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微棱晶防眩读写专用灯D
规格参数
额定功率
13W/36W
功率因数
>0.9
色温
5000K
显色指数
>90
频闪
无危害
产品尺寸
300×300（600）×15mm
产品重量
1.1kg/ 3.4 kg
推荐场景
普通教室、阶梯教室、录播教室、教师办公室
产品特点：
1、微晶防眩、高显色指数、超薄设计、节能省电
2、专业护眼、权威认证、绿色环保、超长寿命
了解更多产品详情，请与我们联系400-703-2833
官网：http://www.leedarson.cn
厦门立达信照明有限公司
2021-08-23
LED高亮度防眩球场专用灯
深圳创硕光业科技有限公司
2021-08-23
凯迅护眼防蓝光光健康光管
功率：9W/13W/18W波动因数：＜0.5产品尺寸：600MM/900MM/1200MM显色指数：＞95 R9＞90色温：3000K&4000K&5000K/6000K光通量：＞1900lm频闪：无蓝光危害：无危害光生物安全：RG0可光谱定制（全光谱+红外光谱）
广东凯西欧光健康有限公司
2021-08-23
西安鑫博安防技术有限公司
西安鑫博安防技术有限公司是从事防火阻燃材料生产和销售的高新技术企业，公司产品现有：柔性有机堵料、无机堵料、阻火包、无机防火板、阻火包带、防爆胶泥、钢结构防火涂料、饰面型防火涂料、电缆防火涂料、阻燃液、无机防火槽盒、阻火模块等主导产品在国内享有较高声誉。鑫博公司常年为发石油、化工、冶金、造纸、钢铁、印染、化肥、电厂等行业提供优良的防火材料及防火工程系统解决方案。鑫博公司从事防火阻燃材料研制与生产，拥有国内领先的生产设施及设备。长期与天津大学、德国拜耳公司等有着技术上的交流和业务上的合作。
公司于2009年6月顺利通过了ISO9001质量管理体系认证，严格的质量体系保证了产品的高质量及高稳定性。所有产品均已通过中华人民共和国公安部消防产品合格评定中心的严格审查，并通过了国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心的检验，耐火性能及主要性能指标均达到或超出国家有关标准规定，处国内领先水平。
鑫博公司始终如一的坚持信誉至上，用户第一的宗旨，愿以高品质的产品、高标准的质量、合理的价位、优质的服务竭诚为您服务，真诚与您共创业绩、携手发展。
西安鑫博安防技术有限公司
2021-01-15
美的防眩格栅教室灯（嵌入式）
【产品信息】
显色： ≥ 90
功率：36W
色温： 5000K
产品尺寸： 1198*298*66mm
【产品优势】
格栅防眩
上下出光设计，高显指
直角边框，可嵌入，可吊装
专业护眼，绿色环保，节能省电
美智光电科技股份有限公司
2021-08-23
美的防眩光格栅教室灯（嵌入式）
【产品信息】
显指： ≥ 90
功率：36W
色温： 5000K
产品尺寸： 598*598 mm
【产品优势】
格栅防眩光
上下出光设计，高显指
直角边框，可嵌入，可吊装
专业护眼，绿色环保，节能省电
美智光电科技股份有限公司
2021-08-23
一种列车车轴激光熔覆修复的合金粉末
项目简介 提供列车车轴激光熔覆修复的合金粉未的制备方法，该方法操作简单、制备方便、成本低、适用于工业化大规模生产。 一种列车车轴激光熔覆修复的合金粉未，该合金粉未具有工艺可控性好、修复后其微观组 &n
西华大学
2021-04-14
重载组合列车关键设备智能数据安全监控与故障诊断技术
为打破重载组合列车制动系统维修瓶颈，本成果对电控空气制动系统进行了安全监测与故障诊断技术研究，并研制出相应故障诊断测试装置、在线安全装置；提出车地一体化实时数据联动安全保障技术。主要创新如下：
1.研制了CCBII制动机成套检测设备、法维莱制动机成套检测设备、DK-2制动机成套检测设备，打破了国外制动机厂商Knorr-Bremse的技术封锁，所提出的故障诊断技术已完成湖东电力机务段500台CCBII制动机和360台法维莱制动机的快速检修工作，人工材料成本降低了50%-67%。
2.提出了兼容多机车网络的重载组合列车在线安全监控及检测技术，解决了重载组合列车从同步操控级到部件级的多级通信网络传输一致性、实时性和可靠性问题。研制出紧急制动和惩罚制动记录分析装置、制动阀切除记录分析装置。
3.提出了车地一体化实时数据联动安全保障技术，对列车运行时的在线检测数据和地面检修数据进行联动分析，实现列车状态数据的及时上传，应急指令的自动下发和迅速响应，提高列车状态的自诊断能力和重载列车检修的自动化水平。
中南大学
2023-07-18
高速列车和重载货车关键结构可靠性评估与提升技术
近日，教育部发布了《教育部关于2019年度高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）奖励的决定》，北京交通大学机电学院刘志明教授等主持完成的项目“高速列车和重载货车关键结构可靠性评估与提升技术”获科技进步奖一等奖。 “高速列车和重载货车关键结构可靠性评估与提升技术”项目旨在有效消除高速列车和重载货车可能存在的结构安全隐患，围绕准确评估和可靠提升结构疲劳寿命两大目标，建立了结构可靠性评估技术体系、结构运用载荷识别技术体系和结构可靠性提升技术体系。本项目共获得发明专利15项、软件著作权1项，发表论文178篇，为应用单位新增利润159.6亿，税收 29.2亿，节支33.3亿。成果经专家评价：“研究成果总体达到国际先进水平，关键结构载荷识别方法、结构可靠性提升技术达到国际领先水平”。 该项目由北京交通大学为第一完成单位，中车长春轨道客车股份有限公司，中车青岛四方机车车辆股份有限公司，中车齐齐哈尔车辆有限公司等联合完成。 高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）每年评审一次，分设自然科学奖、技术发明奖、科技进步奖和青年科学奖。2019年授奖项目共315项，其中特等奖1项、一等奖116项、二等奖188项，10人获得青年科学奖。 相关链接http://www.moe.gov.cn/srcsite/A16/s7062/201912/t20191223_413180.html?from=timeline&isappinstalled=0
北京交通大学
2021-04-10
重庆市关于征集2023年“科技列车渝东南行”活动内容的通知
根据《科技部关于同意举办“科技列车渝东南行”活动的函》（国科函才〔2023〕163号）精神，2023年全国科技活动周重大示范活动——“科技列车渝东南行”拟于9月18—22日在我市举办。期间，将在石柱县开展“科学之夜”和广场科普活动。
宣传处
2023-08-07