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地铁工程下穿重要构筑物结构安全评估、监测及保护方法
成果简介:    基于地铁车站或区间下穿重要交通设施提出一套系统的评估、在线监测及保护措施,用于减小地铁施工对既有重要构筑物的影响。(1)对地铁车站下穿的桥梁隧道进行现状结构检测,对其技术状况评定,确定结构的允许变形量。(2)仿真分析基坑隧道施工对领近桥梁隧道结构的影响,针对较大变形区域制定专项监测方案。(3)考虑车站施工可能造成的变形对桥梁隧道结构的安全性、稳定
南京工业大学 2021-01-12
TX系列安全气囊示教板(采用丰田ES300组装
采用丰田ES300原车实物;可分别模拟左、右路及双路共同碰撞时的工作状况;可循环演示气囊的爆开过程;可对传感器进行检测,可设置故障,配电脑检测端子。采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。 材料要求:外观八成新;附件齐全;功能良好,如采用旧材料制作要求全部翻新。附设备使用说明书。 规格:1400×500×1700mm
芜湖中方科教设备有限公司 2021-08-23
苏州防火柜,防爆柜,安全柜,弱腐蚀性液体防火储存柜
产品详细介绍产品说明 从事研究实验的场所将使用到不同类型的化学品, 因此需要根据化学品的特性选择相符合的安全柜来储存高品质的SYSBEL蓝色防火安全柜, 符合OSHA 29 CFR 1910.106 (美国职业安全健康管理局规范), 及NFPA CODE30(美国国家消防协会规范)规范 。 该系列的化学品具有以下特性: *SYSBEL蓝色防火安全柜整体为双层防火钢板构造,两层钢板之间相隔有38mm的空气绝缘层; *厚度1mm优质钢板经过点焊接,使用寿命更长,防火性能更好; *三点联动式门锁设计,更好的增强了柜门的密封性; *柜门配有双钥匙,提高化学品管理的安全性和规范性; *柜门可轻松启闭180度,使操作更便捷、更安全; *5cm高的防漏液槽最大程度的防止意外流出的化学液体外溢; *专业规范的警示标签醒目、防腐蚀; *柜体两侧壁装设计有直径为2英寸的防闭火装置----双透气孔; *独有的防溢漏式层板可在每6厘米层挡上下之间自由调节, 同时您可以根据实际存储化学品的需要增配层板,提高您的使用效率; *镀锌钢层板独特配有聚乙烯防溢盘,柜体底部有一个可拆分的聚乙烯衬垫,方便漏液的收集清理; *柜子内外都喷涂有环氧树脂漆; *严格按照OSHA规范,柜身设有静电接地传导端口, 方便连接静电接地导线,最大限度避免危险发生。 请您注意: 1.无论是使用酸类,碱类或其它性质化学品,请务必分开存放化学性质相干抵触的化学物品。 2.了解各种化学品的相容性非常重要,因为它与选择安全柜的结构材料密切相关。 本款金属型化学品储存柜不建议您用于存储盐酸、硫酸、硝酸等腐蚀性酸性液体。 阁下如遇到盐酸、硫酸、硝酸等腐蚀性较强的酸类存储,请选择高密聚脂(HDPE)化学品储存柜。 SYSBEL以优良的品质和服务来保证阁下员工的职业健康,安全环境和美好未来。   产品规格列表   产品名称 订货号 操作 弱腐蚀性液体储存柜(30G/手动门) WA810300B 询价    详细 弱腐蚀性液体储存柜(45G/手动门) WA810450B 询价    详细 弱腐蚀性液体储存柜(60G/手动门) WA810600B 询价    详细       详细参数 产品名称  弱腐蚀性液体储存柜(30G/手动门) 产品定货号  WA810300B 材质  优质钢板 尺寸  112*109*46(H*W*D/CM) 重量  133/105(磅/千克) 技术指标  可调层板:1块;门类型:双门,手动;标准配件:1根静电接地导线,1双操作手套,2把钥匙。 容积  30加仑/114升 包装  纸箱包装 颜色  蓝色
