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PP通风柜
产品详细介绍PP结构，柜身:采用15mm厚双面瓷白色PP板，柜内分两层，带活动PP层板焊条满焊转接；门板:采用20mm厚双面瓷白色PP板；拉手:采用128mm型PVC马丁形拉手；门铰采用高强度工程塑料铰链；台面:采用15mm厚环氧树脂台面板，
广州佳镁铧实验室设备有限公司
2021-08-23
准备台(带通风)
产品详细介绍
浙江建达科技股份有限公司
2021-08-23
PP通风柜
上部柜体：主框架采用优质纯料8MM PP(聚丙烯)板制作，经过同色同质焊条焊接而成。耐酸碱性能优异，且耐候性极佳。顶部采用顶罩式抽气设计,导流板采用同质PP材料制作，耐酸碱性能优异。安装尺寸科学合理，无气流死角，获取最大的废气捕捉性能。
操作台面：通风柜台面采用与上柜体整体焊接设计，人位操作面设有挡水防溢处理，台面也可根据客户需求配备其他材质台面；上水槽根据用户要求配置。
下部柜体：储物柜体，采用瓷白色耐酸碱PP材质，经折弯工序使立柱形成 “方管结构”及“T”型结构，可获得很好的承重能力。
移动门：无段式设计，手感轻盈，视窗采用5MM透明钢化玻璃制作，耐酸碱性能优异。调节门边框为灰色PPC型槽，嵌入式结合，以确保安全及耐用性。每台通风柜采用调节门悬吊钢索连接，PP材质调节门平衡配重箱设计。
电路设备：
（1）开关：采用带液晶显示功能的集成控制器面板，可视化控制各项参数，含风机开关，照明开关，总电源开关。
（2）插座部分：每台通风柜装设带防溅盖220V/10A电源插座2个。
焦雪安全科技（无锡）有限公司
2022-05-24
酚醛树脂泡沫保温材料
目前，我国建筑外墙保温材料主要采用聚苯乙烯（PS）泡沫和聚氨酯（PU）泡沫。 由于 PS 和 PU 是易燃材料，且燃烧时会产生大量有毒烟气，由它们引发火灾事故时常发 生，已成为威胁人们生命和财产安全的重大隐患，在一些工业发达的国家中己限制它们 使用。 酚醛（PF）树脂因具有耐热性好、阻燃性能优异、机械强度高、电绝缘性和耐高温 蠕变性能优良等，在电子电工、航空和航天等领域应用十分广泛。由酚醛树脂发泡而得 到的酚醛泡沫，与 PS 泡沫及 PU 泡沫相比，也具有耐热温度高、阻燃性能好、燃烧时低 烟低毒等优点，是 PU 泡沫和 PS 泡沫潜在的替代品。 我国建筑节能行业现已经形成使用聚苯乙烯泡沫为主年产 2000 亿外墙保温系统市 场，其中每年新竣工建筑 20 亿平米，同时约有 400 亿平米建筑存量，每年改造约 20 亿 平米。若以酚醛树脂泡沫逐步取代聚苯乙烯泡沫和聚氨酯泡沫，市场前景广阔。 年产 10 万 m 3酚醛板生产线，项目投资约 500 万。
同济大学
2021-04-11
GM3硬质墙体保温涂料
我国的多层居民建筑，目前，大多尚未注意到保温隔热问题。而不断增多的高层建筑，由于不准使用实心粘土砖，如果采用整体浇注的水泥板墙（剪力墙），则不得不考虑墙体保温问题。现在的外墙保温，大多是在外墙内侧用钉子挂住矿棉板，外面敷以钢板网，网上再抹一层约20mm厚的砂浆。这样做保温效果尚可，但钢板网上面这一层砂浆，则较难施工，易开裂、剥落，而且整体造价高。近来，也有
西安交通大学
2021-01-12
新型预制保温墙体连接件
本实用新型涉及一种新型预制保温墙体连接件，包括金属连接棒，金属连接棒的两端设置金属锥形端，所述的金属锥形端置于待装配的混凝土内，所述的金属连接棒与金属锥形端同轴心布置，金属锥形端的底面直径大于金属连接棒的端面直径，金属连接棒的中段外表面开设旋转螺纹部，金属连接棒的外表面覆盖有塑料套筒，塑料套筒上位于旋转螺纹部处螺纹套接有可移动夹具，所述的可移动夹具的夹间距与待装配的保温层的厚度一致。轻质高强、导热系数低、抗腐蚀性能好、施工简便。
