南昌航空大学科技学院是一所以工管学科为主，工、管、文、理、经、艺等多学科协调发展的应用技术型本科院校。学院2001年7月经江西省教育厅、江西省计划发展委员会批准试办，为教育部首批确认的独立学院。 学院自成立以来，认真贯彻党的教育方针，秉承南昌航空大学60余年严谨办学所形成的优良传统和作风，服务于祖国航空事业和地方社会经济的发展，牢固树立“育人为本，质量第一”的教育理念，遵循“厚德博学，自强立功”校训，狠抓校风学风建设，积极凝练和培育学院大学生“勇于担当，止于至善”的核心价值观，坚持走“以社会需求为导向，在产学结合中彰显办学质量和特色”的发展道路，致力于培养德、智、体、美全面发展、基础扎实、素质过硬、具有创新精神和实践能力的面向一线的技术技能型高级应用人才。 学院现有上海路、共青科教城两个校区。上海路校区地处英雄城南昌市中心，位于南昌市上海路173号，占地面积600余亩。共青科教城校区地处国家级赣江新区、昌九经济带中部、庐山南麓、鄱阳湖之滨的共青城市，总建设投资8亿元，占地面积1000余亩，校舍建筑面积20万平方米，科教城校区高起点的引入智能化校园管理理念，积极打造生态优美、服务设施一流、教学设备先进的现代化校园。 学院目前下设机械与材料学部、信息与电子学部、管理与经济学部、文学与艺术学部、思政与基础教学部等5个教学学部，设有34个本科专业，在校学生9000余人，现有专任教师303名。 通过十余年的办学积累，学院依托南昌航空大学雄厚的优势教学资源，形成了雄厚的教学实力和齐全的教学生活设施，航空服务特色和工科专业优势正在稳步形成。学院重视与行业、企业合作，先后与中国航空工业集团公司等27家企业建立了紧密的合作关系。学院加强国际交流合作，与新西兰、英国等国高校签订了友好合作办学协议，与台湾高校建立了交流生互访机制。 学院优良的办学条件和严谨的办学作风，为人才培养质量提供了坚实的保障。2017年1月12日，中国科学评价研究中心(RCCSE)、武汉大学中国教育质量评价中心(ECCEQ)和中国科教评价网(www.nseac.com)联合发布了2017年中国独立学院竞争力排行榜，学院位列第66名。近年来，学院新生报到率、毕业生就业率在全省同类院校中始终稳居前列。 为响应省委省政府建设共青城先导区的重大决策，学院已于2016年9月入驻国家级赣江新区共青城市科教城办学，科教城是江西省政府重点打造的一座“水在城中、校在林中、房在景中、人在画中”的生态园林高教区，未来5年将入驻高校15所，形成10万名在校生办学规模。学院将抢抓发展机遇，以更新姿态融入产业和区域社会经济发展，在更高起点上，朝着建设工科优势明显、办学特色鲜明的应用技术型高等院校目标奋进。

合肥滨湖职业技术学院是2002年经安徽省人民政府批准、国家教育部备案设立的全日制普通高等学校。坐落于合肥市核心区域——滨湖新区。毗邻中国五大淡水湖之一的巢湖，紧邻安徽省委省政府办公新区，区位优势明显，是一所宜住、宜学的花园式学校。 一、学院概况 学院占地面积562亩，校舍建筑面积17万平方米，馆藏纸质图书50万册，电子图书32万册，校内外实验实训室和实训基地65个，教学实验仪器设备总值达2600万元。经过十几年快速发展，学院教育教学质量、科研水平不断提升。师资队伍、学历机构、职称机构、年龄机构，“双师型”教师结构布局合理，适用于各类应用型技能型人才培养的需求。学院目前有专任教师284人，具有硕士研究生以上学历167人，占专任教师总数58.8%、副高职称以上78人，占专任教师总数27.5%，其中有多名教授、省级教学名师、省级教坛新秀，获得省级教学成果二、三等奖8个，在校学生总数7000多人。 