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铁路集装箱运输全流程监控系统
由于大量铁路箱在沿海地区的各个车站堆存,缺乏统一的管理和必要的监督。汽车运输部门与车站的铁路箱交接手续不完善,没有形成规范的制度因而造成了铁路箱流失、挪作他用的情况比比皆是。在一些建筑工地和厂矿企业中经常可以见到由10t及20英尺铁路箱改装的简易工棚、移动合库,铁路箱的灭失情况较为严重。而在内陆,由于铁路箱箱源偏紧,一箱难求,因而在广安门站、郑州东站、怀化站和兖州站接连发生与集装箱运输有关的路风事件,客户意见很大,社会影响很坏。这些问题之所以一而再、再而三发生,既有人员素质不高、疏于管理等方面的原因,但更深层次的根源在于我们铁路箱的管理体制和机制上的缺陷。   创新点和技术难点: 大容量、抗冲突、金属附着型。全天候恶劣环境下使用的射频标签的开发;远距离(识别距离100米)机站式射频读出设备的开发以及手持式射频读出设备的开发;远距离机站式射频读出设备在集装箱作业站的无缝布置;适应“铁路集装箱运输全流程监控系统”运行的相应管理;维护模式以及设备技术条件和标准建立。   应用范围:    1、海关集装箱自动核放系统 利用RFID技术在专用集卡的前挡风玻璃上安装了RFID标签,并在进入关口的集装箱上施加RFID箱封,同时给司机发放RFID通行证。在海关通关车道安装RFID识别设备,实现对出入车辆、集装箱、人员的实时管理。    2、集装箱航运“安全锁”系统 集装箱航运“安全锁”系统采用了双频集装箱有源电子标签系统集成技术,电子标签芯片内存储了集装箱和所装货物的相关信息,还可以自动记录箱门开关和行动路线等信息,彻底改变了运输流程中对集装箱流向和识别的人工操作模式,大大提高了集装箱运输的管理水平和信息化程度。
北京交通大学 2021-04-13
铁路集装箱运输全流程监控系统
由于大量铁路箱在沿海地区的各个车站堆存,缺乏统一的管理和必要的监督。汽车运输部门与车站的铁路箱交接手续不完善,没有形成规范的制度因而造成了铁路箱流失、挪作他用的情况比比皆是。在一些建筑工地和厂矿企业中经常可以见到由10t及20英尺铁路箱改装的简易工棚、移动合库,铁路箱的灭失情况较为严重。而在内陆,由于铁路箱箱源偏紧,一箱难求,因而在广安门站、郑州东站、怀化站和兖州站接连发生与集装箱运输有关的路风事件,客户意见很大,社会影响很坏。这些问题之所以一而再、再而三发生,既有人员素质不高、疏于管理等方面的原因,但更深层次的根源在于我们铁路箱的管理体制和机制上的缺陷。 创新点和技术难点: 大容量、抗冲突、金属附着型。全天候恶劣环境下使用的射频标签的开发;远距离(识别距离100米)机站式射频读出设备的开发以及手持式射频读出设备的开发;远距离机站式射频读出设备在集装箱作业站的无缝布置;适应“铁路集装箱运输全流程监控系统”运行的相应管理;维护模式以及设备技术条件和标准建立。  应用范围: 1、海关集装箱自动核放系统 利用RFID技术在专用集卡的前挡风玻璃上安装了RFID标签,并在进入关口的集装箱上施加RFID箱封,同时给司机发放RFID通行证。在海关通关车道安装RFID识别设备,实现对出入车辆、集装箱、人员的实时管理。 2、集装箱航运“安全锁”系统 集装箱航运“安全锁”系统采用了双频集装箱有源电子标签系统集成技术,电子标签芯片内存储了集装箱和所装货物的相关信息,还可以自动记录箱门开关和行动路线等信息,彻底改变了运输流程中对集装箱流向和识别的人工操作模式,大大提高了集装箱运输的管理水平和信息化程度。
北京交通大学 2021-04-13
厢式运输车整车平顺性改进
在 研 究 过 程 中 获 取 适 合 该 类 车 型 的 典 型 路 面 载 荷 谱 ; 对 样 机 及 对 标 车 按 照GB/T4970-2009 规定的试验方法进行平顺性试验及评价;对样机进行平顺性仿真分析(仿真中用的路面激励谱为试验采集的相关数据和仿真路谱两种形式),并根据仿真结果进行平顺性评价,形成该型车辆的整车平顺性仿真分析规范文件;提出经济的、有效的整车平顺性改善措施并实施验证;提交样机特定车速下(如 50km/h,参考前期测试结果)转向盘抖振的试验、分析与改进研究报告,提出控制该车
江苏大学 2021-04-14
煤矿皮带运输机上人员监控装置
