开展专递课堂、同步课堂的互动教学模式 通过云视讯技术，能灵活开展各种互动教学活动。充分利用名师资源，开展“一点带多点”的远程互动课堂活动，解决教育资源不均衡带来的困扰。各学校之间亦可通过互动课堂模式，各自发挥自身的学科优势，通过教学互动分享各自学校的教学特色，学校间互助互学，促进区域内的教育教育均衡。   开展区域内网络教研活动 通过时代新维同步课堂及智慧教研系统，市区县教育局领导、专家、各学校教师可通过时代新维课堂教室配合时代新维智慧教研平台，随时随地开展区域网络教研活动，同时支持音视频互动、课件共享应用。同时教研员可以通过互动系统进行远程听课，解决教研员需要长途奔波到各学校进行听课的困扰，提供教研效率、节省教研开支。   开展区域内视频会议应用 利用建设的时代新维同步课堂教室，配合时代新维同步课堂服务平台，实现跨地域的远程视频会议应用。充分发挥线上会议的优势，克服地理的差异，保证各级教育局、学校之间也能同时进行远程视频会议活动的开展。   开展区域名师课堂应用 充分发挥名师的示范、辐射和指导作用，以“名师工作室”等形式组织特级教师、教学名师与一定数量的教师结成网络研修共同体，提升广大教师的教学能力和水平。积极组织推进多种形式的信息化教学活动，鼓励教师利用信息技术创新教学模式，推动形成“课堂用、经常用、普遍用”的信息化教学新常态。鼓励中小学教师利用空间开展备课授课、家校互动、网络研修等日常活动；发挥优秀教师的示范引领作用，实施跨学校、跨区域的名师课堂、在线辅导等有利于促进区域教育均衡发展的空间应用新模式。   开展区域名校网络课堂应用 创新推进“名校网络课堂”建设，各地教育行政部门要制订相关规定，鼓励、要求名校利用“名校网络课堂”带动一定数量的周边学校，使名校优质教育资源在更广范围内得到共享，让更多的学生享受到高质量的教育。是利用网络直播或点播的方式（点播为主，直播为辅），实现将名校课堂实况传输到远程学校或家庭。   开展家校互动共育应用 通过多种途径，使家长意识到空间是学生学习、获取公共教育资源服务、参与学校与班级教学活动、寻求学习帮助的重要途径，认识到空间是家校互动的开放环境。鼓励家长利用空间动态跟踪孩子学习过程，了解孩子发展情况，关注德育、劳动、日常生活习惯等方面的教育。参与学校管理活动，加强对孩子空间应用的有效监管，引导孩子科学规范地使用空间，增强家校互动，实现家校共育。

产品展示 　　产品特点 　　艺术画框，呈现精彩 　　32英寸、49英寸、横款、竖款满足多种使用场景 　　外观采用实木画框设计，提升校园文化氛围 　　高雾度屏配合画质参数设计、显示效果趋近真实画作 　　超大尺寸显示，视觉更震撼 　　86英寸大屏幕显示满足大场景使用 　　多色logo灯，实时显示设备运作状态 　　高雾度屏配合画质参数设计、显示效果趋近真实画作 　　电容触控显示，互动展示更轻松 　　55英寸4k超窄边框显示 　　支持横、竖两种使用方式，满足不同场景所需 　　20点电容触控，全面支持互动需求 　　防眩光玻璃，全面提升视觉体验 　　海量优质资源，随心订阅 　　系统内置艺术博物馆正版数字化作品 　　系统内置环保、安全、学科教育、传统文化等多个主题图片、视频内容，随取随用 　　系统内置各学科小知识点，全面帮助学生巩固记忆 　　多重播放机制，按需切换 　　多种优先级的内容播放策略，轻松满足宣传内容重要性排级 　　简单循环、按作息表、精准时间三种节目播放方式随心搭配 　　支持自定义校园场景节目上传播放，满足个性化需求 　　多种便捷操作，简单易用 　　系统预设校园多种场景模板，可快速设计出展示界面 　　支持电子宣传栏、紧急通知、欢迎模式等多种显示模式 　　支持微信端发布，轻松应对紧急发布需求 　　简易运维，实现轻松管理 　　班牌、交互智能平板、云屏、小间距LED均可统一管控 　　支持分级分权，管理流程有迹可循 　　状态图标实时显示设备运行情况

智慧教育云平台是光大教育根据国家“三通两平台”的建设要求，针对教育资源分布不均衡、服务低效等问题，为各级教育管理部门而搭建的一站式中小学云应用管理平台。 平台由基础支撑平台、教育资源公共服务平台和教育管理公共服务平台构成，通过线上线下相结合，软硬件结合，采集教育过程数据，形成教育大数据服务中心，实现人人有空间、人人用空间的目标，促进教育思想、教学方法、教学内容的变革，助力实现教育公平。 多角色应用 教育局：资源整合 精准管理 教育监控 决策支持 提高教育治理水平 促进教育公平 教研室：选优培优 评课开展 教研活动组织 名师工作室建设 教学质量分析 学校：教学管理 教职工管理 学生管理 办公流转 招生管理 校园安全管控 活动举办 教师：轻松备课 针对性教学 提高工作效率 提高教学质量 学生：学习任务 自主学习 社区学习 素质作业 拓展学习 成长轨迹 全面发展

云数据库，是依托H3C CloudOS云平台资源和运行环境的自助式按需提供的数据库即服务（DBaaS, Database as a Service），辅以自动化部署、读写分离、高可用、备份恢复、健康检查、监控等特性，融合DBRE（Database Reliability Engineering，数据库可靠性工程）自动化流程保障业务连续性，加速应用程序现代化。 功能架构 产品价值 应用场景

