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人体骨骼带神经模型XM-105
XM-105人体骨骼带神经模型
XM-105人体骨骼带神经模型显示男性全身骨骼的组成和形态外观，由男性全身散骨串制而成一整体骨架，成直立姿势，并显示脊椎、神经根、脊椎动脉、分椎间盘、用绿色加深的胸部软骨，四肢大的关节部分均可活动，头颅含可活动的下巴、可移动的头颅盖，其中四肢骨和头颅骨可以灵活拆卸组装，整体固定在支架上，带底座，可灵活移动。
尺寸：高85cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
头颅骨带颈椎模型XM-121
XM-121头颅骨带颈椎模型
XM-121头颅骨带颈椎模型由头骨和7节颈椎组成，带颈椎动脉，颅模型可以从灵活安装的颈椎上随意拆装，同时也显示了后脑，脊髓，颈神经，椎动脉，基底动脉和后脑动脉。
尺寸：自然大
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
车辆安全带保护作用体验装置
产品详细介绍车辆安全带保护作用体验装置本车辆安全带保护作用体验设备模拟在真实车辆发生碰撞时，安全带对驾驶员和乘车人员的保护作用。安全带的主要作用便是约束乘车人员在原始的座位上，避免乘车人员飞离座位而引起更大的伤害。当体验者在设备上从既定高度上沿轨道滑下，用人体自身重力所产生加速度去模拟车辆碰撞过程。使体验者能够直观、感性地了解在车辆发生碰撞时安全带的保护作用及系带安全带的必要性。
北京紫光基业科教设备制造有限公司
2021-08-23
白卡纸(带四方格)
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
带数字标识肝胆模型放大1.5倍
XM-503-1肝胆模型（带数字标识）
XM-503-1带数字标识肝胆模型放大1.5倍，显示肝的分叶、肝的韧带、肝门结构、胆囊、胆管系统等结构，展示了肝的解剖形态和出入肝的动静脉，共有28个部位数字指示标志。
尺寸：放大1.5倍，15×17×22cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
2L带蜡洗车液
诱人香味：清香香味，令司机更加享受心旷神怡的大自然气息。
润滑功能极佳：“抛光水蜡”配方非常适合摩擦性洗车（电脑滚刷、手工擦洗，刷洗等接触式摩擦洗车）， 有效减少接触带来的磨损。
高浓度泡沫配方：高浓度的细密泡沫，延长药液在车体上的附着时间（使反应更充分，上蜡更均匀）。
紫外线防护剂：有效抵抗阳光紫外线的侵蚀，达到抗氧化效果。
柔和型清洗功能：含有独持的柔和型清洁活性剂，有效乳化，清洁车体上的日常污垢，为水蜡上光创造一个干净的基础，达到光泽均均的效果。
产品用途
1.用于日常的水蜡（上光、保护）洗车，或电脑洗车的打蜡工序。
2. 清洗车漆表层污垢，包括泥沙、浮尘，污染物，新鲜虫胶，树胶，鸟粪等。
使用方法
按1: 120的稀释比例兑水，用水压或气压变为泡沫后喷于车体后，用洗车熊掌或海绵、毛巾擦试均匀，再用清水冲净。
请勿用于清洗与食物有关的物品，勿食用！请存放于0°C以上的环境中，避免在阳光下长时问存放，工业产品，远离儿童，严禁入眼入口，若不慎入眼入口，请用大量清水冲洗，并及时求助医生！
净含量：2L
临沂轶群包装制品有限公司
2021-08-24
联合循环发电机组的性能指标修正比较方法及调控系统
本发明公开了一种联合循环发电机组的性能指标修正比较方法，包括：1)根据实时数据库中的测量数据，计算联合循环机组在当时大气环境、运行方式下整体的功率、热耗率和气耗率；2)获取与性能修正计算因子相关的测量数据，计算相关的性能指标修正计算因子；3)对步骤1)中的各项性能指标进行修正得到修正计算后标准ISO工况的性能指标；4)将标准ISO工况的性能指标数据与其它机组或本机组以往的修正计算后标准ISO工况的性能指标数据进行比较，根据评估结果由运行人员输出相应的运行调整控制指令。本发明还公开了一种基于联合循环发电机组的性能指标修正比较方法的调控系统。本发明方法可优化机组运行，提高经济性和安全性。
浙江大学
2021-04-11
回收火力发电厂干法捕集CO2过程余热并用于供热的系统
本发明公开了一种回收火力发电厂干法捕集CO2过程余热并用于供热的系统，该系统包括碳捕集机组和抽汽供热机组。本发明采用低温热网回水作为冷却碳捕集机组中碳酸化反应器的冷却介质，实现了吸附过程中放出的大量低品位热量的回收利用；利用再生反应器出口的再生气体取代碳捕集机组中低温回热器加热凝结水，回收再生气体的冷却热，减少碳捕集机组的低压抽汽；采用吸收式热泵回收了供热机组中部分汽轮机的排汽余热。本发明结合低温干法捕集CO2的技术和吸收式换热技术的优势，回收碳捕集过程中的余热，同时实现发电、CO2捕集和集中供热，符合能量梯级利用的原则，整个系统具有较好的经济性。
东南大学
2021-04-11
首台氢燃料电池混合动力机车轨道交通大功率燃料电池发电系统
2021 年 1 月 27 日，由西南交大与中车大同联合研制的我国首台氢燃料电池混合动力机车，在中车大同电力机车有限公司成功下线，标志着我国氢能轨道交通技术取得关键突破。该车采用西南交通大学陈维荣教授团队研发的轨道交通大功率燃料电池发电系统，突破了燃料电池混合动力系统集成、系统优化控制以及能量管理等核心技术，电堆采用国际领先、可低温启动的日本丰田金属电堆，这也是燃料电池金属电堆在轨道交通领域的首次应用。该车设计时速每小时 80 公里，满载氢气可单机连续运行 24.5 小时，平直道最大牵引载重超过 5000 吨，在不用改变任何铁路基础线路条件下，可在各类机务段、车辆段、编组站以及大型工厂、矿山、港口等场所执行运转、调车、救援等多用途任务。 陈维荣教授团队自 2008 年起，在我国率先开展氢燃料电池在轨道交通中的应用研究，开拓了氢能轨道交通研究方向。历时十余年的技术攻关，团队突破了大功率燃料电池优化控制、混合动力系统能量管理、故障诊断与寿命预测等关键技术，于 2013 年成功研制我国首辆燃料电池电动机车，并于 2016 年与中车唐山公司联合研制成功世界首列燃料电池混合动力有轨电车，引领了我国氢能轨道交通技术发展。
西南交通大学
2021-04-13
一种基于真双极柔性直流输电系统的多目标协同控制方法
本发明公开了一种基于真双极柔性直流输电系统的多目标协同控制方法，同一换流站内正、负两极换流器独立控制；其中一极换流器采用恒交流电压幅值/频率控制方式，作为电压控制极提供稳定交流电压；另一极换流器采用有功/无功解耦控制方式，作为功率驱动极，通过修改有功功率参考值实现换流站所传输功率在正负极直流电网中的主动灵活分配。本发明通过极间协同控制策略，根据系统的有功消纳需求和运行工况协同两极间具体功率分配，功率驱动极具有良好的功率调节特性，而电压控制极的直流电压保持稳定，且能够在非正常工况下由健全极主动承担部分故障极功率，避免故障极传输功率过剩，增强了双极系统的灵活性和可靠性。
东南大学
2021-04-11