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南京超然科技有限公司
  南京超然科技有限公司(VMediaX)多年来一直致力于多媒体和网络传输技术的研究与开发,面向行业提供完整的多媒体通讯解决方案。   凭借创新的产品理念,锲而不舍的研发精神,成功研发出视频会议多点服务器、多媒体录播服务器、电视墙服务器、录播一体机、高清编码器、高清解码器等多款产品。超然科技以先进的多媒体技术为基础,结合多领域用户的使用需求,致力于提供特色鲜明的行业解决方案。围绕教育行业对信息化教学方式的多样化需求,提供因地制宜的精品课程解决方案、远程互动教学解决方案、区域多媒体资源共享解决方案,实现教育信息化、现代化的飞速发展。针对企业用户对不同规模视频会议需求,提供高度集中控制的会议室解决方案,成功应用于多种行业的企业培训、产品演示等。超然科技以敏锐的洞察力不断开拓创新,推动产业的变革、创造远程互动的新价值。   超然科技凭借不断开拓进取的研发精神和兢兢业业的工作态度,斩获了“高新技术企业”、“优秀软件企业”、“最佳多媒体应急指挥调度领域解决方案供应商奖”等多项荣誉称号。   
南京超然科技有限公司 2021-01-15
南京利马科技有限公司
  南京利马科技有限公司依托东南大学科研实力,是中国教学仪器设备行业中极具竞争力和活力的高科技企业。长期以来,公司一直致力于电化教学、外语教学的潜心研究,将教育现代化、课程网络化和管理自动化的教学改革理念贯穿始终,为学校创造最大的使用价值,作为公司开发产品的最终目标。公司拥有一支由众多教授、博士、硕士等高素质专业技术人员组成的研发队伍及多种先进的专业设备、优秀的工程技术人员。多年来,公司广泛吸取世界最新研究成果,开发出众多属于自己的核心技术,并获得多项国家发明专利和软件著作权。经过多年的探索和奋斗,公司的产品已日趋成熟,某些产品已达到炉火纯青的地步,并在给学校提供解决方案的实践中积累了丰富的经验,根据学校的多媒体教学的总体规划、远程教育计划、资金、教室空间等因素,提供量身度裁的全套解决方案,花最少的钱办最多的事,给学校创造最大的使用价值。优秀的产品源于先进的设计和科学的管理。经过国外验证专家对公司所有产品的设计、制造及服务方面的审核,公司已顺利通过了 ISO9001国际质量体系的认证。公司将一如既往的注重对员工的质量意识和自身素质的培养,严格按照ISO9001质量体系组织研制、开发、生产和售后服务,保证公司的产品在技术上领先,质量上过硬,服务上放心。利马公司有着雄厚的实力、良好的企业形象,更拥有一批具有高度文化素养、吃苦耐劳、无私奉献的利马人。实践证明,利马是您可以信赖的长期合作伙伴。
南京利马科技有限公司 2021-01-15
供应南京玛瑙研磨机
产品详细介绍ST4-2L系列 玛瑙研磨机是混合、细磨、小样制备、纳米材料分散、新产品研制和小批量生产高新技术材料的必备装置。该产品体积小、功能全、效率高、噪声低。主要用于地质、土壤、环保、第三方检测等部门的土壤分析前处理研磨。工作原理:玛瑙研磨机是混合、细磨、小样制备、纳米材料分散、新产品研制和小批量生产高新技术材料的必备装置。该产品体积小、功能全、效率高、噪声低。主要用于地质、土壤、环保、第三方检测等部门的土壤分析前处理研磨。玛瑙研磨机是在同一转盘上装有四个研磨罐,当转盘转动时,研磨罐在绕转盘轴公转的同时又围绕自身轴心自转。罐中磨球在高速运动中相互碰撞,研磨和混合样品。该产品能用干、湿两种方法研磨和混合粒度不同、材料各异的产品,研磨产品最小粒度可至0.1微米(即1.0×10mm-4)。1.玛瑙研磨机 主机1台,研磨罐4只。2. 传动方式:采用最先进的进口(瑞士)传动装置(噪音小),自动精密配合,无需手工调节;且使用寿命可长达10年(如出现传动装置问题,10年内免费更换),真正做到一劳永逸。该产品的核心部件是内嵌的4根圆柱形橡胶条,该橡胶条具有记忆功能,不易变形。