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化工分离的突破性进展
发展了原位X射线单晶衍射、原位光谱表征和计算机模拟技术对吸附分离的机理和行为进行解释和预测,还提出多种策略用于精确调控、提高,甚至是“反转”气体吸附选择性,以获得更好的分离效果。例如,发展了多种提高二氧化碳捕获效率的策略,实现了常压、烟道气和大气环境中的多个吸附量记录。提出了利用气—固反应机理对多孔框架进行精确修饰的策略,设计并合成了兼具拟铜蛋白氧气活化中心、易氧化有机配体的新型多孔配位聚合物MAF-42。通过氧气或空气对MAF-42的氧化,最多可以将材料的吸附选择性改变四个数量级,甚至从分子筛效应选择性吸附分子较小的甲烷,反转为常规的选择性吸附分子较大的乙烷,分别适用于天然气中提纯乙烷和甲烷 提出了“控制柔性客体分子构型可反转吸附选择性”的概念,并对系列代表性多孔配位聚合物进行了实验和计算机模拟验证。利用研究团队前期设计合成的多孔配位聚合物MAF-23(J. Am. Chem. Soc.2012, 134, 17380),实现了反常而且最优的C4碳氢化合物吸附分离顺序。常温常压下将C4碳氢化合物的混合物通过MAF-23填充的固定床吸附装置后,丁二烯最先流出而且纯度很容易达到99.9%,同时避免了常规蒸馏和吸附纯化过程中因加热而产生的丁二烯自聚问题。
中山大学 2021-04-13
人才需求:石油化工类
石油化工类
山东红花防水建材有限公司 2021-09-03
中海(山东)净化工程有限公司
        中海(山东)净化工程有限公司位于美丽的泉城——济南,毗邻趵突泉、大明湖、千佛山,地理位置优越,是一家专业从事洁净工程设计、施工、维保服务、调试及检测的公司,专业承接实验动物中心、医疗系统实验室、病理科离子净化通风系统、基因实验室、特殊专业实验室、负压隔离病房、ICU重症监护室、洁净手术室、生殖中心、静脉药物配置中心、消毒供应中心、疾控系统、血液系统、质检系统、公安系统;畜牧系统、冷链系统、GMP系统、医用卷材地面等各种净化工程及配套设施。         公司拥有国家建设主管部门颁发的建筑机电安装工程、建筑装修装饰工程、电子与智能化工程、环保工程、消防设施工程、防水防腐保温工程、钢结构工程、建筑工程、机电工程、施工劳务、建筑装饰工程设计专项乙级资质,从设计、施工、调试到检测验收,采用交钥匙工程。公司本着“满足客户需求、体现客户价值”的理念,了解客户的需求,不断完善方案,以满足不同行业、不同客户的需求。         公司始终以高新科技为主导,以科研为动力,以现代企业管理为保障,坚持把人才视为企业的第一资源,与山东大学、山东第一医科大学、山东中医药大学等各大院校建立合作关系。公司拥有一批优秀的专业技术设计人才、经营管理人才和一流的施工队伍,保证每项工程从设计到施工都紧密配合,严格保证工程质量。         公司以“提供专业技术支持,建设高质量洁净工程”为准则;以“为洁净行业进步和医疗健康服务”为目标,积极推动中国洁净工程领域的发展。
中海(山东)净化工程有限公司 2022-05-24
一种HEVC快速帧间预测方法
本发明公开了一种HEVC快速帧间预测方法,首先统计出两组健壮的阈值使其能满足不同深度级的编码单元(CU)以及不同量化参数(QP);当当前CU的SKIP模式的率失真代价小于给定阈值时,该CU的最优预测模式为SKIP模式;当当前CU的最优预测模式的率失真代价小于另一给定阈值时,该CU停止执行进一步的分割.本发明可精确地终止编码单元不必要的深度计算以及跳过不必要的预测模式计算,能够极大地降低HEVC的帧间编码复杂度,有助于实现HEVC编码器的实时应用.
