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催化
臭氧氧化与微生物降解近场耦合技术
对于难降解工业废水的处理,单独催化臭氧氧化技术存在臭氧剂量大、气体回收难、出水毒性高等问题,而单独生物降解处理难降解有机废水周期长、设备成本高。催化臭氧氧化与微生物降解近场耦合工艺则将按序进行的催化氧化装置和生物挂膜装置两个处理单元合并,利用催化臭氧技术提高难降解有机废水的可生化性,同时采用生物膜技术减少后续处理成本,能够实现低成本提高COD、色度和浊度去除率的效果,同时降低出水毒性,减少环境生物风险。
东北师范大学
2025-05-16
双
催化
活性的锂空气电池
催化
剂
包括:简单背景、关键技术名称概念解释、技术原理简介、关键技术路线、技术先进性、技术特点或创新点、技术或产品应用领域等。传统能源,尤其是化石燃的消耗过程中排放的二氧化碳及其他有毒气体对全球环境的变化具有直接的影响。据预测截止 2050 年能源需求量会是现在的两倍,而到本世纪末会增至三倍。电动交通工具和大规模的再生能源(如风能和太阳能等)的开发利用将成为应对全球环境变化、能源安全和可持续性的重要策略。高能量密度、简便、可靠的电化学能量存储技术是传统能源系统向清洁能源系统、内燃机动力系统向电
南京工业大学
2021-04-14
一种
催化
转化
催化
剂的再生方法
本发明公开了一种催化转化催化剂的再生方法。从反应器中移出的催化剂首先进入第一再生器中通过第一再生气进行吹扫再生。第一再生器出口的一级再生剂输送至催化剂流量分配器后分为两股物流分别进入第二再生器和反应器,进入反应器的一级再生剂流股的流量占流股中一级再生剂总流量的1-100%,部分一级再生剂进入第二再生器中通过第二再生气进行二次再生后得到的二级再生剂与一级再生剂流股合并后一同进入反应器。本发明可以有效提高现有反应器产能,避免催化剂的频繁烧炭再生并降低再生温度与温升,有利于延长催化剂总寿命,并且能够实现不同移动床反应器中催化剂流速的单独调控,可用于甲醇制丙烯的工业生产中。
浙江大学
2021-04-13
固氮
催化
剂
元素是构成生物的最主要元素之一。尽管大气中氮气的含量高达78[%],但是氮气的活化十分困难。目前工业上广泛采用Haber�Bosch法将氮气还原成氨气,然而这一过程需要在高温高压下进行,因此能耗高。据统计,每年用于合成氨的能耗超过全球年能耗的1[%]。光/电催化固氮是合成氨的一种新途径,能够在常温常压下实现氮气的还原,因此引起了广泛关注。核心问题就是寻找和设计高效、稳定、低廉的催化剂。目前,高效的固氮催化剂主要是基于过渡金属(TM)化合物,而关于非金属催化剂的报道很少。这是由于过渡金属中空的d轨道和占据d电子的共存,既能够容纳氮气分子中N原子的孤电子对,又能够提供电子到氮气分子的反键轨道,从而活化N≡N三键、增强N‒TM键。通过分析硼原子的核外电子结构,王金兰教授团队发现sp3杂化的硼原子与过渡金属类似,也同时具有空轨道和占据轨道,因此有望用于氮气的活化与还原。通过结构、性能等多方面的分析,他们最终选择g-C3N4作为衬底来负载sp3杂化的硼原子,设计了首个不含金属的单原子催化剂,B/g-C3N4。理论计算表明,B/g-C3N4可以在极低的起始电位(0.20 V)下,通过酶促机理有效地将氮气还原为氨气。此外,硼的修饰可以显著增强g-C3N4的可见光吸收,因此有望实现太阳能驱动的固氮反应。此外,该催化剂也具有很大的合成前景以及极高的稳定性。
东南大学
2021-04-11
仿生
催化
氧化技术
