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三维力测试平台
产品详细介绍  KY系列测力平台 KY-TAFS-P-060型测力平台是我公司的专利产品,该产品在国内、国外的生物力学测试中广泛应用于高校体育教研、体育科研领域、运动队,适宜于弹跳、跑步、步态分析、起跑、冲击等项目的测试,也可用于人体平衡、康复等领域。 技术特点: 1、              采用先进的三维测力传感技术 2、              采用实时数字图像技术 3、              中文、英文操作软件 技术指标 1)测力范围:Fx、Fy:±10kN,Fz:-10~20 kN; 2)抗过载能力:150%FS; 3)综合精度:1%FS; 4)固有频率:垂直方向600 Hz;水平方向400Hz; 5)工作条件:满足电子产品例行实验要求; 6)供电电源:±12VDC(可提供专用直流稳压电源) 技术指标 1)测力范围:Fx、Fy:±10kN,Fz:-10~20 kN; 2)抗过载能力:150%FS; 3)综合精度:1%FS; 4)固有频率:垂直方向600 Hz;水平方向400Hz; 5)工作条件:满足电子产品例行实验要求; 6 )供电电源:±12VDC(可提供专用直流稳压电源)    
合肥中科科源传感系统工程有限公司 2021-08-23
一维重心测试台
产品详细介绍  KY-1012型一维重心测试仪是人体重心测量的专用仪器,主要应用于体育院校运动生物力学实验室的科研和教学。 该仪器采用传感器和单片机技术制备平衡测试板,通过高精度传感器采集人体的压力,并转换成电信号,使用微型计算机监控传感器信号,将数据采集、运算处理、数字显示为一体的测量仪器。 产品具有性能稳定、操作简便、测试精度高的特点,为体育院校运动生物力学专业实验室提供先进的测试设备。 仪器主要指标: 测量精度:0.01% 分辨率: ±0.05 KG 量程:    300 KG 测试长度:0-------2米 使用电源:220V/50Hz 工作温度:-10~+40℃ 外型面积:2000×600×350mm
合肥中科科源传感系统工程有限公司 2021-08-23
英语口语机考测试系统
1、高效:基于信息化手段,适合大规模的听说考试,评分效率非常高。 2、可靠:基于统计模型的方法,采用事先已有海量数据生成标准语料库,保障评分稳定性、准确性。 3、多题型:即支持封闭题型,也支持开放题型,包括听力选图、听力选答、听对话回答问题、听短文回答问题、短文朗读、话题简述、情景问答、看图说话。 4、易组织:降低人力物力成本投入与组织难度。 5、公正:保障考试的公正公平。
北京星立方科技发展股份有限公司 2021-02-01
英语听说智能模拟测试系统
产品详细介绍 英语听说智能模拟测试系统以正式考试为依托,集成科大讯飞先进的智能语音评测技术,能够实时组织英语听说区级联考、校级模考和班级测试。系统不仅能够提供全真的英语听说模拟测试环境,还能在考试结束后对考生语音进行自动评测,生成区级、校级、班级和学生个人的英语听说水平诊断分析报告,帮助教师开展针对性教学,帮助学生实现个性化学习,提高学生英语听说水平。 产品优势 全真模拟正式考试 系统采用和正式考试完全一致的智能语音评测技术,能够对考生语音自动评测,及时反馈考生的考试成绩与语音面貌。 自动生成多维度分析报告
科大讯飞股份有限公司 2021-08-23
芯片功率器件测试实验平台
       芯片功率器件测试平台,以工程教育专业认证为引领参与高校专业建设,以信息化引领构建学习者为中心的教育生态,培养集成电路硬件测试人才。为学生提供丰富的教学资源以及贴近现实的产业环境,支撑集成电路相关课程的教学与实训,且能进行项目开发和师资培训。
安徽青软晶芒微电子科技有限公司 2021-12-16
太赫兹测试解决方案
上海启莫科技有限公司 2022-03-17
SimCar硬件在环测试系统
SimCar硬件在环测试系统是用于测试电控单元功能、系统集成和通信的一套完整的硬件在环仿真测试设备,可用于汽车、航空、兵器、工程机械等领域。基于NILab-VIEW\VeriStand软件平台,高性能PXI实时仿真系统硬件平台搭建的硬件在环测试系统,针对用户的被控对象在Simulink中进行建模仿真,并将其运行于跟控制器闭环工作的实时系统中,实现对汽车电控单元的复杂测试。
北京九州华海科技有限公司 2022-03-01
基于人类动力学的城市交通拥堵建模技术研究
该项成果应用于诸如机动车跟驰、换道和并道的交通仿真模型,目前随着交通管理以及新的交通信息感知技术的发展,交通检测器布设不断增加,交通基础数据规模急剧加大,交通大数据时代已经到来,在这样大数据的时代的背景下,运用新技术手段构建道路交通仿真技术体系,将是我国智能交通发展的一个重要的方向。 项目首先是研究人类行为模式与交通拥堵的关系。其次,建立城市交通网络的数学模型结合人类行为规律和人口分布模型最终建立城市交通拥堵模型。最后,构建基于人类动力学的城市交通仿真平台。交通仿真平台包含交通地图编辑工具和分布式微观交通仿真系统两部分组成,硬件设备要求1台数据库服务器运行交通仿真数据库;1台台式机运行交通仿真平台总控端系统;若干台台式机运行仿真端仿真系统。 运行仿真平台总控端系统的1台机器安置在监控中心;运行仿真平台仿真端系统的若干台机器安置在计算中心;运行仿真数据库服务器的1台机器安置在数据中心。 展示内容如下: 微观交通仿真平台由地图编辑工具、总控端系统和仿真端系统组成; 使用地图编辑工具绘制仿真交通地图,导入总控端系统; 由总控端系统创建仿真任务,并且发送至已经上线的仿真端设备,总控端开始仿真任务,命令发送至仿真端,仿真端推进仿真计算,总控端能够对仿真端的仿真进行控制。能够完成暂停、恢复、停止等操作; 仿真端将每一仿真步计算的数据保存到仿真数据库中; 总控端可以利用仿真数据库中的数据进行交通状况分析。
电子科技大学 2021-04-10
基于人类动力学的城市交通拥堵建模技术研究
该项成果应用于诸如机动车跟驰、换道和并道的交通仿真模型,目前随着交通管理以及新的交通信息感知技术的发展,交通检测器布设不断增加,交通基础数据规模急剧加大,交通大数据时代已经到来,在这样大数据的时代的背景下,运用新技术手段构建道路交通仿真技术体系,将是我国智能交通发展的一个重要的方向。项目首先是研究人类行为模式与交通拥堵的关系。其次,建立城市交通网络的数学模型结合人类行为规律和人口分布模型最终建立城市交通拥堵模型。最后,构建基于人类动力学的城市交通仿真平台。交通仿真平台包含交通地图编辑工具和分布式微观交通仿真系统两部分组成,硬件设备要求1台数据库服务器运行交通仿真数据库;1台台式机运行交通仿真平台总控端系统;若干台台式机运行仿真端仿真系统。
电子科技大学 2021-04-10
天津地区人工冻土物理力学性能分析及应用技术
1.首次得出了天津市区不同土层的人工冻土的力学特性指标、变形特性指标和热物理特性指标及其变化规律;2.分析研究了人工冻结过程中温度场发展规律,给出了冻土墙设计厚度所需的平均冻结温度及时间;3.依据天津地区的工程地质和水文地质特点,确定了天津地区人工冻土设计计算方法。  
天津城建大学 2021-04-11
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