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基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构
本外观设计产品用于基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构。1为第一层次设置底部开口悬挂式梁、第二层次设置跨座式单轨交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构;设计2为第一层次设置底部开口悬挂式梁、第二层次设置公路交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构;设计3为第一层次设置底部开口悬挂式梁、第二层次设置磁浮式交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构;设计4为第一层次设置工字钢悬挂式梁、第二层次设置公路交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构;设计5为第一层次设置工字钢悬挂式梁、第二层次设置跨座式单轨交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构;设计6为第一层次设置工字钢悬挂式梁、第二层次设置磁浮式交通的基于单轨交通的单层框架多制式交通运输结构。
北京交通大学 2021-04-10
多功能数据采集器
数据采集(DAQ),是指从传感器和其它待测设备等模拟和数字被测单元中自动采集非电量或者电量信号,送到上位机中进行分析、处理。数据采集器是结合基于计算机或者其他专用测试平台的测量软硬件产品来实现灵活的、用户自定义的测量系统。本项目所设计的多功能数据采集器具有8路24bit的A/D转换接口、2路SPI总线、1路I2C总线和6路GPIO,能适应于高精度数据采集的需要。提供多种通信接口,包括CAN、USB、RS232和TCP/IP等,保证其与上位机和其他各种工业、商业设备的实时通信。主控芯片采用ADI公司的Blackfin系列DSP处理器进行数据接收和预处理,保证了数据的准确性、实时性和系统的可靠性。为了方便用户进行二次开发,该数据采集器提供了+12V、+5V、+3.3V等多种电源接口,结合所提供的8路A/D转换接口、2路SPI总线、1路I2C总线和6路GPIO,用户可以方便地外挂各种传感器模块。基于丰富的通讯接口,用户亦容易开发上位机应用软件或控制装置,进而达到快速设计出自己的产品的目的。已申请国家发明专利?项:《一种基于CAN总线的在线故障检测系统》 公开号:10145852
华东理工大学 2021-04-11
能耗监测数据采集器
能耗监测数据采集器是基于分项能耗数据采集技术导则,针对能耗数据采集系统设计开发的专用能耗数据采集设备。能耗监测系统是指通过对国家机关办公建筑和大型公共建筑安装分类和分项能耗计量装置,采用远程传输等手段及时采集能耗数据,实现重点建筑能耗的在线监测和动态分析功能的硬件系统和软件系统的统称。分类能耗是根据国家机关办公建筑和大型公共建筑消耗的主要能源种类划分进行采集和整理的能耗数据,如:电、燃气、水等。
南京工业大学 2021-01-12
双路DVI采集卡
产品详细介绍 双路DVI图像采集卡MV-DVI420E是维视公司综合技术应用,依据市场导向,针对流媒体、多媒体录播系统、大屏拼接、屏幕融合、医疗以及科研、检测等领域最新推出的新一代基于PCI-E Express X4总线作为数据存取通道,最大传输速度达到480MByte/s的双通道高速DVI/HDMI接口高端图像采集卡,除具有PCI-E X1接口采集卡的图像还原更真实、色彩画质更细腻、过渡层次更好、采集范围更广、图像细节损失更小等优点外在1920*1200分辨率下双路同时均可达到30FPS,具有帧率高、画面流畅、相对VGA接口画质更好的显著特点,该产品可采集PC机显卡等图形设备输出的DVI/HDMI信号,还可采集非标准逐行RGB分量等图像信号,适用于高精度、高分辨率的图像采集、高清DVI/HDMII视频图像的存储、编码传输等要求。