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体育设施
公司始终坚持以“诚实守信，科学创新”为原则，致力于体育器材、健身器材、教学仪器、儿童玩具、体育场地等开发研究，产品广泛用于体育局、教育局、部队、大学等各领域。
江苏杰威体育设施有限公司
2021-02-01
绿色高效路基边坡排水技术
排水钉节段由PVC或PE管外周包裹一层毛细透排水带装配组成。毛细透排水带，是一种在表面开设形如Ω型的密集导水通道的软质薄塑带，厚约2.0mm，在宽度方向每隔1.5mm开设直径约1.0mm的导水槽孔，每个导水槽孔下方，开设约0.3mm宽度的毛细槽沟。
铺设时，毛细槽沟面朝下。在毛细力的作用下，土壤中的水经毛细槽沟进入导水槽孔中；土颗粒因重力作用自然沉淀，不会随水进入导水槽孔内，产生淤堵。导水槽孔中的水在虹吸和重力作用下，向下流向出口，继而在导水槽孔内产生负压，毛细槽沟附近的水，在毛细力和导水槽孔内负压的作用下，被源源不断地吸出和排出，可大幅增加排水效率。排水钉主要由排水钉节段和排水钉接头组成。其中，排水钉节段长1-3m，排水钉接头是将2个排水钉节段对接起来的连接套。接头内径与排水钉节段的外径一致，内部留有较大的对接缝隙，可将上一排水钉节段收集起来的水通过此缝隙排入PVC管内，以缩短排水路径，加速排水。
中南大学
2023-04-19
铁路路基防水结构及其铺设方法
本发明公开了一种新型的铁路路基防水结构及其铺设方法。所述防水结构位于铁路路基和道砟之间，包含由堆积于铁路路基表面的碎石和填充于碎石间隙中的高分子防水涂料组成的防水层，将高分子防水涂料倒入或喷入碎石间隙中，防水涂料凝固后即得到防水层；防水层的厚度为3-6cm，距轨底25-35cm，正线上的横向宽度为4-6m；碎石的平均粒径为5-7mm。采用本申请的铺设方法，可以根据特定需求铺设不同厚度的防水层，铺设方法简单快捷，并且所得防水结构具有优异的防水性能和综合力学性能。进一步，所述防水结构还包括设置于铁路路基和防水层之间的砂垫层以及设置于防水层与道砟之间的碎石层，可以进一步提升防水结构的力学性能和防水性能。
西南交通大学
2016-10-19
广东省科学技术厅关于印发《广东省科学技术厅关于深入推进重大科研基础设施与大型科研仪器开放共享的若干措施》的通知
为促进重大科研基础设施与大型科研仪器面向社会开放共享，进一步提高科技资源利用效率，经广东省人民政府同意，现将《广东省科学技术厅关于深入推进重大科研基础设施与大型科研仪器开放共享的若干措施》印发给你们，请认真贯彻执行。在实施过程中遇到的问题，请径向省科技厅反映。
广东省科学技术厅
2023-03-20
青少年攀爬设施
产品详细介绍 原木攀爬设施是我公司开发针对青少年开发的新产品，该产品与传统的儿童游乐设施最大区别在于项目设置中，国内首创引入拓展训练项目，将拓展训练中的低空挑战项目及低空团队合作项目，巧妙的设计到原木攀爬设施中，最大的限度的满足青少年参与传统拓展训练无法解决的“大批量、无保护”问题，在看护人员较少的情况下也能做到“安全，无事故隐患”。目前我公司设计原木攀爬设施款式上百个种类，适合不同年龄段及客户投资规模，能满足大批量人员使用，无需专门人员保护。所有原木攀爬设施设计都各具特色,均以优质材料,持久耐用,维护简单,安全可靠,可给青少年一展身手,其乐无穷，深受青少年喜爱。 公司开发青少年攀爬设施项目有： 冲锋台2组，攀岩板2组，独索2组，蜘蛛网,吊索2组，荡桥，平台跨越，V字桥，三步梯，三联桥，独木,消防杆，吊环，绳梯,滑梯，平衡木，合力桥，借力索，天梯 青少年攀爬设施满足使用人群：4-15岁 青少年攀爬设施满足使用人数：≤80人 所以青少年攀爬设施的产品全部采用无凌角设计，安全可靠，无危险隐患 我们将为用户提供全面而完善的服务，负责培训合格的工作人员以确保安全管理；提供活动所需的所有设备；为特殊事件和示范活动提供咨询和协作。 全国免费客服电话：027-84581779 网址：http://www.aote4.com 15549481619