学院确立了“立足合肥，面向安徽，为现代服务业培养德智体美全面发展的具有社会责任感和创新精神，实践能力的应用型和技能型专门人才”的办学定位和目标，牢固树立“以就业为导向，以服务为宗旨，以育人为根本，以能力为本位”的办学指导思想，坚持夯实内涵建设，逐步形成校企合作，工学交替，理实一体化的教学模式。形成了职业院校应用型技能型专业人才培养特色。近几年学院参加全国、全省职业技能大赛取得好成绩，共获得二等奖4个，三等奖12个。2010年学院顺利通过教育部高等职业院校人才培养水平评估。 学院目前设置四个二级学院和两部一中心，即管理科学学院、机电与汽车工程学院、建筑工程与设计学院、商旅学院、基础教学部、思政教学部和实验实训中心。开设了34个应用型技能型专业，经过十几年建设发展，学院发展规模适度，质量较高，应用特色鲜明，在省内有一定知名度的高等学校。近几年，学院毕业生就业率一直保持在95%以上，被安徽省教育厅授予“安徽省高等学校毕业生先进集体”称号。 二、专业建设特色 教育教学质量是学校的永恒主题，专业建设水平是学校可持续发展的根本保证，近几年学院加大了专业建设水平上台阶的一系列举措，除了积极申报新专业外，还积极从中国科技大学、合肥工业大学、安徽大学、安徽建筑大学和国有大企业中引进教授级的管理人才，教学人才，“双师型”人才，充实二级学院各专业教师队伍，确保了每个专业至少有1-2名学科带头人，引领专业教师队伍水平快速发展，同时每年向社会公开招聘硕士研究生以上毕业生来校工作，加强师资队伍建设，加大专业建设力度，保证专业建设水平可持续、健康发展。提升人才培养质量。 通过近几年的建设发展，学院基本形成了四大特色专业模块。即： 汽车电子类：拥有汽车电子技术，汽车检测与维修，汽车营销与服务，新能源汽车技术等专业，专业建设实验室投入500多万。2016年学院参加省职业技能大赛取得两个三等奖的好成绩。 建筑设计类：拥有环境艺术设计、建筑装饰工程技术、工程造价、建筑工程技术、建筑电气工程技术、建筑监理、建筑设计等专业。专业实验室建设共投入800多万元。2017年参加省职业技能大赛获得两个二等奖，名列职业院校前茅。 经济管理类：拥有会计、财务管理、市场营销、电子商务、物流管理等专业、专业实验室建设投入200多万元。 商旅烹饪类：拥有旅游管理、酒店管理、烹调工艺与营养等专业。专业实验室建设投入300多万元。共获得省级职业技能大赛二、三等奖13项。2015年代表安徽省参加了在杭州举办的全国职业技能大赛受到了社会关注。 三、招生与就业 学院高度重视毕业生就业工作，始终把学生就业工作放在第一位，实行就业工作“一把手”工程，对毕业生实行全程化就业指导与服务，招生就业处积极联系用人单位，每年举办两场以上用人单位招聘会。由于应用型技能人才培养质量不断提高，用人单位十分欢迎。近几年毕业生就业率一直保持在95%以上，被安徽省教育厅授予“安徽省高等学校毕业生先进集体”称号。 四、校园建设与校园文化 学院坐落于美丽的合肥滨湖新区，是一所花园式的高等学校。学院内教学区与生活区被望月湖分隔成两大功能区域，全部有沥青道路贯通。学院塑胶跑道、篮球场、健身房等各类学生体育活动场所齐全。新建的大学生活动中心，可容纳1500人左右的大型文艺活动。学院社团25个，社团组织的学生课外活动丰富多彩，各种文艺演出，体育比赛，演讲比赛等活动开展的有声有色，学生课外活动每学年安排井井有条，多方面、多渠道的校园文化发挥了育人功能，为青年大学生健康成长，营造了和谐的育人环境。 合肥滨湖职业技术学院热忱欢迎社会各界人士前来参观与指导。热忱欢迎全省广大考生积极报考我院!

