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在氧化铈负载钌纳米催化剂用于二氧化碳加氢反应的结构敏感性
首先制备了 CeO2 纳米线负载的 Ru 基单原子、纳米团簇(约 1.2 nm )和纳米颗粒(约 4.0 nm ),并用于催化常压 CO2 加氢反应。研究发现三种催化剂都表现出 98-100% 的甲烷选择性,但纳米团簇的反应活性高于单原子并远高于纳米颗粒。通过原位表征结合第一性原理计算,发现该催化剂上的 CO2 加氢反应经历 CO 中间体(即 CO 路径),其活性位点为 Ru-CeO2 界面处的 Ce3+-OH 位点和 Ru 位点,分别负责 CO2 解离和羰基中间体活化。从单原子到纳米团簇和纳米颗粒, SMSI 逐渐减弱,促进了吸附在 Ru 位点上羰基中间体的活化;氢溢流效应逐渐增强,不利于表面 H2O 分子的脱附。 SMSI 和氢溢流效应在纳米团簇上达到平衡,使催化剂在该粒径尺度下表现出最好的常压 CO2 加氢活性。
北京大学 2021-04-11
FCC汽油萃取精馏-加氢深度脱硫组合技术
一、项目简介全球性的原油变重变劣,使原油硫含量增加;目前对满足环保要求的汽油硫含量指标日益严格,汽油深度脱硫日益重要。国内外汽油产品大部分来源于流化催化裂化(FCC),国外占三分之一,国内约占80%,造成我国汽油硫含量普遍偏高。研究和开发FCC汽油深度脱硫技术,降低汽油硫含量,是我国炼油、化工行业的一项紧迫任务。常规深度加氢脱硫(HDS)技术存在明显不足:汽油收率低、汽油质量差(辛烷值低)、投资费用和操作成本高。解决途径:开发新的深度加氢脱硫技术、开发各种非加氢脱硫技术、或开发非加氢脱硫技术与加氢脱硫结合的技术。在各种非加氢脱硫技术(吸附脱硫、微生物脱硫、萃取/萃取精馏等)中,汽油萃取精馏脱硫具有显著的优势。与FCC汽油全馏分深度加氢脱硫工艺相比,FCC汽油轻中馏分萃取精馏脱硫-萃取相与重馏分加氢脱硫组合工艺的投资成本与操作成本明显低于前者,此项技术具有普遍的推广意义。本项目为此组合工艺的非加氢脱硫部分。二、市场前景汽油萃取脱硫、萃取精馏脱硫技术具有设备投资低、不耗氢、操作费用低等优点,若与现有的加氢脱硫工艺结合则会实现低操作成本和极小的辛烷值损失的FCC汽油深度脱硫的目的,这样就更进一步地拓展了该类技术的发展空间和应用前景。因此,该类技术已成为清洁燃料生产领域的重点研究方向之一。主要经济技术指标:1)脱硫汽油残硫含量小于30ppm;2)溶剂损耗与目前芳烃抽提工艺的持平;3)最终产品汽油RON损失<1,芳烃含量基本与原料中相同,烯烃含量减少约为3%,烷烃含量增加约为3%;优化FCC汽油切割馏分萃取精馏脱硫过程条件。实验结果表明,在回流比一定的条件下改变剂油比,随着剂油比的增加脱硫率增加,剂油比达到0.55时脱硫率为95%,当剂油比为0.765时脱硫率为96%,剂油比在0.55-0.765时脱硫率变化缓慢,兼顾经济效益和产品质量,剂油比0.55为宜。该操作条件下硫含量低于30ppm。溶剂热稳定性能好、沸点高,回收后萃取剂的脱硫效果很好,可以重复使用。中重馏分汽油、复配油的加氢脱硫处理结果表明,在适当的加氢条件下,可以使硫含量降到10ppm以下;调和汽油的辛烷值测量结果表明,萃取精馏+加氢深度脱硫组合工艺生产的调和汽油辛烷值基本不变。该组合工艺,实现FCC汽油馏分深度脱硫与溶剂循环使用优化操作。三、规模与投资(萃取精馏部分)萃取精馏装置年处理量50-100万吨, 设备总投资约2000万元。四、生产设备主设备为萃取精馏塔。FCC汽油预分馏塔(也可对催化分馏系统稳定塔进行适当改造);溶剂回收塔;相应的泵、储罐等。五、效益分析通过对FCC汽油分馏、萃取精馏,低硫汽油的收率在70-80%,其余馏分与重馏分一起进行加氢脱硫,使得加氢装置的处理能力(与全馏分加氢比)降低50%以上。同时汽油调和后,辛烷值基本不损失。六、合作方式技术转让或技术合作。
河北工业大学 2021-04-13
加氢站站用液压活塞式压缩机
