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环境友好型乙二醇钛聚酯催化剂开发及应用
  钛系催化剂是一种极具前景的聚酯催化剂,由于钛元素无毒无害,环境友好,钛系催化剂聚酯反应活性高,有望取代锑系催化剂在聚酯行业广泛应用。我们经过多年的研究,以乙二醇、四氯化钛为主要原料,开发了液体乙二醇钛催化剂的制备技术,催化剂Cl-含量低,抗水解性能好,并初步探索了适合乙元醇钛聚酯催化剂的合成聚酯生产工
南京大学 2021-04-14
单层氧化石墨烯及其宏观组装材料
首次提出石墨烯纤维的概念,提出液晶湿法纺丝策略实现了石墨烯纤维的连续制备及高性能化,开辟了从石墨制取碳纤维的全新路径 一、项目分类 重大科学前沿创新 二、技术分析 本成果具有创新性、先进性。从高校的原创科学到原创技术,再到工程化推进,且已实现量产的技术成果。 成果第一完成人带领科研与产业两支队伍,面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,在单层氧化石墨烯及其宏观组装材料的产学研协同发展方面开展科学研究、技术转化与产业化攻坚,获得的成果如下: 发现了氧化石墨烯纤维在溶剂作用下精确可逆融合与分裂现象,揭示了二维大分子的独特界面效应,打破纤维越粗越弱的Griffith定律,为未来粗且强的高性能纤维制备提供了新的理论依据,成果发表在Science杂志上;(2)发现氧化石墨烯的层状和手性液晶新相态,为石墨烯宏观有序组装材料提供了理论基石;(3)首次提出石墨烯纤维的概念,提出液晶湿法纺丝策略实现了石墨烯纤维的连续制备及高性能化,开辟了从石墨制取碳纤维的全新路径;(4)建立了较系统的液固相转变组装方法学,制备出“世界最轻固体”石墨烯超轻气凝胶,突破固体表观密度极限;解决了宏观材料高导热和高柔性不能兼顾的难题,获得了高导热超柔性石墨烯导热膜。 发明的新型石墨烯纤维,得到了Nature在线新闻(2011, 78)、Nature 石墨烯增刊(2012, 483, S33)等杂志期刊的高度评价:“石墨烯物理性能优异,但要驾驭这些性能,必须找到能将优异性能纳米级粒子转化为宏观材料的方法。来自中国杭州浙江大学的许震和高超正好实现了这一目标”等。石墨烯纤维打结图与美国奋进号、俄罗斯联盟号飞船等一起入选了Nature 2011年度最具影响力图像,入选理由为:“这一400微米石墨烯结由中国浙江大学许震和高超制备,显示了纳米尺度精巧的结构控制。许和高将氧化石墨烯液晶纺制成米级柔性纤维并转化成石墨烯纱线”。成果第一完成人“因石墨烯纤维的基础研究工作”,获得首届钱宝钧纤维材料青年学者奖。 获得的多维度多功能石墨烯宏观组装材料,得到了Nature(Nature 2013, 494, 404)、(Nature 2013, 497, 448)及Advanced Science News等的亮点评价或撰文评价:“浙江大学高超团队用非模板法获得了导电、弹性并且密度低于空气的固体泡沫材料”,“浙江大学高超教授及同事报道了具有超高导热且超柔性特性的石墨烯材料。这样的设计理念和实验策略能够拓展至其他二维纳米材料中,使得很多大面积多功能的二维材料能够应用到现实世界的柔性器件中,从航空航天到智能手机,不一而足”等。超轻石墨烯气凝胶获得了 “世界最轻固体”吉尼斯世界纪录,入选了“2013中国十大科技进展新闻”。 在Science、Nat. Electron.、Sci. Adv.、Adv. Mater.等国际知名期刊发表学术论文240余篇,连续四年入选科睿唯安全球“高被引科学家”。授权中国发明专利百余件、国际专利8件。承担国家自然基金委重大、重点、杰青项目及军科委、科工局等项目10多项,项目总经费近亿元。
