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新型自复位抗震结构体系
新型自复位抗震结构体系(包括自复位框架、墙及拉索结构),使结构具备了较好的复位能力和耗能能力,在强震作用下能够避免或显著减少结构的残余变形、损伤和震后经济损失。基于地震韧性设计理念,将后张无粘结预应力技术和摩擦耗能技术相结合,发明了一组新型自复位抗震结构体系。其中,后张无粘结预应力筋和附加的摩擦耗能件分别给结构提供了复位能力和耗能能力。本项目发明的新型自复位抗震结构体系主要用于具有高性能设计目标的新建建筑以及既有建筑结构的抗震加固或性能提升,还可以应用于桥梁工程等领域,以及减震阻尼器、自复位桥墩等产品的开发。
东南大学 2021-04-11
煤系高岭土合成SiAlON体系材料
煤系高岭土合成SiAlON体系材料是以煤系高岭岩(主要化学成分是二氧化硅、三氧化二铝以及残存的碳)为主要原料,采用多种介质(碳、金属粉、氮化物等)协同还原-氮化的方法合成高性能SiAlON体系耐火材料的一种技术,其基本工艺过程是:将煤系高岭土与少量添加介质均匀混合,添加有机粘结剂混合后压制初始强度成型,在高温下通入氮气还原氮化合成SiAlON耐火材料。目前,我国已成为耐火材料的生产大国,耐火材料市场巨大,故合理利用煤炭工业废弃物、实现资源高效利用对于环境保护、实现煤炭工业的可持续发展均具有非常重要的意义。本课题的特点是:一方面原料丰富、价格低廉、合成工艺非常简单,有利于大型工业化生产, 可以高效、清洁、充分利用煤系高岭岩矿的有价值成分,是制备高温耐火材料的又一个新途径;另一方面可以明显降低我国耐火材料原料紧张的压力,提高耐火材料质量。本课题在多项国家科技支撑计划及国家自然科学基金的资助下,在该技术的研究与应用开发方面进行了深入系统的研究工作,创造了一系列具有自主知识产权的新配方、新工艺,拥有4项国家发明专利,并分别获得了教育部二等奖、中国冶金科学技术奖二等奖等多项奖项。 可用于合成低成本、高性能、高附加值的氮氧化物复合材料。其应用领域包括:高炉炉腰、炉腹和下部炉身耐火材料,新一代高炉复合炉衬陶瓷杯,钢包透气砖,水平连铸防裂环,连铸浸入式水口防堵塞材料热电偶套管,喷射冶金炉喷涂料等。
北京科技大学 2021-04-13
企业信息分类编码体系
企业信息分类编码体系可以全面地指导企业进行信息分类编码体系的 建设和实施。该体系由8种模型构成,通过各模型的应用可以帮助企业对 信息资源进行合理规划,并形成企业基础数据源标准和信息分类编码标 准,指导企业建立规范化的信息编码体系组织管理结构并形成相应的编 码管理规范;建立在对柔性编码分类方案的基础上,开发了可自定义编 码子系统的可重构柔性信息编码管理系统,实现了对编码全生命周期的 管理和编码标准体系的动态维护;通过标准数据格式的转换,实现了信 息编
西北工业大学 2021-04-14
体系结构建模工具
本项目主要研究基于 UPDM 的装备体系结构建模特征,研究与开发装备需求分析与体系结构建模工具,支持体系结构建模框架设计和体系结构建模方法,为装备需求分析和体系结构论证提供技术支持。 项目关键技术:流程动态配置、UPDM 框架实现、元模型及数据模板
西安电子科技大学 2022-10-24
CL建筑保温结构体系施工
山东巨能兴业新型材料科技发展有限公司 2021-09-01
一种光反应驱动的聚轮烷状二维超分子纳米组装体系及其制备方法及应用
一种光反应驱动的聚轮烷状二维超分子纳米组装体系及其制备方法及应用,属于周期性的超分子纳米组装体领域。其构筑单元以葫芦[8]脲为主体,以三苯胺衍生物为客体。烯基吡啶盐修饰的三苯胺和葫芦[8]脲首先通过主‑客体相互作用自组装形成二维周期性聚准轮烷状超分子组装体、在可见光照的条件下,客体分子中的烯基结构会发生光二聚反应,使得原来的聚准轮烷状超分子组装体转化为更加稳定的二维周期性聚轮烷状超分子组装体、由于所得的聚轮烷状超分子组装体具有良好的稳定性和水溶性,可以作为富勒烯(C60)的捕获剂,进一步构筑功能性的超分子复合体系,并在光动力治疗方面表现了良好的效果,在医药卫生方面具有比较广阔的应用前景。
南开大学 2021-04-10
分子间隔实验器
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
一种桥梁现场静载试验评定方法
成果描述:本发明涉及一种桥梁现场静载试验评定方法,其主要是一种通过现场静载试验来评定桥梁承载能力及适用性能的方法;包括如下步骤:(1)确定收集相关资料前期准备工作具体内容与方法;(2)根据收集来的资料,建立合理准确的桥梁结构有限元模型;(3)根据恒、活载下桥梁内力及应力计算分析结果,明确桥梁的理论受力安全性及活载受力特点;(4)结合桥梁传统的关键截面,确定桥梁试验截面,完成静载试验方案设计;(5)桥梁现场静载试验并处理数据(6)研究设定试验评定指标对应的评定区间;(7)对桥梁结构性能做出合理全面评价。本发明评定方法与指标能够更有效并细化指示出桥梁的实际承载能力及适用性,提高评定结果的合理性与准确性。市场前景分析:轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
