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智能区域交通控制系统
研究成果在采集路网交叉口实时交通流量数据的基础上,由网络通讯系统将交通流数据传送到指挥控制中心,中央计算机依据区域交叉口车流量、车流密度、车速、延误、停车率等指标计算形成各个交叉口的优化信号配时,生成控制方案,再网络通讯系统控制各个交叉口的信号配时、相位等参数,进行交叉口相位选取调试,从而提高路网的通行能力,提高城市交通管理与控制及服务水平。 该智能交通控制系统组成如下:数据采集设备、通讯设备、控制设备和交通信号控制机等设备。 可实现的主要功能有:交通流数据采集、分析;优化并通过网络通讯系统进行交叉口信号配时;形成交叉口渠化设计方案;评价交叉口通行能力和道路服务水平。主要技术指标:w 控制范围:   半径8kmw 交叉口数量: 30信号灯组数: 180
北京理工大学 2021-04-13
智能区域交通控制系统
Ø  成果简介:研究成果在采集路网交叉口实时交通流量数据的基础上,由网络通讯系统将交通流数据传送到指挥控制中心,中央计算机依据区域交叉口车流量、车流密度、车速、延误、停车率等指标计算形成各个交叉口的优化信号配时,生成控制方案,再网络通讯系统控制各个交叉口的信号配时、相位等参数,进行交叉口相位选取调试,从而提高路网的通行能力,提高城市交通管理与控制及服务水平。Ø  项目来源:自行开发Ø  技术领域:先进制造
北京理工大学 2021-04-14
智能区域交通控制系统
Ø  成果简介:研究成果在采集路网交叉口实时交通流量数据的基础上,由网络通讯系统将交通流数据传送到指挥控制中心,中央计算机依据区域交叉口车流量、车流密度、车速、延误、停车率等指标计算形成各个交叉口的优化信号配时,生成控制方案,再网络通讯系统控制各个交叉口的信号配时、相位等参数,进行交叉口相位选取调试,从而提高路网的通行能力,提高城市交通管理与控制及服务水平。Ø  项目来源:自行开发Ø  技术领域:先进制造
北京理工大学 2021-04-14
智能区域交通控制系统(产品)
成果简介:研究成果在采集路网交叉口实时交通流量数据的基础上,由网络通讯系统将交通流数据传送到指挥控制中心,中央计算机依据区域交叉口车流量、车流密度、车速、延误、停车率等指标计算形成各个交叉口的优化信号配时,生成控制方案,再网络通讯系统控制各个交叉口的信号配时、相位等参数,进行交叉口相位选取调试,从而提高路网的通行能力,提高城市交通管理与控制及服务水平。 项目来源:自行开发 技术领域:先进制造 应用范围:适合有电子系统生产经历和系统集成的应用能力的企业。
北京理工大学 2021-04-14
交通信息可变情报板智能控制系统
1.隧道内智能交通诱导标志板用于车辆诱导控制,诱导车辆是否可以进入隧道以及 关闭指示等,当隧道或禁止通行时,分流指示灯诱导车辆从侧道离开。正面显示文字、 图形:向前指示(绿色箭头)、变道/事故指示(黄色箭头)、禁止指示(红色叉)等符 号及速度提示等内容,反面显示包括:向前指示灯(绿色)、禁止灯(红色)等内容。 如图 1 2.隧道外情报板用于隧道口,情报板全屏由彩色模组和单色模组组成,彩色模组以 显示交通图标或限速值,单色模组以显示文字为主。有多种方法显示主控机发送的文字 和图案信息,每条有各自的标号和显示方式。如图 2 交通信息可变情报板为智能型外场设备,具有显示驱动、控制功能。
同济大学 2021-04-11
RGBMATE控制系统
产品详细介绍
深圳市海汇创科教设备有限公司 2021-08-23
双向控制系统
产品详细介绍
艾因泰克科技股份有限公司 2021-08-23
通风控制系统
通风控制系统可根据不同的情况采用不同的控制方式, 如单台通风设备定风量通风控制系统、多台通风设备变通风控制系统,多台通风设备变+变风量通风控制系统。
中矿创新实业集团有限公司 2021-12-08
基于代理的城市交通流分析、预测与控制系统
南京邮电大学 2021-04-14
电动钻机控制系统
交流变频电动钻机是国外20世纪90年代新发展起来的一种先进的电动钻机。90年代后期,我国的科技人员和有关单位将交流变频调速技术应用于石油钻采设备,尤其是电驱动钻机,成为当今最受青睐的钻机。交流变频电动钻机与机械钻机和直流钻机相比,它采用了交流变频调速技术,能够适应钻井工艺的要求,简化了钻机的机械结构,减轻了维护保养工作,提高了安全性、可靠性和移运性。交流变频绞车体积小、质量轻、故障少、维护方便;调速范围宽,可实现无级调速;能够以极低的速度恒扭矩输出,实现数控恒钻压自动送钻,对提高钻井时效、优化钻井工艺、处理井下事故等十分有利。新型司钻控制系统控制精确、操作简单,使司钻摆脱了繁重的体力劳动,并注重了操作技巧和钻井参数的优选。 油田电驱动钻机自动控制系统采用成熟、先进的技术装备完成对油田钻机的电气传动及自动化监控功能,其动力控制系统、交流输出特性、控制操作和各种保护功能、互锁功能、模块化设计等完全满足油田野外钻机的工作参数和传动特性,达到钻井工艺要求,具有优异的调速性能、过载能力强、可靠性高、抗干扰能力强、设计布局合理、操作简便可靠、易于维护及维修等特点,系统将包括绞车、转盘、泥浆泵的全变频交直交调速、双备份自动送钻、一体化仪表及监控、游车位置自动控制、智能化远程司钻等先进的控制功能。 该系统变频单元采用全数字矢量控制电压源型交流变频调速装置,具有V/f特性曲线的频率控制方式和磁场定向矢量控制方式。“一对一”控制驱动绞车,转盘、泥浆泵主电机及送钻电机,实现无级调速,满足高精度钻井工艺要求。同时,系统配置有辅助自动送钻装置,自动送钻系统控制钻机的钻速及钻压,实现送钻电机在0-36m/h范围内恒钻压送钻,可以对设定参数进行修改,监控钻进过程的钻压、钻速、游车位置等参数,自动控制游车减速和软停、紧急故障刹车等功能,有效的防止溜钻、卡钻、事故的发生,提高钻速及钻进质量。 本项目适用于陆地及海洋钻井的新建或改造电驱动钻机,井深范围1000m~7000m。
北京科技大学 2021-04-11
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