青海卫生职业技术学院是全省唯一一所卫生类高职院校，其前身是1935年3月青海省卫生实验处举办的第一期种痘人员讲习班。1939年省政府开办医务佐理人员训练所，设医佐班和护士班。1943年，医务佐理人员训练所改名为卫生人员训练所。1948年10月，卫生人员训练所改名为省立高级护士职业学校，1948年春正式开学，马步芳兼任校长，学制三年，聘请专业人员任教。1949年9月学校由中国人民解放军第一军司令部卫生处接管。1950年学校与青海军区卫生学校合并为中国人民解放军第一军卫校，1951年7月中国人民解放军第一军奉命赴朝鲜参加抗美援朝战争，遂将该校移交给地方政府，正式建校为青海省中级卫生技术学校。 五十年代学校曾数次更改校名，1951年为青海省中级卫生技术学校，1954年为青海省卫生学校，1955年为青海省西宁卫生学校，1958年为青海省第一卫生学校，1960年第一卫校与第二卫校合并，改名为“青海省卫生学校”，此名沿用至2003年学校升格为青海卫生职业技术学院。1984年，经省政府批准，国家教委备案，在青海省卫生学校的基础上成立了“青海省卫生干部专科学校”并挂牌招生，承担省内成人医学专科教育任务。1990年省内5所职工专科学校合并成立了“青海省联合职工大学”，学校成为联合大学的卫生分校，当时三块牌子，一套领导班子。1993年经省教委评估，被省政府确定为“省部级重点中专学校”。 2001年3月被国家教育部确定为“国家级重点中等职业学校”，2003年正式升格为青海卫生职业技术学院。

贵州航天职业技术学院由贵州省人民政府批准成立，经国家教育部正式备案的一所以工科为主的公办普通全日制高校(高职教育)。学院地处历史文化名城遵义市，占地500余亩。现有六个系(机械工程系、汽车工程系、电子工程系、计算机科学系、经济管理系、基础科学系)和二部(社会科学教学部、成教部)。学院开设27个专业，其中模具设计与制造是贵州省省级示范专业。学院依托航天科工集团的优势资源，设有两个校区和实训中心，拥有计算机教学中心、加工中心、机加实习厂，汽车检测与维修等多个实习厂，建有经国家劳动社会保障部门批准的国家“第四职业技能鉴定所”,能对机械制造、数控、模具、计算机，电工等多个专业工种进行职业技能鉴定。 学院不断更新办学理念，始终视教学质量和就业为生命线，注重学生实践动手能力的培养和综合素质的提高，大力推行产学结合，突出实践能力培养，积极搭建校企合作、工学结合的人才培养模式平台, 与航天科工集团061基地、贵航集团011基地以及长三角、珠三角的多家大中型企业建立和保持长期合作关系，为学生实训实习、顶岗实习和就业创造了良好的条件。学院面向全国28个省(市)、自治区招生。 学院全称：贵州航天职业技术学院 办学性质：公办 学院代码：12223 办学类型：普通高等职业教育 办学层次：高职教育 学习形式：普通全日制 学院地址：遵义市延安路314号，有两个教学区和实训中心。 网址：http://www.gzhtzy.com 电话：0852-8612782 0852-8612502 邮编：563000

爱威尔科技可以与高校、高职、中职、技师学院等院校合作共建产业学院，产业学院分为VR数字专业学科提供合作招生、师资培训、教材及教辅工具输出、教学服务输出、产业科研成果转化、实习实训、就业服务等业务内容。同时可以提供人才培养方案、合作开发课程体系、共建生产性实训基地等，还可以提供加强人才孵化、横向课题开发、辐射专业群等更深层次的合作。 爱威尔科技将把虚拟现实（VR）数字产业学院业务打造成融人才培养、科学研究、技术创新、产业促进、企业服务和创新创业为一体、具有重要影响力的平台型学院，将会在国内外进行业务布局和拓展。虚拟现实（VR）现代产业学院以立德树人为根本任务，以提高人才培养能力为核心，秉承“开放、协同、融合；共创、共享、共生”办学理念，致力于打造集产、学、研于一体的人才培养创新平台。 北大荒XR产业学院 威尔麦特VR数字产业学院 ※案例： 北大荒XR产业学院——与黑龙江农垦职业学院合作共建，联合培养VR专业大专学历学生，现已建成集XR基础教室、XR教研室、XR大师工作室、XR科技成果展厅及XR技术创新中心等，已招收2020年、2021年两届学生。 威尔麦特VR数字产业学院——与哈尔滨信息工程学院合作共建，联合培养VR专业本科学历学生，现已建成VR教研室、VR大师工作室、VR技术创新中心等，已招收2021年一届学生。