活性炭载氧化铁催化剂
该催化剂属专利技术,适用于在20~25℃条件下处理含酚废水和焦化废水。 含酚废水是一种对人类危害十分严重而又普遍存在的工业废水,酚类化合物,可使蛋白质凝固,对人类、水产生物及农作物都有极大危害。钢铁工业、煤气化工业中的炼焦工艺是以煤为原料,在隔绝空气条件下将煤加热到960~1000℃,得到焦碳和一些化工产品,同时,在生产过程中产生大量难以生物降解的芳香族有机化合物、杂环及多环化合物,且酚含量较高,处理比较困难,这些污染物如果未经处理或处理不当随废水排放,将对水体产生严重污染。寻找高效、经济、环境友好的处理方法一直是含酚废水处理领域的研究热点。 含酚废水处理目前常用的方法有:生化法、Feton试剂氧化法、催化湿式氧化法等。华中科技大学环境科学与工程学院提到(华中科技大学学报22(2005,4)79~81)生化法对焦化废水进行处理,处理后水的酚、氰含量基本达标,但生化处理后的废水色度仍然很高,含有大量难降解有机物,其COD不能达到国家排放标准,在不改变主体生化法工艺的情况下,还需要对生化系统的外排水进行深度处理。Fenton试剂是Fe2+和H2O2的组合(Chem. Soc.65(1894)899~9lo),在酸性(2.5~4.0)条件下Fe2+能有效地催化H2O2产生OH—,OH— 具有极强的氧化能力,它可将有机污染物在短时间内氧化降解。由于Fe2+是溶解在溶液中的,Fe2+难与反应介质分离回收,易流失和引起二次污染。催化湿式氧化法是八十年代国际上发展起来的一种处理高浓度难生物降解有机废水的处理技术(U S 4699720,1987)。它是在反应釜中,在催化剂作用下,于高温高压条件下用氧气或空气直接将污水中的有机物氧化成CO2、H2O等无害物,以达到净化的目的。至今有多种过渡金属氧化物被认为对湿式氧化有催化活性,大连化学物理研究所的杜鸿章、房廉清等人在(水处理技术23(1997,2)83-87)提到的贵金属系列催化剂的活性高、寿命长,是催化湿式氧化法较有效的催化剂,但由于该方法所用的催化剂价格昂贵,污水处理所用的设备成本高,使其应用受到极大限制。 技术内容: 主要解决的技术问题是:提出一种价格低廉,可回收的,在20~25℃条件下处理含酚污水简便易行的催化剂。 活性炭载氧化铁催化剂,其组分和含量为: 氧化铁重量百分比含量为1.0~10.0%,活性炭重量百分比含量为90.0~99.0%。 活性炭载氧化铁催化剂处理含酚废水的方法: 取含酚废水或焦化废水100mL放入250mL锥型瓶中,加入制备好的氧化铁重量百分比含量为1.0%的活性炭载氧化铁催化剂1.5g,调节溶液pH=5.0,于20-25℃搅拌20~30min,过滤,滤液即为处理过的含酚废水。用氧化铁重量百分比含量为2.0%或5.0%的活性炭载氧化铁催化剂处理含酚废水,具有与氧化铁重量百分比含量为1.0%的活性炭载氧化铁催化剂同样的效果。 与现有技术相比所具有的优点: 活性炭载氧化铁催化剂制备方法简便易行,价格低廉,可回收,在20~25℃条件下处理含酚污水简便易行。活性炭载氧化铁催化剂的制备是以三氯化铁(FeCl3)和活性炭为原料,将铁氧化物载到活性炭上,催化剂制备方法简便、价格低廉、稳定性好、易于回收、催化活性高。用该催化剂处理含酚废水,可在pH=5.0的弱酸性条件下,在20~25℃的室温条件下直接进行,不需要加热,大大地节约了能源,活性炭载氧化铁催化剂可直接处理污水,不需要加H2O2或通O2,易于操作,反应条件温和,处理成本低廉,COD能达到国家排放标准(<150mg/L),COD去除率高,可达到94%以上。
北京交通大学 2021-04-13
建筑结构自平衡静载试验装置
项目概况 建筑结构自平衡静载试验装置属于建筑结构构件的测试设备。装置的主体结构采用自平 衡原理,可完成钢桁架梁、钢筋混凝土梁和柱的加载与采集的试验教学和科研任务。本项目 技术处于国内先进水平,拥有自主知识产权。 主要特点 试验装置的主体结构采用自平衡原理,由加载架横梁、侧竖梁、支撑梁组成自平衡系 统,施加的荷载由分离式千斤顶提供,结构构件的受力大小和变形特点由传感器感知,并传 输给应变仪,最后由计算机显示并储存,系统实现了自动化、智能化、人性化,具有操作简 单,多功能,测试空间开阔,造价低,稳定性强,安全可靠的特点;在一定程度上具有大型 反力架、反力墙、试验台座等大型试验设备的功能。主要特点如下: (1)多功能自平衡:结构框架互为反力,加载操作简单、兼顾不同结构构件试验任务。 (2)多点加载:结构框架内、外互通,测试空间开阔,加载千斤顶可水平滑动,实现构件 的不同点加载,可完成构件的均布加载或集中加载。 (3)智能化:可选择手动或电动油泵自动加载,可根据需求设定数据采集的手动或自动化 程度。 (4)安全可靠:所有试验构件均有装置主体结构侧竖梁的防护,分配梁设有安全绳,试验 安全可靠。 技术指标 (1) 结构框架额定载荷 15 吨,框架变形 0-2mm; (2) 位移传感器量程 0-50mm,精度 0.01mm; (3) 数据采集 
南京工程学院 2021-04-13
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