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交通
控制系统(产品)
成果简介:研究成果在采集路网交叉口实时交通流量数据的基础上,由网络通讯系统将交通流数据传送到指挥控制中心,中央计算机依据区域交叉口车流量、车流密度、车速、延误、停车率等指标计算形成各个交叉口的优化信号配时,生成控制方案,再网络通讯系统控制各个交叉口的信号配时、相位等参数,进行交叉口相位选取调试,从而提高路网的通行能力,提高城市交通管理与控制及服务水平。 项目来源:自行开发 技术领域:先进制造 应用范围:适合有电子系统生产经历和系统集成的应用能力的企业。
北京理工大学
2021-04-14
道路
交通
视频处理与分析
项目背景无人驾驶和辅助驾驶系统具有巨大的商业应用前景,基于视觉的道路场景理解是无人驾驶和辅助驾驶系统中的关键技术。本项目可在提高安全性、提高道路通行能力、异常事件监测与报警方面,提供便捷易用的解决方案。研究成果:(1)针对道路目标检测中的遮挡、光照、样本不均衡等问题,提出多项有效解决措施。(2)针对道路标识线中的遮挡、磨损、光照等问题,提出多项有效解决措施。
北京交通大学
2023-05-08
交通
选线CAD开发技术研究
本项目基于AutoCAD 2007绘图平台,运用ObjectARX开发工具包和Visual C++2005编译环境,主要研究:数字地面模型的采集和转换,地形图的拼接,公路、铁路的线路平面图和纵断面图设计,线路纵向地面高程计算和人工获取,线路横向地面高程计算,路基填挖高度计算,线路沿线坐标计算,城市轨道的平面和纵断面成图功能及最后的折图、裁图功能。另外,对站场布置图的自动生成进行了研究。 本项目研究的软件用于铁路、公路选线设计,平面设计部分能够使用户轻松自如地将自己的设计创意表达在设计
兰州交通大学
2021-04-14
吉林
交通
职业技术学院
吉林交通职业技术学院是1998年3月经国家教育委员会批准的吉林省第一所独立设置的高等职业院校,是一所以交通类为主,兼设工程机械、管理、电子信息、经济、外语等专业相互支撑,协调发展的国家骨干高职院校。学院前身是由吉林省交通学校(始建于1958年)和吉林交通职工大学合并成立,占地面积22万平方米,建筑面积13.9万平方米。2010年被教育部、财政部确定为首批“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。2013年圆满通过国家骨干校建设验收。 作为吉林省高等职业教育一块闪光的品牌,多年来,学院坚持“依法治校、专业兴校、人才强校、勤俭持校、廉洁奉校”的治校方略,不断加快发展建设,办学实力显著增强,人才培养质量不断提高,步入了发展的快车道。现有全日制在校学生6668人,专任教师385人,其中,双师型教师占85%,校外兼职教师265人,教授31人,副教授118人。省政府授予的“长白山技能名师”4人,专业学科带头人18名,有5名全国交通高等职业教育专业带头人,以及一批以企业家为主体的兼职教师队伍。 目前,学院设有道桥工程学院、汽车工程学院、管理工程学院、电子信息学院、工程机械学院、应用外国语学院、轨道交通学院、继续教育分院等8个学(分)院,以及基础科学部、思想政治理论教学部、体育部,3个校企合作办学单位和1个国际合作办学单位——长春戴尔特国际商学院;形成了以三年制高等职业教育为主,兼办成人教育、职业技能培训、校企合作及国际合作教育的多元化办学格局。 学院先后开设道路与桥梁工程技术、工程造价、城市轨道交通、汽车检测与维修技术、汽车服务与营销、汽车电子技术、机动车保险与理赔、工程机械控制技术、计算机网络技术、电子商务、物流管理等40个专业。