一、产品介绍 云之翼云桌面管理软件（yiCenter）是针对云桌面系统运维管理所研发的综合操作平台，它从服务器，桌面，终端三个维度实行统一管理，全方位操作云桌面系统实施，交付，运维，更新等各类任务。 云平台管理软件（yiCenter)可以在系统布局中产生重大作用，通过将业务资源整合到云平台，然后对整个平台进行系统化集中管理，让网络、服务器、桌面、终端资源能够在一个平台中实现集中管控和运维，极大的提高了管理运维的水平和效率，节约了大量的人力、物力成本。 二、产品优势 化繁为简，提高效率 将“云”的所有管理任务集中于同一平台，将大量工作制度化，简化管理流 程、Web 管理界面，无需安装客户端或者借助 MMC 控制台，将大量专业术语通俗化，达到一看便知，降低上手难度。 智能排课，智慧办公 涵盖了服务器、桌面、终端的全部资源管理，功能实用且操作简单，兼容全部的主流操作系统，同时，产品功能可根据需求扩展开发。 功能强大，兼容性好 可以使用任意智能设备，通过局域网或 Internet 随时随地接入管理平台进行管理维护，无需针对各类应用系统定制开发客户端，无需任何插件。 简单高效的远程管理 可对教室进行排课，系统镜像自动切换，满足不同教学需求。办公中，能够对终端，系统资源集中管控，降低业务风险，提高数据安全性。

由于航空发动机和燃气轮机叶片型面是空间异型曲面，因而其设计、制造及维修都面临巨大挑战。为了在设计加工层面提高叶片加工质量，同时在修复层面提高叶片使用寿命，开展叶片高效高精测量研究至关重要。 本项目面向叶片制造研发了一套基于四轴运动平台与线激光扫描相结合的叶片型面检测装置，并开发了集运动控制、数据采集与处理、精度评估等多功能于一体的软件系统，可实现多类型叶片的二维截面高精度测量与三维型面自动化高效重构,有效克服因叶片复杂结构特征带来的扫描数据密度差异性大、重叠区不足等因素对重构精度的影响。本项目面向叶片3D打印修复，研发了一套高效高精度的叶片检测方法与集成系统，可实现批量化叶片截面轮廓位姿及其轮廓的自动化测量、数据重构和叶片配准，为叶片修复工艺流程中的3D打印和后续机加工等工艺环节提供关键的数字化测量、加工工艺数据，有效提升修复精度与效率，并降低成本。 本项目的开发成果可应用于航空发动机、燃气轮机等叶片制造、修复全生命周期的测评、重构、反求等场景，市场规模大。 图 面向叶片3D打印修复的检测方法与集成系统硬件平台

光伏组件质量检测仿真实训让学员在虚拟场景中学习根据IEC61215标准使用各种检测设备对组件进行质量检测，从而了解组件的关键技术参数以及发现组件典型缺陷。 一.1.1. 场景设计 根据IEC61215检测标准要求设计18个检测场景，包括： 1 组件外观检测实验室 2 最大功率检测实验室 3 绝缘检测实验室 4 温度系统检测实验室 5 标称工作温度检测实验室 6 STC和NOCT下的性能检测实验室 7 低辐照度下的性能检测实验室 8 室外曝晒试验场 9 热斑耐久试验室 10 紫外线试验室 11 热循环实验室 12 湿冻试验室 13 湿热试验室 14 牵引力实验室 15 湿漏电实验室 16 机械载荷实验室 17 冰雹撞击实验室 18 旁路二级管试验室 场景模型主要包括：实验室建筑场景、外观检测台、156多晶光伏组件、组件箱、工作台、电脑、组件支架、IV检测仪、EL检测仪、高低温湿热交变试验箱、湿漏电流测试仪及喷淋试验箱、盐雾腐蚀仪、紫外老化试验箱、机械载荷试验机、旁路二极管热性能试验仪、落球冲击测试装置、环境检测仪、室外环境监测仪、直流电源、万用表、光度计、数码相机等...

三地深度联动办赛 打造国际化创业平台

成果描述：本发明涉及铁路维护技术领域，尤其是涉及道岔转辙区的钢轨打磨方法，包括：现场采集第一基本轨的廓形数据，以及尖轨与第二基本轨贴靠后形成的整合轨道的廓形数据；利用现场采集的廓形数据，根据轮轨接触几何算法计算得出第一基本轨及整合轨道轮轨接触点位置；根据整合轨道上的轮轨接触点的位置，以第一基本轨和整合轨道之间的轨道中心线为基准，对第一基本轨进行廓型打磨，以使第一基本轨上的轮轨接触点与整合轨道上的轮轨接触点关于轨道中心线呈对称分布。经过本发明提供的方法有效地降低了机车车辆蛇形摆动的幅度，进而减轻轮轨动力作用，改善了列车过岔时的行车品质，降低了尖轨磨耗，延长了使用寿命。市场前景分析：轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。

本发明涉及铁路维护技术领域，尤其是涉及道岔转辙区的钢轨打磨方法，包括：现场采集第一基本轨的廓形数据，以及尖轨与第二基本轨贴靠后形成的整合轨道的廓形数据；利用现场采集的廓形数据，根据轮轨接触几何算法计算得出第一基本轨及整合轨道轮轨接触点位置；根据整合轨道上的轮轨接触点的位置，以第一基本轨和整合轨道之间的轨道中心线为基准，对第一基本轨进行廓型打磨，以使第一基本轨上的轮轨接触点与整合轨道上的轮轨接触点关于轨道中心线呈对称分布。经过本发明提供的方法有效地降低了机车车辆蛇形摆动的幅度，进而减轻轮轨动力作用，改善了列车过岔时的行车品质，降低了尖轨磨耗，延长了使用寿命。