主要应用于教育课件录制、多媒体录播录像、会议录制、视频会议,远程教育培训,双路大屏幕拼接、双路屏幕融合、电视墙行业、虚拟演播室、虚拟现实、工控、游戏机等设,安检X光机、雷达图像信号、VDR纪录仪,医疗X光机、CT机、胃肠机等; 双路DVI采集卡产品特点  1、双路DVI采集卡, 双路DVI图像采集卡, 双路DVI高清采集卡采集信号接口:双路DVI-I,可做到VGA、DVI、HDMI接口一卡解决;  2、视频支持DVI single link , DVI dual link;  3、可采集计算机等图形设备输出的双路VGA、DVI、HDMI接口信号、还可采集非标准双路RGB分量以及Y/Pb/Pr等分量图像信号;  4、双路DVI采集卡, 双路DVI图像采集卡, 双路DVI高清采集卡采用高端ADC芯片,使用高效Master DMA模式,图像采集过程几乎不占CPU资源,板载RAM内存芯片作为图像缓存;  5、 高精度数模转换,可得到高分辨、高速度、高质量的无损VGA图像及DVI、HDMI数字图像;  6、 支持硬件任意开窗,二级缩放,硬件翻转;  7、双路DVI采集卡, 双路DVI图像采集卡, 双路DVI高清采集卡有类似内存映射的功能,多个应用程序/进程可以共享其采集的图像数据;  8、 硬件控制帧率流量,可在实际使用中和其它采集卡配合,更有效提高带宽的利用率;  9、 支持RGB32、RGB24、YUV422、RGB8等采集格式;  10、 亮度、饱和度、对比度多种参数可调节;  11、 提供丰富的二次开发包;  12、双路DVI采集卡, 双路DVI图像采集卡, 双路DVI高清采集卡做工精良,全系采用环保材料以及部分进口元器件,保证了产品的稳定性。双路DVI采集卡产品优势(一)、技术优势  1、DVI/HDMI模式:1920*1200/30帧;1920×1080/30帧;1600×1200/30帧;1440×1050/30帧;1280×1024/30帧;1024×768/30帧;800×600/60帧,最高可采集1920*1200分辨率;  2、HD模式:可采集1080P 、720P、586P、480P逐行数字信号;  3、双路DVI采集卡, 双路DVI图像采集卡, 双路DVI高清采集卡高传输速率:采用PCI-E Express X4总线架构设计,兼容X8、X16传输速率更高;  4、 高带宽利用率:独有的硬件带宽利用技术,使PCI-E总线得到真正意义上的有效使用;  5、 MICROVISION自有技术,无信号时不蓝屏、死机;  6、 全自动行场频检测:具有全自动行场频自适应能力和信号自检测能力,信源端信号的变化不需要用户调节,完全适合无人值守应用;  7、双路DVI采集卡, 双路DVI图像采集卡, 双路DVI高清采集卡采用标准的WDM、VFW驱动,支持标准的Directshow进行开发,提供完整的二次开发包SDK。也可提供基于VC、VB、Delphi等的二次开发包演示程序和源代码;  8、 可使用微软的AmCap, VidCap, Windows Media Encode, Window Movie Maker、第三方提供的LabView等应用软件;  9、 兼容性好:支持国内大多数大多数视频会议软件、视频监控软件、P2P采集端软件、直播软件。(二)、双路DVI采集卡, 双路DVI图像采集卡, 双路DVI高清采集卡综合优势  1、性价比高产品均为维视自主开发,具有多年相关产品开发经验,掌握核心领域技术,合理市场定位及价格,高性能低价格有绝对优势,为用户减少产品成本。  2、产品服务西安、北京、深圳、上海等地拥有自己的分公司及服务部,为产品销售和维护提供保障,可提供强有力的技术支持,第一时间为客户解决问题。  3、性能稳定产品性能达到国内领先水平,图像行业多年的技术积累及市场考验使产品具有很高的稳定性,很低故障率,为客户的售后维护减少成本。  4、持久合作用户不必担心产品的更新换代所带来的问题,我们会提供完善的解决升级方案,以解客户后顾之忧。【开发工具】  ● 操作系统支持:Windows 2000、XP、win7、Vista。  ● SDK支持:VC、VB、Delphi。提供演示程序及演示程序源代码!  ● 驱动支持:WDM、VFW、DirectX、OpenCV、Matlab、LabView、Halcon、MIL。以上是双路DVI采集卡, 双路DVI图像采集卡, 双路DVI信号采集卡, 双路DVI视频卡, 双路DVI高清卡, 双路DVI流媒体卡, RGB采集卡, 双路大屏拼接卡 ,双路DVI采集卡的信息及简介。
