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全封闭组织脱水机
产品详细介绍一：性能特点★1）10吋彩色触摸屏，中英文界面。人机对话操作方式。2）程序设计严谨，智能化程度高，操作简单易学，设置密码保护。★3）16套程序可供编辑，★4）定时启动功能:可随意设置:年、月、日、时、分、秒进行定时启动 5)适时动态显示运行参数。试剂走向流程图能一目了然知道机器的工作状态。包括正在运行试剂的位置，试剂的走向（进液、退液或正在浸泡）设置的时间，已运行的时间，设置的温度，当前测量温度。★6）加温均匀，保证样本处理一致性强。7）具有全密封下试剂自动灌注功能。8）停电保护功能：停电后自动切换到内置电源工作,使设备不受停电影响.9)具有试剂预热功能：在试剂抽进反应缸前进行预先加热，保证脱水质量与效率。 10）温度判断与标本保护功能。当石蜡缸温度未达到设定温度时，机器将会抽取保护液进入反应缸保护标本，石蜡缸温度到达设定温度后自动退去保护液，进入透明、浸蜡程序。11）抗干扰能力强：性能稳定★12)运行完毕警音提示。同时屏幕显示操作提示。★13)隐藏式手动功能（需设置密码方可操作）二：技术参数1） 试剂瓶容量：5L（一次处理标本300个）2） 试剂瓶数量：14只，蜡缸三个3） 反应缸温度：室温～85℃可调4） 石蜡温度：室温～85℃可调5） 上液时间：1～15min 可调6） 退液时间:1～15min 可调7） 清洗时间:1～15min 可调8） 搅拌时间: 1～16s 可调9） 搅拌间隔: 1～15min 可调10） 异常保护瓶：1～7瓶可选11)正压：≤120KPa 真空压力≤-70 KPa12）电源：220V ±10% 50HZ13）功率：≤1300W 14） 外型尺寸：长660×宽620×高1160（mm）
湖北康龙电子科技有限责任公司
2021-08-23
橡胶材料拉力机
产品详细介绍橡胶材料拉力机 胶带拉力试验机 橡胶拉力机试验机
一、试验机使用范围及技术说明
1、适用范围 QX-W300 微机控制电子万能试验机为材料力学性能测量的试验设备，可进行金属与非金属、高分子材料等的拉伸、剥离、压缩、弯曲、剪切、顶破、戳穿、疲劳等项目的检测。
2、技术说明 微机控制电子万能材料试验机使用最新控制技术，通过日本松下原装交流数字控制器控制伺服电机配合同步带使两副高精度滚珠丝杠移动试台，试台能以0.001mm/min—500mm/min速度运行。在测力源上使用美国铨力原装进口高精度拉压传感器，其精度达到0.02%，灵敏度高，整个系统可达到0.5级精度，有效测力范围为最大力值的0.2%到100%；速度精度为示值的±0.5%以内；位移精度为示值的±0.5%以内；变形测量精度为示值的±0.5%以内。
二、试验机主要技术参数：
1、规格型号：QX-W300
2、最大试验负荷：2000N以内可任意换）；
3、测力精度等级：0.5级；
4、有效测力范围： 0.2%-100%
5、测力精度：示值的±0.5%以内；
6、试验力分辨率：最大试验力的±1/500000
7、试验速度调节范围：0.001-500mm/min
8、速度精度：示值的±0.5%以内；
9、变形测量范围：0.2%—100%FS；
10、变形精度：示值的±0.5%以内；
11、变形分辨力：最大变形的1/250000（全程分辨率不变）；
12、位移精度：示值的±0.5%以内；
13、位移分辨力：0.5µm；
14、安全装置：电子限位保护；
15、超载保护：超过最大负荷10%自动保护；
16、数据采集频率：200times/sec；
17、有效试验行程：300mm；
18、有效试验宽度：120mm；
19、电源电机：单相AC 220V±10%，200W；
20、主机重量：40kg。
上海企想检测仪器有限公司
2021-08-23
一种 KC 试验台驱动加载装置、方法及应用
本发明公开来一种 KC 试验台驱动加载装置，包括与垂直驱动 机构连接可被该垂直驱动机构驱动加载后实现垂直运动的垂直运动 台，以及设置在该垂直运动台上的纵向侧向及旋转运动驱动平台，该 纵向侧向及旋转运动驱动平台通过其上呈三角形布置的三个驱动连接 点分别与三个直线运动驱动机构的动力输出件铰链连接，通过上述三 个直线运动驱动机构的联动驱动控制实现驱动所述纵向侧向及旋转运 动驱动平台在所在平面上进行沿 x 轴、y 轴的平动和/或绕 z 轴的旋转 运动。本发明还公开了相应的驱动加载方法及应用。本发明可实现对 KC 试验台的精确加载，其误差小，而且驱动单轴方向的电机功率较小， 更为重要的是，其在旋转加载中可以实现高效精确的传动，且作用力 和力矩测量简单精确。