武汉奥特拓展技术开发有限公司
2021-08-23
海南省科学技术厅 海南省发展和改革委员会 海南省财政厅关于印发《海南省重大科技基础设施建设与管理暂行办法》的通知
为贯彻落实《海南省科技计划体系优化改革方案》（琼科〔2021〕250号）、《海南省科技条件平台专项和经费管理暂行办法》（琼科规〔2022〕1号），加强海南省重大科技基础设施建设与管理，省科技厅会同省发展和改革委员会、省财政厅制定了《海南省重大科技基础设施建设与管理暂行办法》，现予印发，请遵照执行。
海南省科学技术厅
2022-06-15
一种泡沫轻质混凝土铁路路基结构
成果描述：本发明涉及一种新型泡沫轻质混凝土铁路路基结构。本发明公开了一种泡沫轻质混凝土铁路路基结构，本发明的路基结构中，上层路基和底层路基均由泡沫轻质混凝土浇筑而成。上层路基采用湿密度为550-600kg/m3的泡沫轻质混凝土浇筑而成，所述底层路基采用湿密度为500-550kg/m3的泡沫轻质混凝土浇筑而成。本发明的路基结构，采用泡沫轻质混凝土整体浇筑施工而成，比常规路基填料施工周期更短。本发明的路基在列车荷载作用下能够充分发挥材料自身的性能、保持良好的使用性能，可保证列车运行的平稳与舒适性，减少路基病害，节约运营期间的维护成本，非常适合用于高速铁路路基。市场前景分析：轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10
一种泡沫轻质混凝土铁路路基结构
本发明涉及一种新型泡沫轻质混凝土铁路路基结构。本发明公开了一种泡沫轻质混凝土铁路路基结构，本发明的路基结构中，上层路基和底层路基均由泡沫轻质混凝土浇筑而成。上层路基采用湿密度为550-600kg/m3的泡沫轻质混凝土浇筑而成，所述底层路基采用湿密度为500-550kg/m3的泡沫轻质混凝土浇筑而成。本发明的路基结构，采用泡沫轻质混凝土整体浇筑施工而成，比常规路基填料施工周期更短。本发明的路基在列车荷载作用下能够充分发挥材料自身的性能、保持良好的使用性能，可保证列车运行的平稳与舒适性，减少路基病害，节约运营期间的维护成本，非常适合用于高速铁路路基。
西南交通大学
2018-09-18
高速铁路路基设计及其关键技术
本成果获2012年教育部科学技术进步奖二等奖，本成果核心内容有三方面：1、完善了高速铁路路基设计理论体系；2、研发了高速铁路路基现场动力试验系统，提出了整套动力试验技术体系；3、提出了高速铁路路基桩板结构等新结构，解决了深厚松软土路基沉降控制的技术难题。
西南交通大学
2016-06-27
既有铁路公路路基病害整治技术研究
特殊土地区（湿陷性黄土、沙漠戈壁、冻土地区、膨胀土、软土地区、风沙地区）铁路公路路基运营养护技术是我校长期研究的领域，聚集了大批优秀学者，多年来参与了西部多条高速铁路、高速公路的科学研究与工程实践工作，研究成果在工程中取得了广泛应用，如基于点云信息的既有铁路线路状态监测及评估技术研究，获得省部级奖励10余项，获得专利10余项，受到了业界的赞誉与好评，在国内处于先进行列。
兰州交通大学
2021-04-14