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醋酸加氢合成乙醇
截至2011年底,国内醋酸产能超过800万吨,醋酸产能严重供大于求,醋酸装置开工率不 足70%,开发醋酸下游产品具有广阔的市场前景。2011年我国燃料乙醇产量约200万吨,燃料 乙醇的需求在不断增长,预计2015年,按照国内目前使用的E10 (汽油中掺混10%的乙醇) 标准 计算,对燃料乙醇的需求将达1000万吨。我国对乙醇的潜在消费需求,为醋酸加氢制备乙醇技 术带来了良好的市场机遇。目前的醋酸价格持续低迷,而乙醇需求增长潜力巨大,而目前粮食 乙醇的发展受到限制,醋酸加氢制备乙醇技术将带来显著的经济效益及社会效益,对替代传统 的粮食发酵路线,缓解石油资源紧缺的矛盾,提高我国能源安全,具有重要的战略意义和深远 影响。
华东理工大学 2021-04-13
甲醇直接制乙醇
2012年,国内甲醇产能超过5000万吨,甲醇产能严重供大于求,开发甲醇下游产品具有广 阔的市场前景。2011年我国燃料乙醇产量约200万吨,燃料乙醇的需求在不断增长,预计2015 年,按照国内目前使用的E10 (汽油中掺混10%的乙醇) 标准计算,对燃料乙醇的需求将达1000 万吨。我国对乙醇的潜在消费需求,为甲醇直接制氢技术带来了良好的市场机遇。目前的甲醇 价格持续低迷,而乙醇需求增长潜力巨大,而目前粮食乙醇的发展受到限制,甲醇制乙醇技术 将带来显著的经济效益及社会效益,对替代传统的粮食发酵路线,缓解石油资源紧缺的矛盾, 提高我国能源安全,具有重要的战略意义和深远影响。
华东理工大学 2021-04-13
合成气一步法制备乙醇和低碳醇催化剂
"低碳醇通常是指碳数在二及以上的醇,其往往可直接作为汽车燃料,也可作为汽油添加剂而加入汽油中,提高汽油辛烷值,而长碳链醇(主要是C6+醇)是增塑剂、洗涤剂、润滑油合成过程中重要的中间体。近年来,通过合成气一步法制备低碳醇的催化剂分为四类,即Rh基催化剂,甲醇修饰催化剂,费托合成修饰催化剂,Mo基催化剂。其中Rh基催化剂具有最高的醇选择性,但其较高的价格以及储量的稀少而限制了其商业应用;甲醇修饰的催化剂其醇选择性较高,但产物主要是甲醇、异丁醇,C2+-OH选择性较低;Mo基催化剂耐硫,但其活性较低,甲烷化严重,反应条件苛刻;费托修饰的催化剂,虽然其碳链增长能力较强,但有大量的烷烃生成,C2+-OH选择性较低。已将碳纳米管应用于合成气制备低碳醇的催化剂,其在高压微反评价装置,300~350 C,6~10 MPa,3000~6000 mL/(g•h)的反应条件下,加氢产物中总醇醚的碳基选择性≥60%,乙醇选择性≥30%,总醇醚时空产率≥100 mg/(g•h),乙醇≥50 mg/(g•h);催化剂稳定性考核>1000 h。 项目已经完成具有自主知识产权的低碳醇催化剂的研发,并成功完成了百
厦门大学 2021-04-10
车用乙醇汽油用燃料乙醇热泵恒沸精馏新工艺
