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发动机缸孔自动测量分组机(产品)
成果简介:该自动分组测量机是为发动机生产线开发的缸孔测量分组专用设备,也可用于其它大批量生产零件的内孔自动测量分组。该测量机由机械主机和测控系统组成,工件由生产线传输滚道进入本机预定位置后,测量机的控制系统自动将工件运送至测量位置,测量并分组后,自动送至标记位置,自动或手动涂漆(或打印)标记。测量系统采用电子式测微传感器,具有极高的分辨力和重复精度。该测量机的主要技术指标:测头分辨力:0.1微米;测量重复精度:0.8微米;其中工件运送行程、测头运动行程及速度由交流伺服电机或步进电机控制,可根据测量
北京理工大学 2021-04-14
火焰自动切管机数控系统开发
项目研究的背景及用途: 随着钢管架结构的普及,存在着大量的管端相贯线需要加工。管——管相交,管——板相交,管—管—板相交对管端相贯线焊接破口提出了很高的要求。目前对这种相贯线焊接坡口均采用人工放样、制样板、划线、手工切割,最后经人工打磨的工艺方法来进行加工。为了改变这种加工质量差、效率低的状况,研究管端焊接坡口数控切割具有重要的理论意义和实际应用价值,火焰自动切管机数控系统开发应运而生。该火焰自动切管机可加工各种形式的管端相贯焊接破口。 技术原理及流程: 该项研究与开发是在建立相贯线数学模型(管—管相贯、管—板相贯、构成 Miter 接头的相贯线,多管、板相贯等)的基础上,建立了两面角、破口角数学模型,并设计了相应的计算机程序,能够自动计算出数控切割所需的各项参数。构建了开放式、模块化的数控系统硬件平台,实现三轴联动自动切割。 成果水平及主要技术指标: 该研究达到并部分超过国际先进水平,获天津市科技进步三等奖。 市场分析及效益预测: 该项研究可应用于各种管端相贯焊接破口的数控自动加工,如海洋石油平台、大型钢结构桁架等,其加工质量好,效率高。该设备平均每年完成 3600 吨管材加工,按 0.416 万元/吨计算产值,约为 1500 万元/年,按特种加工利润率 13.4%计算,其年利润约为 201 万元。 
天津大学 2021-04-11
无焰燃烧冷凝锅炉
无焰燃烧是近二十年国际燃烧领域发展的一种最新的燃烧方式,它的另一个名称叫“温和低氧稀释”(MILD)燃烧。 该燃烧是低氧、低温(900-1200℃)条件下的容积燃烧,具有无焰透亮、热流分布均匀、燃烧噪音小及温度波动小等特点。相比传统的局部高温有焰燃烧,低温燃烧要求小得多的炉膛空间,故平均炉温提高、辐射传热大大增强,热利用效率显著提高;非常重要的是它的污染物(NOx和CO等)排放几乎为零。
北京大学 2021-02-01
无焰燃烧冷凝锅炉
项目简介无焰燃烧是近二十年国际燃烧领域发展的一种最新的燃烧方式,它的另一个名称叫“温和低氧稀释”(MILD) 燃烧。 该燃烧是低氧、低温(900-1200℃)条件下的容积燃烧,具有无焰透亮、热流分布均匀、燃烧噪音小及温度波动小等特点。相比传统的局部高温有焰燃烧,低温燃烧要求小得多的炉膛空间,故平均炉温提高、辐射传热大大增强,热利用效率显著提高;非常重要的是它的污染物(NOx和CO等)排放几乎为零。应用范围传统锅炉中,排烟温度一般在160-250℃,使得燃料燃烧时产生的水在烟气中处于过热状态的水蒸汽,随烟气从烟囱中流失,炉热效率最高只能达到91%。而无焰燃烧冷凝锅炉把排烟温度降低到60℃左右,充分回收了烟气中的显热和水蒸汽的凝结潜热,热效率可达106%。同时在能量回收过程中,由于上述无焰燃烧降低了有害气体特别是氮氧化合物(<10 ppm)的排放,缓解了环境污染的问题。项目阶段 无焰燃烧冷凝锅炉采用北京大学-阿德莱德大学联合开发的世界领先的全预混MILD 燃烧技术,使气体燃料与空气在燃烧发生前百分之百地充分混合,减少完全燃烧需要的过剩空气,降低了空气的需求量,并提高了排放烟气的露点,使烟气更早进入冷凝阶段。知识产权 已申请相关专利。合作方式合作开发、技术转让、技术许可。
北京大学 2021-04-11
低氮燃烧器
西安交通大学 2021-04-11
燃料灵活智能燃烧技术
一、项目分类 关键核心技术突破 二、技术分析 火力发电深度调峰是目前最易实现且可最大程度缓解新能源引发电网冲击问题。火力发电灵活智能深度调峰核心问题在于锅炉的智能燃烧调整难。为提高火力发电调峰响应速度以及实现锅炉的深度调峰,需要通过有效的实时监测手段,获取锅炉当前运行的准确运行参数,实时评估锅炉运行状况,并基于调峰目标开展快速的燃烧优化调整,以解决频繁调峰以及深度调峰可能引发的锅炉安全稳定运行问题。 本技术提出了:1)基于物流网的锅炉输煤系统“上、配、储、给”全流程动态可视化在线监测技术;2)激光拉曼入炉煤质在线检测技术;3)炉内燃烧CO在线监测与CO/O2双参量联合控制燃烧技术;4)飞灰含碳软/硬耦合在线检测等核心技术与装备;5)基于上述智能检测技术的全流程锅炉灵活智能燃烧优化控制系统。