参数项目 参数要求 适用场合 加氢站 压缩介质 符合GB/T37244《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》标准的高纯氢气 驱动型式 液压活塞式 防爆等级 Ex dII CT4 总压缩级数 二级 进气压力(Mpa) 5~35 进气温度(℃) <45 最大排气压力(MPa) 45.0 排气温度(℃) ≤环境温度+10 排气量 ≥650Nm³/h@12.5MPa进气压力,2级压缩 冷却方式 闭式水冷(配套提供冷水机组) 润滑方式 无油润滑 压缩气含油量(mg/m³) 无油 主电机功率(KW) ≤45kw 噪音(关闭橇门,离橇1米) ≤75dB 控制方式器 PLC+触摸屏+软启动 安装方式 撬装式 
青岛康普锐斯能源科技有限公司 2021-09-03
绿色高效稀土基催化燃烧催化剂及高端催化燃烧装备
成果简介:  本团队经过近十年的研发,突破多项关键技术,开发出具有自主知识产权的绿色、高效、廉价稀土基催化剂,可以替代贵金属催化剂(国内外),大幅度降低生产成本,总体上达到国际先进水平,具有极强的市场竞争力,也符合“中国制造2025”稀土资源高端产业战略布局。 构建了稀土(Ce,L
南京工业大学 2021-01-12
固体催化剂催化降解聚酯(PET)
PET (聚对苯二甲酸乙二醇酯) 是通用高分子树脂之一。对废弃的PET塑料进行降解或回收 循环使用是PET产业中不可缺少的环节,是塑料资源实现可持续发展中的关键之一。PET的回 收方法主要分为物理回收、化学回收、物理-化学回收三种。目前PET化学回收工业化主要的 两种方法分别是水解和醇解,在酸催化作用下酯键的水解,酸直接影响着反应进行的转化率、 选择性和速度,目前多使用硫酸,但存在以下缺点:强酸酸性对反应设备腐蚀、分离能耗高、 产品纯化难、催化剂不能回收、产生大量酸性废水。本项目首次合成专用固体催化剂,采用 新工艺降解聚酯PET (对其它类型的聚酯也同样实现高效降解) 。该固体催化剂无毒、不腐蚀设 备、可循环使用、环境友好,能很好地解决目前PET降解中的难题。
华东理工大学 2021-04-13
低成本低氢耗褐煤加氢液化新技术
本项目属于科技部863能源领域科技专项,针对褐煤水分高、热值低、易自燃,不便于长 途运输等特点,直接用水介质替代循环油溶剂,CO或合成气替代纯氢气,开发了褐煤加氢液 化新技术,较传统的煤直接加氢液化工艺,可以减少褐煤干燥和CO变换等工序,具有显著的 技术优势。褐煤的提质加工利用已经受到各界广泛关注,正在积极开发有关技术,可见本技术 的成功开发具有广阔的市场应用前景。 实验对比研究了褐煤加氢液化中CO气氛和H2气氛的供氢性能差异,如在四氢萘作为溶剂 400℃时,氢气初压3MPa下的液化转化率为89.3%,油气产率为79.2%;而CO初压3MPa下的液 化转化率为94.1%,油气产率为73.9%;相对应的沥青质前者仅为10.1%,后者为20.2%,两者 相差一倍,表明CO气氛在加氢过程中产生的新生态氢有利于煤第一步裂解生成沥青质等大分 子,其加氢的活性高于气态氢,这进一步证实了煤加氢理论。由于褐煤自身含有丰富的含氧 官能团,气相CO中与水或水蒸气存在相互作用,促进褐煤的加氢转化效果,通过对褐煤加氢 液化工艺参数 (如水煤比、液化温度、气体初压和停留时间) 的考察,获得了比较合适的液化 反应条件为,在CO初压为4MPa,温度380℃下,胜利褐煤的液化转化率达76.6%,油气产率达 63.6%,达到了预期目的。 本项目已经完成实验室小试,比较系统地研究了煤种、催化剂和工艺参数对褐煤制油的影 响规律,具备开展试验放大的技术条件。
华东理工大学 2021-04-11
高温煤焦油馏分加氢制清洁燃料油技术
