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电机车安全运行的蓄电池容量实时监测装置
蓄电池是目前煤矿蓄电池电机车运行的能源来源,其本身的安全可靠决定了蓄电池机车的安全可靠运行,蓄电池电机车司机在驾驶机车时,若能实时通过显示屏观察蓄电池的容量和剩余使用时间,则可以有效指导司机对蓄电池机车的计划使用,能及时更换容量不足电池,防止电池过放电,同时也能防止蓄电池机车半路抛锚事故的发生,提高生产效率与生产水平。本成果通过实时检测运行过程中蓄电池的开路电压及放电电流,同时根据蓄电池的放电曲线,能对蓄电池容量及剩余使用时间进行预测。
安徽理工大学 2021-04-13
一种好氧颗粒污泥稳定运行的反应器
本实用新型公开了一种好氧颗粒污泥稳定运行的反应器,属于环保设备领域。反应器本体的进水口设置于底部,并与浸于出水桶液面以下的潜水泵相连;反应器本体侧壁上设置有出水口,出水口通过蠕动泵连接出水桶;反应器本体内设置有连接空气泵的多孔曝气头,多孔曝气头上方覆盖有呈火山口状的阻隔板,阻隔板中心开口且边缘与反应器本体内壁之间存在空隙;阻隔板的开口上方设置有多孔布气板。本实用新型能够维持好氧颗粒污泥的性状稳定,同时保持较低的曝气功耗。
浙江大学 2021-04-13
山区高速公路隧道运行光环境及应对技术研究
北京工业大学 2021-04-14
太阳系九大行星运行演示仪
产品详细介绍简单介绍   太阳系九大行星运行演示仪(以下简称演示仪)用于演示九大行星的运行状态。居于中心并发光的圆球是太阳,由此向外分别是水星、金星、地球、火星、木星、天王星、海王星和冥王星。它们以各自的公转周期围绕太阳运行,各个公转周期互相间有着一定的比例关系,这些关系都与天文学中的比值基本相符。   太阳系九大行星运行演示仪(以下简称演示仪)用于演示九大行星的运行状态。居于中心并发光的圆球是太阳,由此向外分别是水星、金星、地球、火星、木星、天王星、海王星和冥王星。它们以各自的公转周期围绕太阳运行,各个公转周期互相间有着一定的比例关系,这些关系都与天文学中的比值基本相符。   演示中地球的公转周期为1分钟,也即1分钟为一个地球年。   演示仪中各个行星还进行着自转,但这种自转是象征性的,其周期并无严格的比例。   观察演示仪的行星运行,一些我们见到的与天文有关的现象便可从中得到解释: 例如:   地球上的四季变化;   我国从古至今沿用的24节气的划分;   北半球与南半球冬、夏两季正好相反;   地球两极冬季漫漫长夜,夏季终日白昼等等。   我们还可以看到:   金星的自转与众不同,方向是相反的,由于它的自转周期长,而且旋转方向又与公转相反,短时间内我们甚至看不出它在旋转;   天王星的自转轴线几乎是横卧着的;   冥王星公转轨道平面相对于地球公转轨道(黄道)平面有较大的倾斜角。   我们还可以看到月球绕着地球运行,由此可知道日食和月食的成因。等等。  
苏州市华夏科技展示品制作公司 2021-08-23
高速列车和重载货车关键结构可靠性评估与提升技术
近日,教育部发布了《教育部关于2019年度高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)奖励的决定》,北京交通大学机电学院刘志明教授等主持完成的项目“高速列车和重载货车关键结构可靠性评估与提升技术”获科技进步奖一等奖。  “高速列车和重载货车关键结构可靠性评估与提升技术”项目旨在有效消除高速列车和重载货车可能存在的结构安全隐患,围绕准确评估和可靠提升结构疲劳寿命两大目标,建立了结构可靠性评估技术体系、结构运用载荷识别技术体系和结构可靠性提升技术体系。本项目共获得发明专利15项、软件著作权1项,发表论文178篇,为应用单位新增利润159.6亿,税收 29.2亿,节支33.3亿。成果经专家评价:“研究成果总体达到国际先进水平,关键结构载荷识别方法、结构可靠性提升技术达到国际领先水平”。          该项目由北京交通大学为第一完成单位,中车长春轨道客车股份有限公司,中车青岛四方机车车辆股份有限公司,中车齐齐哈尔车辆有限公司等联合完成。  高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)每年评审一次,分设自然科学奖、技术发明奖、科技进步奖和青年科学奖。2019年授奖项目共315项,其中特等奖1项、一等奖116项、二等奖188项,10人获得青年科学奖。  相关链接http://www.moe.gov.cn/srcsite/A16/s7062/201912/t20191223_413180.html?from=timeline&isappinstalled=0
北京交通大学 2021-04-10
重庆市关于征集2023年“科技列车渝东南行”活动内容的通知
根据《科技部关于同意举办“科技列车渝东南行”活动的函》(国科函才〔2023〕163号)精神,2023年全国科技活动周重大示范活动——“科技列车渝东南行”拟于9月18—22日在我市举办。期间,将在石柱县开展“科学之夜”和广场科普活动。
宣传处 2023-08-07
具有自主知识产权的新一代高速列车接触线材料
高速电气化铁路电力牵引用接触线是通过与电力机车受电弓滑板滑动摩擦 直接向电力机车输送电流的导线,随着电气铁路运行向高速发展,要求接触线材 料在具有良好导电性的同时,还应具有高的机械强度和高的抗软化温度。我国目 前所使用的高速电气化铁路电力牵引用接触线材料多为进口材料。本课题组在国家“863”项目的支持下于 2002 年开始研制和开发具有自主 知识产权的高性能接触线材料。经过三年的攻关,已经研制出满足高速列车要求 的析出强化型的高强度、高耐磨、高导电铜合金导线,并提供相应的适合工业化 生
上海理工大学 2021-01-12
系列车用涡轮增压器测试试验台及关键技术
Ø  成果简介:增压器试验在新产品的开发和产品质量的控制方面发挥着非常重要的作用。国际知名的增压器生产企业都会根据自己的生产情况配有较完善的增压器测试设备,先进的测试系统和现代化试验台的结合为甚至最小的发展步骤都提供了可靠的检验,保证了产品的高质量。对国内增压器制造企业来说,对生产设备的重视程度要远远超过了对试验测试的重视程度,这也使得国产增压器在应用过程中增压器本身的故障以及由增压器故障诱发的发动机故障时常发生,严重影响了国内产品在国内外市场上的竞争能力。Ø&nb
北京理工大学 2021-01-12
车地通讯中基于列车速度和位置的信道估计和分集方法
本发明公开了一种车地通信中基于列车速度和位置的信道估计和分集方法,其做法主要是:根据获取到的列车当前时刻的速度和位置信息,查询出预存的信道状态经验数据库中当前列车速度和位置所对应的信道状态经验信息,以此信息作为初步信道估计结果,再由参考信号进行验证,若验证结果在设定的误差范围内,将其作为最终信道估计结果,若验证结果误差大,则将前一帧的信道估计结果作为最终信道估计结果。该方法的复杂度低、效率高,信道估计结果精确、可靠。
西南交通大学 2016-10-19
五部门联合印发《关于做好大学生乡村医生专项计划编制保障工作的通知》
医学专业毕业生可免试注册乡村医生
国家卫生健康委员会网站 2023-12-07
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