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一种激光-电弧-磁场复合焊接的励磁移动平台
本发明属于焊接领域,并公开了一种激光-电弧-磁场复合焊接的 励磁移动平台,包括底座、伺服电机、水平导轨、支撑平台、滚珠丝 杠机构、支架、励磁线圈和夹具,伺服电机和水平导轨均安装在所述 底座上,支撑平台安装在所述水平导轨上,伺服电机通过所述滚珠丝 杠机构驱动所述支撑平台移动;夹具安装在所述支撑平台上;支架安 装在所述底座上,并且支架上安装励磁线圈。本发明的夹具可以实现 工件的准确定位及装夹,通过励磁线圈可以实现焊缝区域的磁场调节; 伺服电机可以保证工件在焊接过程中的匀速移动,保证了焊接时熔池 所处区域
华中科技大学 2021-04-14
基于Windows7平台的Kinect休闲体感游戏Kinectoss*
成果完成年份:2011年8月 成果简介:本软件项目的成果是一款基于Windows7系统的Kinect休闲体感游戏,项目委托人是第二届“中科杯”软件设计大赛,项目开发环境是VisualStudio2010。 项目来源:自行开发 技术领域:信息技术 应用范围:适用于任何群体 现状特点:国内领先 技术创新:将Kinect体感设备与Window7PC游戏相结合,所有手势识别算法,物理场,3d场景均为原创,游戏制作技术较为领
北京理工大学 2021-04-14
基于浏览器的业务系统开发支持平台WebBOS
基于浏览器的业务系统开发支持平台WebBOS WebBOS是南京大学地理信息系统与遥感实验室研发的基于B/S体系结构的业务系统开发支持平台,集成了Web-Workflow子系统、Web-GIS子系统、Web报表分析子系统、Web多媒体子系统以及办公自动化子系统的功能。 WebB
南京大学 2021-04-14
复合污染预警溯源协同监管一体化技术平台
1.痛点问题 面对十四五期间大气污染防治要求,全国大多数城市在PM2.5与O3复合污染防控方面还存在以下不足: (1)尚未建立PM2.5与O3复合污染协同管控体系。PM2.5一次排放、NOx、VOCs等前体物排放水平相对较高,如何通过NOx和VOCs协同防控实现PM2.5与O3的同步改善,现有技术体系尚难以直接用于当前大气污染防控工作。 (2)海量大气环境及化学成分监测数据应用不完善。基于现有监控设备,数据应用深度不足,无法有效支撑大气环境管理决策。海量数据如何服务应用于大气污染防治精细化管控,尚没有系统化的解决方案。 (3)PM2.5与O3及其前体物污染预警与应对不精准。不同区域前体物排放及气象条件差异较大,VOCs和NOx生成PM2.5与O3的转化路径,以及贡献比例解析存在较大困难,已有成果针对污染控制的减排策略仍不清楚。 (4)工业源VOCs缺乏精细化管控。工业VOCs排放涉及行业众多、化学成分复杂,企业存在环保内部管理能力不足、配套设施治理效果差、无组织排放问题突出等问题,政府部门开展污染溯源与排放监管存在较大困难。 2.解决方案 本项成果建立了城市内外部多种空间尺度污染排放对城市空气质量监测站点的贡献评估工具,锁定贡献较大的区域及具体排放源,实现了针对工业园区和产业集群等小尺度区域内的污染溯源与动态监管技术的集成应用,建立了高值预警、热点分析、指纹比对和快速锁定的流程化溯源方法,快速排查高污染时段、点位及其来源,针对污染源建立了一企一档、绩效诊断、现场核查、评估反馈、跟踪复核等多个环节环境绩效诊断闭环管理工具,针对溯源排查结果形成污染源病例库,解决了监管最后一公里的难题,能够为监管执法提供有效的工具支撑。 合作需求 与本领域企业合作,开展产业化相关工作,推进产品和服务形态的迭代升级,进一步聚合优质资源,培育专业化技术研发与实施队伍,拓展客户渠道,挖掘市场潜力。
清华大学 2022-06-08
一种缸体浮动的高压高速往复密封实验测试平台
