山东广纳信息技术有限公司注册地在济宁市高新区，注册资金1001万元，是一家专注于基于物联网应用、智能称重管理系统（无人值守过磅）、企业大数据分析（BI）、企业信息管理软件（ERP）等系统的研发、服务、销售的企业；自成立以来，经过近多年的不懈努力和孜孜追求，不断发展壮大，已成为鲁西南地区最大规模的应用软件开发、经销、服务商。 公司现为国家级高新技术企业，山东省双软认证企业，济宁市软件协会副理事长单位，济宁市物联网协会副理事长单位，济宁市网商协会理事单位；公司研发中心先后获得济宁市智能仓储工程技术中心、山东省软件工程技术中心（最高级）等荣誉称号。并获得其它各项荣誉30余项。 经过多年发展，公司先后通过了国家级高新技术企业认证、山东省双软企业认证、山东省软件工程技术中心认证、ISO质量管理体系认证。并取得软件著作权和专利共计50余项。 我们的目标：做国内最优秀的智能称重系统（无人值守一卡通系统）提供商和服务商。 我们的服务理念：为客户提供最优质的服务，让客户信赖，和客户建立长期的战略合作关系，助推客户发展，与客户共成长。客户至上，创造客户价值,赢得客户忠诚 ！ 公司主要产品: 1、物联网应用：；智能过磅称重管理系统（无人值守称重管理系统）、运销管理系统、基于移动终端的设备管理系统(企业级应用)、基于移动终端的进销存管理系统(企业级应用)。 2、企业ERP系统：财务管理系统、进销存管理系统、生产管理系统；集团资金管理、集团预算管理、CRM客户资源管理；HCM人力资源管理等。 3、企业大数据分析系统（BI）。

北京触点互动信息技术有限公司成立于2016年，前身北京触点互动科技有限公司，是一家专注研发国产化高性能网络仿真测试产品的创新型企业。其自主研发的产品包括XproNetworkSimulator高性能网络仿真测试工具，XproReplay 5G核心网仿真测试工具，XproUESimulator 移动终端仿真测试工具，XproVideo视频质量测试工具等。XproReplay 5G核心网仿真测试工具可以实现业界最高的性能仿真能力，能在单台服务器上模拟超过200万手机用户的并发访问和超过200Gbps的手机并发访问流量。XproUESimulator 移动终端仿真测试工具，可以基于X86架构实现仿真数百个并发手机终端通过空口访问5G网络，与之前传统的硬件仪表方案相比，极大地提升了5G接入网测试的效率和易用性。XproNetworkSimulator高性能网络仿真测试工具，可以仿真常见互联网应用协议和攻击行为，其攻击库目前已经支持近万条攻击行为的仿真，包括常见CVE漏洞利用的攻击，高危事件的仿真，病毒传播的仿真，DDOS攻击的仿真等。目前触点互动XproNetworkSimulator高性能网络仿真测试工具被广泛应用于安全设备商的设备研发测试，网络靶场的流量和攻击仿真，护网行动的攻击演练等场景。 在如今的数字化时代，触点互动立志帮助各行业用户更好、更快、更全面、更低成本地去完成产品的开发与测试，以及设备的选型测试，给客户带来实际的价值，向世界领先的网络通信领域测试工具提供商目标迈进，愿为我国在测试工具行业早日实现国产化替代目标贡献力量。

公司介绍 上海慧洲信息技术有限公司（简称“慧洲科技”）成立于2014年，注册资金2000万元。公司总部位于上海浦东张江高科技园区，在北京、成都、苏州、新疆等地设有分支机构，能够更好地为客户提供本地化服务。   慧洲科技是一家致力于计算机软件产品研发、项目开发与实施、信息化咨询与服务的科技企业、双软认证企业，是上海市“专精特新”中小企业。公司已先后通过国家高新技术企业、ISO 9001质量管理体系、ISO 27001安全管理体系、CMMI 3等专业认证，并拥有40多项计算机软件著作权证书。   慧洲科技始终以用户需求为导向，为用户提供最新的软件产品和专业服务。经过多年积累，目前公司已开发一系列具有自主知识产权的产品。依托人工智能、大数据、机器学习等核心技术，自主研发精心打造了一系列特色产品，包括智能内容审核校对、全媒体内容管理、网站和新媒体内容检查、网媒舆情监测分析、课件内容审核、合同校对等，为政府、高校、金融、大型国有企事业单位等不同行业客户提供全产业链的产品和创新服务，助力1000+客户提升信息化能力。   主要客户： 教育和科研院所 北京理工大学，宁夏大学，长治医学院，天津城建大学，山西大学，苏州城市学院，南京城市职业学院，北京生物结构前沿研究中心，北京未来芯片技术高精尖创新中心，浦东新区党校，苏州市教育局。   政府机构 新疆维吾尔自治区政府，云南省政府，上海市浦东新区政府，上海市奉贤区政府，南通市政府，钦州市政府，内江市政府，葫芦岛市政府，池州市政府，淮北市政府，百色市政府，钦州市政府，贺州市政府及平桂区、八步区、昭平县、富川县政府，南京市六合区政府，深圳市光明区政府，南山区政府，苏州工业园区管委会，苏州市吴中区政府，太仓市政府，辉南县政府，上海海关，南京海关，四川省交通厅，云南省水利厅，广西税务局，河南省税务局，广西体育局，十堰市郧阳区网信办，仙桃市网信办。   金融和国有企业 中证数据，江西银行，南京银行，中宏人寿，建信人寿，交银康联人寿，东吴人寿，长生人寿，小康人寿，中国中铁，中检集团，中交二航局，同方威视，北京长城伟业公司，新华联合发行有限公司、中科弧光量子等。   慧洲科技以优异的软件产品和服务能力，有力地提升了客户的信息化建设水平，赢得了客户广泛赞誉。      