根据中华人民共和国国家标准“变性燃料乙醇”(GB 18350-2001)和“车用乙醇汽油”(GB18351-2001)的规定,燃料乙醇是未加变性剂的、可作为燃料用的无水乙醇。变性燃料乙醇是以淀粉、糖质为原料,经发酵、蒸馏制得乙醇,脱水后,再添加变性剂改性而得。将变性的燃料乙醇与汽油调和组分油调配,生产出车用乙醇汽油。 本项目是在传统恒沸精馏工艺基础上,结合热泵技术发展而成的,提出的热泵恒沸精馏生产燃料乙醇新工艺,将蒸馏塔的塔顶蒸汽加压升温后直接用作塔底再沸器的热源,不需要塔顶要冷凝器,也不需要锅炉供热系统以及循环泵等公用工程,整个物流系统全封闭操作,生产成本大大降低,工程总投资费用降低,还可以副产原料乙醇的水分,实现零排放,达到了经济-节省-环保三重效益。
西安交通大学 2021-04-11
车用乙醇汽油用燃料乙醇热泵恒沸精馏新工艺
根据中华人民共和国国家标准“变性燃料乙醇”(GB 18350-2001)和“车用乙醇汽油”(GB18351-2001)的规定,燃料乙醇是未加变性剂的、可作为燃料用的无水乙醇。变性燃料乙醇是以淀粉、糖质为原料,经发酵、蒸馏制得乙醇,脱水后,再添加变性剂改性而得。将变性的燃料乙醇与汽油调和组分油调配,生产出车用乙醇汽油。本项目是在传统恒沸精馏工艺基础上,结合热
西安交通大学 2021-01-12
HZSF280度-水热合成反应釜
欢迎订做HZSF280度水热合成反应釜!HZSF150HZSF280度水热反应釜-150ml价格 欢迎来到巩义市城区众合仪器供应站,公司生产水热合成反应釜,高压(280-300-500度)实验室水热合成反应釜,循环水真空泵、水热合成釜,水热反应釜、不锈钢水热合成反应釜、玻璃反应釜,旋转蒸发器,电化学工作站等系列产品。不一样的感觉,不一样的产品,因为专业、所以完美!打造国内水热反应釜品牌。 HZSF280度水热合成反应釜-150ml价格 详细介绍:        HZSF280度水热合成反应釜-150ml价格 1.用途  HZSF280度水热合成反应釜是为在一定温度、一定压力条件下合成化学物质提供的反应器。它广泛应用于新材料、能源、环境工程等领域的科研试验中,是高校教学、医药卫生、石油化工、科研单位进行科学研究的常用小型反应器。 2.特点  HZSF280度水热合成反应釜采用优质不锈钢加工而成。内套为聚四氟材料加工制成,密封效果长期稳定无泄漏。釜体式样为法兰式。HZSF150水热反应釜-280度 本采用外加热方式,以缩小体积,可放在烘箱或马弗炉进行高温实验。 3.主要技术指标 (1).工作温度:≤280℃     (2).工作压力:≤6MPa(表压)(3)、规格;25、50、100、150、200ml等。另可根据用户需求定做。 4.   操作方法  1、HZSF150水热反应釜-280度 外壳全不锈钢材料,内衬为聚四氟材料,式样法兰式。2、HZSF150水热反应釜-280度 使用温度在280C0以下;工作压力6MPa 。3、HZSF150水热反应釜-280度采用四氟内衬加盖密封,法兰螺丝拧紧不会泄漏。4、HZSF280度水热合成反应釜使用时将法兰上的螺栓松开,溶液杯取出溶液装入杯中,然后放在釜体内,将上盖盖好螺栓拧紧即可。注意:把紧螺栓时要对立面把紧,用力要均匀。不要一次性将任何一个螺栓把紧,当对立面螺栓均匀用力把紧时,再用力将所有螺栓对面把紧,方可进行操作升温。5、 HZSF150水热反应釜-280度当温度达到要求时,准备取出溶液杯将螺栓对立面均匀松开,不允许一次性将任何一个螺栓全松开。6.每次使用后要及时清理,以免腐蚀。7、HZSF150水热反应釜-280度在使用过程中,如有泄漏现象返厂修复。8、高温高压反应釜。 欢迎订做HZSF280度水热合成反应釜!
