西安科技大学煤矿支护研发中心王晓利教授创新团队多年从事井下支护及材料研究，开发出的速联胶凝材料，具有完全自主产权。在神东煤炭集团公司布尔台煤矿、补连塔煤矿底板快速硬化中得到了应用。

航空航天器、飞机、导弹、火箭、超低温冷冻机、极寒冷地区工程机械和 高速列车等设备，在极低温度条件下运行时，对密封材料要求很高，一旦出现 密封效果不佳或不可靠情况，会出现严重后果，极端情况会造成机毁人亡等重 特大事故，形成严重的财产和人员损失。密封材料大多采用有机高分子材料， 在低温条件下，密封材料中分子热运动减少，分子链段会变得僵硬甚至冻住， 使之失去弹性，导致密封效果差甚至失去密封作用。因此密封材料应用于上述 设备和地域时，必须采用特殊制备的耐低温硅橡胶才能保证安全及设备的稳定 运行。这就要求密封材料必须具备优良的耐低温性能，使其具有耐低温稳定性， 才能达到相应的密封要求。 本研究开发的耐超低温有机硅密封胶，采用特殊原料和工艺，克服了传统 密封材料的弱点，使有机硅密封胶在-100℃以上时具有良好的密封性能。 

本技术基于生物预处理技术，以秸秆、木屑等农林固废为原料，通过白腐菌的生物降解与转化过程实现对秸秆、木屑的无胶沾粘，并通过简单热压工艺即制备出无胶沾粘剂中高密度纤维板。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 纤维板以低制备成本、高资源利用率等优势快速占据人造板产业市场，但由于木材来源日益匮乏，且在常规生产过程中含甲醛胶黏剂的添加而导致原料短缺、成本高昂、甲醛污染等问题。开发可持续、清洁、低耗的纤维板材合成技术迫在眉睫。本技术基于生物预处理技术，以秸秆、木屑等农林固废为原料，通过白腐菌的生物降解与转化过程实现对秸秆、木屑的无胶沾粘，并通过简单热压工艺即制备出无胶沾粘剂中高密度纤维板。 【技术优势】 1、使用秸秆、木屑等农林固废替代原木和次小薪材，节省成本、来源广泛，实现可持续化； 2、 采用生物法代替化学沾粘剂产生无胶沾粘，拒绝环境污染因子，温和、环保与低耗； 3、所制备的中高密度纤维板满足纤维板国家标准； 4、制备的中高密度纤维板具有良好的耐火性。

航空航天器、飞机、导弹、火箭、超低温冷冻机、极寒冷地区工程机械和高速列车等设备，在极低温度条件下运行时，对密封材料要求很高，一旦出现密封效果不佳或不可靠情况，会出现严重后果，极端情况会造成机毁人亡等重特大事故，形成严重的财产和人员损失。密封材料大多采用有机高分子材料，在低温条件下，密封材料中分子热运动减少，分子链段会变得僵硬甚至冻住，使之失去弹性，导致密封效果差甚至失去密封作用。因此密封材料应用于上述设备和地域时，必须采用特殊制备的耐低温硅橡胶才能保证安全及设备的稳定运行。这就要求密封材料必须具备