安徽建筑大学
2021-01-12
利用煤系废物研制保温砖
该产品涉及提供一种高强、低温焙烧、保温性能好、固体废弃物利用率高的焙烧粉煤灰煤矸石实心墙体保温砖。
安徽理工大学
2021-04-13
全年自然通风及机械通风利用节能方案设计
大空间建筑高度高，室内发热量大，将导致热压增加，利用建筑下部门窗和上部排烟窗等孔口使用自然通风或机械通风方法排除室内负荷；对于一般建筑利用空调系统进行全年新风自然冷源利用，以减少空调开机时间，降低空调能耗。由于自然通风或机械通风排热量大小取决于室外空气温度，由于建筑一年所处的气温不同，可利用的自然通风或机械通风排热量也有所不同。为此依据全年不同气温，获取最大化的自然通风或机械通风利用方案，减少空调开机时间，降低空调能耗是自然通风或机械通风利用关键。科研团队利用多项工程自然通风或机械通风技术应用，总结了大空间建筑全年自然通风或机械通风利用方案的设计方法，以实现建筑运行中最大化的利用自然通风或机械通风排除室内热量。
上海理工大学
2021-01-12
减噪保温墙体材料及其制备方法和减噪保温砌块及其制作方法
其他成果/n建筑材料技术领域，具体涉及一种减噪保温墙体材料及其制备方法和减噪保温砌块及其制作方法。该方法包括步骤：1）准备原料；2）将骨料、氧化石墨烯、水泥和硅灰混合，得到混合物A；3）向混合物A中依次加入减水剂、粘结剂、激发剂和水泥质量30～40%的水，搅拌混合，得混合浆料B；4）将作物秸秆制作成秸秆框架；5）将混合浆料B倒入模具中进行浇筑，并在浇筑过程中将步骤4）得到的秸秆框架放入到模具中，脱模后经过养护，即得。本发明主要原料为建筑垃圾，解决了建筑垃圾处置问题和废物资源化利用。秸秆与骨料间的空隙结构增长了声波传递的距离并多次折射，削弱了=声波的能量，具有良好的减噪作用。
武汉轻工大学
2021-04-11
隧道及车站通风系统
地铁隧道及车站通风系统采用强迫通风方式来实现隧道、车站与外部的空气交换。这里涉及到三个方面，即隧道通风与车站通风的参数选取；隧道通风与车站通风的运行方式及其相互关系；活塞风作用等。每个方面都包含５个重要问题：(1)通风参数选取，(2)风机选型，(3)风道设计，(4)风机与风道的合理匹配，(5)风机工作制式。我们通过对北京地铁部分通风系统进行现场测试和研究，提出了较完整的系统设计方案和设计方法。照此，可以有效地实现内外空气交换，控制和降低隧道和车站内的温升，保证风机车最高效率点工作，降低功耗。所提出的设计方法对地铁通风系统的设计、改造具有很大的参考价值。所提出的系统设计方案和方法具有普遍性。其优点或先进性在于不是单纯考虑一个车站或一个隧道的通风问题，而是将车站通风、隧道通风、车辆通风、活塞风效应等作为一个大的系统来综合考虑，由此确定风机造型、风道设计。不是单纯地选择高效风机，而是将风机与风道联合起来考虑，使它们能合理匹配，使风机工作在最佳状态。充分考虑活塞风的影响，有效地加以利用，考虑地铁通风系统的裕度问题，考虑由于地铁运行负荷增加，车站和隧道内部热量积累而导致温升。这种现象主要靠通风系统来控制和避免。 该方案和方法用于北京地铁一期改造工程中，取得了显著效果,获得1996～1997年度建设部科技进步三等奖。 因为地铁隧道和车站通风系统的风机大都配置5090kW的功率,且长期运行。所以使风机工作在高效区具有巨大的节能意义。
北京交通大学
2021-04-13