高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
无人驾驶竞速车
产品概述: ARTrobot-HRK无人驾驶竞速平台是面向广大企业,院校及科研机构开发的全开源无人驾驶机(ROS)平台,广泛用于企业前期开发验证、院校教学、实验、大赛及科研等应用,高度集成硬件驱动模块,分布式结构化软件设计框架,可实现地图构建、自主导航、机器学习、无人驾驶验证(速递:3M/S)等功能,是一套学习无人驾驶开发的最优平台,同时也是中国机器人及人工智能大赛参赛平台。   功能概述: 1、支持激光雷达地图构建、自主导航等功能; 2、采用ROS开发平台,可最快实现最快3M/S自主驾驶; 3、可实现静态障碍物与动态障碍物自主路径规划; 4、开放源码、支持无人驾驶(ROS)算法验证、支持二次开发。
北京钢铁侠科技有限公司 2022-07-22
锣响侧帘车
山东锣响汽车制造有限公司 2021-08-26
多功能抑尘车
单发液驱,安全又节能 降尘防霾,喷雾距离120米 智能设计,采用静音技术,低噪不扰民
中通新能源汽车有限公司 2021-08-27
常态化录播便携版
产品详细介绍   凡龙常态化录播便携版是学校“走班”课堂、教研活动、文艺晚会等各类校园的得力助手,使得地点不定的精彩活动在全校范围内实现互动和分享。   产品图   常态化录播便携版产品描述   设计小巧携带方便,非常适合各类录播场合使用。机箱全部采用超轻合金材质,精细氧化工艺处理。小巧的箱式结构加上顶部独特的合金提手设计,携带、移动都非常方便,此外使用者通过15寸(分辨率:1920*1080)真彩屏幕和控制按键可对录播系统直接进行可视化操作,系统提供多种的视频接口。   便携式录播系统采用一体化嵌入式系统设计,结构精简,集数据采集、数据处理发布、管理于一体;一体化机箱设计,采用了优化处理、进一步的提升了系统的处理能力;嵌入式系统设计稳定可靠、性能优化。数据采集使用了高端的硬件采集芯片,对模拟的视音频、VGA信号进行采集/编码,处理后全部为数字化信息。   实时导播技术能够充分表现实时编辑的魅力,让所有的信号源通过导播编辑之后进行直播和录制。   集中式的管理方式,通过IE浏览器就可以完全管理所有的功能,支持远程管理模式,管理者可以在网络连通的地方都能够登录系统、管理使用;使用电脑设备就能直接收看现场直播。   常态化录播便携版   产品优势   紧扣用户需求,把握建设目标。根据系统建设目标,系统设计要求遵循便携性、可靠性、稳定性、先进性、开放性和易用性的设计原则,并紧紧围绕国家精品课程建设的核心目标,也就是说系统设计必须满足国家精品课程教学录像上网技术标准。在此前提下,系统具备轻便、易用,接入设备多、接线少的特质。   Ø 稳定性:系统内置冗余设计,策略调度防死锁机制,便携录播主机采用嵌入式一体化设计,主机箱、显示器、软件部分等进行无缝融合,主机可7*24小时工作;   Ø 易用性:人性化设计,简单操作,录播主机使用“一键”录播功能,并且根据实际应用,提供以下控制方式:   A、摄像机云台控制器,能够控制摄像机的云台和镜头;   B、5路输入画面预监功能,实时监看每路信号输入通道;   C、提供操作杆,将录播的所有功能体现在操作杆上,进行硬件导播、录播控制;   D、具备“录制、停止、重启”功能按钮,操作非常便捷;   E、具备“手动、自动”控制模式,可实现真正的无人值守录制。   Ø 先进性   A. 具备图像跟踪功能,主机嵌入式跟踪控制软件,所有的摄像机接入均可实现自动跟踪功能;   B. 便携式主机具备100个点的同时在线直播数量;   C. 采用低功率供电:12V弱电供电,不会出现主机过热而导致死机的情况;   D. 主机集成摄像机控制、录播控制、特技切换控制功能,真正实现“一机多用”功能;   E. 能够外接航拍设备,实现多角度、立体式拍摄。   Ø 灵活性:   A. 搭建灵活,10分钟内完成所有设备的搭建,即搭即用,无需繁琐的调试工作;   B. 支持跨网段直播;   C. 自动化程度高,切换为自动模式后,可实现无管理员的情况下,自动导播切换和录制。   Ø 易维护性   所有设备均采用标准化、一体化设计,安装布线等均按照国家相关规定执行,最大减少故障率。   功能特点   l 一体化嵌入式设计界,稳定可靠,不会出现病毒的干扰;   l 主机支持100个点的在线高清直播;   l 非云台实现教师跟踪、学生定位功能,可实现无人值守;   l 3路视频信号输入与自动导播切换;   l 自动/手动双模式切换,简单实用   l 10分钟完成搭建,即搭即用;无需繁琐的调试工作;   l 跟踪、导播、录制、直播一机完成;   l 集成控制键盘,可灵活控制云台、镜头;   l 独创4G无线传输,可通过互联网直播。   产品参数 功能模块 描述 系统架构 嵌入式架构,linux操作系统 显示屏 15寸液晶显示屏幕,分辨率:1920*1080 显示画面预监: 视频输入 3路HD-SDI信号输入 视频输出 HDMI输出,VGA输出 音频输入/输出 双声道输入,本地监听输出 电源 12V 直播数量 100个 控制键盘 自主研发38键控制 控制摇杆 自带控制摇杆,按键控制拉近/拉远 跟踪功能 自带1路视频的跟踪功能 控制切换 具备手动/自动控制功能 一键控制 具有“开始/停止”按钮