智慧学院平台是面向高校二级学院的综合平台和数据中心，为学院行政办公、人才培养、专业认证与学科评估等多个业务场景提供信息化管理及辅助工具、大数据集成交换及可视化平台等;接入校友数据、学院实验室数据、企业就业数据，为学院提供面向专业认证的—体化全方位服务。

浙江工商大学杭州商学院(以下简称学院)是1999年经浙江省人民政府批准设立、2004年经教育部重新确认的全日制本科独立学院。学院继承和发扬了浙江工商大学“诚、毅、勤、朴”的优良校风，锐意改革，开拓进取，树立了以师生为中心的发展思想，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以质量求生存，以机制促发展，坚持以人为本、特色兴院、服务社会、质量第一的办学理念;走规模、结构、质量、效益协调发展的道路，突出“大商科”办学特色，全面提升办学水平，努力培养德、智、体、美全面发展的高素质应用型本科人才。 学院科学定位，以相近专业为支撑，紧密结合了学院办学条件及区域经济发展对人才的需求，充分依托母体良好的学科基础、师资条件和教学资源，已经形成了以经管类学科为主体，经、管、文、法、工、艺六大学科协调发展的本科专业总体布局与结构。学院自1999年开始招收本科生，全日制普通本科在校学生8000余人，下设管理学院、经法学院、外语学院、人文学院、理工学院，并设有数学教研部、社科教研部以及体育教研部。学院现有24个本科专业中，经济学门类专业5个，管理学门类专业10个，文学门类专业4个，法学门类专业1个，工学门类专业1个，艺术学门类专业3个，专业布局与结构符合学院发展定位，符合经济社会发展需要。 学院现有教职工412人 ，研究生及以上学历占比86.68%。正高职称30人，副高职称80人，博士学历51人，海外留学经历65人。截止2017年底， 蓝天计划(出国)累计17人;大地计划(国内)累计4人，享受国务院特殊津贴1人 ，入选“省151人才”2人。 学院在人才培养上充分发挥财经类院校优势，强调应用型技能和职业化发展，以提升学生的五大能力为目标，即：人文精神、职业素养、创新意识、国际视野、专业技能。学院在办学中注重特色培养，开设有会计学(ACCA方向)特色班、国际经济与贸易(中美澳学分互认班)、创业孵化班等，并成为我省第一所开设金融学CFA(国际特许金融分析师)班的独立学院。2017年，我院产品设计专业和金融学专业入选浙江省高校“十三五”特色专业建设项目。 与时俱进的专业设置，以生为本的培养模式和广受好评的人才质量，为学院吸引优秀生源打下了良好基础。多年来学院招生录取分数线在浙江省独立院校中始终名列前茅。近年来，学院文、理科投档分数始终保持省内独立学院前三名。2017年，学院桐庐校区录取新生近2000人。经过十余年的发展，学院已经具有成熟的就业机制，逐步形成了适合独立学院学生特点的就业工作体系，特别是在就业市场打造、校企合作平台搭建、职业规划课程建设等方面取得了一定成绩，就业质量、就业率稳步上升，获得社会各界和用人单位的一致好评。 学院注重教学科研协调发展，已建成若干具有区域影响力的教学科研平台，如乡村振兴战略研究院、富春电子商务研究院、“制笔”创新中心、“互联网+农创客小镇”创新中心、杭商院桐庐“中国民营快递未来发展高级研修班”等教学科研基地。 学院注重学生创新精神与实践能力的培养。学院学生在各类课外学术科技作品竞赛和创新创业活动中崭露头角，多项作品在校级、省级和全国竞赛中获奖。同时通过一系列校园文化活动，丰富大学生第二课堂，引领先进文化，“论语治学”、“乡村少年计划”、“书院六站一吧”都成为引导学生健康成才的重要平台。学院高度重视学生社会实践工作，将学生社会实践工作作为学院“高素质、应用型”创新人才培养的重要平台。以校园为点联系支部党员，以学为线融汇党章党规，以讲为面覆盖实践空间，并以浙江特有的文化礼堂为空间载体。通过“演”、“教”、“讲”的形式，开创了“七微”品牌活动。 