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顶管中心刀
产品型号：RZ产品应用：非开挖工程所属分类：正面刮刀
山东瑞钻工程装备有限公司
2021-08-27
管加热器
产品详细介绍1、最高温度：300℃；2、电源及功率：AC220V/6KW；3、加热型式：红外加热；4、测温：K分度号热电偶+数显温控仪；5、加热区尺寸：1200*800mm
湘潭市三星仪器有限公司
2021-08-23
移液管架
产品详细介绍
移液管架
宁波舜盈机电科技有限公司
2021-08-23
FEP离心管
产品详细介绍 FEP离心管 聚全氟乙丙烯（FEP）离心管：可适配于某石墨消解系统，特性：可耐200℃、耐腐蚀性、不吸附性、透明可见、方便操作，亦可以作为离心管使用，管壁对有机物如疏水性物质无吸附，离心速率达到12000转每分钟不破碎。
南京瑞尼克科技开发有限公司
2021-08-23
真空碳管炉
产品详细介绍 真空碳管炉 ◎产 品 说 明 设备特点： 真空碳管炉主要供大专院校、科研单位在真空或保护气氛条件下对无机材料（如功能陶瓷、透明陶瓷、碳化硅、氧化锆、氧化锌、二氧化铝等）及金属材料（如硬质合金）等进行烧结处理。 技术参数： 1、型号：ZT-25-20 2、 额定功率：25KW3、最高工作温度：2000℃ 4、工作区尺寸：直径90x120 5、极限真空度：6.67x10-3Pa6、温度控制：热电偶+红外自动控制 结构说明： 本产品是由炉体、炉盖、炉底、真空系统及电气控制系统等组成，占地小，易于搬运。 1、炉盖、炉体及炉底均采用双层水冷结构，保持炉壳温度不超过60℃.打开炉盖装料，炉体内有用碳毡或金属隔热屏做成的保温层，发热元件采用石墨筒。炉体侧部设计有观察窗及热电偶，以便进行温度分段自动控制，及1700℃以下采用钨铼热电偶，1000℃-2000℃采用红外传感器。 2、真空系统采用二级泵，及K-159油扩散泵与2XZ-8D直联泵，真空机组上设有放气阀及充气阀。 3、电气控制采用大电流变压器、调压器及温度控制仪表组成温度控制执行回路。电路设有断水、过流、超温报警及保护功能。
上海晨鑫电炉有限公司
2021-08-23
再生式脱氧管
产品详细介绍 再生式脱氧管 生式脱氧管 在使用纯气的实验室中得到广泛的应用，是用于无氧操作的有效装置，如色谱载气、半导体研究、制取高纯气体。 一． 原料气指标流量 ≤ 1nm/hr O2 ≤ 1000ppm 压力 ≤ 0.5MPa H2O ≤ -20℃ 二．出口气标准O2 ≤ 0.1ppm H2O ≤ -76℃ 再生式脱氧管 1． 脱氧管内装高效脱氧剂，经其纯化后的气流中残留氧浓度最低可达0.01ppm，残留水最低可达0.1ppm。2． 管体由不锈钢管制成，耐高压，最大耐压1.5MPa，装填量多，脱氧容量大，再生简单，不易损坏，使用安全可靠。3． 如原料气中含养浓度为1000ppm，每只脱氧管可吸收5000ml氧气（标准状态下）。4． 气体流量为10L/min，管压降为0.08MPa。5． 使用时必须接不锈钢管或紫铜管，接管尺寸φ6～φ10 本公司生产各种高效气体脱氧管、高效气体小净化器、高纯和超纯气体净化设备、402高效气体脱氧剂、HC-1型脱氧催化剂、OC-2和OC-3型脱烃催化剂、高强度分子筛、特种气体吸附剂等 李 丽 : 1 5 8 0 1 2 6 6 4 3 4 联 系 电 话 ：0 1 0 –5 8 4 3 1 7 8 1 / 8 0 3 3 6 3 7 3 Q Q 号；5 2 5 5 0 0 9 8 8
北京华博科技制造有限公司
2021-08-23
高速棒线材控轧控冷过程组织演化模拟及性能预报
高速棒线材轧制产品质量控制的关键是采用合理的轧制及轧后冷却工艺，决定棒线材使用性能的主要因素是轧制过程奥氏体的晶粒度变化规律及轧后冷却过程的组织演化规律（如铁素体、珠光体等在冷却过程的组织演化行为）。高速棒线材轧制过程中存在的主要问题是由于轧制及冷却工艺不合理导致的产品性能不稳定或不合格。本项目根据物理模拟及定量组织分析，建立弹簧钢控轧控过程的组织演化动力学模型，结合刚塑性有限元法及人工神经网络算法，建立了智能化弹簧钢控轧控冷过程组织性能预测系统。该系统对实际生产中工艺优化具有重要指导意义。
北京科技大学
2021-04-11
2021年能源成绩单公布：我国可再生能源装机突破10亿千瓦
2021年，能源行业加强煤炭兜底保障，坚决消除不合理限产措施，分类加快煤矿产能释放，煤炭产量稳步增加。12月份以来全国煤炭日均产量较9月份增加了200万吨，全国统调电厂存煤较9月末增加9000万吨，超去年最高水平。
人民网
2021-12-27
城市轨道交通柔性直流牵引供电系统
1. 痛点问题
城轨交通是城市最大耗电行业之一，截止2020年底全国有45个城市开通了城轨交通线路244条，线路总长度7969.7公里,年耗电量172.4亿千瓦时，其中牵引能耗占比高，达到84亿千瓦时。为了实现城轨交通行业碳达峰、碳中和的目标，必须从现有的城轨牵引供电系统给出解决方案，以应对城轨交通面临的行车密度大、节能减碳任务重、供电可靠性要求高等诸多挑战。
城轨牵引供电系统的核心装备是连接城市交流配电网与城轨直流牵引网的“交流-直流”电力电子变流器及其运行控制系统。目前国内外仍主要采用基于二极管整流机组变流器和以运行状态静态监视为主的电力监控。这种传统技术方案因缺乏管控能力对城市配电网依赖性强，存在外电源布点密集和选址困难问题，而外电源建设导致一次性投资剧增（7000~10000万元/个），并且会占用大量城市用地和空间；因为列车频繁启停冲击导致配电网和牵引系统设备利用率低，存在依靠高成本的过度裕量来换取系统安全可靠运行问题；因为缺少对系统能效的主动调度控制、牵引供电电压波动剧烈、牵引网能量粗放式分布，导致列车再生制动能量无法在牵引系统内部高比例利用、大规模光伏接入和消纳困难，存在牵引供电系统内部降耗减碳困难问题。
2. 解决方案
基于全控型双向变流器和智能协同控制的柔性直流新一代牵引供电技术，具有灵活调控牵引供电系统能量、主动响应城市配电网需求的能力，从根本上改变牵引供电系统运行机制，为系统性解决牵引供电系统痼疾、牵引供电系统和城市配电网互联互动提供了基础和平台。
清华大学
2022-04-02
消纳冗余电能的循环氧空位储氢技术及装备
针对可再生能源发电系统中面临的峰谷负荷差大，弃风弃水严重的问题，提出了循环氧空位储氢技术，以该技术为核心单元，耦合了电解水制氢和燃料电池发电两项技术，有效的实现了氢-电两种能量载体的相互转换，实现了常压条件下基于廉价铁基材料的高效储氢，解决了电能难以大规模安全廉价存储的问题。经第三方检测认定：材料储氢密度可达4wt%以上，系统储能效率大于40%，储氢材料制备成本约15万元/吨。
东南大学
2021-04-11