成果与项目的背景及主要用途: 高温煤焦油是煤焦化过程中得到的一种黑色或黑褐色粘稠状液体,其组分非 常复杂,估计上万种,已被鉴定五百多种,并且高温煤焦油是很多稠环化合物和 含氧、氮及硫的杂环化合物的重要来源。目前,煤焦油很大一部分作为燃料油直 接燃烧,这样既是对资源的极大浪费,又会造成环境的污染。 高温煤焦油馏分较宽,同时加氢需要按最苛刻的反应条件设计,而按馏分加 氢可根据原料中各馏分含量设计反应条件,这样既降低设备的及节省催化剂投资, 又能降低过程的能耗。 各馏分经过加工可得到萘、α-甲基萘、β-甲基萘、喹啉、异喹啉、吲哚、联 苯、苊、芴、蒽、咔唑、芘等多种产品,这些产品都是重要原料,用途广泛。 技术原理与流程简介: (1)化学品提取:综合精馏、结晶、萃取等分离方法可得到符合下游厂家 要求的萘、α-甲基萘、β-甲基萘、喹啉、异喹啉、吲哚、联苯、苊、芴、蒽、咔 唑、芘等多种产品; (2)剩余馏分加氢精制制备清洁燃料:提取化学品后剩余煤焦油的利用价 值较低,可通过加氢精制过程,进行芳烃饱和、脱硫、脱氮,得到产品硫氮含量 符合国家标准的清洁燃料; (3)通过利用加氢过程的放热,优化工艺过程,实现能量的合理利用。 技术水平及专利与获奖情况: 在煤焦油加工方面,天津大学具有工业萘加工,洗油加工,蒽油加工的工业 化经验,在此基础上开发的高温煤焦油馏分加氢制清洁燃料油技术处于国内领先 30天津大学科技成果选编 水平,该技术成套工艺包的开发正在进行之中。 应用前景分析以及效益预测: 根据当前国家产业政策,发展新型煤化工生产洁净能源和可替代石油化工产 品必将成为国内未来发展的主流方向。煤焦油宽馏分油中含有多种高附加值的化 工产品,在加氢之前首先加工提取这些化工产品,再对剩余的油品进行加氢,既 不影响加氢原料油的质量,又能进一步提高焦油加工的效益。 应用领域:高温煤焦油深加工领域 技术转化条件(包括:原料、设备、厂房面积的要求及投资规模): 有稳定的煤焦油来源;廉价的氢气来源; 合作方式及条件:双方共同协商
天津大学 2021-04-11
高温煤焦油馏分加氢制清洁燃料油技术
高温煤焦油是煤焦化过程中得到的一种黑色或黑褐色粘稠状液体,其组分非常复杂,估计上万种,已被鉴定五百多种,并且高温煤焦油是很多稠环化合物和含氧、氮及硫的杂环化合物的重要来源。目前,煤焦油很大一部分作为燃料油直接燃烧,这样既是对资源的极大浪费,又会造成环境的污染。高温煤焦油馏分较宽,同时加氢需要按最苛刻的反应条件设计,而按馏分加氢可根据原料中各馏分含量设计反应条件,这样既降低设备的及节省催化剂投资,又能降低过程的能耗。各馏分经过加工可得到萘、α-甲基萘、β-甲基萘、喹啉、异喹啉、吲哚、联苯、苊、芴、蒽、咔唑、芘等多种产品,这些产品都是重要原料,用途广泛。
天津大学 2023-05-10
双催化活性的锂空气电池催化剂
包括:简单背景、关键技术名称概念解释、技术原理简介、关键技术路线、技术先进性、技术特点或创新点、技术或产品应用领域等。传统能源,尤其是化石燃的消耗过程中排放的二氧化碳及其他有毒气体对全球环境的变化具有直接的影响。据预测截止 2050 年能源需求量会是现在的两倍,而到本世纪末会增至三倍。电动交通工具和大规模的再生能源(如风能和太阳能等)的开发利用将成为应对全球环境变化、能源安全和可持续性的重要策略。高能量密度、简便、可靠的电化学能量存储技术是传统能源系统向清洁能源系统、内燃机动力系统向电
南京工业大学 2021-04-14
一种催化转化催化剂的再生方法
本发明公开了一种催化转化催化剂的再生方法。从反应器中移出的催化剂首先进入第一再生器中通过第一再生气进行吹扫再生。第一再生器出口的一级再生剂输送至催化剂流量分配器后分为两股物流分别进入第二再生器和反应器,进入反应器的一级再生剂流股的流量占流股中一级再生剂总流量的1-100%,部分一级再生剂进入第二再生器中通过第二再生气进行二次再生后得到的二级再生剂与一级再生剂流股合并后一同进入反应器。本发明可以有效提高现有反应器产能,避免催化剂的频繁烧炭再生并降低再生温度与温升,有利于延长催化剂总寿命,并且能够实现不同移动床反应器中催化剂流速的单独调控,可用于甲醇制丙烯的工业生产中。
浙江大学 2021-04-13
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