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太阳能折叠棚
目前全部采用太阳能作为汽车的驱动能源还不现实，本发明定位在动力需求较少的用于代步的电动自行车和电动轮椅上，太阳能提供主要动力成为了可能，这就决定了太阳能电动车或电动轮椅具有了实际的应用价值和广阔的市场前景。目前市场上还没有见到这类产品。设计此款电动车目的在于：一、顶棚上加装太阳能电池板，利用太阳能作为辅助能源对电动车或电动轮椅进行充电；二、顶棚结构采用了可折叠设计，既增加采光面积又节省了停放空间；三、顶棚结构包含充电控制电路和太阳光垂直感光系统，以充分利用太阳光能。
相关技术指标：
此款太阳能折叠棚由6块太阳能板组成，面积可达0.3*0.6*6=1.08m2，所提供的功率目前为1.08m2*1000W/m2*15%=162W，大约(48v*20Ah)/162W≈6h即可充满电动车。若按照每天光照4.5h，则可为电动车充电0.729Kwh。即使每天需给电动车充一次电（一次充满约需1Kwh电能），太阳能所占比重仍能达到73%左右。故可估算，平均每天利用太阳能最多可续航0.729kwh*40km/（20Ah*48V*10-3）=30.4Km。若以上海为例，年光照时间1200h，6块太阳能板一年能为电动车续航(162w*1200h)/(20Ah*48V)*40km=8100km，一辆电动车一年可节省电能0.162kw*1200h=194.4kwh。
技术创新点：
本发明提供了一种太阳能顶棚，顶棚结构采用了可折叠设计，既增加采光面积又节省了停放空间；顶棚结构包含智能充电控制电路和太阳光垂直感光系统，以充分利用太阳光能。该太阳能顶棚可作为驱动能源装备加装在电动自行车和电动轮椅上。
上海理工大学
2023-07-18
太阳能轨道小车
底座尺寸400*300*70mm,模具一体成型，两端呈弧形，上翘47度，两面四角注塑有1.5mm脚垫，长度25*25mm，仪器整体高度230mm，有灯箱，太阳能电池，小车，连接线，组成，灯箱采用铁板烤漆制成，尺寸115*85*180mm（正负2mm），电源开关带灯，型号：KCD1-102，保险丝1A，更换方便，电源AC220V，70W聚光鱼眼灯，E10灯头，品牌飞利浦，流线型太阳能支架尺寸105*85*180mm（正负2mm），太阳能板粘合在上面，功率12W，开路电压4.5VDC，闭路电路330mA，采用接插件，方便拆卸安装，小车采用钣金烤漆制成，尺寸：160*100*60mm（正负2mm），底部装有转换开关，控制小车电机正反转，型号：KTF-DC-206四轮注塑一体成型，设计与火车轮子类似，可紧紧卡在轨道上移动，轮子直径50mm厚度12mm，轴3mm，齿轮箱26配件注塑而成，负载转速480-520转。连接线采购4mm香蕉插头，品牌康尼，耐压600V，电流3A，探究：新能源的认识和学习。
石家庄市艾迪科教设备有限公司
2021-08-23
太阳能智能小屋
底座尺寸400*300*70mm,模具一体成型，两端呈弧形，上翘47度，两面四角注塑有1.5mm脚垫，长度25*25mm，仪器整体高度385mm，上面装有一间尺寸为185*110*100mm的小屋，小屋由27块拼接而成，屋内装有七彩灯，屋后有一个风力发电模型，风车模型采用环保ABS材料注塑而成，5块组件拼接而成，尺寸215（不含风叶）*45*45mm，底部用香蕉插头连接，不用时可取下，太阳能直径为90mm，开路电压DC4.5V，闭路电流150mA，储电装置为一只DC4.8V可充电式锂电池，尺寸55*45*12mm，充电一次可用6小时，台灯尺寸48*70*170mm，用AC220V家用电，电线耐压600V，电流3.6A，台灯开关型号KCD1-105 耐压400V。转换风车和灯光开关型号TEN1122，耐压600V，电流3A，探究太阳能对生活的影响，学习新能源。
石家庄市艾迪科教设备有限公司
2021-08-23
太阳系实验箱
箱体为手提式一体工程塑料制作完成，外观尺寸（cm）：55*45*15主要配置及用材：背板（太阳，黑星际天空），行星模型（木星、土星、金星、地球、水星、火星、天王星、海王星），矮行星模型（冥王星、谷神星、齐娜），小行星模型（示意性的）。各种器材有序嵌放于珍珠棉发泡成型的空间内。
石家庄市艾迪科教设备有限公司
2021-08-23
54403太阳系图书
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
28005太阳视运动仪
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
太阳系演示仪
主要用于天文普及教学，能演示太阳系中太阳和九大行星等主要天体的相对位置、大小以及太阳系的结构关系。
苏州育龙科教设备有限公司
2021-08-23