维视数字图像(北京)有限公司 2021-08-23
动作特效采集系统价格另寻
产品详细介绍购买价格请咨询商家动作特效采集系统Insight VCS是一款具有革命性突破的虚拟摄像机产品,主要应用在动漫影视制作领域。与运动捕捉系统配合,可以完成对虚拟场景特效的采集。虚拟的“真实 ”Insight VCS特效采集系统,将摄像机的移动和专门的定制软件界面结合起来,让工程师在虚拟环境中有身临其境的感觉。不再需要调节海量的关键帧; 不再需要端着摄像机进行移动!实时的灵活性实时的虚拟相机运动捕捉,可以用来确定虚拟坐标,进行取景拍摄,并完成复杂背景中的迭代。考虑到传统关键帧采集方法下的预览能力的限制,跟踪摄像机移动和捕捉演员动作是不可能在同一卷内完成的。Insight VCS特效采集系统解决了这个问题。同时,Insight VCS还支持将存储数据加入到场景中,完成更复杂的视觉预览。闪电般快速制片使用动作捕捉来驱动虚拟摄像机会大大减少创作的工作量。除了增加真实感,Mocap还提供了快速内容创建,实时输出和更多基于动画效果的创意性控制。使用Insight VCS动作特效采集系统进行内容创作,比传统的、基于关键帧的创作方式快很多。售后支持:电话联系:13601359559QQ:22901791947*24小时电话技术支持
北京炫魔科技有限公司 2021-08-23
2路高清采集卡
产品详细介绍     符合HDMI 1.4a标准,采集 3D HDMI  同时采集 2 路 HDMI 高清视频信号   产品特性: • 2路HDMI高清信号同时采集。 • 输入视频信号可达1080p/60 Hz。 • 微软AVStream标准驱动,可支持大部分Windows上的多媒体视频软件或流媒体软件。   高级特性: • 高性能DMA传输功能。 • 手工设定有效画面区域功能,可用于画面的剪裁和对特殊输入信号时序的支持。 • 多阶画面缩放功能,具有三种针对画面宽高比的缩放模式。 • 支持垂直滤波和运动自适应去隔行功能。 • 硬件色彩转换,可输出YUY2 色彩格式。 • 支持色彩调节功能,可调节画面的对比度、亮度、色彩饱和度、色相、Gamma;并可单独调节R,G,B 三色的亮度、对比度。 • 画面水平、垂直反转功能。 • 一机多卡,各卡同时采集,并具有独立的设置选项。 • 固件可升级。   详细参数: 板卡输入接口 主机接口:PCI-Express x4, Half- length,700MB/s传输带宽 输入接口:2个HDMI接口 HDMI视频输入:2路1080P/60HZ高清HDMI信号 HDMI音频输入:2路LPCM音频信号   板卡输入格式 HDMI输入格式:符合HDMI1.4a标准,支持1080p 36-bit Deep Color/2160p 8-bit 输出格式:40×30-3840×2160,帧率:1-100 fps 视频采样率:HDMI:297MHz 色彩空间:YUYV、UYVY、NV12、I420、RGB24、RGB32   视频处理 色彩空间转换:硬件色彩转换 去隔行:垂直滤波去隔行;运动自适应去隔行 画面缩放:硬件5-Tap 缩放 画面反转:水平;垂直 画面剪裁:有 图像调节:亮度/对比度/色彩调节;饱和度调节/黑白,彩色控制;伽玛值调节(Gamma);单独调节R/G/B/三色的亮度、对比度   操作系统支持 操作系统支持:支持以下操作系统的×86和×64版本:               Windows XP Professional               Windows Server2003               WindowsVista               Windows Server2008               Windows 7               Windows Server 2008 R2 兼容软件:Windows Media Encoder Adobe Flash Media Live Encoder Real Producer Plus VideoLAN for Windows 板载内存:256MB DDR2,工作频率为160Mhz,位宽64bit 升级:固件可升级 安装:可插入PCI-Express ×4,×8或×16插槽;可安装在全高(4U)的机箱内 几何尺寸:122.18mm×68.88mm 功耗:<=6W  
