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乾立护眼平板灯-全护眼教育照明产品
深圳鹏翔智明光电科技有限公司 2021-08-23
乾立智慧教室照明-全护眼教育照明产品
深圳鹏翔智明光电科技有限公司 2021-08-23
乾立智慧护眼教室灯-全护眼教育照明
深圳鹏翔智明光电科技有限公司 2021-08-23
乾立教室照明产品方案-全护眼教育照明
1. 教室尺寸(用作灯光模拟):        长:9米  宽:6.9米     高3.4米 2. 灯具布置:     宜采用纵向均匀布灯方式,与黑板垂直,可减少眩光区和光幕反射区;     如能布置在过道上空,使课桌面形成侧面货真两侧来光,效果更好;     如果灯具横向配光良好,能有效控制眩光,灯具保护角较大,灯具表面亮度与顶棚表面差别不大,     灯具排列也可与黑板平行。 3. 安装高度:        灯具距地面安装高度宜为2.5-2.9米,据课桌面宜为1.7-2.1米。 4. 参数要求:        照度≥300LUX,照度均匀度不低于0.7,UGR
深圳鹏翔智明光电科技有限公司 2021-08-23
全电伺服数控转塔冲床ER300
采用伺服电机直驱式主传动,保留了机械式主传动结构简单成熟可靠的优点,同时兼具比液压主传动更好的特性,其特点显著、功能强大。 特点介绍   采用伺服电机直驱式主传动,保留了机械式主传动结构简单成熟可靠的优点,同时兼具比液压主传动更好的特性,其特点显著、功能强大。   1、可实现冲切、成型、滚筋、刻字等多种工艺   2、全电伺服智能打击头   3、德国力土乐导轨丝杠   4、德国力士乐数控系统
青岛大东自动化科技有限公司 2021-09-13
一种高速公路隧道群照明系统控制系统和控制方法
成果描述:本发明公开了一种高速公路隧道群照明系统控制系统和控制方法,该系统包括设置在各个基本控制单元里相邻下游隧道进口端和相邻上游隧道出口端的照明灯具、车辆检测计、洞外亮度检测仪和模糊逻辑控制模块,将交通流参数Q?V作为模糊逻辑控制模块的第一个输入参数,将洞外亮度L作为模糊逻辑控制模块的第二个输入参数,模糊逻辑控制模块内预设相邻隧道间距D作为第三个输入参数,经过模糊逻辑控制模块内预设的逻辑进行推理后输出照明强度等级R,通过该照明强度等级R控制相邻上游隧道出口照明和相邻下游隧道入口照明;本发明的照明控制系统和方法充分考虑了隧道群相邻隧道间距对照明控制的影响,既节省了隧道照明的电力消耗,又获得了更佳的照明效果。市场前景分析:道路交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
一种面向个性化虚拟试衣的真实人体三维建模方法
本发明公开了一种面向个性化虚拟试衣的真实人体三维建模方法。该算法以视频作为输入数据,经过特征匹配、关键帧选取、三维点云生成、模板映射、纹理映射等几个步骤,得到人体表面三维模型。采用运动恢复结构的技术大大简化了重建过程,减轻了数据采集者和被采集者的负担,降低了对仪器和设备的要求,同时能获得较为精确的重建结果。利用模板映射能获得完整的人体表面模型,使算法对于人体纹理信息缺失和自身遮挡更加鲁棒。
华中科技大学 2021-04-10
隧道含水构造等不良地质超前预报定量识别及突水 灾害治理技术体系
针对隧道施工中频发的突水灾害预测与控制难题,提出了隧道前方含水量 定性定量识别方法,研发了复合激电仪预报设备,建立了地质综合超前预报体 系。攻克了突涌水治理中导水通道高分辨率探查技术难题,研发了高早强富水 破碎岩体注浆加固堵水材料与硅胶注浆材料,针对富水断层破碎带、节理裂隙、 岩溶管道及孔隙微裂隙涌水,提出了 4 种关键治理技术及新工艺;建立了以物 探为先导,新型材料与特种工艺为手段,围岩安全控制为目标的突涌水综合治 理实用技术体系,成果获得国家科技进步二等奖和省科技进步一等奖。 该技术先后在在青岛胶州湾海底隧道、湖北沪蓉西高速公路、宜万铁路、 北京地铁奥运支线、大庆至广州高速公路、三峡翻坝公路、宜巴高速公路、山 西灵山高速公路及江边电站引水隧洞等工程中得到了应用,取得了显著经济社 会效益。
山东大学 2021-04-13
一种静电激发袋式除尘器的脉冲清灰性能数学建模方法
本发明公开了一种静电激发袋式除尘器的脉冲清灰性能数学建模方法,涉及一种新型的以压力损失 系数(pressure?reduction?factor,?[PRF])为核心的非稳态轴对称数学模型,通过试验测试数据与数值模 拟计算相结合的方法对在静电激发条件下动态脉冲清灰过程进行影响因素简化,确定清灰周期与 PRF、 压力损失、滤袋静压与脉冲压力等清灰定性参数之间的关系。克服了仅通过有限的测试数据与影响因素 考虑不周所致的清灰性能分析的局限性,描述了在静电激发条件下影响因素更趋复杂的动态清灰过程。 
武汉大学 2021-04-13
一种高速公路隧道群照明系统控制系统和控制方法
本发明公开了一种高速公路隧道群照明系统控制系统和控制方法,该系统包括设置在各个基本控制单元里相邻下游隧道进口端和相邻上游隧道出口端的照明灯具、车辆检测计、洞外亮度检测仪和模糊逻辑控制模块,将交通流参数Q?V作为模糊逻辑控制模块的第一个输入参数,将洞外亮度L作为模糊逻辑控制模块的第二个输入参数,模糊逻辑控制模块内预设相邻隧道间距D作为第三个输入参数,经过模糊逻辑控制模块内预设的逻辑进行推理后输出照明强度等级R,通过该照明强度等级R控制相邻上游隧道出口照明和相邻下游隧道入口照明;本发明的照明控制系统和方法充分考虑了隧道群相邻隧道间距对照明控制的影响,既节省了隧道照明的电力消耗,又获得了更佳的照明效果。
西南交通大学 2018-09-18
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