会主场馆国家体育场、上海世博会建筑群、深圳大运主体育馆、青奥会主场馆南京奥体中心、APEC主会场北京雁栖湖国际会展中心及日出东方酒店、金砖会议主场馆厦门国际会展中心及国际会议中心、中国进博会主场馆国家会展中心、金鸡百花电影节主场馆海峡大剧院、北京冬奥会国家雪车雪橇中心、杭州亚运会射击射箭现代五项馆、上海迪士尼、北京环球影城、亚洲第一的上海吴淞国际邮轮码头、330米高的珠澳第一高——珠海中心、238米高的吉林第一高——龙翔总部大厦、368米高的亚洲最大单体建筑——南京金鹰天地广场以及国家存储器基地、上海虹桥枢纽、上海浦东机场、广州白云机场、深圳莲塘口岸、富士康、台积电、中芯国际、厦门天马、贵阳地铁、西安地铁、迪拜跑马场、科威特中央银行大厦、柬埔寨暹粒吴哥国际机场等地标性项目，形成了大型高端公共和民用建筑、超高层、电子厂房、主题乐园、医疗文卫、轨道交通、市政基础、工业模块化施工、装配式住宅、大跨度钢结构制作安装、BIM技术等国内领先、国际一流的品牌优势。宝冶人用砥砺前行的铿锵足迹谱写了中国建设的最强音，向世界展示了中国质造的雄厚实力。 上海宝冶是新时代的担当者和奋斗者。道行致远，不忘初心；守诚者实，求变者通。在历久弥新的文化传承下，上海宝冶认真践行习近平总书记调研考察宝冶国家雪车雪橇中心项目时所作的重要讲话精神，充分发挥“337611”组织架构、“211311”人力资源优势和“151”品牌优势，以“创新、协调、绿色、发展”的理念，聚焦高技术高质量发展，不断深入开展体制机制创新，构建了一流的最具竞争优势的全产业链全生命周期工程服务商新优势。并与新时代发展脉搏同频共振，致力于智慧城市、绿色建造、新型基础设施等领域，使城市的建筑规划更加合理和讲究，相近建筑更加协调和自然，人与建筑的关系更加和谐与完美。宝冶人于时代之上，不断刷新城市的高度（超高层）、速度（市政交通）、精度（智慧建造）和温度（人文内涵），将建筑弹奏成凝固的音乐、雕琢成永恒的艺术、打造成时代的地标。 上海宝冶先后荣获国家科技进步特等奖、全国五一劳动奖状、全国工人先锋号、全国青年文明号、中国建筑施工综合实力百强企业、中国工程建设社会信用AAA企业等众多荣誉，位列“中国建筑业竞争力百强企业”前20名，斩获中国建筑行业工程质量最高荣誉“鲁班奖”47项。在行业内率先通过ISO9001质量保证体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证，并通过了美国AISC、欧标EN1090等国际认证。 跨越高山大海，成就广厦通衢。上海宝冶将继续以“建精品工程， 铸长青基业”为使命，弘扬“超越自我，敢为人先”的企业精神，践行“诚信、笃行、创新、共赢”的核心价值观，朝着“建设美好宝冶，打造一流的最具竞争优势的全产业链全生命周期工程服务商”的愿景，用实力与担当缔造匠心品质，让卓越技术在全球市场高歌猛进。 上海宝冶，与您同行。

        上海沪析（HUXI）的前身是“上海沪析仪器厂”专业生产磁力搅拌器、细胞破碎仪等产品。2016年因发展需要更名为"上海沪析实业有限公司"。         上海沪析实业有限公司是一家集研发、生产、贸易于一体的综合性公司，公司拥有高新技术的工程技术人员，具有丰富的生产、制造和加工经验。企业长期坚持以诚信为本、质量为纲、精细的技术和精良的产品赢得客户的信任。以先进的设计理念、精湛的工艺技术全心全意为客户服务。以追求优质的产品质量、准确的交付期、合理的价格、周到的售前、售后服务，赢的客户的信誉。

上海申安医疗器械厂是一家专业生产蒸汽灭菌器和蒸馏水器的生产厂家，具有30多年的生产历史，产品涉及医疗器械，科学仪器领域，地处上海国际汽车城，有着人才，研发得天独厚的生产环境优势。近年来不断引进国外先进技术，充分发挥自身雄厚的技术力量，研制开发新品种，改造老产品，获得了国内多项产品专利。本厂是具有国家颁发的压力容器制造许可证和医疗器械生产许可证等资质的制造企业，通过了ISO9001：2015和ISO 13485:2016国际质量管理体系认证，和多个产品的CE认证，使《shenan》牌产品不断升级达到了一个全新的品牌平台。 上海申安医疗器械厂注册于1989年11月，注册资金为1000万元人民币，工厂地处于上海国际汽车城。厂区占地面积为30000平方米，拥有熟练工程技术人员、熟练生产人员200余人。近年来我们不断引进国外先进技术、扩大生产规模、提高管理水平、公司全面推行ERP管理软件，秉承“质量、服务、创新”的经营理念，全面建立质量管理体系。 以此为基础，我们愿与新老合作伙伴积极合作，共谋发展，同创辉煌。

