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铁路货车装载与列车编组运行仿真软件
本研究成果基于微机硬件平台和通用WINDOWS平台,提供两种仿真实现技术途径和软件框架,一是采用电影动画技术,基于AUTOCAD、3DS、Authorware软件交互实现,这种技术适合复杂动态场景,实时性能要求高的场合,缺点是观察路径基本固定,须预先交互设置,消耗微机存储资源,适合机电产品结构组装、性能、外观多媒体演示;一是采用程序动画技术,基于VC OPENGL平台,运动路径和观察路线可以在线交互设定。正在研究基于分形几何建立山水树木自然场景,基于地质等高线图、GIS等数据建立三维数字地面模型,基于MRI CT图片建立数字化人体器官模型,正开发基于三维数字地形的土石方开挖、土木工程规划、虚拟铁路虚拟小区效果演示、房屋内装饰布置演示,铁路站线网络信息多媒体查询软件。
西南交通大学 2021-04-13
车载列控运行环境电磁兼容监测系统
 铁路作为复杂的电磁系统,高功率电气设备与弱电系统共存,工作空间有限,电磁环境恶劣,尤其是随着动力分散式列车速度的不断提高,所需的牵引功率不断提高,车载设备种类繁多、连线复杂,使电磁兼容问题日益突出。而系统间及系统内部优良的电磁兼容性能是实现铁路安全、高效运行的必要条件。   车载列控运行环境电磁兼容监测系统可实现对列控系统周围的电磁环境的实时监测和对车载列控设备遭受电磁干扰的分析预警,可同时记录车载BTM天线、TCR天线、速度传感器、多普勒雷达测速器等周围空间中干扰信号的时域特性和频域特性以及各部件信号电缆中耦合的传导干扰电压或电流。   系统特点:   1)实时监测、分析和预警;   2)同时监测干扰的时域特性和频域特性;   3)多通道同时监测;   4)频率范围:9kHz~3GHz;   5)动态范围:60dB。
北京交通大学 2021-04-13
母管制循环水系统的优化运行
科研领域及方向 (1)热工过程的仿真; (2)热工过程的调节与控制; (3)热工过程的运行优化; 项目概况 该系统首先对母管制循环水系统进行分析,研究其动态特性与静态特性,对影响循环水运行经济性的参数进行研究。然后,建立优化目标方程,并列出为获得此目标需要获得的特性。再次,建立对象模型,为求解打下基础。最后,对目标方程进行求解,获得优化结果。 主要特点 该系统对目标方程进行了扩大,使该系统可以用于纯发电机组和供热机组,在目标方程中增加了用电单价、供电单价、热价等价格因素,更加贴合电厂的实际情况,使系统具有更广泛的应用。对影响循环水运行成本的其他因素也进行了讨论与分析。 市场前景 随着供热产业的不断发展,许多125MW机组会由发电逐步转变为供热机组,母管制循环水系统在这些机组中仍有广泛的使用空间。供热机组原来因为机组容量小,以供热为主,自动化水平低,所以运行成本相对较高且不受重视。但是,随着低碳经济与节能环保意识的不断加强,这些小容量供热机组的运行优化也将成为一个重要的研究领域。
南京工程学院 2021-04-13
铁路货车装载与列车编组运行仿真软件
本研究成果基于微机硬件平台和通用WINDOWS平台,提供两种仿真实现技术途径和软件框架,一是采用电影动画技术,基于AUTOCAD 、3DS、Authorware软件交互实现,这种技术事复杂动态场景,实时性能要求高的场后,适合机电产品结构组装、性能、外观多媒演示;一是采用程序动画技术,基于VC OPENGL平台,运动路径和观察路线可以在线交互设定。这种技术适合场景基本固定,运动对象较少但运动轨迹复杂的场合,适合大尺度环境模拟和场景基本固定,运动对象较少但运动轨迹复杂的场合,适合大尺度环境模似和场景基本固定,运动对象较少但运动轨迹复杂的场合,适合大尺度环境模拟和场景空间俯瞰,如虚拟飞行、虚拟驾驶、虚拟小区漫游、虚拟道规划等。
西南交通大学 2021-04-13
地球、月球运行演示仪(三球仪)
