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用于硝
汞
协同控制的
催化剂
及制备方法
本发明公开了一种用于硝汞协同控制的催化剂及其制备方法,所述催化剂由以下质量百分比计的组分制成:载体:TiO272-98.6%,活性组分:V2O50.1-5%、WO31-10%、Cr2O30.1-5%和Nb2O50.1-5%,助催化剂0.1-3%。本发明可用于烟气中氮氧化物的还原同时将零价汞氧化成二价汞然后加以控制,具有较高脱硝性能的同时具备高的汞氧化性能,相比于目前商用SCR催化剂,很大程度上提高了催化剂的汞氧化率,可以适应我国燃煤电厂中脱汞的要求,且SO2/SO3转化率较低,并且有较好的抗中毒能力,是一种低成本、高性能的新型催化剂。
浙江大学
2021-04-13
一种脱硝脱
汞
复合
催化剂
及其制备方法
本发明公开了一种用于脱硝脱汞的复合催化剂,包括质量百分比 30~40%的 TiO2,57~68%的壳聚糖,2~3%的助催化剂,助催化剂为 CuO、MnO2 及 CeO2 中的一种或其组合。制备上述催化剂的方法为:(1)将质量份 57~68 壳聚糖加入醋酸溶液中并搅拌使之充分溶解;(2)向壳聚糖醋酸溶液中加入质量份 30~40 的 TiO2 和 2~3 的助催化剂,然后使用 NaOH 溶液调节 pH 值至 9~12,并使用磁力搅拌、
华中科技大学
2021-04-14
燃煤烟气协同脱硝脱
汞
催化剂
制备关键
技术
及应用
针对传统SCR脱硝催化剂难以适应我国高硫、高灰、高汞燃煤烟气而导致的 催化剂失活、使用寿命缩短、脱硝成本增加等问题,以及实现燃煤烟气协同脱硝 脱汞目标,在“国家科技支撑计划"、“国家863计划”等项目支持下,重庆大 学与国家电投集团远达环保工程有限公司、国家电投集团远达环保催化剂有限公 司通力合作,开发了具有完全自主知识产权、集多项核心技术于一体、适应我国 恶劣燃煤烟气条件的脱硝脱汞催化剂配方及制备关键技术。主要取得以下创新性 成果: (1) 率先建立了高硫高灰高汞燃煤烟气条件下催化剂中毒失活机理模型, 开发出适应我国复杂燃煤烟气的耐磨抗中毒钛鸽-堇青石复合催化剂载体; (2) 揭示了汞在燃煤烟气中的热力学特性和迁移行为,建立了汞在脱硝过 程中的吸附与氧化机制,开发出了适应高硫高灰高汞烟气的宽尺度协同脱硝脱汞 催化剂; (3) 建立了我国典型煤种汞分布与赋存形态数据库,开发了汞高效吸附氧 化设计平台,构建了针对不同煤质条件的协同脱硝脱汞催化剂设计与快速响应系 统; (4) 开发出协同脱硝脱汞复合载体催化剂制备关键技术与生产工艺,建立 了具有国际先进水平的脱硝脱汞试验平台,构建了催化剂运行智能监测管理系统。 本项目研制的新型脱硝脱汞催化剂脱硝率、汞氧化率、耐磨性、使用寿命等指标 达到国际先进水平,其它性能指标达到国内领先水平。
重庆大学
2021-04-11
固氮
催化剂
元素是构成生物的最主要元素之一。尽管大气中氮气的含量高达78[%],但是氮气的活化十分困难。目前工业上广泛采用Haber�Bosch法将氮气还原成氨气,然而这一过程需要在高温高压下进行,因此能耗高。据统计,每年用于合成氨的能耗超过全球年能耗的1[%]。光/电催化固氮是合成氨的一种新途径,能够在常温常压下实现氮气的还原,因此引起了广泛关注。核心问题就是寻找和设计高效、稳定、低廉的催化剂。目前,高效的固氮催化剂主要是基于过渡金属(TM)化合物,而关于非金属催化剂的报道很少。这是由于过渡金属中空的d轨道和占据d电子的共存,既能够容纳氮气分子中N原子的孤电子对,又能够提供电子到氮气分子的反键轨道,从而活化N≡N三键、增强N‒TM键。通过分析硼原子的核外电子结构,王金兰教授团队发现sp3杂化的硼原子与过渡金属类似,也同时具有空轨道和占据轨道,因此有望用于氮气的活化与还原。通过结构、性能等多方面的分析,他们最终选择g-C3N4作为衬底来负载sp3杂化的硼原子,设计了首个不含金属的单原子催化剂,B/g-C3N4。理论计算表明,B/g-C3N4可以在极低的起始电位(0.20 V)下,通过酶促机理有效地将氮气还原为氨气。此外,硼的修饰可以显著增强g-C3N4的可见光吸收,因此有望实现太阳能驱动的固氮反应。此外,该催化剂也具有很大的合成前景以及极高的稳定性。
东南大学
2021-04-11
尾气
催化剂
我公司拥有3800多平方米产品技术开发中心和汽车铝散热器试验中心,产品试验中心是省内设施最完善的散热器试验基地, 能进行各种规格散热器的震动、压力脉冲、静压、清洁度、盐雾、传热性能、冷热循环等试验。产品从技术设计开发、 质量保证、产品检测方面充分满足了国内外客户技术要求和质量检测要求。
山东宇洋汽车尾气净化装置有限公司
2021-08-27
固体碱
催化剂
和废盐,且催化剂不易回收。发展的趋势是用固体传统的质子酸(硫酸等)和路易斯酸(AIC1。等)催化的催化过程中产生酸酸取代液体酸、用多相催化取代均相反应, 以减轻环境污染提高生产效益。本顼目所开发的固体酸具有如下优点:(1)催化活性高、催化剂用量少;(2)易与产物分离,重复使用高;(3)生产过程中污染少。并且在酯类香料的合成中显示很高的催化活性,如:丙酸异戊酯的收率可达98.2%;丁酸苄酯的收率可达96.9%;己二酸 二丁酯的收率可达98.O%以上。
南京工程学院
2021-04-11
固体碱
催化剂
项目概况 随着人们环保意识的加强和绿色化学的兴起,传统的均相碱催化剂(KOH、NaOH 等)已 不再适应现代化工发展的需要。寻求高活性、高选择性以及可重复使用的固体碱催化剂已成 为目前研究的热点。固体碱催化剂的应用在我国处于刚起步阶段。本项目所研制的固体碱催 化剂不受空气中 H2O 和 CO2的毒化作用;并在苯酚烷基化,醛缩合,环氧丙烷的水解、醇解 和氨解,生物柴油制备以及硝基苯法制 4-硝基二苯胺等碱催化反应表现出了良好的催化性能。
南京工程学院
2021-04-13
固体酸
催化剂
南京工程学院
2021-04-13
清洁氧化
催化剂
南京工程学院
2021-04-13
固相
催化剂
的制备
技术
固相催化剂包括:固相生物催化剂(即固定化酶) 固相化学催化剂(固体酸、固体碱、固体金属) 通过本课题组研究的专利技术,把企业生产中需要的成本较高的,或者是产生污染的催化剂固定在特殊的载体上,使催化反应完成后实现催化剂的回收再利用。达到即节约成本又减少污染的目的。 项目优势:固定化的催化剂能够回收并重复使用。 技术水平:有专利技术和独特的固定化载体作支撑,使该技术在国内处于领先水平。
南京工业大学
2021-04-13
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