臂和座之间最大可以扳转+/-32度,当传动装置松动变长时,臂能自动回弹,使得传动装置始终处在精密配合状态。3.干磨或湿磨均可,一次可研磨两个样品或四个样品,装样量为:研磨罐容积的三分之二。4.提供10种以上不同材质的研磨套件(研磨罐与研磨球)。5.压力可以设置(通过旋钮),数字式定时。6.转速:公 转: 50-400转/分钟 自 转: 100-800转/分钟7.研磨室设计密封防尘,带观察窗。8.最大进料粒度:土壤料≤10mm。9.最小出料粒度:最小可达0.1um(即1.0×10mm-4),粒度可以控制。10.研磨罐材质有:硬质钢、不锈钢、碳化钨、玛瑙、烧结刚玉、氧化锆、硬瓷、尼龙、聚氨酯、聚四氟乙烯、碳化硼研磨罐等,与介质接触的材质均不能给介质带来污染。11.最大连续工作时间(满负荷):90小时, 定时总时间为: 9999分钟,交替运行定时时间为:1-999分钟。12.控制方式:按键(LED显示)或触屏,变频无级调速、程控控制,手动、自动定时正反转,定时关机。13.玛瑙研磨机 电机转速:0-1400rpm、功率0.75kw、电压220V、50HZ。14.玛瑙研磨机 型号(每台的总容量):0.2L、0.4L、0.6L、1L、2L、4L、等。玛瑙研磨机(配套研磨罐材质有):玛瑙、不锈钢、不锈钢真空、水晶、陶瓷、氧化锆、聚四氟乙烯、尼龙、聚胺脂、硬质合金等。每四只球磨罐为一套,每套研磨罐配备相应的磨球与垫片。
连云港市春龙实验仪器有限公司 2021-08-23
南京理工大学多功能光电测试探针台采购项目公开招标公告
南京理工大学多功能光电测试探针台采购项目招标项目的潜在投标人应在南京理工大学获取招标文件,并于2022年06月23日09点00分(北京时间)前递交投标文件。
南京理工大学 2022-05-31
南京农业大学农学院数字种植交互式体验系统采购项目招标公告
南京农业大学农学院数字种植交互式体验系统采购项目招标项目的潜在投标人应在江苏省南京市雨花台区软件大道109号雨花客厅2幢1307室获取招标文件,并于2022年07月06日09点30分(北京时间)前递交投标文件。
南京农业大学 2022-06-14
南京理工大学微波毫米波电路测试系统采购项目公开招标公告
微波毫米波电路测试系统 招标项目的潜在投标人应在南京市建邺区西城路300号君泰国际大厦C座3楼获取招标文件,并于2022年07月06日 14点30分(北京时间)前递交投标文件。
南京理工大学 2022-06-14
聚焦人工智能,共话教育未来:2025世界大学校长论坛成功举办
“全球高校人工智能教育教学创新协作机制”启动,共有78所中外知名高校成为首批机制成员。
中国高等教育学会 2025-11-13
南京城市职业学院
南京城市职业学院坐落在钟灵毓秀、人文荟萃的古都南京,是经江苏省人民政府批准,国家教育部备案,独立建制的普通高等职业院校。 学院始终坚持“立足地方、服务社会、育人为本、彰显特色”的办学理念,以现代服务业为主,培养应用型技术技能型人才为主要任务,认真践行“修德砺能”的校训精神,大力倡导“进取创新”的校风,“敬业厚生”的教风和“勤学敏行”的学风,积极探索高等职业教育的办学模式和人才培养模式,不断深化教育教学改革,全面推进综合素质教育,以教学质量求生存,以专业特色求发展,加速争创一流高等职业院校。 学院教职员工340人,在校生约4500人,设有财金与商贸学院、工程与信息学院、社会管理学院、文创艺术学院、旅游管理学院等5个二级学院及公共教学部,开设国际经济与贸易、物流管理、跨境电商、计算机应用技术、智能控制技术、电子信息工程技术、老年服务与管理、社区管理与服务、幼儿发展与健康管理、视觉传达艺术、产品造型设计、旅游管理、空乘服务等30个专业。学院教学设备先进,校园环境优美、生活设施齐全,拥有田径场、足球场、多功能厅在内的活动设施以及与校园配套的学生公寓,为学生提供了良好的学习与生活平台。