为适应江浙地区外向型经济特征明显和民营经济发达的区域社会需求，学院大力推进国际化教育，培养具有国际视野和国际经验的应用型人才。目前，学院与国外合作院校共同开展了多个的留学项目，这些项目分为合作院校的交换项目和学位项目，如本科“2+2”、“3+1”及硕士项目等。学院与美国哥伦比亚大学、英国曼彻斯特大学等十余所高校开展学生交流和交换合作。学位项目主要包括与英国普利茅斯大学3+1双学位项目、南澳大学2+2双学位项目、英国诺森比亚大学3+1、2+2双学位项目。赴境外学习交流的学生规模不断扩大，毕业生赴境外深造人数逐年增加。同时，为了鼓励更多的学生出国交流，学院设立了对外交流特别奖学金、寒暑期对外交流奖学金、学院国际项目特设奖学金、雅思/托福奖学金等，对品学兼优的学生进行奖励，这些措施极大地激发了学生出国学习的热情。 学院校园占地面积为542亩，另有山体公园260亩，建筑面积约24万平方米。2014年10月，桐庐校区正式启用，并接收首届学生，校区内的主要单体建筑包括图书馆、公共教学楼、管理楼、经法楼、人文楼、行政楼、文体中心、大学生创业中心楼、师生活动中心楼、学生公寓楼、专家楼等。目前，学院依托有利的区域文化环境，积极打造“山水校园”、“诗画校园”、“人文校园”。同时积极探索新的育人阵地，以“塘塆书院”、“春江书院”为平台的书院教育模式是学院育人的重要创新，“互动共享”、“阳光活力”、“宜居宜学”的熟人社区，成为学院育人工作的闪亮名片。 学院由浙江工商大学与桐庐县政府合作共建，依托工商大学和桐庐县政府的支持，不断地发展壮大自身办学成绩，目前，在浙江省桐庐县凤川-江南新城核心区范围内按在校全日制学生8500人规模建成独立校园。校区交通便利，北临春江路，南至320国道，距杭千高速凤川出口3公里，东沿凤川大道(柴埠大桥引桥)。学校离桐庐县城中心广场3.5公里，到市区中心位置车程5-10分钟。 随着杭新景(杭千)高速公路和杭州至黄山高速铁路(杭黄高铁)的建成，桐庐将迎来全新的发展空间。 学院落址的杭州市桐庐县，历史悠久，风景优美，多次荣获“中国最美县城”称号，近年来相继被评为国际花园城市、国家生态县、国家园林城市、国际人居环境示范奖等殊荣。它位于浙江省西北部，地处钱塘江上游，距杭州市区60公里，西接黄山、千岛湖，东连钱塘江、西湖，地属长江三角洲经济区。桐庐著名的《富春山居图》就是以桐庐境内的富春江和两岸的青山为背景绘制而成。桐庐还是中国“快递之乡”，著名的快递民营企业：申通，圆通，中通，汇通，韵达均由桐庐人创建，几乎占据了中国快递市场的半壁江山。桐庐也是建筑企业集中的地方，全县有承包和专业承包资格的建筑企业54家。与此同时，富春江科技城、迎春商务区、富春山健康城、富春江慢生活体验区都已经成为桐庐发展的新引擎。做为落地桐庐的首所高等院校，学院联系桐庐，倚靠杭州，辐射长三角，通过各种渠道积极开展校地合作，在科研、文化产业、社会服务等层面进行了深入的互动，为学院的发展提供了有利的空间，杭州商学院落户桐庐，也对丰富桐庐城市内涵、夯实科教基础、提升桐庐形象有着重要意义。

质子交换膜燃料电池因其清洁、高效、能源可再生，在新能源汽车、固定电站、通讯基站、便携式备用电源、调峰发电等领域有着广阔的应用前景。但目前以石墨为主流极板材质的高昂制造成本严重阻碍了燃料电池的快速推广和商业化应用。技术团队历经十年的科技攻关，开发出基于不锈钢薄板精密冲压成形工艺、全局激光焊接路径优化的双极板连接工艺、三维误差特征表达的双极板性能测试系统、及不锈钢双极板防腐工艺的世界领先的燃料电池双极板制造创新工艺与方法，能够降低极板制造成本75%、减轻极板重量65%，其多款双极板产品已在上汽集团、大连新源动力、南通百应能源等公司应用万余片，极大提升了燃料电池的产品性能。金属双极板是燃料电池电堆的核心部件，其高效批量化制造成为燃料电池汽车的关键技术之一，是本项目的主要产品.双极板是燃料电池核心部件，具有较高技术壁垒，国外丰田、本田、奔驰、福特都采用金属双极板燃料电池技术路线，国内多家厂商也开始采用金属双极板燃料电池进行试生产，该技术路线有很大潜力。点击上方按钮联系科转云平台进行沟通对接！