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高等教育领域数字化综合服务平台
一种基于视频技术的目标识别装置
一种基于视频技术的目标识别装置，包括固定杆，所述固定杆横截面上端形成空腔，下端靠近两侧分别为支撑座，两支撑座之间形成通道，中空T形杆水平段置于所述空腔中，竖直段穿过所述通道并与位于固定杆下方的监视设备固定连接，环形链条带动中空T形杆沿固定杆在水平方向上移动。通过将监视设备与中空T形杆连接并安装在固定杆下方，用环形链条带动监视设备在水平方向上移动，从而扩大了监视设备的监控范围并实现精准监控。
安徽建筑大学
2021-01-12
激光直接标识的数控刀具全寿命周期管理系统
数控刀具全寿命周期管理系统针对目前数字化车间/生产线建设中刀 具追踪与管理的需求，针对刀具标识与信息追踪方面存在的难点与问题， 釆用直接标刻与二维条码技术，实现了刀具的直接标识以及恶劣环境因素 影响下的刀具识读可靠性，并结合DNC、数控系统对生产加工过程中的刀 具进行信息釆集与追踪。 该软件系统包括刀具入库、现场追踪直到报废的全生命周期的追踪与 管理，并在此基础上实现刀具的寿命统计，进
西北工业大学
2021-04-14
一种便于拆装标识牌的清洗篮
本实用新型提供一种便于拆装标识牌的清洗篮，包括篮体(1)，所述篮体(1)的外表面固定有标 识牌放置框(2)，所述标识牌放置框(2)上设有牌槽(21)以及可将所述牌槽(21)覆盖的限位盖(3)， 所述限位盖(3)上设有观察孔(31)，所述限位盖(3)与所述标识牌放置框(2)通过铰链连接，所述 限位盖(3)和标识牌放置框(2)上分别设有至少一对在所述限位盖(3)盖合状态下相互接触的永磁 铁(4)和磁体
武汉大学
2021-04-14
带数字标识内囊与基底神经核解剖模型
XM- 644A内囊与基底神经核解剖模型（带数字标识）
XM-644A带数字标识内囊与基底神经核解剖模型可拆分为2部件，显示了脑部内囊与基底神经核各部分解剖结构的外形及位置，以及半侧脑干及脑神经附着部位，左半侧显示丘脑、尾状核、杏仁体、豆状核的形态位置及相互的关系，豆状核上外髓板外为壳，内为苍白球；右半侧显示内囊，内囊是在尾状核、背侧丘脑与豆状核之间，上下交错穿行的投射纤维，在模型中用彩色氛围表示投射纤维的不同去向，共有多个部位数字指示标志和对应的文字说明。
尺寸：12×12×12cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
XM-417E带数字标识耳解剖放大模型
XM-417E耳解剖放大模型（放大3倍，5部件，带数字标识）
XM-417E带数字标识耳解剖放大模型放大3倍，由外耳、中耳、颞骨岩部和内耳迷路等5个部件组成，模型的颞骨岩部外耳道部分可移动，迷路可拿起并打开，鼓膜、锤骨、砧骨可分离，并显示耳廓、外耳道、中耳鼓室、鼓膜和听小骨、咽鼓管以及颞骨岩部和内耳迷路等结构，详尽的展示了人体外耳、中耳和内耳的各个解剖结构，带有多个部位数字指示标志。
尺寸：放大3倍，33×23×23cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
XM-417D带数字标识耳解剖放大模型
XM-417D耳解剖放大模型（放大3倍，3部件，带数字标识）
XM-417D带数字标识耳解剖放大模型放大3倍，可拆分为3部件，展示了外耳、中耳、内耳、膜迷路、骨迷路以及完整的耳蜗结构，共有13个部位数字指示标志及对应文字说明。
尺寸：放大3倍，33×23×23cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
带数字标识唾液腺及咽肌解剖模型
XM-514A唾液腺及咽肌解剖模型（带数字标识）
XM-514A带数字标识唾液腺及咽肌解剖模型以正中切对开设计，可拆分为2部件，显示人体咽喉部的肌肉和咽壁咽部、下颌下腺及舌下腺内侧面鼻咽喉的解剖结构，有数字标识和对应的说明，可以更加直观的了解咽喉部肌肉如环咽肌、鼻咽腔、腺体等结构。