产品详细介绍   名称 托马斯氟碳（聚四氟乙烯等）塑料高温胶（THO4096） 概述 本品系杂环体系改性胶粘剂，单组份，加热固化型，固化后表面平整、无气泡。快速固化，粘接强度高，流动性好，操作简单。 适用 范围 适合于聚四氟乙烯（PTFE）、四氟乙烯（TFE）、氟化乙烯丙烯（FEP）、乙烯-四氟乙烯（ETFE）、氯化氟乙烯（CTFE）、乙烯-氯代三氟乙烯共聚物（E-CTFE）、二氟乙烯（PVF2）、聚氟乙烯（PVF）、聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）等应用于性能要求较高的耐腐蚀的管道、容器、泵、阀以及制雷达、高频通讯器材、无线电器材等与金属、合金的自粘与互粘后在室外以及潮湿或水下工作的环境等工艺。 性   能   特   点 ·外观：单组透明或者多色粘稠液体。（颜色、黏度可调） ·固化速度快，90℃，3分钟浸胶，120℃加热，2分钟完全固化。 ·粘接强度高，韧性好、抗冲击、耐久性好。 ·耐热性、耐大气性、超低收缩率。 ·耐温性能好，适应温度范围广，粘接后在较高的温度下仍有较好的粘接效果。 ·胶水黏度适中、无气泡、流平性能良好，固化后表面光洁度良好。 ·粘接表面无需严格处理，使用方便。 ·耐介质性能优良，耐油、水、酸、煤油、碱、辐射等。 ·安全及毒性特征：有极轻微异味，无吸入危险，实际无毒。产品达到ROHS标准指令。 ·贮存稳定性较好，贮存期为6月。 主要技术性能指标如下：耐温范围:-50－+400℃（黑灰色） 100℃，RH100% ，1000h后取出测试值：耐电压20-24kV/mm 25℃不均匀拉伸强度：50Nq/cm 90°拉伸强度45N/cm 180°拉伸强度42N/cm   硬度 shore D 80 使用 方法 1、将被粘物放到公司特配置的塑料处理剂A中浸泡5分钟，然后取出，以冷水冲洗，再以蒸馏水清洗干净，暖空气烘干。再将金属材质表面以180—240目砂纸正反时针打磨20次，最后再将特配置的处理剂B在两个被粘接材质表面反复擦拭10次即可。处理好的材料需及时使用。 2、将胶水薄且均匀地喷于被粘结表面，然后贴合并稍加外力协助被粘接材质不移动并排除气泡，静置。以90℃3分钟浸胶，120℃加热，2分钟完全固化。  注意  事项 1、操作环境注意通风。 2、胶液如触及皮肤，可及时用肥皂水冲洗。 3、未用完的胶应盖好，置于阴凉通风处。 该版权属于成都托马斯科技2005-2010所有