北京它山石众播传媒科技有限公司 2021-08-23
1路HDMI采集卡
产品详细介绍 1 路 1080P/60Hz 高清 (DVI,HDMI,YPbPro,S-Video,CVBS) 信号,1 路 LPCM 音频信号,1 路模拟音频信号。  
北京它山石众播传媒科技有限公司 2021-08-23
2路高清采集卡
产品详细介绍                2 路 1080P/60HZ 高清(DVI,HDMI,VGA,YPbPr,CVBS),2 路 LPCM 音频信号。      
北京它山石众播传媒科技有限公司 2021-08-23
生物信号采集处理系统
MD3000生物信号采集系统是专为生命学科设计的生物信号记录和数据处理系统,可应用于各院校的生理学、药理学、病理生理学、运动生理学和心理学等学科实验,可做动物的血压\张力\心电图等300多种指标
安徽正华生物仪器设备有限公司 2021-02-01
黄河交通学院
黄河交通学院(Huanghe Jiaotong University)是经国家教育部批准设置的河南省唯一一所培养交通专业人才为主的普通本科高校。建校20余年来,学校始终秉承"修德、启智、博学、笃信"的校训,面向现代交通运输和现代汽车制造与服务行业办学,先后为社会培养了6万余名优秀人才,为中原崛起、河南振兴、富民强省提供强有力的智力支持和人才支撑。 黄河交通学院位于焦作市武陟迎宾大道,地处郑州"一刻钟经济圈"内,战略地位尤为突出。学校置身于龙泉湖畔、嘉应观旁,与国家旅游名胜"郑州黄河风景名胜区"隔河相望,乘坐城际列车从郑州火车站至学校仅需十余分钟,交通便利,环境宜人。 2014年,沐浴着改革开放的春风,搏击着新时代的大潮,有着二十多年办学历史的黄河交通学院开拓奋进、桃李芬芳,顺利升格为普通本科高校。 升本以来,学校全面贯彻党的教育方针,坚持社会主义办学方向,树立"服务地方、创新发展、特色发展、协调发展、争创一流"的办学理念,主动适应经济发展新常态,主动融入实施五大国家战略规划和"四个河南"建设的大局,全面深化教育教学改革,把握普通高校转型发展的战略机遇,以办人民满意的高等教育为目标,以立德树人为根本任务,以提高质量为重点,以改革创新为根本动力,整合资源,加快转型发展步伐,全面提升办学水平。 近四年来,学校办学规模不断扩大,专业结构进一步调整。形成了以工科为主,工学、管理学、经济学等多学科协调发展的格局。学校现开设有24个本科专业和38个专科专业。面向全国12个省、市招生,现有全日制本、专科在校生11132人,其中本科生5127人。 学校占地面积1172.21亩,建筑面积30.21万平方米。学校东校区毗邻武陟高铁站,占地面积846.4亩,规划建筑面积53万平方米,总投资15.6亿元。不久,一所现代化的生态大学校园将屹立在郑州的后花园,成为郑焦、郑太高铁旁一道靓丽的风景线。 学校教学设施完备,现有教科研仪器设备总值1.15亿元;图书馆、教学楼、实验实训楼、体育馆、餐厅、宿舍等设施办学功能齐全,教学条件基本满足办学需要。 学校现有7个二级学院、5个教学部(中心)、38个基层教学组织(教研室);多媒体教室285个,多媒体语音教室6个,超过90%的课程使用多媒体课件授课;实验实训楼建筑面积3.44万平方米,实验实训室121个,新增建设中的实验室12个;教学使用计算机1849台。 学校图书馆馆藏图书90.32万册,拥有"中国知网"、"维普数据"、"超星数字图书"、"万方数据"等大量数字资源。学校重视教学实践基地的建设,校外专业实习基地135个。 学校牢固树立教学工作中心地位,坚持以人为本,遵循产教融合、校企合作、教学与实践相结合的教学理念,着力培养适应地方经济社会发展需要,专业基础扎实、实践能力强、综合素质高,具有创新精神和创业意识的应用型高级技术人才。 学校积极转变教育思想,更新教育观念,启动了开展校级及以上特色专业、教学团队、示范实验教学中心、精品课程、双语课程、教学名师本科教学工程项目建设。 学校坚持以教学带动科研,以科研促进教学,不断加强科研工作,取得了较丰富的成果。一批科研成果已推广应用到生产实践,产生了较好的经济效益。学校重视围绕学科专业建设开展教科研工作,以教研、科研工作,推动教学水平的提高。