学院建有江苏省教育厅项目支持的高职人才实训基地,先后与二百余家企事业单位建立了稳固的实训实习关系。学院在教育主管部门的指导下,成立了“南京市健康产业职教集团”,打造具有全生命健康周期照顾特色的智能信息化、国际化产教融合平台。 学院以服务为宗旨,以就业为导向,以能力为本位,突出人才培养的职业化方向,全面实行“毕业证书、职业技能证书”双证制度,从而增强学生的就业竞争能力和职业岗位适应能力。学生就业率近年来保持在98%以上。 学院以服务社会为己任,以教书育人、传播文明为天职,引导学生成人成才,不断向社会输送高质量的职业技术人才。学院始终坚持以教学为中心,严谨治学,从严治教,构建了教书育人、服务育人、管理育人、环境育人的育人机制。 学院教师队伍实力雄厚,教学经验丰富,科研能力强。学院采取对外引进和在职培养结合的方针,在不断引进高层次人才的同时大力培养优秀中青年骨干教师,已形成了一支学历层次较高、专业结构较为合理、年龄呈梯次分布、有较强学术研究和教学能力、双师型教师占一定比重、适应产学研一体化高职教育需要的专职教师队伍。 面向未来,南京城市职业学院面临着新的发展机遇,学院将继续深化改革,开拓创新,不断探索富有高等职业教育特色的办学模式,以开放的姿态迎接新的挑战,为把学院加快建成国内一流的职业学院而继续奋斗。
南京城市职业学院 2021-02-01
南京信息职业技术学院
南京信息职业技术学院属国有公办院校,是国家示范性(骨干)高职院校、江苏省高水平高等职业院校建设单位。 学校前身是创建于1953年的南京无线电工业学校,是新中国成立后的第一所电子中等专业学校。周恩来总理、陈毅、谭震林、习仲勋副总理曾到校视察,先后有3000多位外宾、专家到校参观交流。办学六十五年来,为社会输送了七万余名技术技能型人才。 学校地处仙林大学城,占地1000亩,建筑面积38.1万平方米,在校生13000余人,固定资产逾12亿元,各类教学、科研仪器设备总值2.75亿元。 学校是工信部电子信息专指委主任委员单位,全国《悉尼协议》应用研究高职院校联盟牵头单位、全国高职院校心理健康教育工作委员会主任委员单位、中国陶行知研究会职业教育专业委员会理事长单位。 曾先后入选高职社会服务贡献度全国50强、高职教学资源全国50强、全国职业院校就业竞争力示范校20强、科技竞争力全国高职第30位。 近年来,学校获得江苏省五一劳动奖状、全国群众体育先进单位、全国国防教育特色学校、黄炎培职业教育优秀学校、江苏省文明单位等荣誉30余项。 目前开设有45个专业,构建了电子信息工程技术、通信技术、软件技术等八大专业群。现有4个国家骨干高职院校重点建设专业,2个中央财政支持的重点建设专业;2个江苏省高校品牌专业建设工程项目、5个江苏省高等职业教育高水平骨干专业,3个省级品牌专业,3个省级特色专业,4个省级重点建设专业群,6个省级示范性高职院校重点建设专业。 学校与10家中职校开展3+3分段培养,与南京邮电大学开展了高职本科分段培养,与南京信息工程大学开展了高职本科联合培养,形成了贯通中职、高职和本科的“人才培养立交桥”;2014年,以国家现代学徒制试点项目“昆山学院”为重点,构建政、校、企三方协同育人机制;2015年,开始为空军、海军和火箭军定向培养直招士官生。 现有在职教授、副教授及研高、高级工程师249人;具有博士和硕士学位的教师526人;国家级教学名师1人,省级教学名师3人,省级优秀教学团队和科技创新团队5个。学校还聘请了700余名企事业单位的管理、技术骨干担任兼职教师。 拥有国家级实训基地3个,省级实训基地6个,校内实验实训室215个,校外实训基地400个;与中国质量认证中心、中兴通讯、阿里云等百余家家知名企业开展深度合作,建有中认新能源技术学院、电信学院、南信阿里云大数据学院等校企合作育人项目。 