易盼软件（上海）有限公司成立于2017-10-13，法定代表人为THOMAS WANDRES，注册资本为320万元人民币，统一社会信用代码为91310000MA1J2FWQ4K，企业地址位于上海市松江工业区民益路1658号7幢2层201室，所属行业为批发业，经营范围包含：计算机软件及相关产品的开发、设计、制作（音像制品、电子出版物除外），自有技术的转让，销售自产计算机软件及相关产品，并提供相关的技术咨询和技术服务；计算机软件及相关产品的批发、佣金代理（拍卖除外）、进出口，提供相关的配套服务；商务信息咨询、企业管理咨询、市场营销策划（广告除外）。

全爱科技（上海）有限公司成立于2018年7月；华为ISV认证合作伙伴；联合华为打造创新机器视觉平台。 具备超强的学术研究背景，积极推进人工智能、机器视觉、无人系统、电力电子的科研和教育平台建设，推动科研成果产业化。核心产品“视觉智能人形机器人”机器视觉平台广泛适用于机器人、无人机、无人驾驶、智能巡检、安防、智能控制等领域；其电力电子积木系统曾获得第二十一届中国国际高新技术成果交易会“优秀产品奖”。

北京大学现代农业研究院是北京大学与山东省人民政府共建的省属公益二类事业单位，是北京大学在京外设立的首个高端农业类研究院。先后获批山东省新型研发机构、国家自然科学基金依托单位、博士后科研工作站，参与共建山东省农业生物技术国际联合实验室、小麦育种全国重点实验室、山东省作物精准分子设计育种重点实验室、国家盐碱地综合利用技术创新中心。聚力攻坚关键领域和核心技术，不断强化基础研究人才培养，加速成果转化。已组建42个独立课题组，人员规模约760人，形成院士领衔，杰青、长江为两翼，中青年骨干为主体的雁阵人才团队。目前已在多个主粮、油料及经济作物开展精准设计育种，取得了原创性理论及技术突破，也在智慧农业、农业经济政策、数字乡村建设等领域进行开创性研究，争取国家、省级科研项目72项，累计发表论文333篇，已授权国际专利6项、国内专利31项，申请24个植物新品种权，完成6项技术合同认定登记，8项科技成果实现转化。