本实用新型公开了一种煤矿皮带运输机上人员监控装置,其结构为:红外发射接收器的发射和接收部分分别布置在传送带的两侧,热释电人体感应传感器布置在传送带上方,速度传感器安装在传送带上。红外发射接收器和热释电人体感应传感器将监测得到的人体信号发送给数据处理器,速度传感器将测量获得的速度信号发送给数据处理器,数据处理器对人体信号和速度信号进行处理,根据处理结果控制声光报警器的工作状态。本实用新型可以有效地监测皮带运输机上人员间距,当人员数量和间距不符合安全生产规范时能及时发出报警信号,提醒皮带运输机上人员注意
华中科技大学 2021-04-14
铁路运输综合调度指挥管理系统
铁路运输综合调度指挥管理系统是为了提高企业铁路运输部门现有的运输指挥管理手段、提高调度管理水平和运输效率、改善调度指挥人员工作条件的大型综合性系统。系统根据企业铁路运输的特点,在满足传统需求的同时,融入了现代企业管理理念与方法,将运输作业过程如到发车作业、调车作业、货运作业等有序结合,充分控制车流及车辆作业过程,掌握车辆状态,有效降低车辆停留时间,提高周转率以及机车、线路等设备的使用效率;同时系统实现了数据的电子移交功能,体现了资源共享,保证生产数据的及时、准确、完整、统一。通过本系统,能即时掌握
兰州交通大学 2021-04-14
易燃易爆物品专用运输车
防爆型易燃易爆物品运输车是一种能够实现事故前预警、事故时降低损害程度、事故后根据黑匣子数据分析事故原因的功能全面的防爆型易燃易爆物品运输车。 一、预警与防护: (1)温度、压力探测与数据存储功能; (2)温度、压力超阈值报警功能; (3)防护功能; 二、主动防护,减轻损害: (1)泄爆功能; (2)车厢内防电磁干扰功能; 三、事故分析与数据传输: (1)联网定位功能与数据远程传输监控功能; (2)黑匣子功能; 四、升级改造: (1)防枪弹射击功能; (2)防生化武器功能,等等。
北京理工大学 2021-02-01
多功能运输船散料输送系统
主要应用于多用工作船(AHTS)或平台供应船(PSV),为海洋钻井平台提供钻井固井所需要的散装物料,该系统主要由水泥储罐、除尘罐、流程管道、传感器、气动蝶阀、动力气源和远控系统等组成。 万邦多功能运输船用散料输送系统广泛应用于多用工作船及平台供应船,是多家船厂散料输送系统的主要供应商。
山东万邦石油科技股份有限公司 2021-06-18
模拟运输振动试验台 东莞高天
产品详细介绍模拟运输振动试验台 东莞高天   送货方式:免费送货上门,并安装调试操作介绍(直到需方员工独立操作并满意为止) (因为专业   所以信赖) 我们的产品质量可靠,价格合理,售后服务即时、周到,高天全体人员欢迎您的来电!谢谢! 产品名称:模拟运输振动试验台13412959592 产品型号:GT-MZ-100 模拟运输振动试验台的主要特点: 1.运作平稳,噪音极低,适合写字楼及实验室安装; 2.独特的滑轨结构设计,使得试样装夹方便、可靠; 3.数字显示监控,精确简便; 4.定时器功能; 5.美观大方。 模拟运输振动试验台的技术参数: 速度: 150-300RPM(转/分钟) 速度显示精度: 0.1RPM(转/分钟) 振动方式: 往复式 振幅(P-P): 25.4mm(英寸)   符合ISTA/EN71运输标准 载重: 100LBS 模拟运输振动试验台的有效台面(长*宽)(米): 1.0*1.0M 时间设定范围: (1seconds秒~99hour小时)或0.1seconds秒~300hour小时 启动时间限定: 0-15seconds秒 电机功率: 1HP 调速方式: 直流调速或交流变频调速 高天专业生产振动试验台, 振动台, 单向电磁振动台 ,机械振动试验台, 工频振动台, 低频振动试验台, 高频振动试验台,等材料力学试验设备,环境试验设备,箱包类试验设备。 高天试验设备有限公司 手机:李先生13412959592 / 13729984920 电话:0769-23166658     QQ:287777501 传真:0769-23164315 邮箱:gt00000@163.com 邮箱:gaotianli@126.com  http://www.gt5117.com  http://dwgt17.ybzhan.net.cn / http://www.gaotian17.com       
东莞高天试验设备有限公司 2021-08-23
