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湖州穗华信息技术有限公司
湖州穗华信息技术有限公司，成立于2019-02-27，注册资本为201万人民币，法定代表人为邓斌涛，经营状态为存续，工商注册号为330504000164157，注册地址为浙江省湖州市南浔区旧馆镇燕三路288号A座319-2室，经营范围包括计算机软硬件开发、销售、服务;网络技术开发、技术服务;网络工程、通信工程的施工;计算机系统集成。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
湖州穗华信息技术有限公司
2022-03-01
辽宁数原信息技术有限公司
辽宁数原信息技术有限公司是中国领先的场所智能化整体方案供应商，国家级高新技术企业、AAA级信用企业、安全技术防范设施设计施工资质。通过了软件企业认证、ISO27001信息安全管理体系、ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系认证。公司总部设在沈阳，在北京和苏州设有研发中心，黑龙江、河北、内蒙等地设有办事处。主营业务：基于物联网概念的分布式监测智能控制系统的研发和推广，拥有软件著作权、自主产品的检测报告三十余项。产品广泛应用于智慧校园、智慧园区、IDC机房、图书馆、档案室、库房等。公司本着“诚信经营、服务用户”的理念，以“彻底解决用户的管理难题”为目标，不断为用户提供满足需求的解决方案。
辽宁数原信息技术有限公司
2022-05-23
常州奥施特信息科技有限公司
常州奥施特信息科技有限公司
2022-05-24
北京触点互动信息技术有限公司
北京触点互动信息技术有限公司成立于2016年，前身北京触点互动科技有限公司，是一家专注研发国产化高性能网络仿真测试产品的创新型企业。其自主研发的产品包括XproNetworkSimulator高性能网络仿真测试工具，XproReplay 5G核心网仿真测试工具，XproUESimulator 移动终端仿真测试工具，XproVideo视频质量测试工具等。XproReplay 5G核心网仿真测试工具可以实现业界最高的性能仿真能力，能在单台服务器上模拟超过200万手机用户的并发访问和超过200Gbps的手机并发访问流量。XproUESimulator 移动终端仿真测试工具，可以基于X86架构实现仿真数百个并发手机终端通过空口访问5G网络，与之前传统的硬件仪表方案相比，极大地提升了5G接入网测试的效率和易用性。XproNetworkSimulator高性能网络仿真测试工具，可以仿真常见互联网应用协议和攻击行为，其攻击库目前已经支持近万条攻击行为的仿真，包括常见CVE漏洞利用的攻击，高危事件的仿真，病毒传播的仿真，DDOS攻击的仿真等。目前触点互动XproNetworkSimulator高性能网络仿真测试工具被广泛应用于安全设备商的设备研发测试，网络靶场的流量和攻击仿真，护网行动的攻击演练等场景。
在如今的数字化时代，触点互动立志帮助各行业用户更好、更快、更全面、更低成本地去完成产品的开发与测试，以及设备的选型测试，给客户带来实际的价值，向世界领先的网络通信领域测试工具提供商目标迈进，愿为我国在测试工具行业早日实现国产化替代目标贡献力量。
北京触点互动信息技术有限公司
2023-02-20
中央财经委：加强交通、能源、水利等网络型基础设施建设
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央财经委员会主任习近平4月26日主持召开中央财经委员会第十一次会议，研究全面加强基础设施建设问题，研究党的十九大以来中央财经委员会会议决策部署落实情况。会议强调，要强化基础设施建设支撑保障。要坚持创新驱动，加大关键核心技术研发，提升基础设施技术自主可控水平。要造就规模宏大的科技人才队伍，壮大高技能人才队伍，培养大批卓越工程师。
新华社
2022-04-27
模拟驾驶人主观感知与反应的交通流微观仿真方法
