该项目以渔船柴油机尾气驱动氨水吸收式制冷机解决渔产品的保鲜。本发明的特点是采用效率较高的SCA循环，换热器采用强化传热方案，简化系统流程和操作。

本发明描述一种新型的磁制冷机工质轮。工质轮由工质盒、盒盖和轮毂组成；工质盒中 装填磁制冷工质，工质盒本身用具有磁热性能的结构材料作成，并通过轮毂进一步加强，在 保证工质盒的结构强度及刚度的同时，可使磁制冷机的制冷功率大大提高。

我国的R22等HCFCs类制冷剂的替代工作紧迫而艰巨，寻求安全、高效节能、零ODP、低GWP的替代制冷剂成为当前制冷界的一个重要研究方向。氨作为一种天然工质，具有良好的热物性，ODP=0，GWP=0，对环境友好，系统投资和运行成本低，是被成功应用了上百年的制冷剂。然而目前的氨制冷技术发展还存在一定的问题。主要是由于润滑油、压缩机、换热器等系统部件和系统组成部分的限制，氨制冷系统往往都为大中型集中式系统，制冷剂充注量很大，然而氨具有毒性和可燃性，一旦发生泄漏，事故危害巨大，因此难以用于公共环境的空调和制冷系统，可见居高不下的充注量是其发展的重要瓶颈。另外，在应用方面，氨制冷剂非常适合于商用制冷系统的工况环境，是很有潜力的替代工质，而目前的问题是大量的分体式商用冷柜和中小型冷库制冷系统仍多采用R22作为制冷剂，例如2014年中国商超百强企业对冷柜的需求量达到6.9万台，其中82%为分体式冷柜，同时工商用冷凝机组市场共销售27.12万套，同比增长7%。而这些设备几乎仍全部采用R22。在R22完全淘汰的日期日益临近的压力下，在仍没有很好的替代工质出现的情况下，氨等自然工质将是解决这一问题的一条重要出路。针对上述问题，研究所开展了超低充注氨制冷模块化机组的研究。一方面采用模块化机组方式取代传统大型制冷系统机房的集中供冷形式，降低单个独立系统的氨充注量，在不牺牲系统效率的情况下，将危险源分割为若干部分，避免大范围事故的发生，提高系统的安全性和局部可控性；另一方面，开发小型模块化氨制冷系统，充分发挥氨制冷剂的优势，提高系统效率，能够填补国内在R22机组淘汰后的市场空白。

本实用新型涉及家用电器领域，公开了基于半导体制冷的迷你多用空调扇，其包括保温层(1)、冷端开门(6)和热端开门(14)，冷端开门(6)和保温层(1)围成一个冷藏室(5)，热端开门(14)和保温层(1)围成一个加热室(15)；保温层(1)上设有半导体制冷片(20)，半导体制冷片(20)左端设有冷端肋片(21)；保温层(1)上设有底座(2)，底座(2)铰接有连杆(3)，连杆(3)上设有风扇(4)；半导体制冷片(20)右端设有热端肋片(25)，保温层(1)上设有第一凹槽(23)，第一凹槽(23)内设有活动板(24)。本实用新型具有同时具备制冷和制热功能，提高使用寿命，提升储物空间的效果。

环境污染和能源危机已经成为阻碍当今社会发展的两大问题。为了实现经济和社会的可持续发展，迫切需要改变目前对化石能源的过度依赖的现状。太阳能、风能和海浪能等代表了可利用的新一代能源，但是这些能源在时间和空间上都存在区域性和间歇性的特点，因此亟需能量储能介质。与其他电池相比，锂离子电池具有无记忆效应、对环境污染小、电压高、比能量高、自放电率低、充电速度快、

脉管制冷机属低温制冷技术，其理论基础为工程热力学。脉管制冷机没有在低温下工作的部件，可靠性高，主要用于航天器或飞行器中红外探测器和电子元件的冷却。本成果包括在国际杂志《CRYOGENICS》上发表的论文10篇和国际会议论文集中的论文1篇。在对脉管制冷机的工作原理进行热力学分析时，发现由于脉管中的压力与流量不同相，造成了流量中的一部分系“不制冷分量”，降低了

产品详细介绍企业信息您只要致电：021-55884001（袁经理）我们可以解答 纯电动汽车在线检测实训考核系统 的相关疑问！我们可以帮您推荐符合您要求的 纯电动汽车在线检测实训考核系统 相关产品！找不到所需产品？请点击 产品导航页当前产品页面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-116-1585-1.htmlTW-XQ33电动汽车热电制冷空调系统实训台一、产品简介     该设备采用原电动汽车空调热电制冷系统为基础，充分展示电动汽车空调热电制冷系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对电动汽车空调热电制冷系统理论和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。二、功能特点1.真实可运行的电动汽车空调热电制冷系统，充分展示电动汽车空调热电制冷系统的组成结构和工作过程。2.该设备无压缩机，不用制冷剂，利用高性能半导体制冷芯片制冷，安全环保。操作空调控制面板，可真实演示电动汽车空调热电制冷系统的工作过程以及工作原理。3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析电动汽车空调热电制冷系统的工作原理。4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测空调系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。5.空调系统没有滑动部件，可靠性高，基本属于免维护，噪声低。6.空调出风口温差在10℃左右；主机风扇采用双风扇（鼓风机）风量足，可进行无级变速调节风速；采用水排散热，散热效果好；冷暖两用空调系统。7.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面，方便放置资料、检测仪器等。8.实训台底座采用钢结构焊接，正前方/两侧焊接圆形护手杆，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。三、技术规格外形尺寸：1500×1000×1700mm(长×宽×高)动力电源：电动汽车电源制 冷 剂：无工作温度：-40℃～+50℃颜色：7032钢管：40*40*3mm面板机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；移动脚轮：120*80mm四、基本配置(每台)序号名       称规格型号单位数量1检测控制面板(面板柜)装有各种检测端子以及彩色电路图和原理图（950*900*4mm)套12点火开关天威个13电动汽车冷暖空调组件原车全新,48V套14电动汽车电池组原车全新,48V套15DC/DC系统原车全新套16移动台架(带自锁脚轮装置)1500×1000×1700mm(长×宽×高)台17故障模拟与排除装置天威套18设备教师手册天威套19设备合格证、保修卡天威套1上一个产品：电动汽车电池管理系统下一个产品：奇瑞电动汽车空调系统实训台新能源汽车实训室最新产品油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版）型号：TW-XQ1品名：油气双燃料汽车动...价格：46000.00油气混合汽车动力系统实训台(柴油版)型号：TW-XQ2品名：油气混合汽车动力...价格：40000.00油电混合动力汽车动力系统实训台型号：TW-XQ3品名：油电混合动力汽车...价格：150000.00纯电动汽车永磁电机解剖模型型号：TW-XQ4品名：纯电动汽车永磁电...价格：8000.00