产品详细介绍  本展品演示地球的自转、地球绕太阳的公转及月球绕地球的运转。   演示仪中的地球模型自转周期为6秒钟,这就是它的一日,绕太阳的公转周期为36分31.5秒,这段时间内地球模型自转了365.25转,这就是一个回归年的粗略数据(天文学数据为365.2422)。   演示仪中月球模型运转一圈的周期为177.18秒,即2分57秒,这段时间中地球模型自转了29.53转,这就是一个朔望月。   地球模型的自转轴线按照天文学的数据制成倾斜的,它的赤道平面与公转轨道(黄道)平面的交角为23o27′。在公转过程中地球模型自转轴线的一端始终指向北天极,轴线是在平行移动着。   通过观看演示,对于生活在地球上所感受到的一些天文现象可以从中明白其成因:   怎么会有白天和黑夜;   我们看到的月亮怎么会有盈亏圆缺;   怎么会有春、夏、秋、冬四季,为什么夏季天热而冬季天冷;此外,你是否能看出来,当北半球是夏季时,则南半球正是冬季,反之亦然;   怎么会有日食和月食。   我们从演示中还会看到,在地球的两极夏季是终日白昼,而冬季则是漫漫长夜。   中国古代将一年划分为廿四个节气,至今我们还在使用着,从演示中可以看到,不同节气地球所处的位置。   演示仪为我们提供了条件,仔细观察它的运行演示就会对我们所熟悉的三个星球——太阳、地球、月球由于运动,由于互相间位置的变化所发生的一些天文现象的形成原因有一个比较明确的了解。  
苏州市华夏科技展示品制作公司 2021-08-23
八大行星运行仪
青华科教仪器有限公司 2021-08-23
空间相机几何与时相分辨率检测方法及移动检测车
本发明涉及一种空间相机的几何分辨率检测方法,和一种空间相机时相分辨率检测方法,以及一种可用于空间相机几何和时相分辨率检测的移动检测车。本发明改变常规的地面固定靶标形式,将几何分辨率靶标与移动车辆结合,形成移动靶标,实现几何分辨率检测、不同时相移动定标功能,提高了光学相机任意方向几何分辨率的测试精度。车舱内可存放常规的地面固定靶标,可在应急条件快速布设,也可起到车体硬性靶标与常规软性靶标互补的作用。
北京大学 2021-02-01
车地通讯中基于列车速度和位置的信道估计和分集方法
本发明公开了一种车地通信中基于列车速度和位置的信道估计和分集方法,其做法主要是:根据获取到的列车当前时刻的速度和位置信息,查询出预存的信道状态经验数据库中当前列车速度和位置所对应的信道状态经验信息,以此信息作为初步信道估计结果,再由参考信号进行验证,若验证结果在设定的误差范围内,将其作为最终信道估计结果,若验证结果误差大,则将前一帧的信道估计结果作为最终信道估计结果。该方法的复杂度低、效率高,信道估计结果精确、可靠。
西南交通大学 2016-10-19
高速移动环境下基于协作多点传输的车地通信小区切换方法
"一种高速移动环境下基于协作多点传输的车地通信小区切换方法,它适用于LTE及其演进系统,其作法主要是:根据上报的列车实时速度信息和位置信息判断列车是否进入重叠区;同时,根据测量信息判断当前信号质量是否低于设定阈值,任一条件满足,均激活当前基站与前方目标基站间的多点协作传输(CoMP):车载台的数据面下行数据通过CoMP技术在相邻两基站进行共享,然后再发给车载台;车载台的数据面上行数据也通过CoMP技术,由相邻两基站的通信链路汇聚到源基站;在此过程中,如果满足切换触发条件,则将控制面的数据切换到目标基站。该方法的切换成功率高,中断概率低、频谱利用率高,并且不需对基站和车载台进行硬件改动,容易实现。 "
西南交通大学 2016-10-19
城市多模式公交网络协同设计与智能服务关键技术及应用
该成果获2018年度国家科学技术奖科技进步类二等奖。创立了多模式公交网络供需辨识与协问设计技术,研发了多模式公交网络协同仿與与效能评估技术、多模式公交系统协调控制技术及面向多模式公交网络的智能版务技术与平台,大幅提升了多模式公交运行信总化管理水平和公众出行服务能力,项目攻克了城市多模式公交网络协同设计与智能服务的核心理论与关键技术,解决了当前城市公交系统缺乏协同、效率低下的问题,实现了城市多模式公交网络协同设计、综合评佔、协调控制与智能服务的技术突破.成果在京津翼、长三角、长江经济带等重点城市的工程项目中得到推广应用,全面提升了应用城市公交系统的整体效 能,有力支撑公交都市国家战略的实施,经济社会效益显著。
东南大学 2021-04-10
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