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无线传感器网络的通信模式与协议研究项目
无线传感器网络,简称 WSN,是由一些具有无线通信、数据采集和处理、协同合作等功 能的无线传感器节点协同组织构成的。WSN 的体系结构划分为应用层、传输层、网络层、数 据链路层和物理层。物理层主要考虑调制方式、信号的传输效率等方面的问题;数据链路层 负责节点接入、多路复用、数据帧检测和差错控制、降低节点间的传输冲突等。 目前,研究较多的传感器网络的路由协议主要有三类:直接通信型、聚簇层次型]和平 面型。本项目通过对平面型路由协议的研究,在分层网络模型的基础上,研究适合 WSN 的路 由选择协议,提出了一种能量按需的多路径路由协议。通过动态地选择汇聚节点,采用基于 能量的多径路由协议可使能量消耗均衡,延长网络寿命,提高数据转发率。 
南京工程学院 2021-04-13
社交网络中舆情数据的精准实时抓取与实证应用
西安交通大学大数据分析技术与算法国家工程实验室舆情大数据分析研究小组在舆情监控领域进行了大量的研究工作,在数据方面构建了包括Facebook、Twitter、微博、贴吧、门户网站、论坛在内的100余处主流站点的数据,构建了包括文本、图片、视频等在内的跨模态舆情大数据。在此基础上基于计算平台,研制了多款定制化的舆情监控系统,其中研制的猎狗网络舆情监控系统在榆林市委宣传部、公安局、信访局、国安局、政法委等党政机关部署应用,平台运行良好,深获好评。研制的高考舆情监控系统承担自2013年以来全国普通高考、成人高考、研究生入学考试的信息安保工作,经由系统发现处理的各类案件800余起,其中重大案件13起,为国家、考生挽回直接经济损失预计共达700余万。
西安交通大学 2021-04-11
一体化与普适服务网络
北京交通大学下一代互联网研究中心在深刻理解已有网络技术及其严重弊端的基础上,从根本上对未来互联网的发展提出了一种全新的“标识分组网络”的设计思路:将目前的多种媒体网络、多种服务模式通过“标识化”统一管理,抽象为一体化网络与普适服务的体系结构,再基于“分组”的形式进行传输。“标识分组网络”既能继承分组传输的优势,又能有效解决现有网络的主要弊端,以开创下一代信息网络全新的发展局面。 接入标识与交换路由标识分离的一体化网络结构具有如下重要作用:保证各种接入网络及用户的移动性;保证用户的隐私性和安全性;保证网络的可控可管性。普适服务体系具有如下重要作用:支持网络服务与资源的统一处理、支持多连接多路径的高效传输协议设计。
北京交通大学 2021-04-13
一种网络诱骗与反攻击的主动防御方法
本发明公开了一种网络诱骗与反攻击的主动防御方法,包括以下步骤:通信双方设置多台主机进行数据的发送和接收,并通过一个地址和端口跳变服务器动态随机选择一台主机作为通信主机;发送方选择一条或多条传输链路发送诱骗报文,以检测传输链路的安全性和信道质量,如果链路安全就构造并发送带反攻击性的真实数据,与此同时,发送方继续发送诱骗报文进行链路探测;中间节点负责检测传输链路的安全状况并反馈给网络管理员;网络管理员根据节点的安全
华中科技大学 2021-04-14
基于网络的设备远程监测与故障诊断系统
该项目重点研制了VXI/CPCI监测单元、基于LabVIEW的监测诊断平台和融网络诊断工具和故障数据于一体的专家会诊环境,构建了包含基于Intranet的监测诊断平台和基于Internet的虚拟诊断中心两个层面的监测诊断网络,不仅可以全面在线监测诊断企业关键设备的运行状态和故障,并可以对疑难故障实现异地多专家的网上多媒体会诊。
西安交通大学 2021-01-12
汽车电控与车载CAN网络故障诊断实验系统
该系统提供CAN总线系统内的多种ECU、输入设备、输出设备软硬件模拟功能,能进行CAN总线正常状态电阻、电压、波形测试与CAN通信数据收发;能进行CAN总线网络的各种断路、短路电路物理层故障设置与排查实训;电控故障排查等
成都盘沣科技有限公司 2021-02-01
汽车电子与汽车CAN总线网络实验开发系统
该系统可学习: 1.汽车ECU的软、硬件设计方法; 2.ECU虚拟仿真、测量、调试、诊断的基本方法; 3.OBD相关技术,实现系统的自诊断功能; 4.汽车控制系统中的典型控制策略及诊断方法; 5.该实验开发系统与模拟实车网络的联合仿真。
成都盘沣科技有限公司 2021-02-01
江苏学蠡信息科技有限 公司
江苏学蠡信息科技有限 公司 2025-07-15
车辆与传动自动操纵技术(技术)
成果简介:该研究方向主要针对传动系统操纵自动化的方向展开研究,取得了国内领先水平的成果,已成为活跃在军民车辆传动领域的一支重要研发力量,形成了独具特色的优势地位。目前承担着国家自然科学基金、国家863计划、国家高新工程以及国防基础研究在内的三十多项研究项目。进三年来获得了获教育部科技进步一等奖、国防科工委科技进步二等奖及北京理工大学科学技术进步奖多项,申请批准国家发明专利3项,发表高水平论文80多篇。主要研究内容: (1)自动变速器理论与控制技术。 (2)数字化自动电液
北京理工大学 2021-04-14
基于网络的远程测量及远程控制技术
本项目采用服务器/客户机结构和TCP/IP协议。服务器位于被控制及操作或测量设备一段,客户机通过因特网从任何可以接入因特网的地方访问服务器。在进行远程控制时,由于因特网对于信息的传送有不确定延时的特点,为了使系统保持稳定性,需要采用延时预测,采样信息处理等多种控制措施,得到稳定的控制。在进行远程测量及操作时,主要采用基于图像反馈的运动-等待工作模式、基于虚拟环境的工作模式和基于监督控制的三种测量及操作模式,实现安全可靠的远程测量及控制。此项目是国家自然科学基金支持项目。 远程测量技术主要用于远程测量及监控、远程故障诊断、远程教育及培训、远程精度校验以及网络化制造系统等。
北京理工大学 2021-04-13
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