内蒙古交通职业技术学院是自治区唯一一所公办全日制交通类高等职业院校。学院始建于1974年，始终坚持“德育为先、技能为重、育人为本”的办学理念，紧密围绕自治区经济社会和交通运输行业发展需求，科学定位、特色办学，以服务为宗旨，以就业为导向，走校企合作、产教融合的发展道路，经过多年发展建设，综合办学实力稳步增强，人才培养水平逐年提升，现在是全国交通类职业教育示范院校、国家高技能人才培训基地、技能型紧缺人才培训基地和职业技能鉴定站、人社部“一体化”课程教学改革试点院校、教育部首批“中德职业教育合作项目”院校、自治区首批建设的示范性高等职业院校、自治区“草原英才工程”高层次人才创新创业基地、自治区职业资格认证培训、技师培训和专业技术人员继续教育基地，被教育部、财政部、农业部、国家发展和改革委员会、人力资源和社会保障部、国务院扶贫办评为“全国职业教育先进单位”，被人力资源和社会保障部评为“国家技能人才培育突出贡献单位”，是自治区交通运输行业重要的高技能人才培养和输出基地，培养了大批具有良好职业道德、扎实职业技能和较强创新精神的高素质技能型专门人才。 基本办学情况 学院拥有完备的现代化教学实训设施和后勤保障设施，现占地面积600余亩，建筑面积25万平方米，有18个设施完备的教学实训中心和50多个实训实验室，在全国各地建有59个稳定的校外实习实训基地，为专业实践教学、校内仿真实训、企业顶岗实习提供了有力保障。学院拥有一支结构优化、理论水平较高、实践能力较强的教师队伍，在专、兼职教师627人中，高级职称教师占26%，研究生学历教师占18%，“双师型”教师占72%，培养自治区级教学团队3个、自治区级教学名师4人，多人分别获评“全国技术能手”、“自治区草原英才”、“全区高级技师突出贡献奖”、“赤峰市玉龙人才及人才培带人”，在全国各类教学技能竞赛中取得前三名的优异成绩30余次，教育教学水平和综合育人能力突出。学院现有在校生11000余人，毕业生就业率始终保持在95%以上，在全区高等职业院校中位居前列，近年来学院学生在全国、全区各大技能竞赛中先后获奖达60余次，人才培养工作得到社会各界的高度评价和认可。 特色专业建设凸显品牌竞争力 学院围绕“大交通”——道路、水运、航空、轨道拓展专业，围绕“新交通”——综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通调整专业，逐步形成融合区域经济、对接交通运输、彰显品牌特色、结构科学合理的专业体系，主要开设汽车工程、道路桥梁工程、建筑工程、机械电子等八大类33个专业，现有中央财政支持建设示范专业1个、自治区品牌专业4个，学院专业建设服务行业及区域经济发展的能力不断增强，学院品牌竞争力不断提升。 课程体系建设突出职业能力培养 学院积极实施课程建设与改革，不断健全课程体系、完善课程标准、创新教学模式、规范教学过程，持续推进以工作过程为导向、项目为载体、任务为驱动、能力为本位、学生为主体、教师为主导的“教学做”一体化课程改革和开发，坚持实施精品课程战略，以专业群核心课程为重点，建设了一批精品课程，目前共有自治区级精品课程8门，课程改革立项12项，校本教材15本，建成微课视频40余节，启动示范专业教学资源库建设7个，课程体系持续优化。 深化校企合作促进产教深度融合 学院持续深化人才培养模式改革，深化校企协同育人，陆续组建了“中德合作汽车机电项目实验班”、“博世汽车工程师班”、“一汽大众工程师班”、“奇瑞公司物流班”等订单式项目班;开展了道路桥梁工程技术、建筑工程技术等专业的现代学徒制试点;与一汽大众、奇瑞汽车、庞大集团、中铁集团、内蒙古民航机场集团等100余家大中型企业开展紧密型校企合作;与赤峰市人民政府、各行业委办局、各企事业单位联合成立“校企合作四方联席会”，建立健全了政府主导、行业指导、企业参与、学院实施的职业教育四方联席制度。同时，学院积极探索多种所有制形式、多种合作方式、多元主体的办学机制与格局，与内蒙古民航机场集团公司合作共建“内蒙古民航特种车辆培训学院”，与大连明洋船员服务有限公司合作共建“船员培训基地”，与金融物流港有限公司合作共建“现代金融物流职业学院”，与自治区第十地质矿产勘查开发院合作共建“地勘实训中心”，与市交通运输局、河南省交通科学研究院股份有限公司合作共建“内蒙古交科工程咨询股份有限公司”，与赤峰市邮政管理局合作共建“快递业培训中心”等校企合作机构，充分利用企业生产一线技术专家、岗位能力标准、职业素质要求和学院在专业建设、教育教学上的经验，搭建起一体化育人的现代职业教育平台，推动了职业教育办学体制机制的改革创新，不断激发办学活力，有效提升了学生的综合职业能力和就业质量。 积极拓展和践行职业教育社会服务职能 学院积极发挥职教资源平台优势，面向社会开展交通、电监、建筑、邮政、消防、内河船员、职业核心能力等领域的职业技能培训鉴定工作，年均培训达15000人次以上;学院现阶段正全面实施交通运输综合实训基地项目建设，该项目建成后可承担大型车驾驶人职业教育、桥隧公路试验、工程及农业机械实训等任务，将成为自治区东部集教学、试验、科研、驾驶人培训等功能于一体的综合性实习实训基地，进一步为自治区经济社会和交通运输行业发展提供更加强有力的人才支撑。

1．隧道内智能交通诱导标志板用于车辆诱导控制，诱导车辆是否可以进入隧道以及 关闭指示等，当隧道或禁止通行时，分流指示灯诱导车辆从侧道离开。正面显示文字、 图形：向前指示（绿色箭头）、变道/事故指示（黄色箭头）、禁止指示（红色叉）等符 号及速度提示等内容，反面显示包括：向前指示灯（绿色）、禁止灯（红色）等内容。 如图 1 2．隧道外情报板用于隧道口，情报板全屏由彩色模组和单色模组组成，彩色模组以 显示交通图标或限速值,单色模组以显示文字为主。有多种方法显示主控机发送的文字 和图案信息，每条有各自的标号和显示方式。如图 2 交通信息可变情报板为智能型外场设备，具有显示驱动、控制功能。

该项成果应用于诸如机动车跟驰、换道和并道的交通仿真模型，目前随着交通管理以及新的交通信息感知技术的发展，交通检测器布设不断增加，交通基础数据规模急剧加大，交通大数据时代已经到来，在这样大数据的时代的背景下，运用新技术手段构建道路交通仿真技术体系，将是我国智能交通发展的一个重要的方向。 本项目首先明确微观交通仿真系统架构和各模块定义和完成整个系统的架构设计；同时，采用地图数据持久化技术完成对可视化地图编辑工具的开发工作，该地图编辑工具可将地图路网构建模型转换为持久化存储模型，使地图数据能够快速存储或加载，方便仿真系统对城市路网的仿真计算以及对仿真结果的展示、分析等。然后，分别进行路网构建模块、车辆产生模块、车辆行为模块、交通信号控制模块的概要设计和详细设计；最终，完成整个软件的单元测试、模块测试、系统集成和集成测试，并实时动态展示微观交通仿真系统模拟车辆流的情形。