近年来,获得47项国家自然科学基金、省自然科学基金、省科技厅科技支撑计划等省级以上科研项目,项目资助经费达7000余万元,承接企业横向项目460余项,实现经费到账4000余万元,获得各类知识产权250余项,在各类期刊发表论文4800余篇。 设有12个科技服务平台,是江苏省通信行业职业技能鉴定基地、江苏省软件产业人才培训基地、中国认证认可协会教育培训基地、信雅达IT培训园等。 2014年起招收来自老挝、印度尼西亚、吉尔吉斯斯坦、埃塞俄比亚的学历留学生,连续五年获得江苏省政府设立的“茉莉花留学江苏政府奖学金”。与中邮建技术有限公司、埃塞俄比亚阿斯大学共建“阿斯大学南信中邮建学院”(南信院海外分院),该项目入选江苏省教育厅2018/2019年度“留学江苏优秀人才遴选计划”。 学校坚持“服务全体学生,服务地方经济,服务信息产业”的办学宗旨,践行“创新、和谐、绿色、开放、共享”的发展理念,弘扬工匠精神,把握智能制造、新一代信息技术等新兴产业发展机遇,以提高人才培养质量为核心,以“产教融合、校企合作”为主要途径,以加强党的建设与领导为保障,进一步提升治理能力,着力提高办学综合实力、人才培养质量、社会服务水平、师生员工幸福指数和社会影响力,旨在办人民满意的职业教育,目前全校上下紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,在省委坚强领导下积极投身学校的各项事业,为实现高水平高职院校的建设目标、实现师生对美好生活的向往继续奋斗,奋力谱写南信发展新征程的美好篇章!
南京信息职业技术学院 2021-02-01
南京交通职业技术学院
★ 江苏省示范性高等职业院校建设单位 ★ 教育部高职高专人才培养工作水平评估“优秀”学校 ★ 江苏交通运输职业教育集团理事长单位 ★ 江苏省文明单位标兵 ★ 江苏省高等学校文明学校 ★ 江苏省高等学校思想政治教育工作先进集体 ★ 江苏省高技能人才培养示范基地 ★ 省级人才培养模式创新实验基地 ★ 财政支持的高职教育创新实训基地 ★ 江苏省心理健康教育先进集体 ★ 江苏省平安校园 公办专科、教育部代码12804、江苏省代码1152、1752(中外合作办学)、1452(海外本科直通车) 交院特点: 行业优势大,事业平台高; 专业特色强,就业前景好; .师资力量强,教学条件好; 校企合作紧,培养目标明; 学生技能高,成长空间大 升学就业顺,就业质量高。 学院简介 南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等学校,隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年,2001年升格为高职院。学院位于南京江宁大学城,校园依山傍水,环境优美,交通便利,总占地面积近千亩,现有全日制在校生近万人,成教在册学生3000余人。学院设有汽车工程系、路桥工程系、运输管理系、电子信息工程系、机电工程系、建筑工程系、人文艺术系和思政、外语、体育部等七系三部以及继续教育学院,设置专业51个。学院是教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀院校,江苏省示范性高等职业院校建设单位,国家技能型紧缺人才培养基地,江苏省高技能人才培养示范基地,省级人才培养模式创新试验基地,江苏交通运输职教集团理事长单位。 师资力量雄厚 现有教职工580人,其中专任教师388人。学院创新实施“三加强、三结合、分层次”的师资队伍建设模式,专任教师中,高级职称教师达34%,博士、硕士达49.7%,具有双师素质专业教师近80%,还建有由工程和企业生产一线的能工巧匠组成的稳定的兼职教师库。学院有交通部专业带头人3名,交通部“吴福-振华优秀教师”2名,省高等学校优秀教学团队1个,省高等学校教学名师1名,省“青蓝工程”中青年学术带头人3名、优秀青年骨干教师8名,省交通系统教学名师2人,入选江苏交通“100人才工程”2名。 