包装件模拟运输夹箱试验机
产品详细介绍  包装件模拟运输夹箱试验机,对夹试验机,抱箱试验机原理:模擬叉車裝卸貨物時,叉車夾具產生的夾持力對貨物產生的影響。以此評估產品包裝要求。 包装件模拟运输夹箱试验机,对夹试验机,抱箱试验机主要技術參數: 包装件模拟运输夹箱试验机,对夹试验机,抱箱试验机外形尺寸(以實際機器為准):長(雙翼張開時)1500mm,寬1200mm,高1200mm. 包装件模拟运输夹箱试验机,对夹试验机,抱箱试验机重量:大約1200Kg 包装件模拟运输夹箱试验机,对夹试验机,抱箱试验机電源:220V/50Hz.5A 最大夾持力:2500LB/1000Lb/500LB 最大夾持空間:長1200mm,寬1200mm,高120mm. 最小夾持空間:長400mm,寬1200mm,高1200mm 最大夾持速度:50mm/min 最小夾持速度:5mm/min 力值精度:國家標準1.6級 手动操作杆模拟叉车实际操作动作控制夹持,张开,升高,降低动作。 包装件模拟运输夹箱试验机,对夹试验机,抱箱试验机配备力量传感器和数字式显示器校正夹持力。
东莞美和检测仪器有限公司 2021-08-23
黄河交通学院
黄河交通学院(Huanghe Jiaotong University)是经国家教育部批准设置的河南省唯一一所培养交通专业人才为主的普通本科高校。建校20余年来,学校始终秉承"修德、启智、博学、笃信"的校训,面向现代交通运输和现代汽车制造与服务行业办学,先后为社会培养了6万余名优秀人才,为中原崛起、河南振兴、富民强省提供强有力的智力支持和人才支撑。 黄河交通学院位于焦作市武陟迎宾大道,地处郑州"一刻钟经济圈"内,战略地位尤为突出。学校置身于龙泉湖畔、嘉应观旁,与国家旅游名胜"郑州黄河风景名胜区"隔河相望,乘坐城际列车从郑州火车站至学校仅需十余分钟,交通便利,环境宜人。 2014年,沐浴着改革开放的春风,搏击着新时代的大潮,有着二十多年办学历史的黄河交通学院开拓奋进、桃李芬芳,顺利升格为普通本科高校。 升本以来,学校全面贯彻党的教育方针,坚持社会主义办学方向,树立"服务地方、创新发展、特色发展、协调发展、争创一流"的办学理念,主动适应经济发展新常态,主动融入实施五大国家战略规划和"四个河南"建设的大局,全面深化教育教学改革,把握普通高校转型发展的战略机遇,以办人民满意的高等教育为目标,以立德树人为根本任务,以提高质量为重点,以改革创新为根本动力,整合资源,加快转型发展步伐,全面提升办学水平。 近四年来,学校办学规模不断扩大,专业结构进一步调整。形成了以工科为主,工学、管理学、经济学等多学科协调发展的格局。学校现开设有24个本科专业和38个专科专业。面向全国12个省、市招生,现有全日制本、专科在校生11132人,其中本科生5127人。 学校占地面积1172.21亩,建筑面积30.21万平方米。学校东校区毗邻武陟高铁站,占地面积846.4亩,规划建筑面积53万平方米,总投资15.6亿元。不久,一所现代化的生态大学校园将屹立在郑州的后花园,成为郑焦、郑太高铁旁一道靓丽的风景线。 学校教学设施完备,现有教科研仪器设备总值1.15亿元;图书馆、教学楼、实验实训楼、体育馆、餐厅、宿舍等设施办学功能齐全,教学条件基本满足办学需要。 学校现有7个二级学院、5个教学部(中心)、38个基层教学组织(教研室);多媒体教室285个,多媒体语音教室6个,超过90%的课程使用多媒体课件授课;实验实训楼建筑面积3.44万平方米,实验实训室121个,新增建设中的实验室12个;教学使用计算机1849台。 学校图书馆馆藏图书90.32万册,拥有"中国知网"、"维普数据"、"超星数字图书"、"万方数据"等大量数字资源。学校重视教学实践基地的建设,校外专业实习基地135个。 学校牢固树立教学工作中心地位,坚持以人为本,遵循产教融合、校企合作、教学与实践相结合的教学理念,着力培养适应地方经济社会发展需要,专业基础扎实、实践能力强、综合素质高,具有创新精神和创业意识的应用型高级技术人才。 学校积极转变教育思想,更新教育观念,启动了开展校级及以上特色专业、教学团队、示范实验教学中心、精品课程、双语课程、教学名师本科教学工程项目建设。 学校坚持以教学带动科研,以科研促进教学,不断加强科研工作,取得了较丰富的成果。一批科研成果已推广应用到生产实践,产生了较好的经济效益。