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非接触电能传输关键技术研究
非接触电能传输技术是新型电源接入模式,是实现移动设备灵活供电的 理想方案,有重要的理论价值和广泛应用价值。本项目围绕非接触电能传输相 关关键技术展开研究。所取得的研究成果包括:a.提出一种基于包络线调制原 理的AC-AC高频变换拓扑,实现交流能量输入至交流能量输出的直接变换,提出 了系统能量转换效率。b.提出一种软开关变换电路广义频闪映射非线性建模方 法及稳定性判定方法。在此基础上,提出一种非接触电能传输系统谐振软开关 工作点计算方法,能快速确定系统的软开关工作点。c.提出一种具有最大磁场强 度自动跟踪及整定能力的多自由度拾取模式与转换技术,保证了移动设备在多 自由度运动条件下最大能量传输。d.为实现最大功率传输,提出感应电能耦合 传输系统互感耦合参数的分析与优化方法,为原副边能量耦合机构设计提供了依 据。
重庆大学 2021-04-11
浙江大学冷冻传输系统竞争性磋商
浙江大学冷冻传输系统竞争性磋商
浙江大学 2022-06-13
一种分组马尔可夫叠加传输方法
本技术成果提出了一种分组马尔可夫叠加传输(block Markov superposition transmission,BMST)方 法。通过级联短码,本方法得到了一类具有大约束长度的卷积码。BMST方法与在多用户信息论中的广 泛使用的叠加分组马尔可夫编码(superposition block Markov encoding,SMBE)相类似。同时,我们还为 BMST提出了一种迭代滑窗译码算法。通过一个基于网格的算法,我们利用短码的输入输出重量枚举函数 计算出了BMST系统的输入输出重量枚举函数
中山大学 2021-04-10
一种列车卫星定位与信息传输系统
  本发明公开了一种列车卫星定位与信息传输系统,适用于列车定位和信息传输。包括:     1.定位子系统,用于输出经纬度定位坐标;      2. 地图匹配子系统,将定位输出匹配到数字地图;     3.数据记录子系统,用于将数据以文件格式记录在Secure Digital存储卡里;     4.通信子系统,用于自动检测三种通信信道的可用性,进行三种通信方式切换;      5.主理器,完成数据处理和数据交换。       这种列车卫星定位与信息传输系统用于列车定位及监控,通过卫星通信、卫星组合定位、以及全线覆盖通信系统,解决低密度铁路线路的通信、指挥调度、遇险处理、监控监测等问题。
北京交通大学 2021-04-13
无线电能传输线圈聚磁屏蔽结构
本实用新型公开了一种无线电能传输线圈聚磁屏蔽结构,采用高导磁率低电导率材料制备,包括底 板,底板带凸缘和中心凸起,底板、凸缘和中心凸起的中心轴重合;底板的形状与无线电能传输线圈外 缘的形状匹配,中心凸起的形状与无线电能传输线圈内缘的形状匹配,底板和中心凸起的尺寸要使得无 线电能传输线圈可嵌入凸缘和中心凸起间,凸缘和中心凸起的高度均高于无线电能传输线圈厚度。本实 用新型在减少磁场向外泄露的同时,还可以约束磁场方向,使尽可能多的磁场参与无线电能传输
武汉大学 2021-04-14
H.264视频编解码
支持格式:1080P@60Hz及以下各种格式兼容 ? 低延时: 720P低于90ms,1080P低于120ms ? 输入接口:CVBS、HDMI、Cameralink、HD-SDI ? 输出接口:CVBS、HDMI、以太网 ? 码率可调:适应不同的带宽环境 ? 误码保护:超强纠错与差错隐藏能力 ? 工作温度:-40℃~+85℃ ? 存储温度:-45℃~+105℃ ? 通信安全: 256位AES加密,有效的防止干扰与窃听 ? 适用场合:无人机、导弹地面控制
电子科技大学 2021-04-10
客流量视频检测系统
在机场、地铁、展览中心等场所,客流密度、实时流量、平均行人通过时间等是非 常重要的参数,对于安全防卫、日常管理、设计规划具有重要的意义。 客流量检测系统利用现有的闭路电视监控系统,结合计算机视觉与图像处理领域的 最新研究成果,对客流密集场所的客流密度、一定时间内通过检测区域的人数,以及行 人经过该区域的通过时间等参数进行实时检测。 系统通过对视频图像中行人的运动信息,以及纹理信息的提取,结合特征轨迹的聚 类,完成对单个行人的跟踪,从而得到客流的实时参数。 
同济大学 2021-04-11
交通视频信息分析系统
针对传统采用人力进行交通监控成本高、效率低的问题,开发了一套基于数字图像 处理和模式识别技术的智能视频交通监控系统(ITS)。通过架设在路边的摄像头采集的 道路监控录像,自动获取并记录包括交通流量、车辆速度、车型等在内的交通数据,并 检测交通事件,及时自动报警。
同济大学 2021-04-11
交通视频智能处理系统
该科技成果采用视频处理技术快速有效的反映道路状况和车辆状况,保障交通正常 运行,达到提高行车安全,降低事故发生率的目的。 ★ 道路信息获取,异常情况检测与分析( Get information of road, detect analyses abnormity happened in the road ) 利用视频技术跟踪进入检测区域的所有的目标车 辆,准确定位车辆位置,实时检测车流量、车辆速度、 车辆大小等信息,并将检测结果记入数据库作为为后续 交通信息处理的依据。通过对已经检测到的道路基础信 息进行智能化分析,系统可以对超速、慢速、串道、违 章停车、违章转弯、相撞等多种情况自动示警并抓拍违 章车辆车牌经识别后将违章车辆车牌记入数据库,可以 对道路堵塞情况做出相应的分析和提示。 ★车辆自主安全,传感器网络实现车路车 的交互通信(Active security in intelligent vehicle and communication between road and vehicles) 利用视频技术实现汽车自主安全和自 动导航,应用传感器网络的理论,将视频 信号、道路信息、交通信息、车载信号收发设备 组成网络,实现信息共享和交流。 ★嵌入式交通视频监控、分析、通信平台的开发 ( Embedded system development) 采用 TMS320DM642 嵌入式平台可以在对多路交通视频信号进行实时处理,通过宽带 无线接入技术完成数据传输。 
同济大学 2021-04-13
交通视频信息分析系统
针对传统采用人力进行交通监控成本高、效率低的问题,开发了一套基于数字图像 处理和模式识别技术的智能视频交通监控系统(ITS)。通过架设在路边的摄像头采集 的道路监控录像,自动获取并记录包括交通流量、车辆速度、车型等在内的交通数据, 并检测交通事件,及时自动报警。 
同济大学 2021-04-13
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