浙江大学 2022-07-22
二维半导体材料与器件
提出了层数调制、栅极电压调制和自组装单分子层调制等物理、化学改性策略,显著调控了MoS2载流子浓度和功函数,为开发低接触电阻的高性能纳电子器件提供了手段,研究成果发表于ACS Nano、APL等知名期刊,应邀为Adv. Mater.撰写综述一篇。
哈尔滨工业大学 2021-04-14
二维材料中红外发光器件
中红外光谱技术被广泛应用于医疗诊断、军事侦察、工业控制、环境监测等领域。其中,中红外光源是实现中红外技术的核心部件之一。作为二维层状材料家族的新兴成员,黑磷(BP)已因其独特的性能而得到广泛研究。
南方科技大学 2021-04-14
原位自生TiC或(TiC+TiB)增强钛基复合材料
钛及钛合金具有密度小、强度高、耐高温、耐低温、耐腐蚀、非磁性、线膨胀系数小等多种优点,特别是其比强度,在已有的材料中几乎是最高的,因此,钛主要应用在航空领域中以降低飞行器重量。随着科技的发展,原来的钛合金在某些方面已经不能满足现代航空、航天的需求。钛基复合材料既保持了钛的优良性质又具有比钛更高的比强度和比模量,可望成为航空航天与其它高技术领域中重要的结构材料。其中,原位自生复合材料,增强相是通过外加的化学元素之间发生化学反应而生成的。与传统的外加法制得的复合材料相比,原位自生钛基复合材料表现出以下优点:制备工艺简单,可以用钛合金传统的冶炼和加工的设备制备大尺寸的钛基复合材料,因此易于工业化生产;增强体和基体在热力学上稳定,因此在高温工作时,性能不易退化;避免了外加法带来的界面污染等问题;原位生成的增强相在基体中分布均匀,表现出优良的机械性能。而TiC和TiB共同的特点是:熔点高,比强度、比刚度高和化学稳定性好;物理和机械性能优良;与钛基体之间的热膨胀系数差别小。因此TiC和TiB是钛合金中较为理想的增强体,通过本研究开发的原位自生的TiC或(TiC+TiB)增强钛基复合材料,具有优良的机械性能。 主要性能指标1.室温抗拉强度大于1300MPa;2.室温拉伸延伸率大于6.0%;3.600℃抗拉强度大于850MPa;4.600℃拉伸延伸率大于8.0%。
上海理工大学 2021-04-11
一种改性钛酸盐纳米材料的制备方法及其应用
本发明公开了一种改性钛酸盐纳米材料的制备方法,通过将介 孔 TiO2 纳米带单体和量子点 CdS 单体用水热法一步制备粗产物,再 经过离心过滤、反复洗涤和干燥后获得所需的改性钛酸盐纳米材料, 该材料可应用于有机阳离子染料的吸附。本发明引入了量子点 CdS 对 介孔的钛酸盐改性,所制备的改性钛酸盐纳米材料吸附面积大,能高 效吸附有机阳离子染料,且使用范围广和环境友好,在有机染料吸附 脱除领域具有广泛的应用前景。
华中科技大学 2021-01-12
钙钛矿光伏材料的生长机理原位的研究
随着能源危机和环境污染问题的日益严峻,太阳能等绿色可再生能源近年来得到了广泛关注。伴随着光电转换效率的提升和生产成本的下降,太阳能电池愈加凸显其广阔的应用前景。有机无机杂化铅卤钙钛矿太阳能电池,作为新型太阳能电池的后起之秀,在短短七年内,光电转换效率从3.8%迅速增长到22.1%。虽然钙钛矿太阳能电池在效率上已经取得重大突破,但人们对于钙钛矿材料本身的生长机理以及薄膜形貌的形成机制研究还需要进一步加强,而基于此的研究对钙钛矿材料的深入认知以及相应的光电器件的应用具有重大意义。