华中科技大学 2022-07-26
纳米催化燃烧发电技术
 针对目前日趋小型化的各种民用与军用微电子产品对高能量密度便携式电源系统的需求,开展新型清洁能源的研究尤为重要。纳米催化燃烧发电技术使得燃料可以充分燃烧,无需点火过程,无需任何机械运动部件就可以在纳米尺度下将热能直接转化为电能。燃烧所释放的能量,其单位质量输出的功率是传统使用的化学电池的几十倍,从而大大提高了能源利用率,更重要的是此反应的生成物是无毒的二氧化碳和水,是一种全新的燃烧方式。此发明已经获得了美国发明专利“Solid state transport-based thermoelectric converter”,US 7696668。已经首创完成了第一代NanoEPower的结构测试和芯片的设计制造,在一块邮票大小的硅片上集成了上千个微米级发电单元,纳米催化低温燃烧发电的概念已经完成了实验室原理验证。该项目得到了科技部、上海市科委、云南省科委等多家单位支持, 可以应用在芯片级纳米催化燃烧发电系统上。
上海交通大学 2021-04-13
甲醇高效燃烧器
甲醇高效燃烧器,是一种以甲醇(粗甲醇、精甲醇或甲醇柴油混合燃料)为燃料,基于先进的低能耗高效雾化技术、稳燃点火技术及精密设计的空气分配技术而研发成功的高性能燃烧器,填补了国内该产品技术空白。可以替代以煤、焦粉、柴油、水煤浆及天然气等为燃料的各种燃烧器,用于锅炉、窑炉及各种工艺加热炉的加热设备。甲醇是一种无色、略带酒精味道、水溶性的液体,还是一种非常清洁的燃料。与传统燃油、燃煤燃烧器相比,由于甲醇本身含氧,燃烧时需氧较少,燃烧充分,燃烧甲醇的烟气中不含有碳粒、烟尘等颗粒物,CO、SO2、NOx等污染物的排放也很少,其污染物排放低于天然气,能够符合目前最严格的排放标准。 甲醇是一种廉价的燃料,燃耗成本低于柴油和天然气,略高于水煤浆,高于煤炭。生产甲醇的来源十分广泛,包括煤炭、合成气、天然气、石油、焦炉气、煤层气、生物质等,生产技术成熟,供应快捷、方便。甲醇汽化潜热较大,约为柴油的4倍,并且甲醇燃点较高,使得将甲醇作为燃料进行燃烧时面临点火困难和火焰强度不够等问题。这就提出对于甲醇燃烧器要采取不同于柴油燃烧器特殊设计的要求。 课题组针对不同的应用场合,对甲醇高效燃烧器采用了三种不同的雾化技术路线:(1)低压全流空气雾化燃烧技术,喷嘴前燃料压力为0.05—0.15Mpa。其中空气既是雾化剂,又是氧化剂,空气全压力3kpa—10kpa,对燃料分配、燃料喷孔数量及直径、空气多级分配、空气流路及旋流器等进行了数值模拟和精密设计加工,可以获得SMD低于50μm的雾化效果;(2)高压空气及蒸汽雾化技术,采用了内混音速射流冲击多级雾化喷嘴,可以获得SMD低于20μm的雾化效果;(3)高压离心雾化技术,基于航空发动机燃油喷射雾化技术,采用压力达2MPa的专用甲醇泵,体积小重量轻,不需要额外的雾化剂,可以获得SMD低于50μm的雾化效果。
北京航空航天大学 2021-04-13
粉煤空气化制备燃气新技术
华东理工大学与浙江联顺筑养实业集团有限公司共同承担的国家863计划项目课题“粉煤 空气气化制备燃气新技术开发”,依托浙江联顺筑养实业集团有限公司,开发具有完全自主知 识产权的日处理75吨煤级、低成本和全热回收粉煤空气气化制备燃气新技术。该技术具有煤种 适应性强、流程简单和开停车操作方便等特点和优势,该技术主要特点包括: (1) 气化装置开停车时间短,操作简单,安全性高; (2) 碳转化率高,燃气中飞灰含量低; (3) 连续、稳定、准确和可控的高含水量中等固气比粉煤输送。 171资源与环境工程学院科技成果 172 (4) 采用空气气化,省去了昂贵的氧气制备系统。 (5) 气化工艺洁净,环境友好。 建成日处理煤量75 吨粉煤空气气化示范装置,以神府煤为原料基准,采用富氧空气,气 化压力常压,气化装置实现8小时连续运行,达到的主要技术指标为: (1) 空气煤比≤3100Nm3 空气/1000 kg煤; (2) 有效气成分CO+H2+CH4≥38%; (3) 碳转化率≥94~96%; (4) 燃气高热值≥5000 kJ/Nm3;
华东理工大学 2021-04-11
一种燃气喷射机构
本实用新型公开了一种燃气喷射机构,包括燃气总管、燃气喷射导管、气阀安装座,在气阀安装座上设有气阀机构,气阀机构作用于燃气喷射导管,且气阀机构连接于发动机的进气摇臂,燃气总管内设有蝶阀,蝶阀连接有传动多杆,在发动机上安装有调速器和手动操作杆,传动多杆的一端与蝶阀连接,另一端与调速器或手动操作杆连接。本实用新型优点在于:通过气阀机构,精确控制燃气喷射正时,气阀机构由发动机的进气摇臂摇臂机构来驱动,这样可以保证燃气只能在发动机进气冲程期间进行喷射;可以在调速器失效模式下,通过手动操作模式控制燃气喷射阀,保
安徽建筑大学 2021-01-12
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