学校重视围绕学科专业建设开展教科研工作,以教研、科研工作,推动教学水平的提高。升本以来,省级教科研课题立项13项,400余项厅级课题获得结项,200余项科研成果获奖。获得国家授权专利20项,其中2项为发明专利,自编校本特色教材20部。 学校成立了"汽车装备制造技术研究所"、"交通与环境岩土工程研究所"、"焦作市挂车车架轻量化设计工程研究中心"、"焦作市汽车空调新冷媒技术工程研究中心"、"焦作市桥梁无损检测工程技术研究中心"、"焦作市数控铣床设备工程技术研究中心"等6个研究机构,其中4个中心被评为市级"优秀"等级,获得资助经费60万元。 唯有根深,方能叶茂。学校坚持 "人才强校"战略,不断加大师资队伍建设投入力度,紧紧围绕"数量充足、素质优良、结构优化"的建设要求, 现有教职工717人,专任教师478人,其中,高级职称183人,占专任教师总数的38.28%;具有硕士研究生以上学历234人,占专任教师总数的48.95%;35岁以下青年教师中73%取得硕士以上学位,双师素质教师159名。近4年来,我校共有26名教师在河南省教育系统教师教学技能大赛中获奖,其中一等奖2名、二等奖9名、三等奖15名,1名教师获得教育部体育教师教学技能大赛三等奖。16名教师被授予省、市级优秀教师、优秀教育工作者等荣誉称号,3名教师被评为河南省教育厅学术技术带头人,3名教师被聘为河南省教育技术装备和实践教育专家。 唯有破茧,方能成蝶。放眼过去,08奥运火炬手杨亚磊、创业先锋郭举、发明狂人仝长鹏,救人英雄叶龑等一大批优秀学子层出不穷。 当下,在第十一届全国周培源大学生力学竞赛中,我校有2名同学获得河南赛区三等奖,3名学生荣获第"十三届博创杯"全国大学生嵌入式设计大赛全国总决赛本科组三等奖,3名同学获得了第四届河南省大学生物流仿真设计大赛三等奖。 学校大学生第二课堂、社团活动丰富多彩、定期举办校级以上各类技能比赛,产生了一批反映学生创新精神与实践能力的科技作品。校内竞赛活动开展得有声有色,每年举办大学生科技文化艺术节、校运动会以及英语演讲比赛、数学青年杯建模比赛、各项专业技能大赛等竞赛活动。大学生就业创业、创新成果层出不穷,展示了良好的新时代大学生素质和风采! 升本以来,学校深化应用技术大学内涵建设,校企深度融合,协同创新,建立和完善以校企合作为主要形式的应用型人才培养制度。神龙汽车、宇通客车、奇瑞汽车、东辰汽车、顺丰速运、长通运输、美的集团等国内外上百家知名企业签订了校企合作协议,牵头成立焦作职业教育集团、汽车行业协会、并与河南理工大学、北京理工大学出版社、河南省交通科技研究院等科研院校建立了战略合作关系, 科学设计理论与实践相结合的应用型人才培养的课程体系,开展了多种形式的产学研合作。其中,学校在奇瑞汽车企校合作全国评比中获得"最佳合作院校"荣誉称号,而东风雪铁龙、东风标致黄河交通学院培训中心,是神龙汽车有限公司授予的"优秀企校合作培训中心",是全国20个校企合作培训中心的样板项目。 学校积极践行社会服务功能,与地方政府通力合作,共同培养交通专门人才,成立汽车行业协会,积极为产业聚集区企业提供技术服务。牵头成立了焦作市职业教育集团,为地方经济发展培养更多高素质技术技能型人才。积极承担当地农民精准扶贫、智力扶贫、技术扶贫培训项目,开展技术培训。学院积极履行社会责任,主动帮扶西藏山南职业技术学校、贵州毕节技术学校,在师资、实验室、专业建设上帮扶。多年来,理事长李顺兴资助职业教育、基础教育资金达1000多万元。 学校坚持"质量立校、特色兴校、人才强校",先后获得了"河南省民办教育先进单位"、"河南省职业教育先进集体"、"河南省民办学校先进办学单位"、"河南省文明学校"、"河南省普通大中专毕业生就业工作先进集体"、"河南省教育系统行风评议先进单位"、"河南省依法治校示范校"、"河南省平安校园"等近百项重要荣誉。 不忘初心,牢记使命、砥砺前行。在新时代下,学校将全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导, 以立德树人为根本任务,以提高办学质量质量、加强内涵建设为重点,以改革创新为根本动力,为实现创建有特色,人民满意的应用技术型大学,而矢志奋斗,再铸辉煌!
黄河交通学院 2021-02-01
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