巩义市城区众合仪器供应站 2025-04-27
秸秆制纤维乙醇多联产项目
成果简介: 新世纪以来,能源安全和环境问题日益成为制约可持续发展的焦点问题,越来越多的国家加快了开发绿色可再生能源的步伐。生物燃料乙醇是可再生液体燃料和绿色、优质汽油组分。在2017 年9月13 日,国家发展改革委、国家能源局、等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》中要求,大力发展纤维素燃料乙醇
南京工业大学 2021-01-12
郑州水热合成反应釜-HZ-100ML
郑州水热合成反应釜(HZ-100ML) 1.用   途     水热合成反应釜是为在一定温度、一定压力条件下合成化学物质提供的反应器。它广泛应用于新材料、能源、环境工程等领域的科研试验中,是高校教学、科研单位、化工实验室进行科学研究的常用小型反应器。   2.特    点       水热合成反应釜采用优质不锈钢加工而成。内胆为聚四氟乙烯材质。外形美观、使用方便。釜体与釜盖拧紧即可起到密封作用、密封效果长期稳定无泄漏。       水热合成反应釜采用外加热方式,以缩小体积,并有利多反应釜处于同一反应操作温度(如将多个反应釜置于烘箱中加热)。   3.主要技术指标   (1).工作温度:≤220℃   (2).工作压力:≤3MPa   (3).升温、降温速率:≤5℃/min   (4).规格25ml,50ml,100ml,200ml、500ml、800ml、1000ml、2000ml、5000ml另可根据用户需求(温度、外形)定做。   4.  操作方法       将反应物系指与釜体内,并保证加料系数小于0.8。当反应物系有腐蚀性时要将其置于四氟衬套内,方可保证釜体不受腐蚀。   水热合成反应釜置于加热器内,按照规定的升温速率升温至所需反应温度(小于规定的安全使用温度)。待反应结束将其降温时,也要严格按照规定的降温速率操作,以利安全和反应釜的使用寿命。当确认腹内温度低于反应物系种溶剂沸点后方能打开釜盖进行后续操作。  
巩义市城区众合仪器供应站 2025-04-27
一种手性的1-(3,5-二氯吡啶-4-基)-乙醇的合成方法
本发明公开了一种1-(3,5-二氯吡啶-4-基)-乙醇的不对称合成方法,包括以下步骤:(A)3,5-二氯吡啶(I)在胺基锂的作用下与乙醛反应生成(±)-1-(3,5-二氯吡啶-4-基)-乙醇(II);(B)(±)-1-(3,5-二氯吡啶-4-基)-乙醇(II)在氧化剂的作用下生成1-(3,5-二氯吡啶-4-基)-乙酮(III);(C)1-(3,5-二氯吡啶-4-基)-乙酮在手性配体存在下与硼烷试剂反应,制得单一光学异构体的1-(3,5-二氯吡啶-4-基)-乙醇(IV)。该法较传统手性柱分离(±)-1-(3,5-二氯吡啶-4-基)-乙醇相比,优点突出:(1)反应简单,易于操作,总收率高,光学纯度大于98%;(2)工业制备周期明显缩短,设备要求低;(3)制备成本低,是适合工业生产的方法。
四川大学 2017-12-28
车载含水乙醇低温重整制氢装置
已有样品/n本实用新型公开了一种车载含水乙醇低温重整制氢装置,其原理是利用汽车发动机余热将含水乙醇经过两级催化重整为富氢气体,再将富氢气体通入汽车发动机与燃油进行混合燃烧。本实用新型利用两级蜂窝钛网结构能够产生较大的催化剂接触表面积,有利于重整制氢装置的小型化,使车载在线产氢的目的成为可能;两级催化的结构实现了催化剂的相互协同作用,解决了使用单一催化剂乙醇转化效率和氢气选择性较低等问题;在低温环境下通过碱性催化剂的相互协同作用,解决了催化剂的烧结和积炭问题,提高了催化剂的使用寿命。本实用新型利用汽车尾气余热,实现了汽车在线掺氢的目的以及提高化石燃料的燃烧效率,降低了汽车发动机有害物质的排放量。
武汉理工大学 2021-04-11
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