苏州亿思强机电设备有限公司 2021-08-23
西安交通大学口腔医院临床技能训练中心教学设备购置项目公开招标公告
西安交通大学口腔医院临床技能训练中心教学设备购置项目招标项目的潜在投标人应在西安市太白南路181号西部电子社区A座A区209标书发售室获取招标文件,并于2022年06月21日14点00分(北京时间)前递交投标文件。
西安交通大学 2022-05-31
北京交通大学超大规模预训练云服务项目竞争性磋商公告
北京交通大学超大规模预训练云服务项目竞争性磋商
北京交通大学 2022-05-27
首台氢燃料电池混合动力机车轨道交通大功率燃料电池发电系统
2021 年 1 月 27 日,由西南交大与中车大同联合研制的我国首台氢燃料电池混合动力机车,在中车大同电力机车有限公司成功下线,标志着我国氢能轨道交通技术取得关键突破。该车采用西南交通大学陈维荣教授团队研发的轨道交通大功率燃料电池发电系统,突破了燃料电池混合动力系统集成、系统优化控制以及能量管理等核心技术,电堆采用国际领先、可低温启动的日本丰田金属电堆,这也是燃料电池金属电堆在轨道交通领域的首次应用。该车设计时速每小时 80 公里,满载氢气可单机连续运行 24.5 小时,平直道最大牵引载重超过 5000 吨,在不用改变任何铁路基础线路条件下,可在各类机务段、车辆段、编组站以及大型工厂、矿山、港口等场所执行运转、调车、救援等多用途任务。 陈维荣教授团队自 2008 年起,在我国率先开展氢燃料电池在轨道交通中的应用研究,开拓了氢能轨道交通研究方向。历时十余年的技术攻关,团队突破了大功率燃料电池优化控制、混合动力系统能量管理、故障诊断与寿命预测等关键技术,于 2013 年成功研制我国首辆燃料电池电动机车,并于 2016 年与中车唐山公司联合研制成功世界首列燃料电池混合动力有轨电车,引领了我国氢能轨道交通技术发展。 
西南交通大学 2021-04-13
西安交通大学科研团队在锂金属负极局部热管控领域取得新进展
锂离子电池是用于便携式电子设备和电动汽车的最先进的电化学储能技术,然而以石墨作为负极的传统锂离子电池的比容量较低且能量密度已接近极限,难以满足人们对高能量密度二次电池的需求。
西安交通大学 2022-06-13
上海交通大学智慧助力发现火星远古时代液态水存在新证据
上海交通大学物理与天文学院俞进教授与成都理工大学地科院行星科学国际研究中心赵宇鴳研究员、中国科学院上海技术物理研究所徐卫明研究员和中国科学院地球化学研究所刘建忠研究员为论文的共同通讯作者。
上海交通大学 2023-04-27
上海交通大学Nature发文,在聚合物电工绝缘材料研究领域取得重大突破
2023年3月2日,国际顶级学术期刊《Nature》刊发上海交通大学黄兴溢教授团队与合作者的研究成果“Ladderphane copolymers for high temperature capacitive energy storage”。黄兴溢教授和王庆教授为通讯作者,陈杰助理研究员、周垚博士和黄兴溢教授为共同第一作者,上海交通大学为论文的第一完成单位。
上海交通大学 2023-03-02
西安交通大学科研人员证实雷帕霉素是Graves眼病病因治疗重要突破
西安交通大学第一附属医院内分泌代谢科施秉银教授、王悦博士团队近十年来在多项国家自然科学基金项目的支持下,开展针对于GO发病机制和治疗靶点的基础到临床研究(from bench to bedside)。该团队前期已经通过单细胞RNA测序发现GO患者的外周血中存在一群以炎症、趋化为特征的CD4+毒性T细胞(CTL),是GO的治疗的可能新靶点。
西安交通大学 2023-02-23
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