杭州凡龙科技有限公司 2021-08-23
PowerCreator便携录播机A系列
产品详细介绍PowerCreator便携录播机A系列开放式pc架构设计,高性能,可扩展升级系统稳定,操作方便,支持winxp、win7、win10操作系统支持有线和无线传输,无线距离能达到200米以上摄像机支持多种控制方式,可外接摇杆音频
北京翰博尔信息技术股份有限公司 2021-08-23
微型便携投影机
产品详细介绍最小,最轻,仅1.5公斤 真实SVGA/XGA分辨率,可兼容至UXGA超高分辨率 手动缩放/聚焦 ECO环保节能模式
大连澳视科技有限公司 2021-08-23
良田S300L商务便携是高拍仪手持式扫描仪
深圳市新良田科技股份有限公司 2021-08-23
轻型电动车自适应自动变速器(轻型电动车AAT)
轻型电动车自适应自动变速器(AAT)在精简了换挡离合器、同步器、电控和液压换挡离合和换挡制动 等执行机构的条件下,将驱动电机、自适应自动变速器、驱动扭矩一转速和运动阻力一车速传动传感器,制 动器和轮毂高度集成结合成T,既是传感器,又是自动变速器。轻型电动车AAT具有一定人的智慧,能感知和认知驾驶员的意识和意图(加速、减速、匀速、转弯、制 动、停车等)、运行工况(负荷和转速)和道路路况(上坡、下坡、平路、载重、顺风、逆风)的相关信 息,在没有任何手动辅助换挡机构、电控和液压辅助换挡机构下,实时快速自适应随行驶阻力大小变化自适 应换挡变速,调整能量存储系统输出到电动机的能量,并同步动态决策与规划控制电动机功率目标(负荷和 转速),实现对电机实时控制,达到驱动扭矩一转速和行驶阻力一车速精确平衡匹配,实现轻型电动车驱动 力矩与综合行驶阻力自动平衡和力的和谐闭环控制。轻型电动车AAT技术完全自主开发,拥有全部的知识产 权和核心专利。与现有自动变速器相比,AAT由于精简了电控和液压换挡离合和换挡制动等耗能执行机构, 节能可达20 ~ 27%以上。轻型电动车AAT从根本上解决了现有轻型电动车辆所存在的能量的控制、转换和传递问题,具有如下十 大特性:采用了全新概念的自适应传动传感智能平衡控制理论;独有的自动变速换挡功能;独诫自当立;独有的可砌举自当点;独W6W飒^^勾;独瓠牵引 力踰賑;起动和加速性能优越;延长续行里程,节能效果明显;适用范围宽,不但适用于平原,而且还可用于山区、丘陵地带;结构简单,成本低廉,容易维修等优 点。轻型电动车自适应自动变速器的研制成功产生了巨大影响,得到国内外同行专家和领军企业的认可。被 中华人民共和国中央人民政府网、中央电视台网、新华网、汽车电子设计网、机械传动网等国内外数百家权 威专业媒体称誉为:“该项目的实施将带来机械传动领域的数字革命,这项成果的产生将使我国在数字化智 能传动传感自动控制领域处于世界领先水平”0我国两轮电动车2013年产销量已超3000万辆,轻型电动车 AAT结构简单、成本低廉,具有广阔的市场前景。2012年获国家知识产权局专利优秀奖•
西南大学 2021-04-13
一种站坐两用式的双轮自平衡车及其平衡控制方法
本发明公开了一种站坐两用式的两轮自平衡车的平衡控制方法, 包括采集电池电压,判断电池电压是否正常,判断自平衡车是否处于 锁车状态,采集脚踏信号,判断是否有脚踩在自平衡车踏板上,以及 采集自平衡车当前俯仰角和俯仰角速度、左右车轮转速等状态信息, 和控制平衡车行驶速度速的油门指令、控制平衡车转向速度的转向指 令,通过状态反馈控制器实时计算并给定左伺服电机和右伺服电机的 驱动电压,从而使车主体在直行和转弯过程中保持平衡,并根据驾驶 者的意愿实施加减速和转向。本发明具有灵活、安全、节能的启动方 式。
华中科技大学 2021-04-14
一种站坐两用式的双轮自平衡车及其平衡控制方法
本发明公开了一种站坐两用式的两轮自平衡车的平衡控制方法, 包括采集电池电压,判断电池电压是否正常,判断自平衡车是否处于 锁车状态,采集脚踏信号,判断是否有脚踩在自平衡车踏板上,以及 采集自平衡车当前俯仰角和俯仰角速度、左右车轮转速等状态信息, 和控制平衡车行驶速度速的油门指令、控制平衡车转向速度的转向指 令,通过状态反馈控制器实时计算并给定左伺服电机和右伺服电机的 驱动电压,从而使车主体在直行和转弯过程中保持平衡,并根据驾驶 者的意愿实施加减速和转向。本发明具有灵活、安全、节能的启动方 式。&nbs
华中科技大学 2021-04-14
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 23 24 25
  • ...
  • 217 218 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    64届高博会于2026年5月在南昌举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1