尺寸：自然大，17×16×29cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
带数字标识螺旋器及膜性蜗管模型
XM-855A螺旋器及膜性蜗管模型（带数字标识）
XM-855A带数字标识螺旋器及膜性蜗管模型放大350倍，可拆分为5部件，显示螺旋器及膜性蜗管三壁的立体微细结构，模型的内侧端为骨性螺旋板，相当于螺旋缘处的断面，可见其中的骨质，表面肥厚的骨膜及穿通骨质的听神经纤维束，模型的另一端为螺旋韧带，内含多数血管，由侧面看可见前庭膜起于螺旋缘上面的骨膜，止于螺旋韧带的上方。将前庭膜取下观察，可见它由上面的间皮，中间的结缔组织及下面的上皮所成，膜性蜗管的外壁为螺旋韧带，内面附有单层立方上皮。
尺寸：放大350倍，47.5×18×32.5cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
黑龙江交通职业技术学院
黑龙江交通职业技术学院是省教育厅直属的一所公办高等职业院校。学院始建于1946年，2014年成为黑龙江省首批优秀骨干高等职业院校，2017年成为黑龙江省高水平高职院校立项建设单位。 学院铁道专业特色鲜明，是黑龙江省唯一一所铁路运营类高职学院，也是我国铁道类专业最齐全的高职院校之一，铁道专业综合办学实力、铁路专业人才培养规模在全国同类高职院校中位居前列。办学70多年来共培养了5万多名毕业生，为我国铁路事业发展输送了大量专门人才。 学院办学规模较大，在哈尔滨市和齐齐哈尔市分别设有3个校区。现开设17个专业，其中铁道机车、铁道车辆、铁道供电技术、铁道交通运营管理专业列为黑龙江省高水平建设专业。现有普通高职在校学生10468名。同时，与北京交通大学联合举办远程教学，成为北京交通大学现代远程教育教学中心，现有网络专科、本科学历教育学生5000余名。 学院师资力量雄厚，现有专职教师422名，其中教授、副教授136名、具有硕士以上学位教师比例占38%，全国轨道交通职业教育名师3名、省级教学名师3名。 学院实训基地完备，共建有105个校内实训基地、实训室，其中铁道综合演练场、电气化铁道演练场、有铁道机车模拟驾驶、列车运行自动控制、铁道信号设备检修、铁道工程等校内实训基地在全国铁道类高职院校中处于先进地位。学院加强与全国各铁路局等企业合作，共建有89个校外实训基地，能够满足学生实习实训需求。 学院深化校企合作，积极探索产教融合、协同育人模式，80%左右的学生实行订单培养、学徒制培养。学院实行准军事化管理，强化德技双修，毕业生以应用能力强、综合素质高而赢得用人单位好评。近年来毕业生就业率一直保持在95%以上，其中75%以上面向铁路等国有大型企业就业，涌现出了一批杰出毕业生，有62名毕业生荣获“火车头奖章”或铁路局先进个人。 学院坚持“立足龙江、服务铁路、辐射全国”的办学定位，致力于培养高素质技术技能人才，开放办学，改革创新，特色强校，努力把学院建成国内一流、国际有影响的高职院校。
黑龙江交通职业技术学院
2021-02-01
轨道交通大数据分析服务平台
重庆轨道交通从单线运营向线网运营转型，其规模和复杂性提升的同时，也 对轨道交通的网络化管理和运营提出挑战。两路口、牛角沱、大坪等轨道交通站 点经常出现客流过度饱和状态，尤其是工作日早、晩高峰时段、大客流事件和突 发事件情况下。由于缺乏轨道交通路网内详实的客流分布特征和精准的客流预测 手段，运力配置方案、客运组织方案、地铁站内紧急突发事件的预警及疏散方案 也难以有效制定，致使乘客滞留、造成安全隐患。无论是从轨道交通运营安全角度，还是社会经济效益角度，以轨道交通客流 大数据为基础，依托公共交通大数据平台，分析客流分布特征，实现短期客流精 准预测，为运力配置、客运组织、突发事件预警及疏散提供有效保障，指导运营 优化，提高运输效率，控制运营成本，已成为全面提升重庆市轨道交通运营水平 亟待解决的重点、难点问题。
重庆大学
2021-04-11