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XM-201男性人体头、颈、躯干模型
XM-201男性人体躯干模型19件85CM   XM-201男性人体头、颈、躯干模型可拆分为19部件,显示男性人体内脏器官的位置及头部解剖的形态和构造,表现呼吸、消化、泌尿,生殖等主要人体解剖系统,头颈半侧显示颅骨、咬肌、颞肌等结构,眼眶内有眼球,在头颈部作矢状切面,颅腔容纳脑的半球,示鼻腔、口腔、喉腔、喉室、声门裂、甲状腺,胸腔内的两肺额状切面显示肺内结构,心脏作冠状解剖,表示左右房室的构造异同,心脏血管有上下腔静脉、肺动静脉、主动脉、供讲解大小血液循环应用。模型包含:躯干、头2件、脑、肺4件、心、气管、食管和主动脉、横膈膜、胃、十二指肠带胰腺和脾、肠、肾、肝、膀胱2件。 尺寸:高85cm 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
XM-709男性盆腔矢状切面模型
XM-709男性盆腔矢状切模型   XM-709男性盆腔矢状切面模型作矢状切面,显示膀胱、前列腺、精囊腺、直肠等器官在盆腔内的位置以及尿道的分部和弯曲、盆腔内的血管等。 尺寸:自然大 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
XM-710女性盆腔矢状切面模型
XM-710女性盆腔矢状面模型   XM-710女性盆腔矢状切面模型作矢状切面,显示膀胱、尿道、直肠、子宫、子宫附件、阴道等器官在盆腔内位置及由毗邻关系、髂内动脉的主要分支,腹部于髂嵴的高度作横切面,示背部及下腹部肌肉的断面结构。 尺寸:自然大 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
腹部移动性浊叩诊与腹腔穿刺训练模型
产品详细介绍功能特点:■ 仿真标准化病人形象逼真,质地柔软,触感真实。 ■ 体表标志明显:肋弓下缘、尖突、腹直肌、脐、腹股沟、髂前上棘、髂嵴,均可明显感知。 ■ 功能实验台可操作仿真病人模拟左、右侧卧位,行腹部移动性浊音叩诊训练。■ 功能实验台可操作仿真病人取斜坡卧位或左侧卧位,行腹腔穿刺;■ 穿刺有明显落空感,可抽出模拟腹腔积水; 注:皮肤和各种穿刺囊腔均可更换,供应耗材。 
上海康为医疗科技发展有限公司 2021-08-23
一次性肺活量粘口纸吹嘴
产品详细介绍测试肺活量专用一次性纸吹嘴,可以配用各种品牌的肺活量测试仪器。质量可靠,量大有优惠. 
北京宇诚博源科技有限公司 2021-08-23
支持大数据理解的头戴式无障碍呈现技术装备与云服务平台
一、项目简介 当前虚实融合技术面临的重大挑战可以归结为以下两个关键科学问题:(1)非配合虚实环境的无缝融合与交互自然呈现。(2)云环境下虚实融合环境的语义理解、统一表达与应用软件快速定制。为解决上述两个关键科学问题和技术瓶颈,本项目重点研究了自然虚实融合呈现的硬软件技术和装置,构建虚实融合应用流程框架和规范,创新云软件定制和服务模式,实现应用示范。充分利用移动、穿戴式设备的多传感器优势以及云端结合方式进行三维结构的重建、语义标注、识别理解与信息关联。 二、前期研究基础 目前已发表论文10篇,包括4篇期刊论文等(包括TIP、TMM等权威期刊论文)。申请专利3 项。 三、应用技术成果 1)基于搜索的图像深度估计,相对误差低于传统方法,对训练集的需求小于基于深度学习的方法。 Make3D数据集的深度估计结果2)基于双模深度玻尔兹曼机(DBM)的三维场景物体检测框架,给出了RGBD训练数据不足的难题,流程如下 3)基于序列约束的哈希算法在不同比特率情况下均取得了很好的效果。 在LabelMe和Tiny100K上使用不同哈希比特率的效果
厦门大学 2021-04-11
复极式离子膜电解槽极网自动化激光焊接成套技术装备
北京工业大学 2021-04-14
一种基于微波感应技术的可移动侧滑式自动开盖垃圾桶
本发明提供一种基于微波感应技术的可移动侧滑式自动开盖垃圾桶,包括滑盖,桶体和带四轮的底 盘,桶体安装在带四轮的底盘上,桶体上安装有滑盖,滑盖包括两层固定支架和可滑动盖面,可滑动盖 面夹在两层固定支架之间,滑盖上安装有微波定位装置和电磁机械控制装置,带四轮的底盘内安装有微 处理器、电源装置、移动装置,桶体内安装有射频识别装置、蓝牙装置和智能提醒装置,微波定位装置、 电磁机械控制装置、电源装置、移动装
武汉大学 2021-04-14
华中农业大学植物科学技术学院植物生长室设备采购及安装项目竞争性磋商公告
华中农业大学植物科学技术学院植物生长室设备采购及安装项目竞争性磋商
华中农业大学 2022-06-02
复杂网络路由技术在智能导航系统中的应用研究
本技术成果将网络负载均衡与路由技术延生至交通领域中的车流量导航与道路控制,通过基础图论中的关键理论,结合大数据分析与聚类技术,旨在解决现有城市道路路网中存在的潮汐效应与拥堵问题,项目拥有多项自主核心知识产权,涵盖路径规划与搜索算法、数据并行存储与计算。通过仿真表明,项目实施后,能在现有路网规模的基础上,显著提升现有道路的负载通行能力,缓解城市道路因局部负载过大导致的负载不均与交通拥堵,改善出行体验,降低尾气排放,提升智能交通效率。
电子科技大学 2021-04-10
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