本发明公开了一种模拟驾驶人主观感知与反应的交通流微观仿真方法，该方法包括以下步骤：(1)确定元胞的总数和仿真车辆的个数，初始化仿真系统；(2)仿真系统按照如下步骤进行演化：根据驾驶人的最大期望速度，对车辆进行加速操作；根据交通状况对车辆进行速度调整操作；根据交通状况，对车辆进行随机慢化操作；更新车辆在下一仿真时刻的位置；(3)计算交通流的密度、速度和流量关键交通参数。本发明在速度调整操作和随机慢化操作等关键技术环节更加真实地考量了驾驶人的主观感知与反应特征，使得模型能够更好地分析驾驶人的主观因素对交通流运行的影响，为道路交通系统的规划、设计与管理提供支持。
东南大学
2021-04-11
【央视网】高教前沿—对话重庆交通职业学院副校长 张文礼
高教前沿—对话重庆交通职业学院副校长 张文礼
云上高博会
2023-04-14
铁路及城市轨道交通跨区间无缝线路设计软件
本软件可应用于城市轨道交通和高速铁路中跨区间无缝线路的设计，满足养护维修的需要。本软件将一般设计院较难掌握的复杂功能集成于一体，主要包括铁路及城市轨道交通的桥上无缝线路设计和无缝道岔设计的功能。其中，桥上无缝线路设计软件模块可以对简支梁、连续梁、刚构梁以及它们的任意组合梁型上的无缝线路进行计算，计算内容包括钢轨受到的伸缩和挠曲附加力以及相应情况下桥梁支座受力等；无缝道岔设计软件模块可应用于单组道岔，以及由两组或三组道岔组成的道岔群，可进行道岔和道岔群的单轨温差时的各项计算和检算或可铺设轨温范围的计算。本软件还可根据计算结果绘图、进行强度、稳定性和断缝检算，最终自动生成详细的计算报告书。 本软件根据一体化模型的建模思路，采用VB.NET语言对ANSYS有限元软件进行二次化开发，是基于ANSYS的纯中文界面跨区间无缝线路设计软件。其中，铁路及城市轨道交通桥上无缝线路设计软件模块通过建立桥梁-轨道纵横垂向空间耦合模型，充分考虑了桥上无缝线路的实际情况，通过有限元单元模拟钢轨、桥梁、扣件等组成部分，计算结果更加精确、合理。 铁路及城市轨道交通无缝道岔设计软件模块通过建立纵横向空间耦合的道岔模型，充分考虑了道岔的实际情况，通过有限元实体单元模拟钢轨、轨枕，并且通过非线性弹簧单元模拟扣件、间隔铁和限位器等的实际阻力情况，相对于同类型的道岔计算软件，本软件建立的模型更加符合实际情况，计算结果也更加准确、可靠。相对于同类软件，本软件最大的优势在于：除了单组道岔外，还可以计算和检算两组或三组不同号码道岔之间以及不同夹直线长度的任意组合，软件功能更加强大，使用范围更广。 经多次实践检验，本软件的计算和检算结果准确可靠。 应用范围： 本软件主要应用于设计单位或施工单位对城市轨道交通和高速铁路中跨区间无缝线路（包括桥上无缝线路和无缝道岔）的设计，也可以满足养护维修的需要。便于设计单位和现场施工人员的使用，可以加快设计进度。 城市轨道交通跨区间无缝线路设计软件已在铁道第三勘察设计院下属沈阳设计院和中铁五院等设计院开始应用，普遍反映良好，市场化前景广阔。
北京交通大学
2021-04-13
京津冀通勤圈轨道交通接驳空间优化途径与措施研究
针对京津冀中长途通勤的多条线路，展开基础实地调研及问卷调研，并对一手数据进行收集分析，多层次地分析各种影响因子的效用；以此为基础，建立京津冀中长途重点线路通勤特征基本数据信息模型库,并完成出行特征分析研究报告；结合上述数据，探索中长途交通成因与影响机制研究、空间结构与形态特征及演变规律研究，为区域规划优化途径与控制性提供指导意见。 创新要点： 1. 针对东京首都通勤圈为代表的国际成熟通勤圈案例进行调研分析，以京津冀多条通勤线路实地及问卷调研为基础，完成出行特征分析研究报告； 2.针对轨交通勤与区域协同、产业分布与城市空间等提出中长途轨道通勤交通内外接驳区域规划与设计的控制性策略建议； 3.从换乘优化和多目的出行链整合两个方面提出京津冀一体化北京下中长途通勤接驳空间节点优化的策略与措施。
北京交通大学
2021-04-13
一种适用于交通巡逻的无人机无线充电系统
本实用新型涉及无线充电技术，特别涉及一种适用于交通巡逻的无人机无线充电系统，包括充电平 台端和无人机端；充电平台端包括光伏电池板、超声波定位模块、重力感应模块、发射线圈、中央控制 器和蓄电池；无人机端包括接收线圈、电池组和定位模块；光伏电池板依次连接蓄电池和发射线圈，中 央控制器分别连接超声波定位模块、重力感应模块和发射线圈；接收线圈依次连接电池组和定位模块； 发射线圈与接收线圈之间进行能量传递。该无线充电系统不仅提高了无人机的续航能力，增加巡
武汉大学
2021-04-14