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技术需求:细胞培养方面技术
需要相关的高层次专家给予细胞培养方面技术以及原理方向上的支持。
山东斯滕生物科技有限公司 2021-08-26
水煤浆技术
以煤为基础是我国的基本能源格局,目前传统的煤炭利用效率低、污染严重 (利用效率不到70%,二氧化硫和粉尘占大气污染80%以上),发展洁净煤技术是必然的选择。水煤浆(Coal Water Mixture,简称CWM)是将具有一定粒径分布的煤粉分散于水介质中制成的高浓度煤/水分散体系(煤含量65~70%),是一种经济的、洁净的、可代替石油和天然气的液体燃料和化工原料。性能良好的水煤浆应具备:高浓度和高稳定性等要求,煤水的界面性能相差很大,必须用界面改性剂来改善煤水界面相容性,因此添加剂技术是水
南京大学 2021-04-14
技术需求
全天候室外视觉导航:难题内容是恶劣气候,或环境变化较大时导航效果不是很好。
青岛通产智能科技股份有限公司 2021-06-15
技术需求
高分子新材料
邹城市劳思模具制造有限公司 2021-08-10
HDR技术
高动态范围图像(High-Dynamic Range,简称HDR),相比普通的图像,可以提供更多的动态范围和图像细节。具备HDR技术的LED屏幕可以显示更精细、更高对比度、更高色彩还原的画面。 色域也进一步的扩展 更好的还原了大自然真实的颜色 行业内唯一一家同时支持HLG/HDR10两种HDR格式 高动态范围宽色域技术极大化视觉综合体验,让LED显示屏显示效果无与伦比
深圳市奥拓电子股份有限公司 2021-10-28
节能技术
节能作为时代发展的必然趋势,拥有优秀的节电性能的产品才能在长时间使用过程中不被时代淘汰,奥拓电子的LED产品具有多项节能的专利技术。 精准电压控制技术 无风扇设计,优良的散热结构 专利的智能亮度调节技术 驱动芯片智能开关技术
深圳市奥拓电子股份有限公司 2021-10-28
一种适用于增材制造的自支撑网状结构拓扑优化设计方法
本发明属于结构优化设计相关技术领域,其公开了一种适用于 增材制造的自支撑网状结构拓扑优化设计方法,其包括以下步骤:(1) 利用 SIMP 材料密度-刚度插值模型,获取[0,1]之间不同层次实体材 料的密度分布,同时得到宏观材料布局形式及宏观位移场;(2)构建基 于参数化水平集方法的优化模型,在宏观材料布局优化的基础上,针 对不同的中间密度单元进行微结构构型拓扑优化,并输出最优细观微 结构构型。上述方法将支撑结构与所设计结构自身相结合,融合了宏 观材料布局优化及细观微结构拓扑优化,避免了在增材制造成型
华中科技大学 2021-04-14
一种适用于增材制造的自支撑网状结构拓扑优化设计方法
本发明属于结构优化设计相关技术领域,其公开了一种适用于 增材制造的自支撑网状结构拓扑优化设计方法,其包括以下步骤:(1) 利用 SIMP 材料密度-刚度插值模型,获取[0,1]之间不同层次实体材 料的密度分布,同时得到宏观材料布局形式及宏观位移场;(2)构建基 于参数化水平集方法的优化模型,在宏观材料布局优化的基础上,针 对不同的中间密度单元进行微结构构型拓扑优化,并输出最优细观微 结构构型。上述方法将支撑结构与所设计结构自身相结合,融合了宏 观材料布局优化及细观微结构
华中科技大学 2021-04-14
一种利用网关节点缓存优化分布式块存储写性能的方法
"本发明公开了一种利用网关节点缓存优化分布式块存储写性能的方法,具体包括:缓存经过网关节点的数据,并采用计数表对各数据块的访问次数进行计数;对于用户请求,若为读请求,则在读请求命中缓存时从缓存读取数据,在读请求未命中缓存时从本地节点或者副本节点读取数据;并将该请求访问过的节点计数加一;若为写请求,则先写网关节点的缓存,然后在该写请求对应的其他副本节点上做日志备份,用于掉电恢复;在提高系统性能的同时还保证了数据的可靠
华中科技大学 2021-04-14
基于聚类强化学习的城市道路交叉口交通信号优化方法
一种基于聚类强化学习的城市道路交叉口交通信号优化方法,该方法涉及智能优化技术领域,可以提高单位时间内通过道路交叉口的车辆数。道路交叉口是道路网的重要组成部分,也是路段交通流的瓶颈。研究显示,城市平面交叉口的通行能力只相当于路段上的40%-50%。平面交叉口所消耗的时间约占全程时间的31%,而车辆行驶延误时间中有80%-90%由平面交叉口延误造成。提高城市平面道路交叉口的通行能力,可以减少车辆延误,节约人们的出行时间,增强人们的出行安全,并能够减轻环境污染。  本发明能够根据交叉口的 交通状态自动选择合适的相位动作,以适应交叉口交通状况的变化,能够提高单位时间内通  过交叉口的车辆数,减少车辆延误。与其他聚类强化学习方法的不同之处在于,本发明在学 习过程中,能够根据回报值的标准差动态地增加或减少质心数,能在保证强化学习收敛的前  提下尽可能地减少质心数,从而尽可能减少Q值函数存储空间、提高收敛速度,使交通信号控制策略更快地适应当前交通流情况,从而尽可能减少交通延误。
青岛大学 2021-04-13
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