山东文化产业职业学院是2009年经山东省人民政府批准、国家教育部备案，由大众报业集团(大众日报社)投资举办的全日制普通高等学校，是山东省第一所专门为文化产业发展培养应用型人才的综合性高等院校。建校以来，学院坚持"适度规模，强化内涵，突田特色，增强实力，提升层次"的办学指导思想，确立了"质量立校、人才强校、特色名校、产业兴校"的办学思路，立足山东，面向全国，以服务为宗旨，以就业为导向，以区域经济发展和行业建设需求为目标，走以内涵发展为主、产学研相结合的发展道路学院突出文化特色，把文化研究与传承作为学科建设的主线，将学院建成“传统文化研究高地、文化传承与创新的摇篮”，构建一批特色鲜明的重点学科。学院努力打造山东省文化产业实用专业人才教育培养基地，与众多优秀企业加强合作，实行订单培养，产教融合等多类型教育合作模式，确保为合格毕业生推荐就业。学院积极引进国内外优质教育和产业资源，已与国内外多所名校开展联合办学，全而实施素质教育，构建优秀传统文化体系，为经济文化建设输送创新型实用人才。师资力量学院实施人才强校战略，将教师作为学院最宝贵的资源，致力于建设一支教学科研实力雄厚、教风优良的专家型教职工队伍。学院现有专任教学科研人员78名，其中教授、副教授及其他副高以上职称教师27名。为满足新校区教学需要，学院将科学规划、合理布局、多措并进，持续引进优秀教职工。为了满足学员快速发展需要，学院由原址烟台蓬菜市迁往青岛，学院选址青岛市莱西建设新校区。新校区占地3060亩，首期校园516亩共10万平米校舍已经完工，具备8000名学生的教学生活使用条件。学科专业设置学院目前设有商学院、传媒学院、管理学院、艺术设计学院、轨道交通学院、机电学院、打击乐学院、舞蹈学院、国际职业教育学院共九个二级学院，开设了城市轨道交通运营与管理、新闻采编与制作、跨境电子商务、人工智能技术服务、器乐表演、新能源汽车技术等21个大类专业,43个专业方向。 区位优势青岛，计划单列市，国务院批复确定的国家沿海重要中心城市、国际性港口城市、滨海度假旅游城市、国家重要的现代海洋产业发展先行区、东北亚国际航运枢纽、海上体育运动基地，一带一路新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点。青岛是2008北京奥运会和第13届残奥会帆船比赛举办城市，是中国帆船之都、亚洲最佳航海城、世界啤酒之城、联合国“电影之都”、全国首批沿海开放城市、全国文明城市、中国最具幸福感城市被誉为“东方瑞士”欧韵之都、“中国品牌之都”称号，同时也是2018年上合组织峰会举办城市。学院新校区坐落在青岛市莱西，地理位置优越，交通便利，两条南北主干道分布在校区东西两侧，距离青龙高速出入口仅5公里。学院毗邻高铁莱西北站出高铁站南广场即进入校园，该高铁站为青荣城际铁路、潍菜高铁、莱荣高铁以及规划中的渤海湾跨海铁路线四条高铁线的交汇站，是胶东半岛的高铁枢纽中心，每日开行通往全国各地的高铁列车。学院距离4F等级的胶东国际机场60公里，该机场是我国北方重要的航空枢纽以及面向日本、韩国的门户。规划中青岛地铁17号线在学院门口设站，学院与青岛主城区将进入同城时代。 高端特色教育高铁乘务中国已成为世界上轨道交通发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行时速最高、在建规模最大的国家。在未来30年甚至更长时间内我国的轨道交通行业将会继续保持迅猛发展的势头。从国家发改委基础产业司获悉，我国有52个城市已达到了修建地铁的标准，现有39个已获批建设地铁。截止到2017年底，全国已有35个城市建成地铁169条，地铁运营里程达5082公里，车站3268座；2020年到来的时候，全国地铁运营里程达到6000公里。随着国内每年高铁、地铁、城际铁路的大量开通，今后五年我国轨道交通方面的专业人才缺口将达到50万以上青岛地铁实施“18448”工程，是指规划建设18条线路、400余个站点、投资4000多亿元、运营里程达800余公里，最终形成覆盖城乡的轨道交通线网，在全国处于领先水平。2022年开通的线网全长约414公里左右，大约需要地铁工作人员13000余人。中国的高铁速度代表了世界的高铁速度，伴随着济青高铁、青连高铁、潍莱高铁、鲁南高铁、环渤海高铁、青荣城铁南线等高铁线路的动工，这些高铁都将在2019年前后开通，从青岛开通的高铁、动车每年将增加大量车次，高铁服务人员的需求也是日益增加，乘务员的缺口也将越来越大。安置就业学校采取按专业培养、定向就业的教育模式。学校先后和济南铁路局青岛客运段、青岛地铁、北京地铁、天津地铁、广州地铁、沈阳地铁、郑州地铁等安裣中标单位签订了定向培养协议；又和青岛诚润利得轨道交通有限公司、青岛英康致远轨道交通有限公司、青岛锐动轨道车辆装备有限公司、青岛锦隆通顺交通轨道有限公司等城轨交通相关企业签订了人才培养协议。学生入学即签订就业保障协议，毕业后学校给合格毕业生安置到地铁、高铁、动车、普车、轨道设备生产企业等与轨道交通相关的行业实习就业，确保合格毕业生百分之百安置就业并且学校跟踪服务2年；同时根据自愿原则学生也可以选择继续升学，成绩合格者可被本科院校录取。报考要求1、政治合格、品德优良，遵守国家法律、法规，无任何违法违纪行为2、男生身高168-182cm；女生身高158-172cm3、体型匀称，五官端正，气质良好，身体健康，身上无纹身、无明显疤痕，口齿清楚，普通话标准；4、矫正视力不大于300度，无色盲、色弱现象，听力正常。 高端特色教育舞蹈学院1、来自国内最高学府的师资团队为提高教学质量，学院聘任了北京舞蹈学院、中央民族大学、北京师范大学、南京艺术学院等国内重点院校舞蹈专业知名教授、副教授及优秀教师参与教学和管理工作。在舞蹈专业课程中，使学生能够享受到大师级艺术指导与训练。为学生认识、发掘自身潜质和个性化发展，提供必要的师资保障。2、“1+X+1”培养模式1、完成全日制三年教育课程，取得大专毕业证书。2、取得多种类专业师资证、教师资格证书，舞蹈教师方向，可取得民族民间舞1-15级教材的学习及考试。毕业后无需参加任何培训，即可上岗就业。3、海外及国内带薪实习和就业机会，可以自己赚第三年学费。3、面向就业的施训基地。为实现毕业即就业的目标，学院将在青岛和国内200多个城市以及为提髙教学质量，学院聘任了北京舞蹈学院、中央民族大学、北京师范大学、海外(新西兰、美国、法国等15个城市)建立就业实习基地，为每位实习生提供带薪全程跟踪式的个性化实践机会。优秀实习生可直接就职于施训单位，签订劳动合同。舞蹈教师年新可达8-15万。4。非物质文化遗产传统舞蹈产业基地挖掘全国汉民族及山东鼓子秧歌、海洋秧歌、胶州秧歌舞蹈文化，构建具有国际化视野的传统舞蹈教育传承基地，让学生可以与来自世界各地的舞蹈专业学者及艺术爱好者广泛交流。5、“2+2、“3+1”专本连读国际教育通道开启学院将与世界知名大学成立专本连读的国际发展中心，为有深造需求的学生提供海外深造、拓展视野的机会。学生经国内及海外学习，考试合格即可拿到国家认可的专科及海外知名学院的本科学位。国际发展中心拟设专业方向：艺术管理、舞蹈表演、编导、教育、舞美设计、舞台服装、舞蹈音乐等。