华侨大学 2021-04-29
基于最优模型的WEB舆情趋势预测方法
本发明公布了一种基于最优模型的WEB舆情趋势预测方法。该方法的基本思想就是首先对历史舆情事件进行分类获取舆情的几大类别,然后对分类获得的各个类别中事件的时间序列图进行聚类获取小类,通过保证均方误差和最小的方式求取各个小类的最优模型从而获取各个大类的最优模型集。
电子科技大学 2021-04-10
基于多源信息融合的寿命预测技术
寿命预测技术是目前型号开展定延寿工作的关键技术之一。现阶段主要采用寿命试验的方法对产品寿命进行评定。由于经费等因素的限制,所投入的样本往往有限,受产品一致性的影响,这种小样本寿命预测结果往往具有随机性和片面性。而在产品的研制、生产和使用过程中,会存在产品本身及其组成零部件在研制各阶段、不同环境、不同条件下的与寿命相关的多源信息,如各种试验信息、仿真信息、相似产品信息、历史信息等等。因此,可以综合利用这些信息,建立多源信息融合评估模型,对产品的寿命进行预测,从而提高预测结果的可信性。
北京航空航天大学 2021-04-13
车内低频结构噪声预测改进及ATV技术
 该项技术利用了ANSYS和LMS Virtual.Lab Acoustics软件平台,建立了以声学量和振动参数为目标的联合仿真模式,可以对研究对象进行车身结构模态和内声场声学模态的分析。预测了车身结构动态特性和车内声场声学特性。在此基础上建立车身结构-车内声场耦合模型,以发动机激振力为边界条件进行车内低频耦合声场预测计算,并针对声压峰值频率进行面板贡献度分析。  在分析预测的过程中,运用ATV技术减少重复计算,进行快速预测预测了对车内噪声贡献较大的车身板件,为车身结构改进提供参考依据。  技术优势:(1)以理论分析和仿真代替经验设计,结果更具可靠性,适用范围更广;(2)研发周期短,研发经费少.
南京工业大学 2021-04-13
公交到站时间预测及信息服务系统
提高城市共交通服务水平已迫在眉睫。公交到站时间预测及其信息服务系统对于改 善公交服务具有极其重要的实用价值。本系统是上海科学技术委员会重大项目“基于网 格技术的上海市综合交通信息服务示范系统及其关键技术研究”的重要成果之一,基于 GPS 的公交车辆监控调度系统的原始定位数据,采用历史数据与实时数据结合的方法, 进行公交车辆到站时间的预测,并通过发布模块接口输出,传输给 Web 页面、公交电子 站牌或其它多种信息终端显示。本成果是面向公交公众出行者、公交企业(运营调度、 计划编制)、信息服务提供商(电子站牌、移动电视等多媒体)等,实现预测线路静态 数据、动态数据的管理与维护,分时段、分路段的公交行程车速/行程时间统计与分析, 公交车辆到站距离预测和到站时间预测的功能。目前已经在上海、苏州、柳州等城市进 行了测试和初步应用。 
同济大学 2021-04-13
城市路网评价诊断及预测预警系统
北京工业大学 2021-04-14
永磁同步电机模型预测控制方法
本发明公开了一种永磁同步电机模型预测控制方法,包括以下 步骤:(1)在当前时刻 k 将采集的三相电流转换到αβ坐标系;(2)依据 αβ坐标系的电流值预测k+1时刻的电流值和k+2时刻的电流参考值; (3)以k+2时刻的电流参考值为控制目标,依据k+1时刻电流值计算k+1时刻的电压控制矢量参考值;(4)解析 k+1 时刻的电压控制矢量参考值 对应的角度,判定该角度所属的扇区,从扇区中提取候选电压控制矢 量;(5)将候选电压控制矢量代入目标函数,选取使得目标函数值最小 对应的候选电压控制矢量作为最佳电压
华中科技大学 2021-04-14
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