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分子结构解析与安全液体储氢
利用一束高强能量的飞秒中红外光激发反应体系里催化剂的一个振动,然后用另外一束超宽频的飞秒光探测这个振动的激发对反应物上所有振动频率的影响。通过扫描激发频率,催化剂上的任意振动激发对反应物的振动频率的影响就被直接测量下来。利用简单的物理原理,这种振动的相关性可被定量地转换成化学键与化学键之间的夹角,进而转换成催化剂与反应物结合成的反应中间体的三维结构。
北京大学 2021-04-11
分子基光催化产氢器件多相化
在利用太阳能分解水制取氢气的催化剂研究上取得新进展。该研究工作借鉴自然界光合作用,在多个光敏中心多个催化中心产氢器件构筑的基础上,进一步将其植入到金属有机框架材料中,模拟自然界酶催化环境中质子和电子的传输与转移,在有效规避分子基催化剂稳定性差的同时,极大地提高了光催化产氢性能,为人工模拟光催化剂的设计和构筑提供了新的思路。 人工模拟光合作用,利用太阳能在催化剂作用下分解水制取氢气,是实现将太阳能转化为清洁的化学能,解决人类社会面临的能源危机和环境污染问题的理想途径。在早期,我校化学学院苏成勇教授和石建英副教授研究团队发展了空间上相互独立、功能上相互等价,集合8个光敏金属有机钌中心和6个催化Pd2+中心于一体的金属-有机分子笼产氢器件[Pd6(RuL3)8]28+(MOC-16),在单一分子笼内构筑出多个相互独立的能量传递和电子转移通道,获得了高达380 μmol h-1的初始产氢速率和635的TON(48h) [Nature Communications, 2016, 7: 13169]。虽然金属有机分子笼提高了分子基催化剂的产氢性能,但光照条件下的稳定性仍然是制约其进一步应用的决定因素。       最近,我校化学学院苏成勇教授和石建英副教授研究团队又基于配位组装策略实现了Au25(SG)18纳米簇在金属有机ZIF-8主体框架内部和外表面的可控组装[Advanced Materials, 2018, 30,1704576]。采用相似策略,他们将MOC-16植入到ZIF-8主体内,进一步将ZIF-8转化为Znx(MeIm)x(CO3)x (CZIF),获得了MOC-16@CZIF催化剂。
中山大学 2021-04-13
电动汽车增程器用氢转子机
北京工业大学 2021-04-14
微通道甲醇重整制氢反应器
该反应器可在较低工作温度下实现甲醇高效重整制氢,在275oC下可以实现94%以上的甲醇转化率,重整气中H2含量为74%,CO2含量为25%,CO含量为1%。经过36小时连续测试后性能稳定。单片反应器输出功率约12W。该反应器可与蒸发器进行集成,用于为小型便携式燃料电池堆栈供燃料气。相关研究结果已发表SCI论文两篇,所申请发明专利处于实质审查阶段。成熟度:已有样品技术创新类型:改革创新期望技术合作方式:技术入股
哈尔滨工业大学 2021-04-14
耦合储氢单元的燃料电池电源
1 成果简介作为一种清洁、高效的能量转换装置, 燃料电池是各种电化学电池体系中的理论比能量“ 绝对冠军”, 而且功率密度高、电流密度大, 是最先进的能量转换技术之一。燃料电池在发电过程中,除了提供电能以外,还会产生废热。所以传统燃料电池电堆中,单片燃料电池之间通常设有冷却板,需要采用大流量的空气或者冷却水来为燃料电池散热。而燃料电池工作时需要氢气作为燃料,如果以储氢合金作为氢源,则储氢合金在释放氢气时会吸收热量。 本成果将燃料电池与储氢单元进行结构的耦合,可利用储氢合金来部分吸收燃料电池发电时产生的废热,既解决了燃料电池水管理和热管理的难题,又能解决储氢单元放氢稳定性的问题,还能降低燃料电池系统寄生功率,提高系统的功率密度和能量密度。表 1 中列出了耦合型燃料电池的性能参数。本成果耦合型质子交换膜燃料电池解决了质子交换膜燃料电池的水热管理问题,能够使燃料电池系统结构更加紧凑,能量密度和功率密度更高。 上图 耦合燃料电池的内部结构及外部结构图2 应用说明经过近十年来的电动汽车、分布式电站、电源等领域的广泛示范应用(燃料电池已经在航天、军事上得到应用,燃料电池家用电源已经在日本产业化),质子交换膜燃料电池技术的成熟度已经逐渐被用户所接受。目前,其商业化主要问题是价格较高(采用进口材料成本昂贵),而本项目利用国产原材料制备燃料电池电源,燃料电池材料供应不仅有安全保障,而且还有低成本优势,可望克服燃料电池高成本的商业化障碍。3 效益分析由于目前国内外尚无同类产品,而且各行各业对新型电源的需求比较迫切,因此本成果具有较大的推广空间。 如批量生产, 本电源价格每台约 1500 元/千瓦。 来自政府的资金补助以及军事、工业、新能源等应用领域的直接采购是使燃料电池电源商业化逐渐兴盛的主因。据美国市场研究机构 Pike Research 估计, 2016 年市场上的主力燃料电池产品功率将在 100W~2kW 之间,用于替代部分铅酸电池和柴汽油发电机,主要应用于船舶、 专用车、无人载具、 战场支持系统、 备用电源、 应急电源等。