北京大学 2021-04-11
原位自生TiC或(TiC+TiB)增强钛基复合材料
钛及钛合金具有密度小、强度高、耐高温、耐低温、耐腐蚀、非磁性、线膨胀系数小等多种优点,特别是其比强度,在已有的材料中几乎是最高的,因此,钛主要应用在航空领域中以降低飞行器重量。随着科技的发展,原来的钛合金在某些方面已经不能满足现代航空、航天的需求。钛基复合材料既保持了钛的优良性质又具有比钛更高的比强度和比模量,可望成为航空航天与其它高技术领域中重要的结构材料。其中,原位自生复合材料,增强相是通过外加的化学元素之间发生化学反应而生成的。与传统的外加法制得的复合材料相比,原位自生钛基复合材料表现出以下优点:制备工艺简单,可以用钛合金传统的冶炼和加工的设备制备大尺寸的钛基复合材料,因此易于工业化生产;增强体和基体在热力学上稳定,因此在高温工作时,性能不易退化;避免了外加法带来的界面污染等问题;原位生成的增强相在基体中分布均匀,表现出优良的机械性能。而TiC和TiB共同的特点是:熔点高,比强度、比刚度高和化学稳定性好;物理和机械性能优良;与钛基体之间的热膨胀系数差别小。因此TiC和TiB是钛合金中较为理想的增强体,通过本研究开发的原位自生的TiC或(TiC+TiB)增强钛基复合材料,具有优良的机械性能。
上海理工大学 2021-04-13
一种多元钙钛矿材料及其制备与应用
"本发明公开了一种多元钙钛矿材料及其制备与应用,其中该多元钙钛矿材料为多元全无机金属非铅卤盐,并且具有钙钛矿结构;所述 多 元 钙 钛 矿 材 料 的 化 学 式 满 足 : <imgfile=""DDA0001316404480000011.GIF"" wi=""496"" he=""88""/>其中,0≤ x ≤ 1 , 0 ≤ y ≤ 1 , A 为 Cs<sup>+</sup> , B<sup&
华中科技大学 2021-04-14
航空航天用新型高强高温钛基复合材料
网状结构钛基复合材料密度(4.5 g/cm3)与传统钛合金相当,是在高温钛合金的基础上,通过粉末冶金与增强相分布调控技术,在钛合金晶粒周围定向引入增强相,有效抑制晶界高温弱化效果、并进一步提高了室温强化效果、均匀等轴的网状组织以及大尺寸基体区的存在有效提高了塑韧性,体现出超耐高温与高强韧一体化的特性。 一、项目分类 显著效益成果转化 二、成果简介 网状结构钛基复合材料密度(4.5 g/cm3)与传统钛合金相当,是在高温钛合金的基础上,通过粉末冶金与增强相分布调控技术,在钛合金晶粒周围定向引入增强相,有效抑制晶界高温弱化效果、并进一步提高了室温强化效果、均匀等轴的网状组织以及大尺寸基体区的存在有效提高了塑韧性,体现出超耐高温与高强韧一体化的特性。使用温度较基体钛合金提高200 ℃,达到600-800 ℃。某高温条件下,较基体钛合金稳态蠕变速率降低2-3个数量级、相同持久时间下,持久应力提高3倍多、相同应力下,持久时间提高57倍,显示非常优异的高温性能。且具有优异的焊接性能、塑性与成形性能,成为高速飞行器耐热部件的理想结构材料,替代高温合金可减重45%左右,如设计的钛基复合材料气动格栅单件可实现减重5800 g,具有重要经济与社会价值。可彻底解决高速飞行器轻质耐热结构件无合适材料可选的瓶颈问题,填补了其它领域无可用的轻质、耐热、高强韧、可加工、可焊接材料空白,处于世界领先水平。
哈尔滨工业大学 2022-08-12
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