华中科技大学
2021-04-11
多尺度疲劳裂纹扩展的试验、建模及疲劳寿命预测技术
工程实际中出现的疲劳损伤是一种在时间和空间上多尺度的现象，例如从纳米或亚微米级别的微观裂纹瞬时扩展行为到由于疲劳损伤导致的整体结构长期的性能退化现象。基于多尺度疲劳裂纹扩展模型的疲劳损伤研究和预测技术,可以在不同的时间和空间尺度下对疲劳损伤进行分析。 该技术通过研究在小时间和空间尺度下试验观测到的疲劳裂纹尖端的连续扩展行为，建立描述微观疲劳裂纹行为和机理的物理模型，然后在这个微观物理模型的基础上建立多尺度的疲劳裂纹扩展模型，并最终实现对疲劳损伤和疲劳寿命准确实时的分析预测。微观裂纹尖端在一个疲劳载荷周期内加载过程中的连续变化情况。
北京航空航天大学
2021-04-13
自由式高温受压构件承载试验喷水冷却系统
本发明涉及一种自由式高温受压构件承载试验喷水冷却系统，包括设置在受压构件周围的金属支架，金属支架上设置有下紧固圆环，受压构件设置在下紧固圆环中心位置处，下紧固圆环的环面水平且间隔设置有多个自由摇臂组件，自由摇臂组件的悬伸端设置有冷却水喷嘴，冷却水喷嘴的喷水头与受压构件之间的间距可调，冷却水喷嘴的指向下紧固圆环的环面中心且斜向向上，本发明既可以用于冷却高温圆柱形受压构件，也可以用于冷却高温方形受压构件，冷却水沿垂直壁面分布均匀，冷却效果较好；利用自由摇臂组件来控制冷却水喷嘴与受压构件之间的相对位置，操
安徽建筑大学
2021-01-12
Plug-in 燃料电池发动机电堆试验台
近年来，环境污染问题严重，石油等不可再生资源日趋匮乏，探求汽车新的动力源已经成为世界汽车领域研究和发展的热点，燃料电池汽车作为一种新型节能汽车备受关注。质子交换膜燃料电池作为第四代燃料电池技术，不但突破卡诺循环限制，能量转换效率高，而且排放污染少，对环境极其友好。部分汽车企业已经开始进行小规模的 PEMFC 汽车试运行和小批量投产，加快了其商用进程。 燃料电池装置作为燃料电池汽车的动力装置，是整个装配体中最重要的部件，如何对质子交换膜燃料电池（PEMFC）进行有效
上海理工大学
2021-01-12
纯电动车 10000 公里可靠性室内模拟试验
根据试验场既定强化路面作为本试验的驱动信息，利用 MTS320 型道路模拟机完成10000 公里可靠性室内模拟试验。依据《交通部公路交通试验场（简称通县汽车试验场）汽车产品定型可靠性行驶试验规范》附录 A 中的相关规定，试验按既定试验场扭曲路乙、石块路丙、石块路乙（小循环两圈）、卵石路乙、砂石路、搓板路丙、石块路丙、长波路的顺序依次行驶，车道每圈里程为 8.228 公里，因此 10000 公里可靠性试验需要做 1216个循环。产品性能、指标纯电动汽车基本技术参数。
江苏大学
2021-04-14
弹簧组件限位拉压循环试验岩石试样固定装置
弹簧组件限位拉压循环试验岩石试样固定装置，由下位夹具和上位夹具组成，下位夹具包括与试验机底部加载座连接的下接头、固定试样的下端帽、连接下接头与下端帽的下链条、第一中心限位机构、第二中心限位机构和第一液压机构；上位夹具包括与试验机顶部加载座连接的上接头、固定试样的上端帽、连接上接头与上端帽的上链条、第三中心限位机构、第四中心限位机构和第二液压机构；各中心限位机构均由弹簧限位组件、支撑件和转接板组成，弹簧限位组件包括圆环形支座、三根螺杆、三个带有外螺纹和内螺纹的螺套、三根限位弹簧和三个限位体；第一液压机构、第二液压机构均包括圆环形活塞及与圆环形活塞组合的圆环形油缸。
四川大学
2016-10-08
一种泥水平衡式盾构模拟试验系统
一种泥水平衡式盾构模拟试验系统，其组成是：放置土体的模型箱固定于底座上，制冷冻结装置与模型箱内的冻结管连通；盾构机的前部经过模型箱侧面上的导向套进入模型箱，盾构机前部的刀盘通过主轴与液压动力系统的齿轮箱的输出轴相连；位于盾构机左右两侧的千斤顶，连接于模型箱和齿轮箱之间；盾构机的刀盘后方的隔板与刀盘之间的空间构成泥水舱；与气压加压装置相连的泥水罐的注浆管在盾构机机壳的尾部穿入盾构机内部。该系统可以模拟高水压的水下隧道施工中采用泥水盾构机的掘进过程，并同步记录土压、水压、位移和盾构机的掘进参数，从而找出与分析泥水压平衡围岩的机理与条件，为水下隧道的施工和泥水盾构机的设计提供更可靠的实验依据。
西南交通大学
2016-07-04
基于并联机器人的汽车道路模拟试验系统
控制精度高， 采用姿态与伸缩杆双闭环控制方法，进行高精度的位置/速度/加速度/力等的控制，可满足测试设备的试验数据高精度采集的要求。
扬州大学
2021-04-14