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城市道路交通设计辅助系统软件
城市道路平面交叉口通常是制约城市交通的“瓶颈”所在。科学合理的交叉口交通 设计对缓解城市交通拥堵有着重要的意义。然而,交叉口交通设计所涉及的内容和程序 相当复杂,需要量化的工作繁多,如何进行交叉口的优化设计,如何对交叉口设计进行 科学评价,如何将设计、评价有机地结合起来,在国内还未有完备的手段和工具,特别 是没有针对中国城市道路与交通特点而开发的交通辅助设计工具。 本次系统开发在建立完善的交通设计理论体系基础上,包括交通设计模式的划分、 渠化方案的生成、信号配时方案的生成、交叉口方案的评价与优化等,运用软件工程的 思想开发完成。 系统界面友好,功能完备,内核模型适应我国的道路交通实际情况,能够提供不同优化 目标函数和不同道路断面组合的交叉口设计评价指标辅助用户完成交叉口的设计工作, 并可以动态生成交叉口交通设计简图和交叉口信号配时方案,大大提高了交通设计的效 率和科学性。同时,系统为城市交通控制软件和仿真软件留有接口,便于将来系统功能 的扩充和集成。 
同济大学 2021-04-11
无人机空中测碳系统的设计与实现
Ø 本项目的自动驾驶无人机技术就是使用博创公司的开发平台和自行设计的硬软件来构建机器视觉开发平台作为无人机控制平台,实现无人机的自动起飞、驾驶、测量CO2浓度、降落等一系列动作。本项目获得全国博创杯嵌入式设计大赛IAR二等奖
北京理工大学 2021-01-12
汽车轮胎压力监视系统(TPMS)设计与实现
南京工程学院 2021-04-13
千兆位以太网综合布线系统设计与测试
项目概况 千兆位以太网是一种高速以太网,其数据传输速率达 1Gb/s,仍采用 CSMA/CD 的访问控 制机制并与现有的以太网兼容,在布线系统的支持下,可以使原来的快速以太网平滑升级并 能充分保护用户原来的投资。本项目从综合布线系统的设计原则、需求、设计依据、组成、 产品选型、管槽设计和管线铺设及系统测试等方面,提供智能化办公大楼综合布线系统的设 计和实现方案,并进行系统工程的测试与验收。 主要特点 该项目涉及综合布线的“一区、两间、三个子系统及管理”,即工作区、设备间、进线 间、配线子系统、干线子系统、建筑群子系统及管理系统的布线安装与施工技术。千兆位以 太网综合布线系统除具有一般快速以太网综合布线系统设计的特点之外,更重要的是要合理 选择 UTP、光缆及接插件。 技术特点 依据千兆位以太网布线标准设计实现综合布线系统,按照千兆位以太网布线标准进行测 试与验收。 60 技术指标 执行 IEEE 802.3 制定的千兆位以太网标准,包括 802.3z 和 802.3ab 两个布线标准。 市场前景 目前,千兆位以太网技术已成为新建网络和改造网络的首选技术。按照千兆位以太网布 线标准设计综合布线系统,进行线缆选型、布线施工、系统工程测试与验收等关键技术是目 前市场的热点,具有很好的应用发展前景。 
南京工程学院 2021-04-13
地铁车辆火灾报警灭火联动控制系统的设计
   火灾报警灭火联动控制系统主要由三部分组成,火灾探测报警系统,联动控制网络系统,以及自动灭火系统,其中火灾探测报警报警系统和联动控制系统以每节车为单位,自动灭火系统以每三节车为一个单元。     当火灾报警系统发现火情后通过节点控制器将火警信号传递给上位机显示界面,司控人员通过视频监视系统确认火情后通过节点控制器启动自动灭火系统,达到对火情的早期发现,有效控制。     系统应用高压细水雾灭火系统,填补了地铁车辆上没有自动灭火装置的空白,司控人员可以在上位机通过RS485网络监视各个车厢的火警状况,当火警发生时,可以自动调用相应视频监控器进行火情确认,还可以一键启动自动灭火系统,达到快速控制火情的作用。应用范围:      应用于地铁列车车辆火灾报警与灭火。