有国家级重点专业2个,省级示范专业8个,5个省级特色专业群。国家级精品课程2门,省级精品课15门,省级优秀课程41门,省级优秀教学团队6个。 2009年,学院牵头成立了我省第一家职业教育集团——吉林交通运输职业教育集团,构建了校企管有机结合的运行模式,形成了“厂中校”、“校中厂”、“冠名定单”等人才培养模式,建立了校企合作制度保障和合作共赢的长效机制,提高了学院办学水平和人才培养质量,促进了校企深度合作和学生就业,每年毕业生就业率排在高职院校前列,重点专业毕业生就业供不应求,社会及用人单位一致认为学院的毕业生“职业道德好、专业素质好、敬业精神好、适应能力好”。学院的集团化办学及其创新模式得到了社会广泛认可,并起到引领和示范作用,被省政府授予吉林省毕业生就业工作先进单位。 学院建院以来,始终秉承“爱国 笃学 敬业 创新”的校训,为我省交通行业培养出大批各层次应用型人才,被誉为吉林交通事业的“黄埔”,赢得了社会各界的广泛赞誉。学院先后被省政府授予“法律进校园”先进单位,被省教育厅授予“依法治校示范校”。2014年学院被授予为“全省职业教育先进单位”。在未来的发展建设中,学院正朝着建设成为一所特色鲜明,实力雄厚,具有示范作用的高职名校阔步前进,为建设吉林高教强省做出应有的贡献。
吉林交通职业技术学院
2021-02-01
安徽
交通
职业技术学院
安徽交通职业技术学院
2022-12-02
西南
交通
大学希望学院
西南交通大学希望学院是经国家教育部批准、由首批进入“双一流”建设的百年名校——西南交通大学按照高标准、高起点的要求创办、以轨道交通特色立校的一所全日制工科类普通本科高等院校。学院设有轨道交通学院、土木工程学院、商学院、外语系、基础部、思政部等教学单位,开办本专科专业39个,面向全国13个省市招生,现有在校学生15000余人。 学院弘扬“明德励志、务实创新、竢实扬华、自强不息”的精神,坚持“以人为本、学生第一”的办学理念,坚持“以人为本,以学生为中心,把每个学生培养成才”的办学宗旨,坚持“质量立校、特色强校、人才兴校”的办学战略,在不断提高教育教学水平的基础上,全面打造“双师双能型”教师队伍,全面推进“宽基础、多口径、强能力、高素质”为特征的“现场工程师”应用型人才培养。 学院坚持“立足西部,面向全国,以市场需求为导向,建设应用技术型大学,打造国内一流的独立本科院校”的发展定位,坚持以轨道交通为特色学科,土木工程为支撑学科,以商科类专业为延伸学科的发展观,充分利用西南交通大学的师资优势、专业优势和行业背景,依托西南交通大学国家特色专业、省级特色专业、国家级、省级实验教学示范中心和校外实习实训基地,不断完善教学计划,优化课程体系和教学内容,加强实践教学环节,建成涵盖轨道交通、土木工程以及商学相关专业的现代化理实一体化实验实训中心。坚持凝聚特色、彰显亮点、兼顾发展,强化与成都地铁、京东商贸、希望集团等企业在人才培养方面的合作和交流,注重提升学生的专业技能和创新能力,切实做好应用型人才的培养。学院积极开展国际教育合作,为报读我院学生提供方便的出国留学途径,并已纳入西南交通大学与加拿大、美国等国家(1+2+1、2+2)国际联合培养体系,努力为国家培养具有国际竞争能力的高素质专业技术人才。 学院积极拓展“全方位”“全过程”的校企合作,通过订单培养、“3+1”、“2+1”等模式,先后与成都地铁、成都现代有轨电车、成都铁路局、中铁建大桥工程局集团、京东商贸等多家企业合作,实现毕业生与企业的无缝对接。