产品详细介绍奥龙学生综合信息管理系统学生系统涵盖学生入学前、入学时、在校期间、毕业时以及毕业以后的整个流程，各子系统之间具有完整的业务关联，实现全局畅通的信息流。各模块之间的业务联动帮助学校规范对学生的管理，比如交费、注册、选课、成绩查询等模块之间的完整业务联动和控制可以有效的帮助学校解决学生欠费的难题。 以学生为中心，为学生提供各项服务，服务阶段包括入学前、入学时、在校期间、毕业时、毕业以后，提供对学生全过程生命周期的管理。 “管理＋服务”的设计思想，不仅实现学生管理全过程的一体化，而且为不同角色的用户提供个性化服务，大大提高了工作效率。 学生系统完整保留了学生从入学到毕业后成为校友的所有点数据和过程数据，为高校的决策支持管理提供大量的基础数据。各业务部门之间信息高度共享，消除信息孤岛的壁垒，信息资源的流转更加完整流畅。 模块化设计使各系统既可独立运行，又可组合使用，学校可以根据资源情况自由选择需要的系统或模块。系统支持与第三方系统的集成，包括数据集成与应用集成两个层面。 授权及认证平台以资源、角色、岗位的概念实现用户和权限的匹配。资源、角色、岗位改变，则所对应用户的权限会自动得到调整，用户权限管理机制灵活可靠，保证系统结构稳健。

支持图片文字视频广播播放功能，任意终端接收后自动开启多媒体播放，任务结束后关闭设备； 场景联动：内置无线物联网关，可控制教室用电设备（灯光、空调、窗帘等）； 高清实物展台：真实放大文件、试卷或书本内容； 远程管理，智能管理；

2025年4月2日，央广网以《天津市特色化示范性软件学院协同发展联盟成立》为题对我校进行了报道。

上海计呈教学设备生产GC-M/A1机电液气一体化实验教学培训系统，是让的本实验台以挖掘机构为载体，综合应用软件编程、电气设计、PLC控制、运动控制、逻辑控制等开展机电液气综合的一系列实验。本实验教学培训系统根椐各阶段的教学要求、培训要求、实验要求、创新研发要求，综合液压、机械、电气等进行模块化设计、智能化设计、课程化设计。本教学培训系统是一个实验的大平台，是各院校开设机电液气一体化验证性、设计性、创新性实验的得力助手。

铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础，以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式。所以，该系统应将使用各种勘察手段所采集的铁路线路及其相关的地形、地理、地质、水文等资料加工成数字化信息，通过接口界面进行信息处理并传输到工程数据库中。先进的计算机网络必须覆盖各专业CAD终端，各专业在集成化设计环境中共享工程数据的信息，完成本专业设计，同时输出数字化和可视化的设计成果，供后序专业应用。设计完成后，全部CAD设计电子文件通过网络直接归档，从而实现铁路勘测设计一体化。随着各专业设计专家系统的建成与不断完善，再实现勘测设计智能化。在一体化新的作业模式下，勘测设计的全过程可以理解为对一般数字化信息流的采集、加工和扩充的过程。外业的勘测和勘探资料是这股数字化信息流的源头，各专业的设计工作是对信息流的加工和扩充。最终完成的数字化信息就是设计成果和归档资料。设计与管理所面向的不再是原来的书面资料和图纸，而是在工程数据库统一管理下，在网络的终端上有序受控流动的数字化信息流。所以，实现勘测设计一体化的过程就是从以非数字化为基础的现有作业模式向以数字化为基础的新的作业模式转化的过程。实现这一转化需要建立新的勘测设计流程，研究解决新模式带来的一系列技术层面和管理层面的关键问题。 1)勘测设计资料数字化是新的生产作业模式的基础，只有后道工序需用计算机处理的资料是数字化的资料，才能保证整个设计过程形成数字化的信息流。这就需要外业勘测时尽量利用各种测量仪器的数字化功能，使第一手资料即是数字化的形式，同时资料整理必须利用计算机来完成，才能获得满足内业设计要求的数字化勘测成果。为了实现外业数字化勘测，重点应研究以下问题：充分开发利用航测、全站仪及各种遥感设备的数字化功能；研究既有地图如何实现高精度、高清晰度扫描数字化处理；开发在勘测现场的铁路线路初步设计方案比选系统，改变外业队的作业方式，建立与数字化勘测相适应的装备水平、劳动组织、作业内容和管理制度。 2)建立工程数据库是新的生产作业模式的核心，新模式与原有模式的重大区别之一就是外业与内业之间、各专业这间需要共享的数据都要通过数据进行存取，所有的设计成果都由数据进行保存与管理。所以，如何开发一个符合铁路勘测设计行业特点、功能强大的工程数据库管理系统是本项目研究的一个重点。为此，需要研究与解决以下关键技术问题：做好标准化工作，制定铁路勘测设计一体化数据格式标准，规定每个专业的哪些数据需要进；如何处理非结构化数据；如何制定适应铁路勘测设计特点的数据结构。 3)建立铁路勘测设计集成化设计环境是新的生产作业模式的关键，新模式与原有模式的重大区别之一，就是全部内业设计均在集成化设计环境中进行。设计集成化环境是以计算机网络为平台，工程数据为核心，设计流程管理为主线，各专业设计软件与程序数据库接口为主要内容的计算机集成应用体系。为此，需要研究与解决以下关键技术头题：建设技术先进的计算机网络系统；研究出一种适应各种软件和各种数据需求的专业设计软件与工程数据库的接口方案；开发设计流程管理系统，保证整个设计在受控，有序的条件下进行。从而实现完全消除专业间书面资料的往来传动，每个设计人员在自己的计算机站点上就可完成设计和前后工各种间的信息交换。 4)建成计算机档案管理系统是新的生产作业模式的重要内容，新模式与原有模式的重大区别之一，就是全部电子设计文件采用光盘存储并由计算机管理。计算机档案管理可实现在网络环境下直接检索、查询、浏览和下载电子档案文件，并为电子设计文件重复利用提供了极大的方便。为此，需要研究与解决以下关键技术问题。正确处理管理型软件与管理方式之间的关系，就是说，所编的档案管理软件应满足行业的需要，适应各设计院在档案管理上存在种种差别的实际情况，而不是让各设计院改变档案管理方式来适应所编的软件；能浏览各种格式的电子文件，使软件具有良好的实用性。 5)采用人工智能技术是实现铁路勘测设计智能化的主要途径。传统CAD技术的特点是辅助设计人员进行计算与绘图，没有智能功能。总结国内外经验后，我们认为，以专家系统、智能CAD为主要内容的人工智能技术在铁路设计中的应用是实现铁路勘测设计智能化的主要途径。铁路选线是带全局性的非常错综复杂的设计问题，一直以人工以验为主进行设计，只能对有限的方案进行研究，设计周期长，推荐方案往往不是最优的。所以，必须要研究铁路新线设计智能CAD系统，以提高设计质量。采用综合地质勘探方法来解决特定的工程地质问题被证明是行这有效的。由于综合地质勘探模式有几十种，采用哪一种模式来解决某一个具体工程地质问题往往是很复杂的、模糊的。采用的模式不适合，就不能有效地解决问题，所以要研究铁路地质综合勘探方法专家决策支持系统，以显著提高地质工作质量

铁路电力系统主要为编组站、车站、检修工厂、机务段、车辆段、通讯、列车行车信号等动力和照明提供用电，它虽工作于电网的末端，属于电力、输、供三个环节中的供配电环节，但其对供电可靠性的要求却非常高。近年来铁路行车速度不断提高，直接与行车有关的新工艺、新设备无不要求电力供应稳定可靠。青藏铁路平均海拔超4000米，其环境达零下25度，使普通电器设备无法正常启动；其大气压力远远低于正常海拔值，使普通电器设备的耐绝缘、耐冲击、继电器触头及印制板的设计性能等均不能满足要求。同时，青藏铁路沿线恶劣的自然环境，给设备进行现场试验和维护带来诸多不便。因此，需要一体化的系统来综合解决这些问题。该系统包括如下几个方面的内容：1）适用于高原低温等恶劣环境的保护、测控装置的新硬件平台。2）适用于高原低温等恶劣环境的基于地理信息系统、管理信息、视频监控系统的铁路电力远动高度系统。3）适用于高原低温等恶劣环境的铁路电力综合自动化系统。4）适用于高原低温等恶劣环境的铁路电力线路自动化。5）适用于高原低温等恶劣环境的变（配）电所电气设备状态在线监测系统，包括一次设备的在线监测和二次设备的在线监测。