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一种泥水平衡式盾构模拟试验系统
一种泥水平衡式盾构模拟试验系统,其组成是:放置土体的模型箱固定于底座上,制冷冻结装置与模型箱内的冻结管连通;盾构机的前部经过模型箱侧面上的导向套进入模型箱,盾构机前部的刀盘通过主轴与液压动力系统的齿轮箱的输出轴相连;位于盾构机左右两侧的千斤顶,连接于模型箱和齿轮箱之间;盾构机的刀盘后方的隔板与刀盘之间的空间构成泥水舱;与气压加压装置相连的泥水罐的注浆管在盾构机机壳的尾部穿入盾构机内部。该系统可以模拟高水压的水下隧道施工中采用泥水盾构机的掘进过程,并同步记录土压、水压、位移和盾构机的掘进参数,从而找出与分析泥水压平衡围岩的机理与条件,为水下隧道的施工和泥水盾构机的设计提供更可靠的实验依据。
西南交通大学 2016-07-04
基于并联机器人的汽车道路模拟试验系统
控制精度高, 采用姿态与伸缩杆双闭环控制方法,进行高精度的位置/速度/加速度/力等的控制,可满足测试设备的试验数据高精度采集的要求。
扬州大学 2021-04-14
一种气氛激光加热原位热冲击/疲劳试验装置
本实用新型公开了一种气氛激光加热原位热冲击/疲劳试验装置,包括气氛箱,气氛箱与真空装置或可调式持压泄压阀相连,所述气氛箱内设有样品夹持装置、激光加热装置和冷却装置,气氛箱壁上开设有高温透可见光玻璃窗口,高温透可见光玻璃窗口外设有裂纹扩展实时监测装置;气氛箱壁上还开设有高温透红外波玻璃窗口,高温透红外波玻璃窗口外设有红外测温装置;还包括控制装置。本实用新型可在同一装置上实现热冲击与热疲劳,采用激光加热装置替代传统的火焰、电感、电阻等加热方式,可以对待测样品进行快速的加热,缩短了试验周期,还可实现不同气氛和真空条件下的热疲劳试验,具有可控性好,自动化程度高,低能耗,实验周期短的优点。
四川大学 2017-12-28
应用于超声加速疲劳试验的生理环境模拟装置
本实用新型公开了一种应用于超声加速疲劳试验的生理环境模拟装置,包括变幅杆和内部充满模拟体液的环境管,所述变幅杆一端置于环境管内,其中,变幅杆置于环境管内的一端连接待测件,另一端能够与超声加速疲劳试验装置相连。该装置通过模拟人体生理环境,能够准确测试出金属植入材料在人体环境中的超高周疲劳性能。
四川大学 2017-12-28
Plug-in燃料电池发动机电堆试验台
近年来,环境污染问题严重,石油等不可再生资源日趋匮乏,探求汽车新的动力源已经成为世界汽车领域研究和发展的热点,燃料电池汽车作为一种新型节能汽车备受关注。质子交换膜燃料电池作为第四代燃料电池技术,不但突破卡诺循环限制,能量转换效率高,而且排放污染少,对环境极其友好。部分汽车企业已经开始进行小规模的PEMFC汽车试运行和小批量投产,加快了其商用进程。 燃料电池装置作为燃料电池汽车的动力装置,是整个装配体中最重要的部件,如何对质子交换膜燃料电池(PEMFC)进行有效的热管理,对其工作效率、使用寿命和运行经济性有着极其重要的意义。 通过对燃料电池的热分析,与上汽合作搭建起36kW的Plug-in燃料电池发动机试验平台。 借助试验平台,可以对电堆进行大量实验,并且可以分析电堆的输出的功率,极限功率,及功率调节特性等动力数据;还可以分析电堆的散热性能,以及散热效果对电堆的功率影响等基础数据。
上海理工大学 2021-04-13
水电站过渡过程整体物理模型试验平台
一种水电站过渡过程整体物理模型试验平台,包括循环水系统(1)、励磁同期保护系统(2)、调速控 制系统(3)、变频换相系统(4)、监控系统(5)、负荷系统(6)、量测系统(7)、模型机组系统(8)和模型水道系 统(9),在该平台上可以进行大波动、小波动和水力干扰等过渡过程及其他相关问题的试验研究。其优点 是:本发明集成度高,工作性能稳定可靠,操作简易、控制精密,可有效的完成水电站过渡过程相关的 各项基础性与应用基础性试验。适用于大中小型常规模型水电站和模型抽水蓄能电站。
武汉大学 2021-04-13
一种多轴电力推进半实物模拟试验平台
本发明属于船舶电力推进领域,并公开了一种多轴电力推进半实物模拟试验平台。该模拟实验平台包括依此连接的开发主机、实时仿真机、电机驱动器和电机组,开发主机用于开发船‑机‑桨模型;实时仿真机用于收集系统状态信息,完成对电机组的控制;电机驱动器分为主动电机和负载电机,电机组分为主动电机和负载电机,电机驱动器和电机组是组成电力推进半实物实验平台硬件在回路模拟的主体。通过本发明,实现船舶或海洋平台电力推进的半实物模拟试验,为研究人员对实际大型船舶和海洋平台多轴电力推进系统的设计、论证和验证提供指导,适用范围广,鲁棒性强,且方便快捷。
华中科技大学 2021-04-14
深圳小型恒温恒湿试验箱大型生产厂家
