【央广网】天津市特色化示范性软件学院协同发展联盟成立

2025年4月2日，央广网以《天津市特色化示范性软件学院协同发展联盟成立》为题对我校进行了报道。

天津市大学软件学院 2025-05-21

陈温福院士团队孟军教授课题组在生物炭-微生物协同治理抗生素污染方面取得新进展

陈温福院士团队孟军教授课题组在生物炭-微生物协同治理抗生素污染方面取得新进展

沈阳农业大学 2025-05-21

空调网关（一控一）

本产品可将多联式或单元式空调连接至智能家居集中控制系统或BMS系统，以实现智能化监控与控制。 本产品需连接至空调室内机，一个室内机连接一台本设备。

浙江瑞瀛物联科技有限公司 2024-12-30

空调网关（一控多）

本产品可将多联式空调连接至智能家居系统，以实现智能化监控与控制。

浙江瑞瀛物联科技有限公司 2024-12-30

全自动离心管开关盖移液工作站-草履虫P5

长沙演化生物科技有限公司 2025-05-19

京津冀协同发展背景下，软件和信息服务行业产教融合共同体构建研究与实践

京津冀三地教育融合发展逐步深化，教育改革创新与产业转型、区域发展结合更加紧密，产教融合共同体建设需要政府、高校、企业等各方努力和协作，通过搭建育人平台、构建运行机制、创新人才培养模式，推动共同体建设深入发展。天津市大学软件学院基于十余年的先行先试，围绕“更好发挥企业重要主体作用，促进人才培养供给侧和产业需求侧结构要素全方位融合”等产教融合深化课题，不断探索创新，凝练成果，创建了“需求传导明确、校企高效协同、资源集约共享”的校企协同育人组织形态，即产教融合共同体的实现路径，为高校开展产教融合、校企合作提供可复制可借鉴的经验。

天津市大学软件学院 2025-05-16

车规级全向、全环境线控底盘

团队基于集中式驱动，四轮转向的设计理念，突破了低底盘高度前后独立悬架技术壁垒，完成了从0.5吨-3吨级线控底盘的系列化开发。相对现有轮毂电机驱动的线控底盘，产品可在保证相同驾驶功能的前提下，成本降低2万元左右/台。 　　团队采用整体桥构型，突破了“跷跷板”机构的技术壁垒，完成了6吨-20吨级AGV系列化产品开发。与市场同类产品对比，产品具有转向半径小，成本较低和可靠性高的特点。 　　针对当前线控底盘难以兼顾全向、全地形和不同承载需求的痛点问题，团队开发了适用不同承载需求的全向、全环境线控底盘。技术特点为：① 采用转向、驱动和制动模块化设计理念，通过加装车规级行车和驻车制动器，整车可实现直行、斜行、阿克曼转向、坦克调头、定点调头等模式；② 采用轮边电机驱动，突破了电机+减速机+轮毂轴承单元一体化驱动技术，并基于正向设计理念，实现模块化设计。当前已开发完成8款适用不同承载需求的角单元；③ 突破了满足遥控和自动驾驶功能的整车电控技术，并基于V型开发流程完成了全向、全矢量线控底盘的系列化产品开发。 　　部分产品如下页图示：

聊城大学 2025-02-25

超大城市如何与高校协同发展？多位专家学者齐支招

11月15日，由中国高等教育学会指导、重庆大学主办的第六届中国城市与高校发展大会顺利召开，此次大会是第62届中国高等教育博览会的重要活动之一。

重庆大学 2024-11-17

大中小学校一体化协同育人校长论坛在重庆举办

11月16日，大中小学校一体化协同育人校长论坛在重庆举办。

重庆师范大学新闻中心 2024-11-26

《深入实施专利转化运用专项行动促进京津冀知识产权协同发展行动方案》印发

到2025年底前，京津冀知识产权协同运用工作机制更加健全，知识产权要素流动更加顺畅，知识产权运营服务生态更加完善，知识产权领域统一市场加快形成。

北京市知识产权局 2024-12-20