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动力锂电池解剖展示台
产品详细介绍TW-XQ7动力锂电池解剖展示台    磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池各1只    通过对常见的磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池进行解剖对比,体现不同锂电池的结构特点。    附铁制可移动脚轮底座。上一个产品:高压器件展示箱下一个产品:已经没有了新能源汽车实训室最新产品高压器件展示箱型号:TW-XQ8品名:高压器件展示箱价格:90000.00汽车混合动力系统示教板型号:TW-XQ9品名:汽车混合动力系统...价格:32000.00汽车电动动力系统示教板型号:TW-XQ10品名:汽车电动动力系统...价格:26000.00汽车燃料电池系统示教板型号:TW-XQ11品名:汽车燃料电池系统...价格:36000.00
上海天威教学仪器设备有限公司 2021-08-23
58500 免维护启动用铅酸电池
庆生免维护启动用铅酸电池性能:        采用拉网技术,大电流放电性能好;采用冲网技术,电池耐腐蚀、使用寿命长;采用先进设备保证质量性能均一稳定;特殊端子冷压技术,防止端子渗漏酸;采用紧装配技术,电池耐振动性能好;采用低钙高锡合金,膏栅结合牢固。适用车型:       吉普指南者、指挥官、牧马人、通用、菱、福特水星、普莱茅斯、福特轻卡、马自达卡车、切诺基2012/2022/725C
山东久力工贸集团有限公司 2021-09-13
26021氢燃料电池实验器
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
26020氢燃料电池演示器
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
太阳能电池演示器
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
一种基于分布式多线圈耦合的无线充电装置
其他成果/n一种基于分布式多线圈耦合的无线充电装置,包括发射模块和接收模块,发射模块包括设置在管状塑料圆筒内的多个发射线圈组、发射端频率调节模块;多个发射线圈组沿管状塑料圆筒轴向每间隔一定距离L布置一组,每个发射线圈组由六个发射线圈沿管状塑料圆筒的圆周平面间隔60°均匀分布,发射端频率调节模块设置于某个发射线圈组的圆周中心;接收模块包括接收线圈、接收端频率调节模块、电池连接电路,通过集成封装在一块芯片上,芯片设置于电子产品终端内部;当接收频率和发射频率一致时,由所述无线充电装置给电子产品终端的电池充电。该无线充电装置可以集中大量的发射线圈,使充电装置小型化和实现大功率充电应用,满足大功率传输需求。
武汉轻工大学 2021-04-11
HL-110-10C型铁路专用110V充电机
(1) 充电机以隔离DC—DC变换器为主体结构。 (2) 控制系统由驱动板和单片机(CPU)控制系统组成。 (3) 人机接口由按键和液晶显示屏组成。 (4) 最大输出功率10kW,最大充电电流80A,最高输出电压130V。 (5) 充电机的充电电流和停止电压等参数都存储在非易失性存储器(EEPROM)中,可以通过充电机的键盘配合液晶显示屏来修改参数。 (6) 具有完善的保护功能。充电机提供两大类故障保护:可恢复故障和不可恢复故障。对于可恢复故障,当故障消失后,充电机可自动恢复运行。对于不可恢复故障,为保证人身及设备安全,必须人工恢复。 (7) 充电机的主电路采用全桥移相的软开关电路,开关损耗小,整机效率高。与传统的充电机相比,软开关充电机能有效的提高能源利用率,达到节能减排的效果。 (8) 与可控硅整流充电机相比,本充电机采用高频整流电路,体积更小,重量更轻。 应用范围: 本充电机为铁路110V电池组专门设计。技术指标如下: 最高输出电压:130V;最大输出电流:80A; 最大输出功率:10kW;稳压精度:1%; 稳流精度:2%;输出电压纹波:4V; 输出电流纹波:2A;输入欠压保护点:400V。
北京交通大学 2021-04-13
一种基于光伏储能的智能公路无线充电系统
本实用新型涉及无线充电技术领域,特别涉及一种基于光伏储能的智能公路无线充电系统,包括内 置无线充电接收端的电动汽车;还包括无线充电发射端,所述无线充电发射端包括自上而下依次排列的 钢化玻璃层、LED 发光层、太阳能光电层、无线充电层和地基层;所述 LED 发光层、太阳能光电层和 无线充电层之间电连接;所述无线充电发射端与所述无线充电接收端通过磁共振耦合传输电能;所述无 线充电发射端安装于公路路基。该无线充电系统占用地面空间少,维护成本低,能够在
武汉大学 2021-04-14
动力电池的设计、装配与应用
针对目前动力锂离子电池所存在的问题,采用全对称设计理念,严格控制动力锂电池工作过程中的热生成,抑制锂离子电池的热失控,设计出具有高安全性锂离子动力电池。该成果与中国直升机研究所合作,开发了高倍率纯电动直升机用动力电池组,具有功率大、能量密度高、安全性好等优势;并在开发适合于电动汽车用的高能高循环、低成本、高安全性、电动汽车产业发展需求,解决动力电池目前所面临的安全性问题。
江西理工大学 2021-05-04
太阳能电池增效薄膜材料
太阳能电池的光电转换效率是评判太阳能电池性能的重要参数之一,在国外实验室 最高转换效率已达 24.8%,而国内最高为 19.79%。为了改善太阳能电池的性能,必须提 高太阳能电池的转换效率。而太阳能电池转换效率损失的主要原因是由于表面上的光反 射作用,太阳光不能全部都入射到太阳电池中去,导致电子一空穴对的产生率不高。减 少反射就成为增加太阳能电池光电转换效率的重要途径。 同济大学研究了在太阳能电池光电板外制备减反射涂层来增加太阳能转化效率的方 法。减反射薄膜的镀制是相关课题组纳米多孔材料应用的主要方向之一,具有近十年的 技术积累,相关的成果已被用于国家的激光武器。基于以上基础及优势,通过涂布二氧 化硅减反射膜,可使电池总体光电转换效率明显提高。 
同济大学 2021-04-11
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