升本以来,省级教科研课题立项13项,400余项厅级课题获得结项,200余项科研成果获奖。获得国家授权专利20项,其中2项为发明专利,自编校本特色教材20部。 学校成立了"汽车装备制造技术研究所"、"交通与环境岩土工程研究所"、"焦作市挂车车架轻量化设计工程研究中心"、"焦作市汽车空调新冷媒技术工程研究中心"、"焦作市桥梁无损检测工程技术研究中心"、"焦作市数控铣床设备工程技术研究中心"等6个研究机构,其中4个中心被评为市级"优秀"等级,获得资助经费60万元。 唯有根深,方能叶茂。学校坚持 "人才强校"战略,不断加大师资队伍建设投入力度,紧紧围绕"数量充足、素质优良、结构优化"的建设要求, 现有教职工717人,专任教师478人,其中,高级职称183人,占专任教师总数的38.28%;具有硕士研究生以上学历234人,占专任教师总数的48.95%;35岁以下青年教师中73%取得硕士以上学位,双师素质教师159名。近4年来,我校共有26名教师在河南省教育系统教师教学技能大赛中获奖,其中一等奖2名、二等奖9名、三等奖15名,1名教师获得教育部体育教师教学技能大赛三等奖。16名教师被授予省、市级优秀教师、优秀教育工作者等荣誉称号,3名教师被评为河南省教育厅学术技术带头人,3名教师被聘为河南省教育技术装备和实践教育专家。 唯有破茧,方能成蝶。放眼过去,08奥运火炬手杨亚磊、创业先锋郭举、发明狂人仝长鹏,救人英雄叶龑等一大批优秀学子层出不穷。 当下,在第十一届全国周培源大学生力学竞赛中,我校有2名同学获得河南赛区三等奖,3名学生荣获第"十三届博创杯"全国大学生嵌入式设计大赛全国总决赛本科组三等奖,3名同学获得了第四届河南省大学生物流仿真设计大赛三等奖。 学校大学生第二课堂、社团活动丰富多彩、定期举办校级以上各类技能比赛,产生了一批反映学生创新精神与实践能力的科技作品。校内竞赛活动开展得有声有色,每年举办大学生科技文化艺术节、校运动会以及英语演讲比赛、数学青年杯建模比赛、各项专业技能大赛等竞赛活动。大学生就业创业、创新成果层出不穷,展示了良好的新时代大学生素质和风采! 升本以来,学校深化应用技术大学内涵建设,校企深度融合,协同创新,建立和完善以校企合作为主要形式的应用型人才培养制度。神龙汽车、宇通客车、奇瑞汽车、东辰汽车、顺丰速运、长通运输、美的集团等国内外上百家知名企业签订了校企合作协议,牵头成立焦作职业教育集团、汽车行业协会、并与河南理工大学、北京理工大学出版社、河南省交通科技研究院等科研院校建立了战略合作关系, 科学设计理论与实践相结合的应用型人才培养的课程体系,开展了多种形式的产学研合作。其中,学校在奇瑞汽车企校合作全国评比中获得"最佳合作院校"荣誉称号,而东风雪铁龙、东风标致黄河交通学院培训中心,是神龙汽车有限公司授予的"优秀企校合作培训中心",是全国20个校企合作培训中心的样板项目。 学校积极践行社会服务功能,与地方政府通力合作,共同培养交通专门人才,成立汽车行业协会,积极为产业聚集区企业提供技术服务。牵头成立了焦作市职业教育集团,为地方经济发展培养更多高素质技术技能型人才。积极承担当地农民精准扶贫、智力扶贫、技术扶贫培训项目,开展技术培训。学院积极履行社会责任,主动帮扶西藏山南职业技术学校、贵州毕节技术学校,在师资、实验室、专业建设上帮扶。多年来,理事长李顺兴资助职业教育、基础教育资金达1000多万元。 学校坚持"质量立校、特色兴校、人才强校",先后获得了"河南省民办教育先进单位"、"河南省职业教育先进集体"、"河南省民办学校先进办学单位"、"河南省文明学校"、"河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体"、"河南省教育系统行风评议先进单位"、"河南省依法治校示范校"、"河南省平安校园"等近百项重要荣誉。 不忘初心,牢记使命、砥砺前行。在新时代下,学校将全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导, 以立德树人为根本任务,以提高办学质量质量、加强内涵建设为重点,以改革创新为根本动力,为实现创建有特色,人民满意的应用技术型大学,而矢志奋斗,再铸辉煌!
黄河交通学院 2021-02-01
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