山东产业技术研究院于2019年7月30日正式挂牌成立，是山东省人民政府设立的独立事业法人单位，致力于产业技术创新与集成，实现技术产品化、商业化。 山东产研院实行理事会领导下的院长负责制。理事长由山东省人民政府副省长担任，成员来自政府部门、产业界、学术界和金融界。 院长是山东产研院法定代表人，主持领导全面工作，并对理事会负责。重大事项实行院务会议充分讨论的院长决策机制。 山东产研院成立创新发展战略咨询委员会，聘请科技界、产业界高级专家开展战略咨询。 山东产研院总部设在济南，目前在全省布局拥有8个分院、4个专业领域研究院、1个未来技术创新中心、51家直属机构、11家加盟机构和10家企业联合创新中心。重点围绕智能计算、微纳制造、先进材料、绿色发展等方向，组织开展颠覆性、变革性产业技术创新与集成，培育新业态；开展基础性、系统性、可持续战略性新兴产业关键技术开发；突破传统产业痛点、难点技术，促进转型升级。 山东产研院设立产业投资发展公司，以市场化机制投资、组建基金等方式，孵化投资控股、参股高技术企业132家。 山东产研院成立博正管理学院，培养技术商业领袖。 山东产研院设立战略咨询研究院，持续开展山东产业技术创新发展战略研究。 山东产研院在北京、上海、深圳、武汉、曼谷设有科技创新中心。 山东产研院设立变革创新、战略创新、跃升创新以及企业攻关等项目计划，设立狼群、索牛、雏鹰等人才计划，支持科技人员创新创业。设立平台支持计划，建设科研基础设施，构建全球创新网络。 山东产研院秉承商业成功是检验技术创新唯一标准的理念，以创新创业者为本，按照企业满意、创新创业者满意、党委政府满意的要求，创新科技、赋能产业、造福山东。

“自来水生产过程控制关键技术研究与自动化、信息化示范工程建设”项目通过对制水生产流程的关键性工艺流程的研究，针对整个工艺流程大时滞、大惯性和非线性的特点，在原有检测和控制设备的基础上，通过建立与实际工艺和设施相应吻合的系统数学模型，改进控制算法，开发臭氧投加，加矾和加氯系统的智能化自动控制系统，并进行大系统整合、优化，实现对自来水厂整个工艺流程的自动控制，进而提高和稳定出厂自来水的水质，并实现节能降耗。该成果已经在南京城北水厂、北河口水厂、苏州相城水厂得到广泛应用。