产品详细介绍深圳小型恒温恒湿试验箱大型生产厂家产品特点:1、试验系统结构设计先进合理,制造工艺规范,外观美观、大方。2、该试验箱主要功能元器件均采用世界名牌配置(含金量高)、技术原理先进可靠、噪音与节能得到最佳控制——其性能可替代国外同类产品。3、零部件的配套与组装匹配性好,主要功能元器件均采用具有国际先进水平的原装进口件,提高了产品的安全性和可靠性,能保证用户长时间、高频率的使用要求。4、设备具有良好的操作性、维护性、良好的温度稳定性及持久性、良好的安全性能、不污染环境及危害人身健康。5、控制柜内所有电线均有专用设备打印制作的序号和编号,线路清楚,一目了然。深圳小型恒温恒湿试验箱大型生产厂家参数规格:1.产品名称:可程式恒温恒湿试验箱2.产品型号:WHTH-80L(150L/225L/408L/800L/1000L)-0(-20-40-70)-880     3.试样限制:试验设备禁止:a.易燃、易爆、易挥发性物质试样的试验或储存b.腐蚀性物质试样的试验或储存c.生物试样的试验或储存d.强电磁发射源试样的试验或储存e.放射性物质试样的试验或储存f.剧毒物质试样的试验或储存g.试验或储存过程中可能产生易燃、爆炸、挥发、剧毒、腐蚀及放射性物质的试样的试验或储存4.容积、尺寸和重量:4.1.标称内容积:80L/150L/225L/408L/800L/1000L         4.2.内箱尺寸W×H×D(cm):80L:40×50×40/150L:50×60×50/225L:50×75×60/408L:60×85×80/800L:100×100×80/1000L:100×100×1004.3.外箱尺寸W×H×D(cm):80L:92×136×97/150L:102×145×107/225L:102×161×118/408L:112×171×128/800L:155×184×129/1000L:155×184×1474.4.重量:约450KG以内     5.性能:5.1.测试环境条件:环境温度为+5~+28℃、相对湿度≤85%、试验箱内无试样条件下5.2.测试方法:GB/T 5170.2-2008 温度试验设备、GB/T 5170.5-2008 湿热试验设备5.3.温度范围:0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+150℃5.4.控制精度:a.温度:±0.2℃(控制器设定值和控制器实测值之差)b.湿度:±2.5%(控制器设定值和控制器实测值之差)5.5.温度波动度:≤0.5℃(温度波动度为中心点实测最高温度和最低温度之差的一半)5.6.温度误差:≤±1℃(工作室温度控制器显示值的平均温度减去中心点实测的平均温度)5.7.温度均匀度:≤2.0℃(温度均匀度为每次测试中实测最高温度和最低温度之差的算术平均值)5.8.升温速率:3℃/min可调(非线性空载)从-40℃升温至100℃时间<46MIN5.9.降温速率:1℃/min可调(非线性空载)从20℃降温至-40℃时间<60MIN5.10.湿度范围(仅湿热型):(20~98)%RH(参照温湿度可控制范围图,无有源湿、热负载)深圳小型恒温恒湿试验箱大型生产厂家温湿度可控制范围图:(手机:15907698723黄先生) 5.11.相对湿度误差(仅湿热型):±2.0%RH5.12.工作噪音:A声级≤65dB(A) (在环温25℃,回声少的隔音室内测得;采用A计权,测试8个点的平均值;各测试点水平离噪音源1米、高度离地面1米)5.13. 深圳小型恒温恒湿试验箱大型生产厂家满足试验方法:GB/T2423.1-2008(IEC60068-2-1:2007) 低温试验方法 AbGB/T2423.2-2008(IEC60068-2-2:2007) 高温试验方法BbGJB150.4-1986低温试验 GJB150.3-1986高温试验GB/T2423.3-2006(IEC60068-2-78:2007)恒定湿热试验方法CabGB/T2423.4-2008(IEC60068-2-30:2005) 交变湿热试验方法DbGJB150.9-1986湿热试验(图1、图2)(每立方米负载不大于35kg/m3钢的热容量,湿热试验时无有源湿、热负载)
东莞市伟煌试验设备有限公司 2021-08-23
UL1581燃烧试验房 电线电缆燃烧测试仪
产品详细介绍
欧美奥兰仪器有限公司 2021-08-23
TX系列大众时代超人AJR型发动机试验台
本发动机实训台是本公司采用上海大众电控发动机为适应汽车教学需求而研制的,该实训台由电控发动机(新件)、操作显示面板及发动机彩色原理图电脑控制柜、可移动式台架(万向脚轮)、汽油供给系统(脚踏式油门踏板)、冷却系统(自动电子风扇)、启动系统、发电系统、排放系统、发动机传感、器执行器、原车仪表、原车电脑、具有发动机运转及显示(水温.燃油.机油.充电.转速)配备原车OBD-Ⅱ接口、真空显示表、燃油压力显示表、喷油器工作指示LED灯、电压检测表(检测任意路传感器工作信号、工作电压)、故障设置区可设置32路故障(老师设置任一路线路故障)、故障排除区(学生通过各种仪器、仪表、或读取故障码)在面板上用专用排故线连接排除故障、通过OBD-Ⅱ读码. 消码. 数据流. 故障分析、传感器信号模拟等多项功能、具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观、是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。 技术性能: 1、主要参数值: ●直列四缸8气门水冷电喷发动机            排量1.8L ●可移动台架(分体式+安全不锈钢防护拦)     1500×1000×1800mm ●汽油箱容量                              10L ●润滑液容量                              4.5 ●蓄电池容量                              12V42AH ●冷却液容量                              10L ●设备重量(不含油液)                    320Kg
芜湖中方科教设备有限公司 2021-08-23
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