教学设施齐全 学院以“职业、开放、共建共享”为理念,主体多元化建设实训基地,教学设备值近7500万元。建有中央财政支持的高职教育实训基地2个,省财政支持的高职教育实训基地2个,交通运输部、省交通运输厅支持建设基地5个,校企合作建有省级创新实验基地,交通部乙级试验室等,还建有机动车教练员培训考核基地;依托专业建成具有甲级资质的校办产业6家。学院已建成一批理实一体化教室和生产、仿真型实训基地,面积达8万多平方米,还有近200个校内外实习基地。校园网对外接口宽带为电信100M,教育网100M,覆盖所有教学区和学生公寓,实现了“万兆主干、百兆桌面”。图书馆文献资源达150余万册,数字资源丰富。 办学理念先进 学院确立了“立足交通,服务行业、区域经济和社会发展”的办学定位,随着江苏大交通体制的构建,主动策应,围绕现代交通产业链,构建专业建设平台,以校企合作、工学结合为切入点,不断深化教育教学改革,积极探索并实施“两结合一融通”(学做结合、校企结合,课程标准与职业资格标准融通)的多样化人才培养模式。结合相关专业特色和行业、职业特点,采用分段式、循环式等多种教学组织形式,推行工学交替、任务驱动、项目导向、顶岗学习等教学模式,不断提高教学质量,增强学生职业能力,加强学生管理,做好学生心理健康教育、学生资助工作,重视学生宿舍管理,提高学生综合素质,促进大学生身心和谐发展,培养高素质专门型人才,形成了鲜明的“依托交通、服务交通、与路同行”的办学特色。 专业特色鲜明 学院主动适应江苏构建交通综合运输体系和地方经济发展的需要,以“交通现代化”为主题,紧贴现代交通运输产业链发展,围绕交通运载工具现代化、交通基础设施现代化、交通管理现代化,优化专业结构,有针对性地、灵活地设置专业和相关专业群,服务于交通综合运输体系。学院坚持以特色专业建设为抓手,以内涵建设为重点,以校企合作为平台,以课程建设为核心,以师资队伍建设为关键、以实训基地建设为基础,以改革创新为动力,扎实推进专业建设,构建了国家、省级、院级三级专业建设体系。 其中,“汽车运用技术”、“道路桥梁工程技术”为交通部重点专业、江苏省高职示范专业,“汽车技术服务与营销”、“汽车运用技术”“公路监理”、“道路桥梁施工技术”、“物流管理”、“工程机械运用与维护”专业为江苏省品牌、特色专业。 校企合作紧密 学院牵头组建江苏交通运输职业教育集团,由近150家行业院校、企业和科研院所与协会组成,学院被推选为理事长单位,搭建了产学合作、社会服务平台。学院积极推行校企合作、工学结合的人才培养模式,积极推进深层次的校企合作,探索“双主体”育人模式,共同制定人才培养方案、打造专业教学团队、共建实习实训基地、共同开发教学资源、监控人才培养质量、推进毕业生就业。 学院实行工学交替多循环教学模式,重点培养学生实践能力和职业技能。采用“学校建设、行业支持、校办企业、校企共建”等建设途径,以“教学工厂”建设为重点,打造“三个平台”(理实一体化实训室、校内生产实训室、校外顶岗实习基地),强化“四个环节”(基本技能训练、综合实训、顶岗实习、职业资格鉴定),与多家企业建立了深度的合作,开展“订单式”人才培养工作,目前每个专业群都有“订单式”培养项目。培养过程中,学院与用人单位共同制定人才培养方案,共同提供培养条件,为企业定向培养人才。 学生深造顺畅 通过开展“专接本”工作,学院有多个专业实现了与知名本科院校直接接读,优秀学生可在4年内完成高职专科与本科的学习。学院加入江苏“海外本科直通车”合作联盟,实现了国内高职教育对接国外本科教育。学院还与澳大利亚等国的高校开展“2+1”国际合作办学。学生还可以通过“专转本”等途径进入本科学院深造。同时,学院的继续教育学院,也与同济大学、南京工业大学、北京交通大学等高校合作开展本科成人教育,与省内10多所职业院校建立了良好的成人高等教育合作办学关系。学院还与行业企业合作办学,开展职工继续教育、行业准入培训、岗位培训等,年均培训和考核超过10000人次。 