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高速铁路车地通信系统
 该项目的核心技术2011年在教育部组织的技术成果鉴定会上被专家组评为“达到世界先进水平”。同时,本团队与南车青岛四方机车车辆股份有限公司密切合作,将该技术延伸到动车组的全生命周期管理研究与开发中,已取得阶段性成果,在2012年成功获批科技部“十二五”863制造业信息化重大科研立项入库,并成为首批启动项目。
北京交通大学 2021-04-13
煤矿风机工作状态监控系统
目前,国内大部分矿井没有实现对风机的智能监控。由于风量参数不能实现在线监控,因此通风设备的管理成为煤矿自动化管理的薄弱环节。 本系统的功能和意义: l 实现智能监控,无人职守 l 减少风机能量销耗 l 到对主扇风机系统的故障隐患、不良反应早发现、早预防、早处理,避免重大事故的发生 l 还可以提高大型设备自动化管理水平,减少工作人员及岗位工种的离散,减轻劳动强度 l 为今后全矿大型设备生产过程的集中控制、全矿的信息化建设奠定基础。 市场上现存的风机监控产品很少。而且其他公司的相关产品,大多功能单一、采集数据不全,无法全面实现主扇风机的监控工作。本系统的出现,使风机控制自动化程度和安全性得到较大的提高 主要应用范围: 根据煤矿安全的相关规定,煤矿都需要安装主扇风机,以此来降低瓦斯浓度,为井下人员提供新鲜空气。本产品主要针对煤矿应用,完成各类主扇风机的监控工作,为煤矿安全生产提供可靠保障。
北京交通大学 2021-04-13
网络监测报警系统软件
南京工程学院 2021-04-13
长电进销存系统
南京工程学院 2021-04-13
电控发动机实验仿真系统
南京工程学院 2021-04-13
道路网系统专项规划
道路网系统规划在对城市现有道路评价分析的基础上,结合城市用地布局形态和城市的拓展方向,对不同等级道路网络进行合理的梳理和规划。规划路网力求达到对外交通与城市交通的驳接转换合理、城市各功能片区间交通便捷、通达,城市内部交通畅通有序,为城市交通环境改善创造理想的基础条件。
清华大学 2021-04-13
基于掌纹识别的安全系统
掌纹识别是目前最有效的生物特征之一,相比于指纹、人脸识别等具有更可靠的性能。技术团队拥有掌纹识别部分的核心专利和一项软件注册权,并在继续申请相关发明专利。具有自主研发的掌纹识别算法,该方法基于高阶差分信息,以及选择合适的Gabor尺度和方向,在著名的Polyu Database测试集合上等错误率为0,达到国际先进水平。
北京航空航天大学 2021-04-13
温度-湿度-振动三综合试验系统
本系统可以制造温度、湿度、振动(含冲击)的综合环境,能模拟产品的起初环境条件。它可以用于各种军品、民品的可靠性鉴定试验、可靠性研制试验、可靠性增长试验、可靠性筛选试验、可靠性验收试验以及其他综合与单应力试验,能满足GJB699MIL-STD-781D,GJB150MIL-STD-810D全部综合环境试验要求。并可作温度、湿度、振动的单应力、双应力试验设备。
北京航空航天大学 2021-04-13
TE应变自动测量分析系统
TE应变网格自动测量分析系统是一套自动化应变网格采集分析系统,采用CCD摄象机进行应变网格的自动测量,轻便快捷,利用先进的电脑成象与自动化数字图像识别技术,能自动测量网格应变,迅速生成FLD图形,以及进行各种应变分析,为板材成形性应变分析提供直观可靠的数据与报告,直接指导模具调节及零件生产。 该系统是专门用于完成成形极限图FLD的有效工具,特别是配合我中心研制的通用板材成形性能试验机,在进行刚模涨形试验或者液压涨形试验后,能够迅速准确地测量出材料的成形极限图。 测量系统配置了两种测量镜头,分别针对ø2.5mm、ø5mm的网格基圆进行自动测量,应变测量范围分别为0~5mm、0~10mm,分辨率达到0.01mm、0.02mm,软件具有自动分析、自动测量功能,测量准确度高,并具有测量结果自动语音播报功能,系统能自动生成FLD图,并有n-r、n-t等模拟FLC方式,能对多种材料进行比较。
北京航空航天大学 2021-04-13
全任务飞行模拟器系统
全任务飞行模拟器(FFS, Full Flight Simulator)是在地面对飞行员进行飞机操作流程、驾驶技能、特情处置等任务训练的大型装备。是综合性强、技术密集度高的高技术设备,涉及众多技术领域,如建模与仿真技术,计算机技术,自动控制技术,三维图像实时生成技术,宽视场角投影显示技术,全电动六自由度运动平台技术等,是当今众多高技术的集中载体。广泛应用于飞行员训练和各类飞机论证、研制、测试、飞行品质认证全过程。 飞行模拟器是一个复杂的大系统,全任务飞行模拟器由十几个分系统构成。直观上可分为模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分。从总的角度看,飞行模拟器的硬件部分主要充当了人机交互界面和完成计算任务的功能。而仿真软件则是完成飞行仿真的灵魂和核心。 核心技术具有完全的自主知识产权;已形成多种机型的飞行模拟器系列产品,交付用户二十余套。 曾获国家科技进步一等奖1项、部级科技进步一等奖2项、部级科技进步二等奖5项。
北京航空航天大学 2021-04-13
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