以酶类结构的金属卟啉为催化剂,模仿生物氧化历程,突破温和条件下高效、专一活化氧气的技术难 题,实现高附加值含氧有机化物的合成,并致力于实现该技术的工业应用,填补国内外技术空白,从本质 上解决化工领域氧化过程的安全隐患。
中山大学
2021-04-10
尾气
催化
器
山东宇洋汽车尾气净化装置有限公司
2021-08-27
尾气
催化
剂
我公司拥有3800多平方米产品技术开发中心和汽车铝散热器试验中心,产品试验中心是省内设施最完善的散热器试验基地, 能进行各种规格散热器的震动、压力脉冲、静压、清洁度、盐雾、传热性能、冷热循环等试验。产品从技术设计开发、 质量保证、产品检测方面充分满足了国内外客户技术要求和质量检测要求。
山东宇洋汽车尾气净化装置有限公司
2021-08-27
车载含水乙醇低温重整
制
氢应用系统
其他成果/n本实用新型公开了一种车载含水乙醇低温重整制氢应用系统,其原理是利用汽车发动机余热将含水乙醇经过两级催化重整为富氢气体,再将富氢气体通入汽车发动机与燃油进行混合燃烧。本实用新型利用两级蜂窝钛网结构能够产生较大的催化剂接触表面积,有利于重整制氢装置的小型化,使车载在线产氢的目的成为可能;两级催化的结构实现了催化剂的相互协同作用,解决了单一催化剂形成积碳、烧结等问题造成的乙醇转化效率和氢气选择性较低等问题,提高了催化剂的使用寿命。本实用新型利用了汽车尾气余热解决乙醇直接应用在发动机上存在的问题以及提高化石燃料的燃烧效率,降低有害物质的排放量。
武汉理工大学
2021-04-11
高回收率甲醇
制
氢新技术
氢气是化工生产中加氢反应的必要气源,由于原料来源的不同、氢气纯度要求不同,制氢装置的投资规模及氢气生产成本相差很大。工业上制氢方法有烃类蒸汽转化法、电解水法等。烃类蒸汽转化制氢适合用于氢气用量大、规模装置大的场合,其能耗及单位氢气的生产成本较低;电解水则适合用于氢气用量较小的场合,其装置规模小,但能耗及氢气的生产成本较高,对于中等规模氢气用量的场合,人们一直致力于寻求新的制氢原料。随着甲醇合成技术的改进,目前世界上工业甲醇的产量不断提高,价格也比较低廉,利用甲醇水蒸汽转化制氢,具有装置规模小、氢气生产成本低、原料来源稳定等优点,自八十年代后期逐渐受到人们的重视。现该技术已成为工业成熟技术,国内已有部分精细化工厂陆续采用。南京工业大学吸附技术研究所最近开发出新型节能型工艺,大大降低了甲醇制氢过程的能量消耗,具有显著的经济效益,已在多家生产单位采用。该工艺具有以下特点:1.选用的甲醇催化剂单程转化率>99%,使用温度260℃,压力从常压到3.0MPa皆可。该催化剂的性能经实验室评价为国内领先水平,且在工业装置运行三年以上。2.采用本所研究开发的CO高效吸附剂,使得产品氢气中的CO含量小于1ppm,氢气纯度可以达到99.99%以上,同时氢气回收率高(大于90%),比国内同类型的装置提高10个百分点,因此甲醇消耗低,氢气成本大大降低,经济效益显著。
南京工业大学
2021-04-13
城市污泥热水解脱水
制
砖技术
城市污泥是城镇污水处理过程中的副产物。一方面,城市污泥产量大、含水率高、水分难以脱除、无害化率低,直接排放对环境有害,但是其热值高,可以资源化利用。另一方面,城市污泥的减量化要求高,污泥的传统处理方式,如填埋、堆肥和焚烧都对污泥含水率有较高要求。 污泥进一步的脱水可以采用热干化方法,但是传统热干化方法费用高,急需一种经济的方法代替传统热干化法。 污泥热水解技术可以进一步高效经济地降低污泥的含水率,该技术是基于细胞破壁原理,可以低能耗、高效率地实现了污泥脱水干化。
西安交通大学
2021-04-11
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