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自动控制电路
含电路板、散装元器件、制作说明书等
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
激波驱动下密实填充颗粒的初始运动机制研究
脉冲气压抛撒技术在军事和民用领域都有广泛应用，如灭火剂喷射、爆炸抛撒等，具有重要的学术和应用价值。本项目以密实填充颗粒为研究对象，在激波管中进行加载实验，借助多种瞬态测量技术，研究密实填充颗粒在脉冲气压驱动下的初始运动机制。
中国人民警察大学
2021-05-03
CNG发动机单缸自充气系统及其自充气方法
其他成果/n本发明公开了一种CNG发动机单缸自充气方法，通过将CNG发动机内的一个气缸作为充气气缸，余下的部分或全部气缸作为动力气缸，使充气气缸作为活塞式压缩机气缸，将民用天然气压缩后充入高压CNG储罐内。本发明同时公开了一种CNG发动机单缸自充气系统，包括CNG发动机、高压CNG储罐和连接管网；所述CNG发动机包括气缸和ECU，所述气缸包括气缸进气阀、气缸排气阀、气缸盖和火花塞；所述气缸包括一个充气气缸和至少一个动力气缸；所述充气气缸设置有闭缸装置和充气通道，所述充气通道上设置有充气管，所述充气管上设置有气缸充气控制阀。该方法和装置能够使用民用天然气对CNG汽车进行充气，改装幅度小，易于实现，不影响CNG发动机的性能。
武汉理工大学
2021-04-11
天然气发动机改装与控制关键技术
天然气发动机热泵(Gas Heat Pump)是一种新型高效的燃气空调技术，区别于市场上 的 LiBr 吸收式制冷机；它利用天然气发动机驱动制冷压缩机工作，同时回收发动机的 余热、在夏季产生热水，冬季直接补充采暖。目前所有的 GHP 产品均由日本进口、成本 高、投资回收期长。 本项目成果利用汽油机改装技术，使用自行开发的天然气进气比例混合装置，精确 控制发动机转速，实现制冷能力的连续调节。在达到国外产品性能的同时，加工成本大 大下降。
同济大学
2021-04-13
大型同步电动机励磁控制器
研发阶段/n内容简介：本技术研制的DTLC-201（202）型同步电动机励磁控制器主要针对水利系统大、中型泵站而设计的。经过多次优化设计，在充分考虑大、中型泵站的负载特性、人员素质、经济条件等实际情况，不改变原系统的主要电路并尽量保留原系统的合理部分，另外增加了延时投励、双重限流等实用功能。本控制器使用、维护方便，运行可靠，改造成本低。安装一块控制板可以代替改造前的十块插件。技术特点：①移相触发，具有功耗小、抗干扰性能好，移相范围宽，外接元件少等优点；②投励综合、起动平稳，对电机冲击小；③励磁给定，
湖北工业大学
2021-01-12
五轴联动机床五面体加工机床
高于国家行业标准；国内领先。
扬州大学
2021-04-14
汽车发动机PCM耐久性测试技术与装备
汽车产业是我国国民经济的支柱产业之一，而汽车电子产业又是汽车行业的重要组成部分。汽车发动机电子控制单元（ECU）是汽车电子产品中技术门槛最高的一块，是汽车的神经中枢，其主要功能是接受发动机的节气门、曲轴位置、车速等传感器提供的信号，通过控制策略，经程序计算后，精确控制燃油供给量、点火提前角和怠速空气流量，极大地提高汽车的动力性、燃油经济性、降低尾气排放。由于其工作环境十分恶劣，ECU应该具备“三防”（防震、防水、防尘）能力，抗发动机点火所产生的电磁辐射干扰，还能够承受温度湿度变化和汽车电池电压波动
重庆大学
2021-04-14
港口流动机械（叉车等）故障检测与诊断系统
本系统为离线巡检测试系统，主要实现对港口流动机械的性能检测，故障诊断及设备的现代化管理。为适应非平稳信号的分析要求，本产品采用了一种新的信号分析方法。实现了叉车柴油机部分的燃油系统、缸套及活塞组件、曲轴磨损及配气机构的故障诊断和性能分析。从而完成叉车振动检测、故障诊断与劣化报警的统一体系。可实现港口流动机械的预知维修。
大连理工大学
2021-04-13
TX系列发动机电控燃油喷射实物演示装置
实验台采用时代超人的全新零部件。把发动机电控系统单独取出，安装在实验台上，模拟发动机工作时电控系统的工作情况以及工作原理。可演示喷油，点火，节气门，空气流量计，防盗电脑以及各传感器的工作情况。喷油量，点火频率可根据转速的不同而变化。（喷油所用的液体为特殊液体，不易燃，不易挥发）各主要传感器均配有电压表可实时显示其工作时的电压变化。OBD-Ⅱ诊断接口便于用解读器读取故障码，清除故障码，读取动态数据流以及配钥匙。故障模拟装置便于学生考试。实验台转动部分设有防护罩以保证实验时的安全。采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。实验台面板为特质铁板，机柜采用高档喷塑，万向轮便于实验台移动。附设备使用说明书。
规格：1400×600×1800mm
芜湖中方科教设备有限公司
2021-08-23
TX系列465Q发动机电控实训
本发动机实训台是本公司采用柳州五菱电控发动机为适应汽车教学需求而研制的，该实训台由电控发动机（八成新）、操作显示面板及发动机彩色原理图电脑控制柜、可移动式台架(万向脚轮)、汽油供给系统(脚踏式油门踏板)、冷却系统(自动电子风扇)、启动系统、发电系统、排放系统、发动机传感、器执行器、原车仪表、原车电脑、具有发动机运转及显示（水温.燃油.机油.充电.转速）配备原车OBD-Ⅱ接口、真空显示表、燃油压力显示表、喷油器工作指示LED灯、电压检测表（检测任意路传感器工作信号、工作电压）、故障设置区可设置24路故障（老师设置任一路线路故障）、故障排除区（学生通过各种仪器、仪表、或读取故障码）在面板上用专用排故线连接排除故障、通过OBD-Ⅱ读码. 消码. 数据流. 故障分析、传感器信号模拟等多项功能、具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观、是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。
技术性能：
1、主要参数值：
●直列四缸8气门水冷电喷发动机 排量1.0L
●可移动台架(分体式+安全不锈钢防护拦) 1500×1000×1800mm
●汽油箱容量 10L
●润滑液容量 3.5L
●自动变速器油 6.5L
●蓄电池容量 12V36AH
●冷却液容量 6L
●设备重量（不含油液） 280Kg
芜湖中方科教设备有限公司
2021-08-23