自2013年起,连续五届毕业生一次性就业率均保持在96%以上,名列全国同类院校前茅,学院办学受到社会、家长和学生的广泛认可。 2015年以来,希望学院按照国家教育改革的要求,立足“转型改革、创新发展”,积极进行应用型人才培养,作为四川省首批三所整体转型本科院校之一,现已步入国家教育改革的行列。 未来几年,希望学院将乘着“转型改革”之东风,在应用型人才培养的道路上乘风远航。我们相信,在紧紧围绕“中国制造2025”、“互联网+”“大众创业、万众创新”等国家战略的大背景下,在全院师生的共同努力下,希望学院必将焕发勃勃生机,必将赢得更大发展。
西南交通大学希望学院
2021-02-01
上海市促进大型科学仪器
设施
共享规定
使用财政资金出资购置、建设的大型科学仪器设施的管理单位,应当在保证自身使用需求,满足非涉密和无特殊规定限制的情况下,将大型科学仪器设施向社会开放共享。鼓励以非财政资金出资购置、建设的大型科学仪器设施的管理单位,将大型科学仪器设施向社会共享。
上海市科学技术委员会
2021-12-20
设施
蔬菜连作障碍防控关键技术及其应用
项目针对制约我国设施蔬菜持续发展的连作障碍问题, 揭示了连作障碍高发成因与规律,发现了连作障碍防控的突破口;攻克了土壤连作障碍因子消除技术难点;发明了蔬菜根系抗性诱导技术,突破了优质蔬菜连作难的技术瓶颈;创建了“除障因、增抗性、减盐渍”三位一体连作障碍防控系统解决方案,实现了从传统的“大药大肥”向环境友好型消除的重大技术变革。成果应用和辐射近二十省70%设施蔬菜连作障碍高发区,实现了蔬菜稳产高效、安全和生态环保多赢。
浙江大学
2021-04-11
新西兰杂交鲍育苗及养殖
设施
设备项目介绍
1、新西兰杂交鲍育苗技术 198 本项目开发的新西兰鲍新品种引进和杂交新品种的培育在很大程度上满足 养殖业对鲍鱼新品种的需求,该杂交鲍表现出生长速度快(55mm/年)、抗逆 性强(在温度 27-29℃范围内死亡率低于 5%)、死亡率低的特点,目前杂交鲍 苗已经进入产业化推广阶段,在山东、浙江、福建、辽宁等地建立了苗种推广 基地。 2、海水养殖循环系统技术 海水养殖循环系统是一种先进的工厂化养殖模式,指在一套全封闭或半封 闭的海水养殖系统中进行海洋生物的养殖或苗种的培育。该系统主要特征为水 体的循环利用,通过各种高科技手段,控制养殖生物的生活环境,进行科学管 理,从而摆脱土地和水等自然资源的条件限制,是一种高密度、高单产、低投 入和高效益的养殖方式。 该系统具有以下特点: (1)节能环保:摆脱依靠煤炭加热升温,采用地源热泵或水源热泵; (2)用水量少:养殖海水可循环使用,日换水率低于 5%; (3)占地少,降低对海边土地的依赖性; (4)易于控制生长环境,贝类生长速度快; (5)饲料利用率高; (6)不受外界气候影响,可实现全年生产; (7)排放的废水废物少,能集中处理。
山东大学
2021-04-13
设施
草莓支架立体栽培模式及其配套栽培技术
一、成果简介 草莓立架立体栽培是利用支架和人工基质让草莓在距地面一定高度生长发育的栽培方式。中国农业大学草莓课题组在传统的支架式栽培基础上设计了多种新型立体栽培模式,有A字型、H型、X型、双H型、手动可调节式和电动可调节式等,针对每一种模式分别设计开发研制了立体草莓栽培的灌溉系统、排水系统、栽培基质、营养液系统以及相应的配套栽培技术。以上栽培模式及其栽培技术符合都市农业背景下草莓生产优质、高效、省工、美观的发展方向,适合在观光采摘园推广。
中国农业大学
2021-04-14
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