教育成效显著 学院建成了部级重点专业2个、省级品牌特色专业6个、院级品牌特色专业7个。建成了国家级精品课程1门、省级精品课程12门、行指委精品课程3门、院级精品课程33门,编写教材100余部。学院学生在各类竞赛中频频获奖,在教育部主办的全国职业院校(高职组)汽车技术技能大赛中以优异成绩荣获金牌,在全国职业院校(高职组)汽车营销技能大赛中获团体二等奖,在首届全省交通院校学生汽车维修技能竞赛中囊括前9名,在全国交通高职高专院校工程材料试验技能竞赛中获一等奖、工程测量竞赛中获二等奖,在第二届江苏省高校测绘技能大赛中获团体一等奖,在GE智能平台大学生自动化控制设计大赛中一举夺得大赛最高奖项——智能团队大奖,在第三届全国大学生广告艺术设计大赛中获一等奖,在省大学生力学竞赛中连续三届获得团体一等奖,参加省理工科大学生人文社科知识竞赛学院获奖人数位列高职(专科)院校组第1名,被评为优秀学校奖,在江苏省高等学校本专科优秀毕业设计(论文)评比中多次获一等奖和优秀团队奖等。 学院办学影响力不断扩大,多次被评为“江苏省文明单位”、“全省高等学校思想政治教育工作先进集体”、“江苏省高等学校文明学校”、“江苏省高等学校和谐校园”。学院还被评为“全省教育纪检监察先进集体”,被授予江苏省高校“文明食堂”和“文明宿舍”、“江苏省节水型高校”等荣誉称号。 多年来学院为交通运输行业及其相关产业培养了3万多名高素质高技能人才,奋战在江苏交通运输行业一线。学院多次被评为“江苏交通建功立业有功单位”。 毕业生就业率就业质量双高 学院高度重视毕业生就业工作,在毕业生就业工作目标和要求上坚持两个“确保”,即“确保毕业生充分就业,确保毕业生就好业”,无论是毕业生就业率还是毕业生就业层次历年来都保持在较高水平。 毕业就业主要面向交通系统并辐射相关行业,就业率多年来始终保持在98%以上,毕业生对学院毕业生就业工作的满意度高达96%。学院毕业生绝大多数已成为交通运输岗位上的技术和管理骨干,涌现出大批生产一线的技术能手、技术标兵。 学院毕业生以“专业扎实、素质高、肯吃苦、动手能力强”等优点及较强的社会适应能力、创业创新能力、工作责任感和良好的职业素养,受到行业和用人单位的普遍赞扬与认可。大多数毕业生经过两三年的实践锻炼后都可成为技术能手,有不少毕业生三至五年后开始独立负责一些工作项目,有的成为技术骨干,有的成为管理骨干,有不少都独立负责一个公司。江苏交通运输战线上有很多交院的杰出校友,在江苏交通运输建设单位任项目经理及以上的骨干中,我院毕业生占60%以上,学院被誉为江苏交通运输高素质高级技能型专门人才的“摇篮”,为江苏交通事业发展做出了重要贡献。 交通是经济社会发展的先行军和重要基础。江苏交通事业的发展,尤其是“十二五”期间,将形成“四纵四横”综合运输通道、重点建设三大国家级综合运输枢纽、推进10个省级综合运输枢纽建设。江苏交通事业的大规划、大投入、大发展,必将对高素质技能型交通运输类人才提出持续的需求,这将为南京交院学子提供充足的就业机会和广阔的事业舞台。 面对交通运输业的快速发展、高效发展、安全发展、绿色发展的新要求,面对现代综合交通体系和服务型社会构建的新机遇,学院以“质量立院、特色兴院、科技促院、人才强院”的发展战略和“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”的办学方针,坚持以人才培养质量为根本、以职业素能培养为核心、以体制机制创新为动力、以校企深度融合为关键,进一步拓展培养现代交通运输业发展急需的技能型人才,充分发挥在行业岗位技能培训和推动行业职业资格体系建设方面的重要性,力争为交通技能型人才资源开发和行业从业人员队伍素质提高做出更大的贡献。
南京交通职业技术学院 2021-02-01
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