热泵空调是提升电动汽车冬季续航里程的重要技术途径，本团队近十年来围绕车用热泵空调关键技术，系统深入开展了热泵空调整机及关键设备的性能实验与理论研究工作。分别设计并发展了电动汽车HFCs和CO2热泵空调系统，揭示了循环关键运行参数对热泵空调制冷制热性能的影响规律，并提出了热泵空调冷暖双模式车室温度控制及高效运行控制策略，发展了基于冷凝器出口过冷度的节流阀模糊控制策略，设计了实现CO2热泵空调系统压缩机自动精确调速的模糊控制器。 基于在车用热泵空调技术方面积累的雄厚理论基础以及丰富设计经验，以突破车用CO2热泵空调系统关键技术瓶颈、发展CO2热泵空调系统及设备核心技术为目标，本项目设计研发了零污染高效高可靠性车用空调CO2涡旋式压缩机。针对CO2近临界区剧烈物性变化、高循环压力以及大压差工作环境引起的压缩机性能及可靠性下降、泄漏及摩擦损失升高等问题，基于流动控制技术，创新性提出了降低非对称性流动效应的吸气结构设计方法，发展了考虑过压缩效应的齿头修正设计方法，提出了具有高可靠性的涡旋齿结构及齿顶气动密封技术。

随着现代交通工业的迅猛发展，节能环保对现有交通工具空调能耗提出越来越高的要求，而现代生活水平的提高，对空调个性化控制的要求也越来越强烈，机舱调温系统的需求已经从整区调温开始向更节能更健康的个性化近体调温发展，以满足个体差异对控温的需求，提高个人的热舒适性，避免了贴体部位散热差、温差大、易吸入污染空气等整体空调无法解决的问题，又减少空调能耗。基于热电装置的个性化节能型近体调温系统，是一种主动制冷制热可控系统，可应用于车辆乘员近体调温——节能型空调座椅等。 近体调温系统是基于热电原理的半

设计了小型热泵型蓄能空 调装置并进行试验，显著提高了机组 COP 及运行性能，填补了国内小型蓄能空调 机组的理论研究加强了设备研发、技术创新，以适应社会各个层面的节能需要。

产品详细介绍 中央电教馆移动数字课堂解决方案涉及电化教育及计算机教育领域，尤其是针对多媒体教育和数字化教育具有积极的推广作用，特别是解决了教育资源公平化、信息化教学形式化、样子化的问题 方案特点 Ø  教育部“数字校园”入选认证产品； Ø  教育部中央电教馆移动数字课堂解决方案 Ø  全球独创Windows和安卓操作系统的双系统运行模式； Ø  国内独家可脱离外部电力供应，任意地点可运行完整教学的解决方案； Ø  国内独家将、平板电脑、服务器、无线AP、充电、后备电力、收纳管理完美集成于一体的解决方案。 Ø  独创的分离式结构，可迅速分解，方便教学楼内的上下楼移动。（MDC-C200和 MDC-D200可实现） 方案构成  方案名称  配套方案组成（硬件&软件）  MDC-D200 应用扩展教学大班版  45个学生终端＋1台教师服务器＋1套MDC-A200数字课堂充电储存箱＋平台管理软件＋安卓系统下数字课堂应用方案 注：方案中包含的硬件及软件请查看硬件产品介绍和软件产品介绍部分。  软件平台介绍 包含硬件介绍 1、移动电源适配器柜（集成无线AP、充电管理模块、自供电模块、安全断电管理模块） 2、平板电脑（ETODAY9.7寸屏平板电脑、键盘鼠标皮套） 可选择搭配硬件： 触控式一体机                  交互式电子白板                  投影设备                  录播设备 可选择教学资源： 全国各版本电子教材                  央馆教育资源库                  英语教学系统                  教师备课系统                  名师教学视频库                  

陶克板类型：中央台、边台专用碟形台面（一体成型）   产品名称： 中央台、边台专用碟形台面 产品型号： TOOK D06 适用范围：中央台、边台、仪器台等 釉面色泽：多色可选   主要成分及优势： 1.8m长碟形陶瓷台面，极大提高了台面用材率，从源头节约资源成本。 一体成型阻水边（非加工粘贴而成），有效避免了试剂不慎外溢到实验员身上或地面造成伤害的问题。   由高岭土、蓝瓷土、长石等硅酸盐材料，表面釉料采用了进口原料，经1280℃长时间高温煅烧，陶克板由于材料属性不耐氢氟酸，可抵御（除氢氟酸等同类型化学试剂）任何强酸强碱及有机溶剂腐蚀，其耐高温、耐污染、抗辐射、抗细菌、抗釉裂等性能良好，是目前国内乃至全球实验室台面的最佳材质选择。   如何判断优质陶瓷台面 釉面：表面平整度、抗釉裂性、耐腐蚀性能、表面耐划痕等级、有无瑕疵、色饱满度如何。 烧制温度：是否达到1250℃的磁化烧制温度（低于此温度的板材无法瓷化，未瓷化的陶瓷板容易断裂 ,陶克板是1280℃烧制而成。） 耐污染指标：是否符合国家检测标准。 辐射限量指数：是否低于国家限量标准。    

本试验台的用途是提供对汽车空调压缩机运行环境的模拟，使压缩机在各种不同的 工况下运转，按照行业标准完成汽车空调压缩机的耐久性试验。适用于小型汽车空调压 缩机的产品开发，以及定型产品的抽检所要求的耐久性试验和启动耐久性试验。 技术指标 1．被试压缩机冷量范围：在名义工况 1800rpm 转速下，最大制冷量为 8kW。 2．被试压缩机转速范围：500～7000rpm 3．试验工况调节范围： 吸气/蒸发压力：0～0.5MPa 排气/冷凝压力：0～3.0MPa 吸气温度：-10～50℃ 被试压缩机环境温度：30～115℃ 4．连续工作计时范围： 0.001 秒～9999 小时内任意设置 5．离合器通断时间计时范围：0.1 秒～999 小时内任意设置 6．开停机次数计数范围： 0～99999 次 应用领域：汽车空调压缩机耐久性试验台的改造和新建