深度多级还原冶炼钛基合金项目
项目涉及的产品是钛基合金，具体包括钛铁合金、钛铝合金以及钛铝钒合金等，其广泛用于冶金、国防、军工、航空、航天以及生物医学等领域。目前，现有的钛及钛合金等钛材的利用流程仍全是高钛渣/金红石-高温氯化-真空还原-精制-海绵钛-破碎-真空熔炼-钛材这一高能耗、高污染的高成本生产工艺。东北大学在国家973、国家自然科学基金以及企业重大科技攻关等项目的联合资助下，针对现有金属热还原法直接制备钛基合金存在的钛氧化物还原不彻底等技术难题，发明了基于喷吹金属蒸气深度多级还原直接冶炼钛基合金的新技术，并突破了其喷吹金属蒸气深度还原装备的技术难题，建成了吨级规模的基于喷吹深度多级还原装备。成功制备出氧含量低于0.6%的低氧高钛铁；氧含量低于0.1%，氮含量低于200ppm的钛铝合金及钛铝钒合金，目前已完成20kg规模的放大试验，建成了吨级规模的基于喷吹深度多级还原核心装备，进入产业化和推广应用阶段。核心成果已获得国家发明专利６项，整体技术及装备水平世界领先。 项目研究形成了从方法-产品-装备的原始创新，突破直接热还原法制备钛基合金的技术难题，实现了钛合金的短流程清洁制备，为国家安全建设和社会经济建设提供了战略物质保障社会经济效益显著。未来5年，我国特种钢精炼用高钛铁合金用量可达30万吨，若投资建立一条深度多级还原直接冶炼低氧高钛铁的生产线，可实现年产量5000吨的规模，其总产值可达2.5亿元以上，年均创造效益约5000万元。建设一条1000吨规模的钛铝基钛合金生产，其总产值可达2亿元以上，年均创造效益约5000~8000万元。因此项目建设将极大地拉动地方经济。
东北大学
2021-04-11
钛镍60合金及其超滑技术
随着我国战略性新兴产业（如高速铁路、大飞机）和高端装备制造业（如部分高速精密机床）的发展，高端轴承进口增长较快。目前高铁轴承全部进口，部分高速精密机床轴承还需进口。从长远看，对我国战略性新兴产业的成长将产生不利影响。钛镍合金是一种金属间化合物，具有优良的耐磨性、耐蚀性。钛镍合金TiNi60是一种Ti、Ni质量原子比为40: 60的金属间化合物，具有低密度、高硬度、优异的耐蚀性以及良好的摩擦学性能且在热处理前易于加工，可望在高速轴承中得到应用。TiNi60的密度为6.7 g/cc，比普通轴承钢密度小30%左右，密度小这一特点，可实现轴承的轻量化和高速化。本项目主要是解决现用滚动轴承材料难以满足高速滚动在高铁、高速机床等高技术领域应用中高强度、低摩擦、高耐磨性要求的问题，采用高真空感应熔炼技术制备出优异性能的高速滚动轴承材料-钛镍60合金，并采用可生物降解润滑剂的超滑技术对高速球轴承会为耐磨、减摩起到事半功倍的作用，为高端轴承的国产化奠定基础，为我国装备制造业的发展贡献力量。本项目的前期工作，针对球轴承材料TiNi60采用蓖麻油润滑获得了超低摩擦系数（最低达到0.004）。该项技术完全由本课题组研发，完全具有自主知识产权，此外该技术具有生产过程环保、能耗小、制造成本低、产品易系列化和原材料无危险性、毒性等突出特点。因此可以肯定该项技术、该类产品的出现为我国轴承市场注入了新鲜的“血液”。可以预见该技术的市场前景是非常广阔的，其产品的市场竞争优势也是非常明显的。
西安交通大学
2021-04-10
钛镍 60 合金及其超滑技术
随着我国战略性新兴产业（如高速铁路、大飞机）和高端装备制造业（如部分高速精密机床）的发展，高端轴承进口增长较快。目前高铁轴承全部进口，部分高速精密机床轴承还需进口。从长远看，对我国战略性新兴产业的成长将产生不利影响。钛镍合金是一种金属间化合物，具有优良的耐磨性、耐蚀性。钛镍合金TiNi60是一种Ti、Ni质量原子比为40: 60的金属间化合物，具有低密度、高硬度、优异的耐蚀性以及良好的摩擦学性能且在热处理前易于加工，可望在高速轴承中得到应用。TiNi60的密度为6.7 g/cc，比普通轴承钢密度小30%左右，密度小这一特点，可实现轴承的轻量化和高速化。本项目主要是解决现用滚动轴承材料难以满足高速滚动在高铁、高速机床等高技术领域应用中高强度、低摩擦、高耐磨性要求的问题，采用高真空感应熔炼技术制备出优异性能的高速滚动轴承材料-钛镍60合金，并采用可生物降解润滑剂的超滑技术对高速球轴承会为耐磨、减摩起到事半功倍的作用，为高端轴承的国产化奠定基础，为我国装备制造业的发展贡献力量。本项目的前期工作，针对球轴承材料TiNi60采用蓖麻油润滑获得了超低摩擦系数（最低达到0.004）。该项技术完全由本课题组研发，完全具有自主知识产权，此外该技术具有生产过程环保、能耗小、制造成本低、产品易系列化和原材料无危险性、毒性等突出特点。因此可以肯定该项技术、该类产品的出现为我国轴承市场注入了新鲜的“血液”。可以预见该技术的市场前景是非常广阔的，其产品的市场竞争优势也是非常明显的。
西安交通大学
2021-04-11