北京交通大学 2021-04-13
火电企业燃料采购决策支持系统的设计方法
本发明公开了一种火电企业燃料采购决策支持系统的设计方法。包括如下步骤:根据火电企业的实际运行情况和在售燃料的情况选取供煤单位的评价指标,用于对潜在的供煤单位进行评价;利用 AHP 算法计算各个评价指标的权重;利用历史数据计算得到每个潜在的供煤单位的各评价指标值,结合火电企业的锅炉参数,得到每个潜在的供煤单位的各评价指标的得分;对每个潜在的供煤单位的每个评价指标,计算其权重与得分的乘积作为该评价指标的权重得分,利用优劣解距离法计算得到各潜在的供煤单位的评分;根据各潜在的供煤单位的采购限制和评分以及火电
华中科技大学 2021-04-14
无人机空中测碳系统的设计与实现*
成果完成年份:2011年7月 成果简介:本项目的自动驾驶无人机技术就是使用博创公司的开发平台和自行设计的硬软件来构建机器视觉开发平台作为无人机控制平台,实现无人机的自动起飞、驾驶、测量CO2浓度、降落等一系列动作。本项目获得全国博创杯嵌入式设计大赛IAR二等奖 项目来源:自行开发技术领域:地球观测与导航技术等 应用范围:二氧化碳的空中测量与监控 现状特点:国内先进 技术创新:1、创新性地使用无人机自动驾驶技
北京理工大学 2021-04-14
工装设计模块化系统软件开发
开发工装设计模块化系统主要针对黎明公司工装需求量大、传统的设计习惯方法已经不能很好适应公司对产品制造快速反应,工装开发的进度直接影响产品制造的现状,将模块化设计的理念应用到工装设计中,通过工装模板库、智能标准件库、工装设计知识库的构建和相关工具的开发应用,以及典型工装设计流程的总结和对应的设计向导开发,实现工装设计的创新。 工装模块化设计应用系统将基于Teamcenter2007(TC)及UGNX6平台进行开发,相关的NX基础数据均存放在TC中,由TC进行管理,保证开发软件符合TC角
南京航空航天大学 2021-04-14
有杆抽油系统优化设计和参数调整技术
目前,国内大部分油田已进入了中、高含水期的开采阶段,许多油井由原来的自喷式油井转为机械采油井,甚至有些油井一开始产油时就为机采井。因此,针对有杆泵抽油系统展开相关研究具有十分突出的意义。 对于以胜利油田为代表的中石化部分油田来说,稠油所占比例较高,且开发过程中常采用聚合物驱等提高采收率手段,导致井下流体条件复杂,井液粘度通常较高,对有杆抽油系统优化设计和参数调整提出了新的挑战。 针对此问题,常州大学创造性的针对高粘液体条件下的有杆抽油系统优化设计和参数调整技术展开研究,
常州大学 2021-04-14
面向专用通信网络的系统设计及测试技术
1. 痛点问题 随着 5G 技术渗透到各项垂直行业,通用化网络产品将逐渐转化为定制化专网。5G 技术凭借通信性能指标的大幅提升,将在工厂、能源、矿山、电力、交通、医院、教育,军工等领域,以专属网络的形态赋能行业数字化应用场景创新及信息化业务演进,推动生产要素的数字化智能化转型。5G 专网对行业应用的改变主要体现在:覆盖场景多样化;网络部署局域化;网元资源定制化;网络性能可配置;网络运维可管可控;现有系统平滑对接。 2. 解决方案 本项目在基站台的网络端,研发了基于软件无线电的4G/5G协议的自主可控的算法及协议软件,针对专网应用的特殊需求,在高可靠、自组织通信、频谱感知、宽带抗干扰、系统自同步等方面实现了系列技术创新。此外,研发了基于低成本毫米波相控阵T/R组件的大规模MIMO技术,可提升系统容量、增强覆盖。同时,可提供垂直行业定制化专网及测试技术和设备。
清华大学 2021-09-28
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