清华大学 2021-04-13
输氢管线用钢及其生产方法
本发明揭示了一种输氢管线用钢及其生产方法。连铸坯化学成分:C 0.01~0.04%,Si 0.12~0.18%,Mn 0.45~0.6%,Cr 0.12~0.22%,Ni 0.08~0.18%,Cu 0.11~0.21%,Nb 0.025~0.035%,Ti 0.016~0.028%,Alt 0.021~0.049%,Mg 5~12ppm,Ca 12~42ppm。生产方法中,铸坯加热温度T<subgt;MnS</subgt;‑10℃~T<subgt;MnS</subgt;+20℃,控轧时,终轧温度A<subgt;r3</subgt;‑30℃~A<subgt;r3</subgt;;控冷时的入水温度≥A<subgt;r3</subgt;‑80℃,冷速10~20℃/s,终冷温度Bs‑140℃~Bs‑70℃。
南京工程学院 2021-01-12
湖南隆深氢能科技有限公司
湖南隆深氢能科技有限公司 2022-11-01
硫酸铵与氯化钾转化制取硫酸钾技术
一、 项目简介钾是农业必需的肥料,硫酸钾物理性状良好,施用方便,是很好的水溶性无氯钾肥,在世界钾肥总产量中约占5%,特别适用于忌氯作物;同时,也是化学中性、生理酸性肥料。在忌氯作物(如烟草、茶树、葡萄、甘蔗、甜菜、西瓜、薯类等)上增施硫酸钾不但产量提高,还能改善品质。本技术以价格低廉的硫酸铵为原料,采用复分解方法由氯化钾转化为附加值高的硫酸钾。二、 项目技术成熟程度本技术为自主开发成果,具有投资少、生产规模受限小等优势。依托本技术,可将含氯的氯化钾转化为无氯的硫酸钾。三、 技术指标硫酸钾产品质量符合GB 20406-2006优等品标准,其中K2O≥50.0%,Cl-≤1.0%;每吨硫酸钾消耗硫酸铵(N≥20.5%)≤0.87吨,氯化钾(K2O≥60.0%)≤0.97吨,蒸汽(≥0.2MPa)0.8吨,联产氯化铵钾:0.8万吨/年,N=22±1%,K2O=5±1%。四、 市场前景钾肥是农业三大肥料之一,对绝大多数作物都有明显的增产效果。随着中国农业的快速发展,对钾肥的需求不断增加。硫酸钾作为经济作物的主要施肥品种,具备很好的发展空间。五、 规模与投资需求投资依据规模而定。六、 生产设备冷却结晶器、离心泵、离心机、水电气配套等。七、 效益分析每吨硫酸钾消耗硫酸铵(N≥20.5%)≤0.87吨,氯化钾(K2O≥60.0%)≤0.97吨,蒸汽(≥0.2MPa)0.8吨。具体效益据产品规模而定。八、 合作方式技术转让。九、 项目具体联系人及联系方式项目负责人:袁俊生电   话:022-60204598邮   箱:jsyuan@hebut.edu.cn。
河北工业大学 2021-04-11
二氯乙烷氯化生产氯代烯烃技术开发
本技术是以二氯乙烷为原料,经低温氯化、分离,得到三氯、四氯、五氯和六氯乙烷。三氯、四氯、五氯乙烷再分别经脱氯化氢、脱水得到二氯乙烯、四氯乙烯。 低温氯化温度不高于 80℃,二氯乙烷转化率不小于 98%,三氯乙烷、四氯乙烷和五氯乙烷的比例可根据需要在不同范围内调整。
扬州大学 2021-04-14
高浓度甲基氯化镁格式试剂的工业化生产
甲基氯化镁是广泛应用于医药化工行业的甲基化格式试剂,国外大公司一般采用氯甲烷气体在四氢呋喃溶液中同金属镁作用来合成,市售浓度为4摩尔/升。因为其合成工艺难度大,国内企业尚无该产品生产,普遍采用甲基溴化镁,即采用溴甲烷代替氯甲烷,但是由于生产工艺不过关,目前产品存在着甲基溴化镁浓度低,生产成本高,环境污染大等问题。 实验室历经300多次实验,现已拥有了只有国外发达国家大公司掌握的核心技术,氯甲烷气体可以在四氢呋喃溶液中同金属镁平稳的反应,生成的格式试剂浓度高于市售产品,生产工艺经过逐级放大,目前可以在1000升的反应釜中稳定批量生产。
华东理工大学 2021-04-13
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