1. 痛点问题 液压往复密封作为航空液压系统的关键基础,其泄漏导致的液压系统减能或失效,轻则影响航空装备的完好率,重则造成飞行事故。关于往复密封的研究距今已有了80多年的历史,现该技术的理论模型和实验仿真等在低压、低速工况下的研究已较为成熟。然而近几年随着主机装配性能的不断提高,往复密封的研究也要往保证高压高速下密封性能和密封寿命的方向突破,高压高速的严苛工况给往复密封技术提出了更高的要求。 往复密封技术是涉及材料学、机械学、力学、摩擦学及传热学等多个学科的综合性密封技术,对于往复密封系统中的摩擦力和泄漏量等物理量的测量本身就有一定难度,在高压高速的工况下测量的难度会更大;不仅如此,想要控制系统内的高压,并且让活塞杆有较稳定的高速运动,在实现上也有技术难度;另外,高压高速的艰难工况会给密封系统带来较为严重的温升,由密封界面的摩擦导致的大量摩擦生热,只能通过活塞杆和实验缸体内的油液运走,所以对于这样的高压高温系统,必须要设计合理的冷却系统控制密封界面和实验缸体内的温度。 2. 解决方案 为了使实验装置能够成功模拟高压高速的恶劣工况,并解决在此工况下的测量难题,本发明提供一种高压高速往复密封实验测试平台的方案和结构设计,整套实验设备以实验缸体为核心,配套提供高速往复运动的驱动装置、进行系统降温的冷却装置,并且将实验缸体浮动式安装以准确地测得密封圈摩擦力。 本发明通过组合偏心轮、导杆、直线轴承等传动装置,形成了曲柄滑块机构,实现了活塞杆的往复高速运动,将直线轴承布置在缸体两侧,可以有效地平衡导杆传递给实验杆的力矩,同时可以通过设计偏心轮的转动惯量,平衡高速往复运动所带来的惯性冲击;将整个缸体浮动安装,并用力传感器将其与机架相连,实现了密封圈摩擦力的测量。
清华大学 2021-11-05
一种动平台红外图谱关联探测系统及方法
本发明公开了一种动平台红外图谱关联探测系统,该系统包括光学头罩、宽波段光学系统、二维伺服随动系统、红外光纤、傅里叶干涉光谱模块、图谱关联探测处理模块、电源模块和显示模块;入射光从光学头罩进入,至宽波段光学系统并由分光镜分光;透射的光线经过长波成像透镜组聚焦在红外探测器上成像;反射的光线经过宽光谱透镜组聚焦于光纤耦合器,由红外光纤进入傅里叶干涉光谱模块形成干涉图,并经傅里叶变换得到光谱数据;图谱关联探测处理模块有
华中科技大学 2021-04-14
融合可见光通信(VLC)的智能车载业务平台
伴随着车联网技术的发展,车与X(X:车、路、行人及互联网等)之间进行信息的高速交互和数据的快速处理也随之成为当下的研究热点,然而由于现有的,特别是6GHz以下无线频谱资源的利用趋于饱和,为了满足车联网应用的需求,需要引入大量的复杂的无线通信技术以充分的利用现有的频谱资源,这样势必造成无线传输系统的复杂,电磁干扰的加剧,设备成本的增加。由于VLC具有超高的可用带宽,极低的信道间干扰,更短的信号传输时延等特点,因此将其作为车联网通信的一种有效的补充手段,与现有的车联网无线传输技术(例如 3G/LTE,
西安电子科技大学 2021-04-14
一种用于高密度芯片的倒装键合平台
本发明公开了一种用于高密度芯片的倒装键合平台,包括基座、芯片剥离和翻转单元、XY 向运动单元、多自由度键合头和贴装台单元,其中芯片剥离和翻转单元用于将晶圆盘上的芯片分别执行剥离和翻转,并将其送至待拾取位置;多自由度键合头以悬臂形式安装在 XY 向运动单元的支撑导轨上,并具有主动调平和对准功能;贴装台单元用于吸附基板并与键合头相配合,由此实现芯片与基板之间的相互定位。此外,为了保证各单元高精度的运动或配合,该倒装键合平台中还配置有多套视觉定位系统。通过本发明,能够达到微米级的对准精度,平行调整精度优于
华中科技大学 2021-04-14
基于 LCA 的钢铁企业环境管理与决策平台开发
成果简介本项目以钢铁联合企业为研究对象, 研究了钢铁产品生命周期评价(LCA)方法, 建立了钢铁产品生命周期评价模型, 开发了钢铁联合企业生命周期评价数据库软件, 为钢铁企业建立了基于 LCA 的环境管理平台。 提出了基于 LCA 的钢铁企业节能减排的方向和途径分析方法, 利用灰色局势决策法和组合赋权的密切值法进行了对方案优选的决策分析和比较, 建立了以环境影响为目标的生产调度规划方法, 初步建立了钢铁企业基于 LCA 的环境决策方法。项目的创新点有:(1) 提出了钢铁企
安徽工业大学 2021-04-14
一种多轴电力推进半实物模拟试验平台
本发明属于船舶电力推进领域,并公开了一种多轴电力推进半实物模拟试验平台。该模拟实验平台包括依此连接的开发主机、实时仿真机、电机驱动器和电机组,开发主机用于开发船-机-桨模型;实时仿真机用于收集系统状态信息,完成对电机组的控制;电机驱动器分为主动电机和负载电机,电机组分为主动电机和负载电机,电机驱动器和电机组是组成电力推进半实物实验平台硬件在回路模拟的主体。通过本发明,实现船舶或海洋平台电力推进的半实物模拟试验,为研究人员对实际大型船舶和海洋平台多轴电力推进系统的设计、论证和验证提供指导,适用范围广,
华中科技大学 2021-04-14
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