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铁路客车增氧装置
正在建设中的青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路。海拔超过4000米的地段有近千公里。这样独特的高原地理环境决定了其空气中的氧气含量仅相当于海平面空气中氧气含量的50%左右。由于相对缺氧,乘坐青藏铁路线上铁路客运列车的乘客和乘务人员一般都会胸闷气短、头昏头痛、四肢无力、夜不能寐;高原反应重的会导致脑水肿和肺水肿。也就是说,有高原反应和第一次到高原旅行的乘客是无法体会到高原铁路客运列车的安全和舒适的;同时,也会从一定程度上影响乘务人员的工作效率。本专利就是利用现代科技手段针对性地改善高原铁路客运列车的乘车条件,为乘客提供更加方便、安全、舒适、价廉的供氧方式,改善乘务人员的工作环境,满足青藏高原铁路客运工作的迫切需求
西南交通大学 2021-04-13
医院集中供氧项目
本系列医用变压吸附制氧设备,用变压吸附法(PSA)将空气中的氧气与氮气分离,并滤除有害物质,从而获得符合医用氧标准的高纯度氧气。整个流程中在常温低压下进行,不需要消耗原料,仅通电即可制取氧气。操作简单,通电后只需按下启动按钮,设备及全自动运行,实现了无人操作。整套装置运行可靠,费用低廉,是各类医院中心供氧系统工程的理想氧源,有着钢瓶氧气、液氧无可比拟的优越性(见附录),并可提高医院的管理等级和档次。 工作原理    本制氧设备的基本原理是以空气为原料,进口沸石分子筛为吸附剂,在常温低压条件下,利用沸石分子筛加压时对氮的吸附容量增加,而大部分氧气不被吸附,减压时对氮的吸附量减少的特性,形成加压吸附、减压解析的循环过程,将空气中的78%氮和21%氧分离而制取新鲜纯净的医用氧气。 空气通过空压机加压,经冷干、过滤后进入制氧主机的吸附塔,由程序控制器控制阀门工作,在吸附塔里氧气和氮气被分离,氧气进入氧气储罐,最后向用氧终端持续供氧,氮气经减压解析后通过阀门排向大气。 主要技术指标 氧气浓度:93%±3%(V/V) 氧气输出压力:0.3~0.55Mpa 电源电压:380V   220V   频率: 50Hz 运行噪音:≤80dB(A) 灭菌过滤性能:Ad级 产品主要特点 先进性。设计先进,操作简便,全自动运行。 经济性。以空气为原料,耗电量小,制氧成本低,比其它供氧方式更经济。 安全性。由于不存在运输氧气,分装氧气的环节,大大减少了安全隐患,而且制氧设备制氧后立即关闭,确保安全。 方便性。随用随制,方便快捷。
北京科技大学 2021-04-13
血氧传感器
产品详细介绍 血氧饱和度:30-100% 脉率:25-250BPM 体温:35-50℃分辨率:血氧饱和度:1% 脉率:1BPM 体温:0.1℃精度:血氧饱和度:2% 脉率:1% 体温:0.2℃。数据传输端口为智能USB接口
江苏艾迪生教育发展有限公司 2021-08-23
氧还原传感器
量程:-2000mV~2000mv;分辨率:1mV;可测量氧化还原反应中的平衡点,比较氧化还原反应的强弱。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
设备维修信息管理系统
Ø  成果简介:基于局域网的分布式设备维修管理系统主要包括设备管理模块、设备故障信息管理模块、设备维修调度管理、相关管理部门之间的信息传递和权限管理模块、实时监控模块等。本系统可以与ERP、PDM系统集成,也可单独使用,实用于大型企事业单位设备管理、维修、调度和生产实验部门使用。本系统的主要特点是能够对设备静动态信息进行全生命周期管理、单位内部可根据权限设立多个用户端,从厂长、生产调度部门、工艺部门、设计部门、设备管理部门到生产车间或实验室都可入网。支持软件:VC++,Oracl
北京理工大学 2021-01-12
半导体测试设备监控系统
南京工程学院 2021-04-13
设备维修信息管理系统
基于局域网的分布式设备维修管理系统主要包括设备管理模块、设备故障信息管理模块、设备维修调度管理、相关管理部门之间的信息传递和权限管理模块、实时监控模块等。本系统可以与ERP、PDM系统集成,也可单独使用,实用于大型企事业单位设备管理、维修、调度和生产实验部门使用。本系统的主要特点是能够对设备静动态信息进行全生命周期管理、单位内部可根据权限设立多个用户端,从厂长、生产调度部门、工艺部门、设计部门、设备管理部门到生产车间或实验室都可入网。 支持软件:VC++,Oracle,
北京理工大学 2021-04-13
数控加工设备智能监控系统
北京工业大学 2021-04-14
设备管理与维护系统
项目研究内容: 原型系统将针对国内外制造企业设备管理的实际情 况,深入挖掘企业的需求,提取管理的共性,在详细调研的基础上,与试 用企业一起进行耐心、有条不紊的准备和精心的系统规划与分析、模型设 计、结构设计和功能设计,使系统具有良好的通用性。 技术性能 :基于 WEB 方式设计开发一套涵盖固定资产管理、设备运 行和故障管理、预防维护管理、备件管理、状态检测管理、润滑管理、文 档管理以及报表中心等功能的设备管理系统,为
南昌大学 2021-04-14
车载含水乙醇低温重整制氢方法及其装置和应用系统
其他成果/n本发明公开了一种车载含水乙醇低温重整制氢方法及其装置和应用系统,该方法是利用汽车发动机余热将含水乙醇经过两级催化重整为富氢气体,再将富氢气体通入汽车发动机与燃油进行混合燃烧的过程,其装置和应用系统利用两级蜂窝钛网结构产生较大的催化剂接触表面积,有利于重整制氢装置的小型化,使车载在线产氢成为可能;两级催化的结构实现了催化剂的相互协同作用,解决了使用单一催化剂乙醇转化效率和氢气选择性较低等问题;在低温环境下通过碱性催化剂的相互协同作用,解决了催化剂的烧结和积炭问题,提高了催化剂的使用寿命。本发明利用汽车尾气余热,实现了汽车在线掺氢的目的以及提高化石燃料的燃烧效率,降低了汽车发动机有害物质的排放量。
武汉理工大学 2021-04-11
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